Archive | noviembre, 2018

leonas4

Tags:

Las Leonas se quedaron con el bronce en el Champions Trophy

Posted on 25 noviembre 2018 by hj

Argentina goleó a China por 6 a 0 y se subió al podio. Holanda fue campeón.


Las Leonas se quedaron con el bronce en el Champions Trophy

El seleccionado argentino de hockey sobre césped femenino, Las Leonas, venció holgadamente a su par de China por 6-0 y se quedó este domingo con la medalla de bronce en el Trofeo de Campeones (Champions Trophy) de la disciplina que se llevó a cabo en la ciudad de Changzhou.
El equipo dirigido por Agustín Corradini se aseguró el tercer puesto ante su par local, a partir de las conquistas obtenidas por Delfina Merino, María José Granatto (2), Julieta Jankunas, Sofía Toccalino y Martina Cavallero.
De este modo, Las Leonas se tomaron una suerte de pequeño desquite con la representación asiática, que las habían derrotado por 2-0, en cotejo de la fase clasificatoria.
La alineación principal del conjunto albiceleste contempló a Belén Succi; Agustina Habif, Julia Gomes Fantasia, Lucina von der Heyde y Agustina Gorzelany; Sofía Toccalino, Florencia Habif y Victoria Sauze; Julieta Jankunas, María José Granatto y Delfina Merino.
Holanda se consagró campeón al doblegar con facilidad a Australia, por 5-1, mientras que Gran Bretaña se llevó el consuelo del quinto lugar, al superar a Japón, por 2-1.

Fuente: El  Tribuno

https://www.eltribuno.com/salta/nota/2018-11-25-21-56-0-las-leonas-se-quedaron-con-el-bronce-en-el-champions-trophy

Comments (0)

SANLUIS1

Tags:

San Luis inauguró la primera “Autopista Eléctrica” de la Argentina

Posted on 21 noviembre 2018 by hj

Se llama ruta o autopista eléctrica a una red vial que cuenta con puestos de recarga para vehículos eléctricos, de manera que les permita recorrer mayores distancia,s garantizando la presencia de estaciones para reabastecer las baterías. La primera Autopista Eléctrica de Sudamérica se inauguró el año pasado en Uruguay y la primera de la Argentina se puso en marcha ayer en San Luis.

Se encuentra sobre el trazado de la Autopista de las Serranías Puntanas. Los puestos de recarga se encuentran en los peajes de Desaguadero, La Cumbre y Justo Daract.

El Ente Control de Rutas de San Luis cuenta, por ahora, con algunos de los pocos autos eléctricos que circulan por esa provincia. Se trata de dos Renault Kangoo Z.E. (ver nota de lanzamiento).

***

Nota del Diario de la República
La Autopista de las Serranías Puntanas tiene estaciones de carga eléctricas

El Gobierno provincial inauguró la primera ruta eléctrica de Argentina. En la traza de la Autopista de las Serranías Puntanas, más precisamente en los peajes de Desaguadero, La Cumbre y Justo Daract, habilitó seis estaciones de carga eléctrica para vehículos con esas características. Además, puso en marcha una nueva balanza de pesaje dinámico (la segunda de la provincia) y el flamante Centro de Monitoreo, que funcionará también en ese punto; lo que permitirá un control mucho más eficiente de la ruta.

“La Autopista de las Serranías Puntanas es la primera en la Argentina, y la segunda en Sudamérica (hay una igual en Uruguay), que va a tener en toda la traza tres puntos de carga para vehículos eléctricos, con dos estaciones por cada uno”, anunció el jefe del Ente Control de Rutas, Nicolás Anzulovich, y amplió: “Ahí se podrán cargar vehículos eléctricos, pagando en la cabina de peaje (en un futuro se podrá pagar con el saldo de la tarjeta Sanluiseña) el tiempo que desee el usuario”.

El uso de autos eléctricos, hasta el momento, es casi nulo en el país, y dentro de la provincia directamente no tienen conocimiento de que haya usuarios con vehículos que tengan estas características, según aseguraron en el Ente Control de Rutas.

Explicaron que esta iniciativa no surge por una necesidad, sino por una incursión de estar a la vanguardia para lo que se viene, y también para el cuidado del medioambiente.

“En el Ente Control de Rutas vamos a poner en funcionamiento mañana dos vehículos con estas características, que son dos Kangoo, 100% eléctricos. Son autos que estarán destinados a distintas tareas. Es la dirección que queremos darle al Ente, por nuestro compromiso con el medioambiente. Nosotros vamos a tratar de que todos los vehículos que tengamos, sean eléctricos. Pensamos que con el tiempo, van a ser más comunes”, afirmó Anzulovich.

Cada una de estas estaciones consta de un tótem cubierto por un techito de chapa. De ahí, sale una especie de manguera, que en verdad es un cable ancho que se conecta con un enchufe universal de 32 amperes, al vehículo. El Gobierno sólo tuvo que adquirir los cargadores, e hizo el montaje en lugares que ya estaban previstos en las estaciones de peajes. El funcionario precisó que los seis puntos de carga, requirieron una inversión total de 400 mil pesos.

https://www.facebook.com/sanluisgob/videos/294799117823555/

Fuente: Autoblog

San Luis tiene la primera “Autopista Eléctrica” de la Argentina

Comments (0)

lancha1

Tags: ,

Estudiantes de escuelas técnicas construyen la primera embarcación solar del país

Posted on 06 noviembre 2018 by hj

ESTUDIANTES DE ESCUELAS TÉCNICAS DE ZÁRATE Y CAMPANA TRABAJARON EN EL MONTAJE DE LA PRIMERA EMBARCACIÓN SOLAR DE LA ARGENTINA. LA LANCHA REALIZARÁ UN TRAYECTO DE UNOS 16 KILÓMETROS SOBRE EL CANAL ALEM Y SERÁ UTILIZADA BENEFICIO DE PRODUCTORES Y VECINOS DE LAS ISLAS DE CAMPANA.

La lancha estará disponible para la Asociación Isleños Unidos II y beneficiará a productores y vecinos de las Islas de Campana. El proyecto, que cuenta con el acompañamiento del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), se realiza en el marco del programa GEN Técnico impulsado por la empresa Tenaris.

“La lancha funciona con un motor eléctrico importado de Alemania que consiste en una serie de baterías de litio que se cargan mediante paneles solares”, especificó David Dondena, gerente de Servicios Industriales de la empresa Tenaris quien reconoció que, además, cuenta con un motor convencional de seguridad para el caso de emergencias.

Con una capacidad para 12 pasajeros y un trayecto de unos 16 kilómetros sobre el canal Alem, la embarcación unirá el puerto de Campana sobre el Paraná de las Palmas con el nodo ubicado en la intersección del canal Alem y el Río Carabelas en Islas Campana. Allí, se encuentra ubicada la sede de la asociación Isleños Unidos II, entidad que nuclea a productores y vecinos de la zona.

Adrián González –técnico del INTA Delta del Paraná– detalló que, desde 2009, acompañamos a la Asociación Isleños Unidos II en el fortalecimiento organizacional, tanto en la instacia de regulación jurídica como en la mediación para facilitar el logro de los objetivos que ellos promueven.

Los especialistas coincidieron en que “el uso de energías renovables es un gran avance en la mejora de la calidad ambiental” mientras que, desde un punto de vista social, la embarcación “ampliará las posibilidades de vínculo entre la isla y la ciudad”.

“Desde INTA –junto con Parques Nacionales– acompañamos este proyecto porque entendemos que es una oportunidad para contribuir al conocimiento y la importancia de estos ambientes por donde circulará la embarcación y cómo se desarrolla la vida social y productiva local”, detalló González.

Por su parte, Natalia Fracassi –especialista en recursos naturales del INTA Delta del Paraná– explicó que desde el organismo se busca “acompañar todas estas iniciativas que contribuyan a la valoración de la vida isleña, la unión entre la producción y la conservación”.

En este sentido, explicó que “cada uno de los 10 puertos por los que pasará la lancha tendrá el nombre de una especie o ambiente típico del Delta del Paraná e información relacionada”.

Además, habrá un bosquete de especies nativas, con el fin de potenciar el proyecto, dando posibilidades para regenerar el banco de semillas de especies locales. “Esto nos permite acompañar la divulgación y la educación ambiental, junto con el uso de energías alternativas”, agregó Fracassi.

En este punto, la técnica consideró “importante” la divulgación de los conocimientos técnicos y la educación ambiental y destacó la necesidad de prestar atención, también, a las nuevas posibilidades de turismo que abre la consolidación reciente del Parque Nacional Ciervo de los Pantanos.

“La restauración de bosques es parte de las estrategias de biodiversidad en establecimientos forestales”, concluyó la especialista.

Este proyecto involucró también a los alumnos de la Escuela Técnica Roberto Rocca y a jóvenes de Honrar la Vida, quienes construyeron los muelles flotantes donde hará escala. Y cuenta con el acompañamiento de entidades públicas tales como el INTA Delta, Parques Nacionales, Prefectura Naval Argentina y el municipio de Campana, además de las empresas del sector privado.

Fuente: INTA

Construyen la primera embarcación solar del país

Comments (0)


Estimados amigos:
Este sitio no recibe apoyo privado ni estatal. Preferimos que sea así para poder publicar lo que consideramos "buenas noticias" sobre nuestro país de manera independiente. Si te gusta este sitio y querés colaborar para que sigamos online seleccioná un monto y hacé click en Donar.
Gracias por leernos y por tu colaboración!!
Donar:

Las Malvinas fueron, son y serán argentinas!

Humor


Sendra | Sendra


28.gif


DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

Daniel Paz & Rudy