Art铆culo publicado en http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/economia/Nota.asp?nota_id=913225
El grupo Fiat anunci贸 ayer oficialmente su decisi贸n de volver a producir el modelo Siena en su planta de Ferreyra, C贸rdoba, con una inversi贸n de 60 millones de d贸lares. El 煤ltimo auto que fabric贸 la automotriz en la Argentina fue hace cinco a帽os.
El Siena es el mismo modelo de entonces, que se utiliza hoy en la Argentina, Brasil y pa铆ses de Am茅rica del Sur.
As铆 lo comunicaron, durante un encuentro con periodistas, Franco Ciranni, director general de Fiat Auto, y Cristiano Rattazzi, presidente de la firma. Ambos se lo informaban formalmente, al cierre de esta edici贸n, al presidente N茅stor Kirchner en la Casa Rosada, en un acto con la presencia de la senadora Cristina Fern谩ndez de Kirchner; la ministra de Econom铆a, Felisa Miceli; el gobernador cordob茅s, Juan Manuel de la Sota; el ministro de Planificaci贸n Federal, Julio De Vido; el secretario de Industria, Miguel Peirano, y el subsecretario, Jos茅 Luis D铆az P茅rez. Por la empresa estuvieron tambi茅n Antonio Beltramone y Javier Vernengo, directores de Administraci贸n y Finanzas y de Relaciones Externas, respectivamente.
Capacidad ociosa
La pretensi贸n de los empresarios es fabricar 50.000 unidades por a帽o en una planta que, en realidad, tiene capacidad para 160.000. 芦Tenemos todav铆a gran espacio para producir禄, dijo Ciranni. La decisi贸n se suma a otras anunciadas recientemente por la automotriz, como el proyecto de desarrollo y producci贸n de una pick-up marca Fiat, bajo licencia de la automotriz india Tata, y los programas de incremento de fabricaci贸n de motores, cajas de cambio y otras piezas.
La empresa inform贸 que 芦el car谩cter emblem谩tico del modelo en el pa铆s tambi茅n se ve reforzado por el hecho de que fue la Argentina la plataforma de lanzamiento internacional de la primera generaci贸n del Fiat Siena, dado que la planta de Ferreyra fue el primer polo productivo del mundo Fiat en fabricarlo禄.
En materia de empleo, la iniciativa permitir铆a crear unos 3000 puestos de trabajo, de los cuales 1000 estar谩n en el complejo industrial de Fiat en Ferreyra y cerca de 2000 se repartir谩n entre los proveedores. Adem谩s, la firma se plantea un fuerte plan de 芦nacionalizaci贸n de proveedores禄, ya que se prev茅 lograr que el 50% de integraci贸n de las unidades sea local y que el 90% sea de la regi贸n, seg煤n inform贸 en un comunicado.
Antecedentes
La planta de carrocer铆as en C贸rdoba demand贸 una inversi贸n de US$ 600 millones y fue inaugurada en diciembre de 1996, comenzando su producci贸n en febrero de 1997 del Fiat Siena con destino al mercado interno y a los dem谩s pa铆ses de Am茅rica latina, sobre todo Brasil.
Con el 芦cambio de reglas de juego en el intercambio intra-Mercosur -que termin贸 penalizando las exportaciones en exceso desde la Argentina-, sumado a la crisis del mercado automotor regional y las fuertes crisis del mercado automotor regional y las fuertes asimetr铆as macroecon贸micas entre los principales socios del Mercosur, determinaron que en 2002 se suspendiera la producci贸n de autos禄 en ese establecimiento.
La fuerte reactivaci贸n econ贸mica y la modificaci贸n de la relaci贸n cambiaria entre los principales socios del Mercosur permitieron volver a poner en marcha la producci贸n local, en un contexto de gran crecimiento para el grupo Fiat en el nivel global con ganancias de 291 millones de euros en 2006, un 21,3% de incremento en la facturaci贸n.
