11 abril 2011

Acuerdan provisión de aeropartes con Embraer por u$s 75 millones

El contrato prevé un plazo de 15 años para la fabricación de las partes del avión militar carguero en Fadea. El ministro Arturo Puricelli firmará el convenio el miércoles en Brasil.

 

El ministro de Defensa, Arturo Puricelli, viaja hoy a Río de Janeiro para reunirse con su par, Nelson Jobim, y celebrar la firma de un contrato entre la Argentina y Brasil para la fabricación de partes de un avión militar carguero, que se realizará en la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea). El Directorio y un representante de los trabajadores también participará de la rúbrica.
El acuerdo -que era muy esperado- es más que importante, ya que implica la reactivación de la fábrica (en la actualidad sólo se hacen trabajos de mantenimientos de aeronaves de la Fuerza Aérea Argentina). El monto del contrato se ubica en u$s 75,3 millones, con un plazo de duración hasta 2025; es decir, que garantiza la actividad para los próximos 15 años.
Asimismo, el gobierno nacional realizará una capitalización de $ 60 millones que serán destinados a la adquisición de tecnología para la fabricación. Y en 2015 se incorporarán 100 empleados a los 1.100 actuales.
El avión carguero estará diseñado para transportar 21 toneladas y el primer prototipo será en 2016, para que esté en el mercado en 2018.
De esta manera, se avanza en los acuerdos suscriptos entre la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, y el entonces presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula Da Silva. Puricelli rubricará el miércoles un contrato entre la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” (Fadea) y la aeronáutica brasileña Embraer para la construcción de partes y subcomponentes destinadas a la fabricación del avión de carga KC390 (de prestaciones similares al Hércules C-130), en la empresa estatal argentina.
Esta firma es un hecho significativo para el desarrollo aeronáutico argentino, ya que implica la participación nuevamente de Fadea en la construcción de un avión de última tecnología en el mercado internacional.
El 5 de agosto de 2009 con la sanción de la Ley 26.501 el Congreso de la Nación autorizó la recompra de acciones de la fábrica de aviones de Córdoba. De esa manera, la Argentina recuperaba otra industria estratégica que había sido desmantelada en los años noventa y entregada a la firma norteamericana Lockheed Martin Aircraft Argentina SA. Además, los ministros recorrerán la feria Latin America Aero & Defense (LAAD).

La Mañana de Cordoba

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=52661

Categorizado | Industria Nacional

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