Archive | julio, 2013

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Investigadores Argentinos del CITEDEF desarrollan un sistema para distribución de claves criptográficas basado leyes de la mecánica cuántica

Posted on 31 julio 2013 by hj

CITEDEF desarrolló un sistema prototipo para distribución de claves criptográficas basado leyes de la mecánica cuántica. El Departamento de Investigación en Láser y sus Aplicaciones (DEILAP) del Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF), ha logrado un prototipo para la distribución de claves criptográficas como resultado de la investigación que viene realizando desde el 2004. El desarrollo tenía como objetivo encriptar información clasificada, a través de un método láser basado en las leyes de la mecánica cuántica.

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La criptografía es la disciplina que se dedica al estudio y desarrollo de técnicas que garanticen la seguridad de una comunicación entre dos o más partes frente a terceros. Es decir, ante la presencia de adversarios que intenten obtener información o interferir con los mensajes enviados.

En este marco, la Distribución Cuántica de Claves es una técnica de punta que explota las propiedades de la mecánica cuántica para garantizar la distribución segura de claves criptográficas de un modo completamente secreto. De este modo dos partes pueden comunicarse con absoluta confidencialidad, al compartir una clave sólo conocida por ellos, que permite cifrar y descifrar mensajes.

Durante el a√Īo 2012 en la Divisi√≥n Optica Cu√°ntica del DEILAP se construy√≥ un dispositivo consistente en dos estaciones, llamadas en la jerga criptogr√°fica ‚ÄúAlice‚ÄĚ y ‚ÄúBob‚ÄĚ, que se comunican a trav√©s de un canal cu√°ntico (fotones, es decir, part√≠culas de luz, que se propagan por el aire) y otro canal cl√°sico (pulsos electr√≥nicos o de luz intensa), y les permite obtener una clave secreta compartida por ambos, que puede ser usada para encriptar y desencriptar informaci√≥n.

El sistema desarrollado se basa en la emisi√≥n de pulsos tenues de luz, tan tenue que nunca hay m√°s de un fot√≥n por pulso. El comportamiento de estas part√≠culas est√° regido por las leyes de la cu√°ntica: de acuerdo con la mec√°nica cu√°ntica, para conocer el estado de un fot√≥n uno debe medirlo, y esto lo modifica. De este modo, un esp√≠a o intruso no podr√≠a conocer la clave transmitida sin dejar rastros de su intromisi√≥n. Estos rastros pueden ser detectados para determinar si una clave es segura o ha sido espiada. As√≠, dos partes pueden decidir comunicarse √ļnicamente cuando la seguridad sea completa.

Este prototipo utiliza un microprocontrolador a cada lado de la línea de transmisión (clásica y cuántica), que realiza en forma autónoma todo el proceso de generación de la clave. La clave y toda otra información procesada en cada estación es transferida a dos computadoras de escritorio comunicadas en forma local con sus respectivas estaciones. El sistema genera clave secreta del largo requerido a una velocidad de 360 bps, con una tasa de error de 0.03.

A futuro, el próximo paso es separar las estaciones de transmisión. Esto implica sacarlas de un ambiente de laboratorio y hacer que los fotones viajen grandes distancias sin ser críticamente perturbados. Otra variante que se estudia es la codificación de los bits de la clave en un a propiedad, o grado de libertad distinto a la polarización, denominado time bin, que permite la implementación en fibras ópticas de telecomunicaciones.

Todo el desarrollo fue realizado como trabajo de Tesis de Licenciatura en Ciencias F√≠sicas de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales (UBA) de Ignacio Lopez Grande, dirigido por los Dres. Miguel Larotonda y Christian Schmiegelow en la Divisi√≥n √ďptica Cu√°ntica del DEILAP (UNIDEF).

CITEDEF, viene desarrollando desde hace casi 60 a√Īos, importantes investigaciones en L√°seres. En el 2012 se colocaron dos Lidares en los aeropuertos de Bariloche, y Comodoro Rivadavia, y durante este a√Īo est√°n previstos tres m√°s en los aeropuertos de R√≠o Gallegos, Trelew y Ezeiza. El Lidar es un sistema l√°ser que sirve para la medici√≥n de cenizas, vapores y aerosoles en la atm√≥sfera. Del mismo modo CITEDEF impulsa desarrollos en distintas √°reas relacionadas con las Energ√≠as Alternativas (Aerogenerador y Pila de Hidr√≥geno), Simuladores de Tiro y Vuelo, Nanotecnolog√≠a, Qu√≠mica y Mec√°nica Aplicada, Desarrollo de Vectores, Seguridad Inform√°tica, entre otros temas.

Fuente: CITEDEF

http://www.citedef.gob.ar/boletin-citedef-nro-29/

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La Facultad de Agronomía de la UBA creó el primer portal con información agroclimática de heladas para toda la Argentina

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La Facultad de Agronomía de la UBA creó el primer portal con información agroclimática de heladas para toda la Argentina

Posted on 31 julio 2013 by hj

Es el √ļnico portal que posee informaci√≥n online de heladas en la Argentina, y est√° disponible para todos los usuarios. La nueva p√°gina web brinda datos √ļtiles, como probabilidades de ocurrencia de heladas, para que los productores puedan tomar decisiones en funci√≥n del riesgo existente.

En la Facultad de Agronomía de la UBA desarrollaron el primer portal de nuestro país que ofrece información sistemática y homogénea de heladas para toda la Argentina. La nueva página ya está disponible y es de acceso libre para todos los usuarios.

‚ÄúCreamos un portal con informaci√≥n agroclim√°tica de heladas. Trabajamos con datos del INTA y del Servicio Meteorol√≥gico Nacional‚ÄĚ, asegur√≥ la MSc. Mar√≠a Elena Fern√°ndez Long, de la c√°tedra de Climatolog√≠a y Fenolog√≠a Agr√≠colas de la FAUBA, quien junto al Ing. Agr. Guillermo Murphy, titular de la c√°tedra, la Lic. Irene Barnat√°n, del Servicio Meteorol√≥gico Nacional, y la Dise√Īadora Gr√°fica Claudia Dominici, directora de Comunicaci√≥n de la Facultad, generaron esta p√°gina web que provee informaci√≥n confiable y uniforme, calculada sobre la base de dos umbrales de temperatura distintos (0 ¬ļC y 3 ¬ļC).

En la actualidad, no hay registros de informaci√≥n de heladas que hayan sido realizados de manera homog√©nea. El nuevo portal posee informaci√≥n meteorol√≥gica de 125 estaciones, la gran mayor√≠a del Servicio Meteorol√≥gico Nacional y del Instituto Nacional de Tecnolog√≠a Agropecuaria (INTA). ‚ÄúHay informaci√≥n analizada desde el a√Īo 1950 hasta 2012‚ÄĚ, coment√≥ Fern√°ndez Long.

‚ÄúFrente a la demanda de informaci√≥n que tuvimos sobre este tema, surgi√≥ la idea de generar un producto disponible para todos, y principalmente realizado de forma uniforme, es decir con un mismo criterio para toda la Argentina. Todas las series de datos fueron analizadas con la metodolog√≠a de Pascale y Damario‚ÄĚ, expres√≥.

En la página, se puede visualizar detalladamente información geográfica de cada una de las estaciones meteorológicas, los períodos con heladas, los promedios y valores extremos. También se pueden conocer las probabilidades de heladas antes o después de una determinada fecha y, además, muestra los mapas de las variables más importantes.

As√≠, un productor puede condicionar su fecha de siembra en funci√≥n de la posibilidad de que ocurran heladas a partir de una determinada √©poca. ‚ÄúTiene la ventaja de que no s√≥lo est√° la fecha media, sino tambi√©n se pueden evaluar probabilidades de ocurrencia de heladas antes o despu√©s de la misma, d√°ndole al productor la posibilidad de estimar con qu√© riesgo sembrar‚ÄĚ, explic√≥.

El portal web ya está disponible para todos los usuarios del país y ofrece mapas de estaciones meteorológicas con información geográfica de cada una, y mapas de heladas y definiciones. Y lo más importante: está realizado de forma uniforme con un mismo criterio para toda la Argentina.
Mas informacion : ‚Ė†www.agro.uba.ar/heladas

Redacción Fauba: Lic. Agustina Cavalanti

Fuente: FAUBA

http://agro.fauba.info/node/1033

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Yamaha anunció una inversión de $ 120 millones para fabricar motos

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Yamaha anunció una inversión de $ 120 millones para fabricar motos

Posted on 31 julio 2013 by hj

La presidenta Cristina Kirchner recibió hoy al titular de Yamaha Motor Argentina, Pablo Hlebszevitsch, quien anunció una inversión que duplica el monto previsto en su nueva planta de producción ubicada en General Rodríguez . Generará 250 empleos y sustituirá importaciones por $ 190 millones.

La presidenta Cristina Fern√°ndez de Kirchner mantuvo una audiencia esta tarde en la Casa de Gobierno, acompa√Īada por la ministra de Industria, D√©bora Giorgi, con el titular de Yamaha Motor Argentina, Pablo Hlebszevitsch, quien anunci√≥ una inversi√≥n de $ 120 millones en su nueva planta de producci√≥n de motos ubicada en el partido bonaerense de General Rodr√≠guez.

El proyecto, que recibi√≥ financiaci√≥n por $ 32 millones a trav√©s del Programa del Bicentenario, permitir√° duplicar la capacidad de producci√≥n de la planta de General Rodr√≠guez (de 82.000 a 160.000 unidades anuales), generar√° 250 empleos directos e implicar√°, en dos a√Īos, una sustituci√≥n de importaciones de m√°s de $ 190 millones, contra los $ 44 millones sustituidos el a√Īo pasado.

La cartera de Industria indicó que este proyecto supone un aumento en la integración nacional de piezas y partes de motos, que pasará del 14% en 2012 al 32% en 2015. La venta de motos es 25 veces superior a la que se registraba en 2003 y la producción nacional aumentó, en el mismo periodo, 31 veces.

‚ÄúLa inversi√≥n de Yamaha se enmarca en lo que queremos para nuestra industria: sustituir importaciones con calidad internacional, aumentar la producci√≥n nacional y generar m√°s y mejor trabajo para los argentinos‚ÄĚ, afirm√≥ Giorgi, quien destac√≥ el crecimiento del sector: ‚ÄúEste a√Īo se vender√°n en Argentina aproximadamente 800.000 motos, de las cuales el 85% ser√°n fabricadas en el pa√≠s‚ÄĚ, subray√≥.

Hlebszevitsch ratific√≥ su ‚Äúcompromiso‚ÄĚ con la industria nacional, y se√Īal√≥ que ‚Äúlo hacemos redoblando la inversi√≥n inicial, un modo de apostar al desarrollo de m√°s y mejores proveedores locales, con generaci√≥n de nuevos puestos de trabajo, ampliaci√≥n de la capacidad productiva y la introducci√≥n de nuevos modelos en l√≠nea‚ÄĚ.

Yamaha comenzar√° a producir cuatriciclos en su planta de Rodr√≠guez y agregar√°, entre 2014 y 2015, siete nuevos modelos de fabricaci√≥n nacional de motocicletas a los seis que produce actualmente en el pa√≠s (YBR 125 y FZ 16 son los de mayor venta). A junio de este a√Īo ya se han ejecutado $ 40 millones y el inicio de producci√≥n est√° estimado para junio de 2014.

Actualmente, la firma de origen japon√©s tiene radicada su planta industrial en el partido bonaerense de Ituzaing√≥, donde fabric√≥, el a√Īo pasado, 60.000 motocicletas, y para este a√Īo prev√© un total de 82.000 unidades. Con la nueva planta en funcionamiento, estima una fabricaci√≥n de 105.000 motos en 2014, para llegar, en 2015, a las 133.000 unidades.

En la √ļltima d√©cada, el mercado de motos registr√≥ en la Argentina un gran crecimiento: mientras que en 2003 se vendieron 30.000 unidades, de las cuales 20.000 fueron producidas en el pa√≠s, en 2012 hubo un mercado interno de 790.000 motos y una fabricaci√≥n nacional de 648.000 (el 82%).

As√≠, el mercado en 2012 fue 25 veces superior al registrado en 2003 y la producci√≥n nacional aument√≥, en el mismo periodo, 31 veces. El empleo, en tanto, fue de 1.200 puestos de trabajo en 2003 y se estima que alcance los 4.000 a fines de este a√Īo.

Sobre la empresa

Yamaha es una empresa global con casa matriz en Iwata, Jap√≥n, y con presencia en 30 pa√≠ses a trav√©s de 140 subsidiarias. Emplea a 50.000 personas y el a√Īo pasado factur√≥ u$s 14.000 millones. El 66% de sus ventas se genera en la comercializaci√≥n de motos.

El resto de los negocios que desarrolla son motores fuera de borda, motos de agua y embarcaciones, vehículos todo terreno y carros de golf, y otros productos como bicicletas eléctricas, autopartes, robots industriales y vehículos aéreos no tripulados.

Está en Argentina desde 1995 y en 2008 inauguró su primera planta en Ituzaingó. Actualmente alquila dos naves industriales donde emplea a 370 personas. Allí produce motocicletas de calle y deportivas, y tiene una participación de mercado del 10%. Además de motos comercializa motores fuera de borda, motos de agua, productos de fuerza (generadores y bombas de agua) y sus repuestos y accesorios.

Fuente: DERF Agencia Federal de Noticias

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=558826&ID_Seccion=131&fecemi=31/07/2013&Titular=yamaha-anuncio-a-la-presidenta-una-inversion-de–120-millones-para-fabricar-motos.html

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La AFIP suma esc√°neres de √ļltima generaci√≥n

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La AFIP suma esc√°neres de √ļltima generaci√≥n

Posted on 31 julio 2013 by hj

Los equipos, permiten fiscalizar hasta 120 vehículos por hora, poseen un sistema de alarma y corte automático de radiación

La seguridad, elemento indispensable para un comercio exterior globalizado, tiene su cara más visible en la incorporación de tecnología de punta.
Bajo esa premisa, la AFIP contar√° con 24 esc√°neres a fin de a√Īo. Los nuevos equipos adquiridos, poseen tecnolog√≠a de √ļltima generaci√≥n, que permite una mayor penetraci√≥n en algunos materiales y aseguran eficiencia, nitidez y capacidad de almacenamiento en la generaci√≥n de im√°genes
¬ďSumar tecnolog√≠a es importante, como tambi√©n hacer una inversi√≥n con los impuestos que recaudamos, sobre todo para tener un comercio exterior seguro y transparente, para que la carga de la Argentina siga llegando limpia al exterior. Esta adquisici√≥n nos permite estar a la vanguardia en la incorporaci√≥n de tecnolog√≠a de √ļltima generaci√≥n, y mantiene una solidez de nuestro comercio exterior que la vamos a seguir respaldando con tecnolog√≠a¬Ē¬Ē, destac√≥ el titular de la AFIP, Ricardo Echegaray durante el acto de presentaci√≥n de los nuevos esc√°neres.
En la adquisición de estos equipos, el gobierno nacional a través de la AFIP, realizó una inversión de $ 88 millones. Estos escáneres, que permiten escanear hasta 120 vehículos por hora, poseen un sistema de alarma y corte automático de radiación ante la presencia de personas que podrían ser afectadas por la transmisión de rayos X
En el acto estuvieron presentes la directora general de Aduanas, Siomara Ayer√°n, distintos representantes del Poder Judicial; Carlos Sueiro, secretario general del Sindicato √önico del Personal Aduanero de la Rep√ļblica Argentina; miembros del Centro de Despachantes de Aduana, empresarios vinculados al comercio exterior, representantes de las fuerzas de seguridad y el interventor de la Administraci√≥n General de Puertos, Sergio Borrelli.
M√°s potencia
Los nuevos esc√°neres cuentan con aceleradores lineales de potencia dual, superior a los actuales, lo que les confiere una mayor capacidad de penetraci√≥n sobre los materiales y un software de √ļltima generaci√≥n. Estos equipos aseguran, asimismo, eficiencia, nitidez y capacidad de almacenamiento en la generaci√≥n de im√°genes.
Estos equipos, con motogeneradores de electricidad propia, permiten escanear hasta 120 vehículos por hora, pueden desplazarse por caminos irregulares, y operar bajo condiciones ambientales poco favorables como vientos fuertes, polvo, lluvia, granizo, y nieve.
Poseen, asimismo, un sistema de alarma y corte automático de radiación ante la presencia de personas que podrían ser afectadas por la transmisión de rayos X y sensores que miden la dosis radiactiva en la cabina de operaciones, constituyéndose en instrumentos de alta seguridad para la salud.
¬ďVamos a lanzar una nueva compra de 12 equipos m√°s no s√≥lo para las √°reas de control aduanero sino tambi√©n para ponerlos a disposici√≥n del Poder Judicial y el resto de las fuerzas de seguridad. Vamos a colaborar con todas las herramientas para combatir el delito¬Ē, adelant√≥ Echegaray.

Fuente: Cronista

http://www.cronista.com/transportycargo/AFIP-suma-escaneresde-ultima-generacion-20130731-0061.html

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Lanzan la Red Nacional de Universidades Petroleras

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Lanzan la Red Nacional de Universidades Petroleras

Posted on 31 julio 2013 by hj

En el marco del programa La Universidad con YPF se celebr√≥ hoy en el Ministerio de Educaci√≥n de la Naci√≥n el lanzamiento de la Red Nacional de Universidades Petroleras y la Red Universitaria de Soluciones Viales Sustentables, ambos acuerdos impulsados por la Subsecretar√≠a de Pol√≠ticas Universitarias. Encabezaron el acto el ministro de Educaci√≥n, Alberto Sileoni, y el CEO de YPF, Miguel Galuccio; acompa√Īados por la subsecretaria de Gesti√≥n y Coordinaci√≥n de Pol√≠ticas Universitarias, Laura Alonso; el presidente del CIN y rector de la Universidad Nacional de Cuyo, Arturo Somoza; y los precandidatos a senadores nacionales Daniel Filmus y Paula Espa√Īol.

Galuccio y Sileoni lanzan la Red Nacional de Universidades Petroleras - 01

 
Fuente: portales.educacion.gov.ar/spu/
‚ÄúTenemos grandes esperanzas con estos nuevos acuerdos‚ÄĚ, dijo el ministro Sileoni al comenzar el encuentro: ‚ÄúEstamos poniendo en valor a la universidad nacional y a la industria de los hidrocarburos, construyendo una alianza estrat√©gica entre educaci√≥n, universidad y proyecto pol√≠tico‚ÄĚ, se√Īal√≥ el ministro, para agregar: ‚ÄúEs un modo de entender a la educaci√≥n de la mano del desarrolla nacional, de entender que el conocimiento no debe ser abstracto, sino aplicado‚ÄĚ. Se trata, por lo tanto, de una ‚Äúuniversidad que no entiende m√°s al Estado como un obst√°culo de su autonom√≠a, sino que lo entiende como una condici√≥n de su autonom√≠a‚ÄĚ, concluy√≥ Sileoni.

Con la presencia de rectores, decanos, directores de carrera, directivos de la Fundaci√≥n YPF, acad√©micos y docentes, se firmaron en el Palacio Sarmiento las actas de creaci√≥n de estas dos nuevas redes universitarias. La Red Nacional de Universidades Petroleras busca fortalecer el desarrollo de la industria hidrocarbur√≠fera nacional con aportes acad√©micos, de investigaciones cient√≠ficas y con la formaci√≥n de profesionales para el sector. Ma√Īana, viernes 26 de julio, se desarrollar√° tambi√©n en el Ministerio de Educaci√≥n la primera jornada de la red, en la que los equipos t√©cnicos de las universidades comenzar√°n a trabajar en conjunto.

‚ÄúPara nosotros este no es un acto m√°s ‚Äďdijo Miguel Galuccio-. Gracias a esta interacci√≥n que tenemos con el Ministerio de Educaci√≥n, a esta relaci√≥n que tenemos en el d√≠a a d√≠a con Laura (Alonso), podemos ser articuladores de un mont√≥n de relaciones que nos alinean con el Gobierno y nos hacen m√°s eficientes y m√°s poderosos. Tenemos un futuro promisorio porque tenemos recursos. Tambi√©n tenemos recursos de gente, porque tenemos talentos. Y con la recuperaci√≥n de YPF tenemos el veh√≠culo para que esto se haga realidad en forma de producci√≥n y de aumento de reservas, en forma de trabajo para nuestros trabajadores y profesionales‚ÄĚ, se√Īal√≥ Galuccio.

El presidente de YPF se refiri√≥ adem√°s al reciente acuerdo con Chevr√≥n para trabajar sobre el yacimiento de Vaca Muerta. ‚ÄúChevr√≥n viene a desarrollar el piloto con nosotros, por 50 por ciento en una sociedad, aunque muchos hablan de licitaci√≥n. Cuando uno vende algo, licita, cuando uno busca un socio para operar, lo elige. Tenemos un socio que vino a apostar 1.200 millones de d√≥lares a la Argentina, y que se juega a una inversi√≥n de riesgo en un piloto de 20 kil√≥metros cuadrados, para luego si somos exitosos ampliarla a 250 kil√≥metros cuadrados‚ÄĚ. Con esto ‚Äúpodr√≠amos duplicar la producci√≥n que hoy tiene YPF en Neuqu√©n‚ÄĚ, asegur√≥ Galuccio.

Los precandidatos a senadores porte√Īos por el Frente para la Victoria aportaron su visi√≥n: ‚ÄúEstamos participando como miembros del Consejo Honorario de la Fundaci√≥n YPF -indic√≥ Filmus, y luego apunt√≥-: La universidad es la herramienta para el desarrollo cient√≠fico y tecnol√≥gico aut√≥nomo del pa√≠s. Y esa mirada es la que recoge Alberto (Sileoni) y Laura (Alonso), y la que est√° tomando Miguel (Galuccio) en este momento‚ÄĚ. Por su parte, Espa√Īol sostuvo que ‚Äúvincular la educaci√≥n al desarrollo productivo es fundamental para poder pensar un pa√≠s hacia adelante, porque sin conocimiento no podemos generar valor agregado en la industria‚ÄĚ.

Las instituciones que desde el d√≠a de hoy integran las redes son las universidades nacionales de Florencio Varela (Arturo Jauretche), Buenos Aires, Catamarca, Comahue, Cuyo, Jujuy, La Plata, Patagonia Austral, Patagonia San Juan Bosco, Rosario, Salta, San Juan, UTN y el Instituto Tecnol√≥gico de Buenos Aires. Adem√°s de la red de universidades petroleras, se cre√≥ la Red Universitaria de Soluciones Viales Sustentables, surgida para promover y apoyar proyectos, acciones, programas e investigaciones tendientes a mejorar la calidad de las rutas de la Rep√ļblica Argentina.

Fuente: REDVITEC

http://www.redvitec.edu.ar/novedades/index/galuccio-y-sileoni-lanzan-la-red-nacional-de-universidades-petroleras

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El patentamiento de motos creció 8,4% anual

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El patentamiento de motos creció 8,4% anual

Posted on 31 julio 2013 by hj

El patentamiento de motos creci√≥ un 8,4% anual en el primer semestre del a√Īo seg√ļn el informe presentado por la Asociaci√≥n Argentina de Motoveh√≠culos, quien “proyecta un a√Īo r√©cord”.

Diego Dinitz, Presidente de MOTTOS, instituci√≥n que nuclea a las concesionarias de motoveh√≠culos de todo el pa√≠s, se√Īal√≥ que “estamos transitando un muy buen a√Īo, por encima del r√©cord hist√≥rico y a niveles de 2011, hoy llevamos vendidas 4.000 motos m√°s que en julio de 2012 y en el acumulado del primer semestre crecimos un 5,7%”.

“Hoy la moto se posicion√≥ como alternativa al transporte p√ļblico en buena parte del pa√≠s, especialmente en el norte argentino donde es una herramienta de trabajo, indic√≥ el dirigente.

En la Argentina hay casi 7 millones de motos, de la cuales solo el 75% est√°n registradas, en una actividad que tiene m√°s de 8.500 trabajadores, adem√°s -indican- hay entre 700.000 mil y 1 mill√≥n de motos depositadas en galpones de intendencias, gobernaciones o dependencias policiales en todo el pa√≠s y eso hay que resolverlo”.

Las autoridades de Mottos, que surgi√≥ como un desprendimiento de ACARA en la convenci√≥n de C√≥rdoba en 2012, est√°n trabajando para que antes de fin de a√Īo comience a regir la obligatoriedad de la verificaci√≥n t√©cnica de los motoveh√≠culos.

“Junto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial vamos a firmar un convenio para que la verificaci√≥n se pueda realizar en la red de concesionarios”, se√Īal√≥ Dinitz.

Desde Mottos destacaron que “las terminales est√°n desarrollando un proceso de industrializaci√≥n y sustituyendo importaciones”, ya que como asever√≥ Dinitz, “es inviable plantearnos un nivel de ventas de un mill√≥n de motos por a√Īo, sin producci√≥n nacional”.

Fuente: Ambito

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=700017

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