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La autopartista española Gestamp producirá piezas estampadas en la Argentina

Posted on 08 abril 2014 by hj

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió esta tarde en su despacho a directivos de la empresa Gestamp, productora de piezas estampadas, y a empresarios de las terminales General Motors, PSA (Peugeot-Citroën), Mercedes Benz y Fiat.

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Los empresarios de Gestamp presentaron a Giorgi los lineamientos de un plan para producir piezas estampadas en la planta que la firma tiene en Escobar, Buenos Aires.
Giorgi recalcó que “el desafío es sustituir importaciones con valor agregado y realizar procesos productivos innovadores, de última tecnología; hay que empezar a pensar en un autopartismo competitivo, de modo de logar una masa crítica para un modelo productivo ”.
Indicó que el objetivo es alcanzar “un autopartismo que tenga puesta la visión en una América Latina única, de mercado ampliado”. Sostuvo que la reciente misión a México, que encabezó, puso en mesa de debate la necesidad de alcanzar una asociación estratégica en el sector autopartista-automotriz entre ese país, Argentina y Brasil.
Asistieron a la reunión el CEO de Gestamp, Manuel López Grandella; la presidenta y CEO de General Motors (GM) para la Argentina, Uruguay y Paraguay, Isela Costantini, además del director de Compras de PSA, Eduardo Golijow; el gerente de Relaciones Institucionales de Mercedes Benz Argentina, Gustavo Castagnino y el responsable de compras de piezas estampadas de Fiat, Mario Giannini. Acompañó a la ministra el secretario de Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda.

Sobre Gestamp
La firma, de origen español, se instaló en la Argentina a finales de los ‘90 . Se dedica a producir carrocerías, chasis, mecanismos y piezas estampadas de todo tipo, además de soldaduras y otras ramas de la tecnología.
Actualmente, Gestamp está presente en más de 20 países, cuenta con cerca de un centenar de plantas industriales, 12 centros de I+D y una plantilla de más de 30.000 empleados en todo el mundo.

Fuente: Argentina.ar

http://www.prensa.argentina.ar/2014/04/08/49122-la-autopartista-espanola-gestamp-producira-piezas-estampadas-en-la-argentina.php

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A partir de julio se incluirán más piezas hechas en Argentina en la fabricación de tractores y cosechadoras

Posted on 04 abril 2014 by hj

Directivos de una compañía que se dedican a la fabricación de cosechadoras y tractores le adelantaron hoy a la ministra de Industria, Débora Giorgi, que a partir de julio comenzarán a integrar más cantidad de piezas producidas en el país.

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Los directivos de la empresa AGCO anunciaron que la semana pasada comenzaron a producir en su planta de la provincia de Buenos Aires, dos nuevos modelos de tractores de la marca Massey Ferguson, diseñados exclusivamente para el país.

Estos modelos comenzarán a fabricarse a partir de julio con 58% y 50% de producción local.

Para 2015 se incorporará el motor y la cabina de fabricación nacional, con lo que el modelo pasará a tener el 85% de producción local.

Respecto a las cosechadoras, AGCO comenzará a producir a mitad del año dos marcas, Massey Ferguson y Valtra Challenger, con una integración de piezas locales del 12%, que para el 2015, pasará a ser 50%, a partir de la incorporación de los cabezales, que producirá en un 100% una empresa nacional.

La empresa adelantó que buscará exportar estos modelos a otros países de Sudamérica.

Acompañó a la ministra el secretario de Industria, Javier Rando, y participaron de la reunión el director de AGCO, Christian Krueger y los gerentes de Finanzas, Cecilia Dragonetti, y de Producción, Edgardo Hoermann.

Fuente: Radio Nacional

http://www.radionacional.com.ar/?p=7897

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Empresa de maquinaria agrícola fabricará autopartes en el país

Posted on 06 febrero 2014 by hj

La empresa de maquinaria agrícola Carraro Argentina fabricará autopartes en el país y sustituirá un 5 % de sus importaciones, lo que le permitirá obtener un superávit comercial de 45 millones de dólares este año.

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Así lo informó el nuevo director general de la compañía de origen italiano, Antonio Minchio, en un encuentro con la ministra de Industria Débora Giorgi.

Según el plan, la empresa de origen italiano estima alcanzar una producción anual de más de 6.700 ejes y 200 transmisiones para maquinaria agrícola y facturar 100 millones de dólares, de los cuales el 80% serán producto de exportaciones.

El proyecto permitirá la nacionalización de 25 materiales que hasta el año pasado importaba de Turquía, Italia y Suiza, señaló la cartera fabril en un comunicado.

Actualmente Carraro compra en Argentina el 74% de las partes con que abastece para su producción, y con los planes previstos para este año sumará un 5% más a sus componentes nacionales.

Fuente: Argentina.ar

http://www.argentina.ar/temas/economia-y-negocios/25632-empresa-de-maquinaria-agricola-fabricara-autopartes-en-el-pais

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Una firma nacional ya exporta a Estados Unidos los juguetes para “la cajita feliz”

Posted on 24 enero 2014 by hj

Una firma nacional ya exporta a Estados Unidos los juguetes para “la cajita feliz”, de una conocida cadena de comidas rápidas. El sector concluyó el 2013 con un crecimiento interanual de la producción del 15 por ciento y alcanzó una facturación de $ 900 millones. Está conformado por más de 100 pymes, que emplean a 3550 trabajadores en forma directa.

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La ministra de Industria, Débora Giorgi, se reunió con el titular de la Cámara Argentina de la Industria del Juguete (CAIJ), Matías Furió, quién le presentó los productos de vanguardia del sector en cuanto a tecnología y diseño y le detalló el crecimiento en la producción y las ventas a mercados de la región y Estados Unidos.

Giorgi destacó que “la presencia del juguete nacional crece con fuerza en el mercado local” y advirtió que “el Gobierno Nacional mantendrá la defensa del sector de la competencia desleal y sostendrá las herramientas que permiten incorporar maquinaria de punta y diseño”.

Por su parte, Furió aseguró que “la industria del juguete en Argentina tiene calidad”. El representante del sector ejemplificó con una firma local que fabrica los productos para la “cajita feliz”, de la corporación Arcos Dorados, tanto para el mercado interno como para exportar a los Estados Unidos.

Además, el titular de la CAIJ sostuvo que los fabricantes “invierten en tecnología e incorporan diseño en sus producción para estar a la altura de los requerimientos del mercado”. En este sentido, le presentó a Giorgi un robot que los niños y adolescentes pueden construir con las piezas “Mis ladrillos” y luego programar sus movimientos a través de un software incorporado en el juguete.

La cámara empresaria ya está preparando la muestra anual más importante del sector para el mes de abril en Costa Salguero y además, incentiva y acompaña a los fabricantes nacionales que participen de las exposiciones del Mercosur, como la feria de Brasil.

Un sector que crece y suma diseño y tecnología

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La industria del juguete lleva una década de sólido crecimiento, luego de que en los noventa se cerraran 180 fábricas a partir de la competencia desleal que representaba la llegada irrestricta de artículos del sudeste asiático.

Las 60 empresas que quedaron en pie en este período fabricaban algunos juguetes para el 4% del mercado local. Además, producían artículos de bazar como complemento, y otros importaban productos para poder seguir adelante, indicó Furió.

A partir de 2003, la industria del juguete registró un importante aumento en la producción, que acumula en los últimos años una suba del 130 por ciento. Esto permitió incrementar los puestos de trabajo, y generar empleo calificado, desde diseñadores hasta matriceros, además de invertir en maquinarias y ampliaciones de fábricas.

Actualmente el sector está formado por 100 empresas, la mayoría pymes con una facturación anual de $ 900 millones durante 2013. Ocupa en forma directa a 3550 trabajadores, y en forma indirecta a otros 1700.

Fuente: Ministerio de Industria

http://www.industria.gob.ar/giorgi-se-reunio-con-el-titular-de-la-camara-del-juguete-un-sector-que-suma-diseno-y-gana-calidad-mundial/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=giorgi-se-reunio-con-el-titular-de-la-camara-del-juguete-un-sector-que-suma-diseno-y-gana-calidad-mundial

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Invertirán u$s 50 millones para producir sueros inyectables de uso medicinal

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Invertirán u$s 50 millones para producir sueros inyectables de uso medicinal

Posted on 09 enero 2014 by hj

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió al director General de la empresa Fresenius Kabi para Argentina, Colombia y Uruguay, Rodolfo Raviolo, quien le presentó un proyecto de inversión de 50 millones de dólares para instalar una planta de sueros en Argentina de alta tecnología.


“Este tipo de proyectos, vinculados a sectores estratégicos y a tecnología de punta, nos permite profundizar el camino de industrialización iniciado en Argentina en 2003, y en el que no daremos un paso atrás”, afirmó la ministra Débora Giorgi.
Según detalló la cartera de Industria, la primera de las plantas, que demandará una inversión aproximada de u$s 40 millones, estará destinada a la producción de sueros en sistema cerrado, que contará con “la máxima tecnología a nivel internacional” y “generará 50 nuevos puestos de trabajo”.
La producción estará destinada tanto a satisfacer la demanda interna creciente de este tipo de productos medicinales, como para la exportación, por ejemplo a Uruguay y otros países de región.
“Con la planta de sueros la firma, de origen alemán, completará en Argentina toda la gama de productos de su cartera, que incluye nutrición clínica (parenteral y enteral), medicamentos inyectables y dispositivos médicos y tecnologías de transfusión”, indicó el Ministerio.
Fresenius Kabi cuenta actualmente en el país con cuatro plantas, dos ubicadas en la ciudad de Buenos Aires, una en Martínez (provincia de Buenos Aires) y otra en la provincia de Córdoba.
Industria señaló que “los restantes 10 millones de dólares estarán destinados a instalar una nueva planta para un centro de mezclas, que estará ubicada en la provincia de Buenos Aires. Así, aumentarán la capacidad productiva para satisfacer la demanda creciente de los productos de nutrición clínica en la Argentina”.
La firma está instalada en el país desde fines de 2001 y experimentó un crecimiento exponencial de sus ventas y puestos de trabajo. Mientras que en 2003 facturó 17 millones de pesos y trabajaban en la empresa 116 empleados, este año cerraron con una facturación aproximada de 420 millones de pesos y 400 trabajadores.
La cartera indicó que el encuentro de hoy completa el realizado en noviembre del año pasado, cuando la ministra se reunió con las máximas autoridades a nivel mundial de Fresenius Kabi. En esa oportunidad estuvieron presentes el presidente para Europa, Latinoamérica y África de la compañía, Marc Crouton, y el vicepresidente ejecutivo, Alain Mollard.
Sobre la empresa
El grupo Fresenuis es una firma global de origen alemán, que factura aproximadamente 19.300 millones de euros al año y cuenta con casi 170.000 empleados. Se dedica a la fabricación de productos médicos (para diálisis, nutrición, infusión y transfusión, hasta la gestión de hospitales, centros de rehabilitación y asesoramiento, desarrollo, establecimiento y gestión de centros sanitarios.
En tanto, Fresenius Kabi, una de las empresas del grupo, fabrica productos para el tratamiento y nutrición de pacientes críticos y crónicos en el ámbito hospitalario y ambulatorio.
Acompañó a la ministra su jefa de Gabinete, Andrea Bovris, y el secretario de Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda. Estuvieron presentes el gerente General de la filial Argentina, Gabriel Froidevaux, y el gerente de Planta, Ignacio Gerardi.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2014/01/09/47136-invertiran-us-50-millones-para-producir-sueros-inyectables-de-uso-medicinal.php

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Presentan en Rosario la telecabina hecha en el país

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Presentan en Rosario la telecabina hecha en el país

Posted on 06 enero 2014 by hj

El ministro de Turismo, Enrique Meyer, el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, y el titular de la Cámara Argentina de Turismo, Oscar Ghezzi, presentaron en Rosario el primer medio de elevación para un centro de esquí totalmente hecho en el país a la mitad del costo internacional.


En la presentación de los primeros prototipos de telecabina para transportar esquiadores, snowboarders y peatones, hechos totalmente por manos argentinas, el ministro Meyer precisó que “es un orgullo para el país que se logre el ensamble de una telecabina con mano de obra argentina, la cual permitirá beneficiar a la industria turística”.

Las autoridades presentes se mostraron muy satisfechas con la iniciativa de estas empresas que “trabajan en conjunto para fortalecer el turismo”.

El proyecto realizado por la empresa Catedral Alta Patagonia y la metalmecánica Rossi SRL busca fomentar la industria nacional y tiene por objetivo desarrollar tecnología de estas características en el país, ya que actualmente los centros de esquí adquieren sus medios de elevación mayormente en Europa.

La presentación oficial se realizó en la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe, mediante un recorrido por Rossi SRL, una empresa con más de 80 años de experiencia en el rubro metalmecánico, donde fueron exhibidos dos prototipos de telecabina.

Allí, Sebastián Trappa, uno de los actuales directivos de la empresa CAPSA y la gerenta de Márketing de la compañía, Paula Gómez, resaltaron la importancia de poder desarrollar un medio de elevación en el país.

Trappa indicó: “Cuando nos incorporamos a la compañía enseguida pensamos que debía existir una variante a la exportación, todo se debía traer de afuera y nos planteamos por qué no fabricar los medios aquí”. Y adelantó que la fabricación en el país podría abaratar hasta en un 50% los costos para la adquisición de nuevos de medios de elevación.

Además, expresó que actualmente una telecabina de estas características cuesta miles de euros en el extranjero, valores que obligan a los centros de esquí del país a traer material de segunda mano. “De esta manera estamos generando la posibilidad de tener medios en la montaña totalmente nuevos y con los beneficios que trae para el país fomentar la industria nacional, generar más empleo y movilizar el mercado”, destacó.

Tanto las autoridades de CAPSA como de Rossi SRL indicaron que es un “orgullo” poder presentar una telecabina de estas características la cual fue pensada para reemplazar la línea de Amancay, en la ladera sur de la montaña, un medio troncal que en la temporada invernal transporta hasta 1800 msnm a unas 140 mil personas.

Trappa resaltó que se eligió al “mejor aliado para llevar adelante la iniciativa, una empresa con más de 80 años en la fabricación de carroceras de autos; confiamos plenamente en que juntos podemos avanzar en este proyecto”.

“El eje central de Catedral Alta Patagonia, a cargo de la concesión de los medios de elevación en el centro de esquí de Bariloche, es convertir al cerro Catedral en el principal nodo de servicios de la ciudad, su mejor postal, su mejor recurso como motor económico y fuente de sustento para toda la comunidad”, señalaron desde la empresa.

Fuente: Prensa Argentina

http://www.prensa.argentina.ar/2014/01/05/47053-presentan-en-rosario-la-telecabina-hecha-en-el-pais.php

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El ministro de Defensa entregará chalecos antibala fabricados en la Argentina

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El ministro de Defensa entregará chalecos antibala fabricados en la Argentina

Posted on 01 noviembre 2013 by hj

El ministro de Defensa, Agustín Rossi, entregará el lunes próximo unos 400 chalecos antibala, producidos en la Fábrica Militar de Fray Luis Beltrán (Santa Fe), que serán utilizados por fuerzas dependientes del Ministerio de Seguridad de la Nación.

A través de la Dirección General de Fabricaciones Militares, el Ministerio de Defensa dispuso la confección de los paneles que hacen a la protección balística y punzante del chaleco multi-amenazas (antibala), y de su completo ensamble, en tanto que el Ministerio de Seguridad de la Nación estableció las especificaciones técnicas que deben cumplir los chalecos.

Además participaron los Ministerios de Desarrollo Social, como coordinador de cooperativas que intervinieron en la confección de las fundas externas necesarias para la terminación de los chalecos; y el de Industria, mediante el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), que homologó el producto.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/11/01/45432-rossi-entregara-chalecos-antibala-fabricados-en-la-argentina.php

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Una empresa autopartista alemana invertirá $80 millones

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Una empresa autopartista alemana invertirá $80 millones

Posted on 30 octubre 2013 by hj

Los directivos de la empresa autopartista Mann+Hummel -fabricante de filtros para automotores y maquinaria agrícola- anunciaron a la ministra de Industria, Débora Giorgi, una inversión de 80 millones de pesos para la construcción de una planta en el Parque Industrial Ezeiza, en el Gran Buenos Aires, que generará 150 nuevos empleos

Durante el encuentro, del que también participó el secretario de Industria, Javier Rando, el gerente general de la empresa, Osman Gerhart, destacó el préstamo que recibieron del Fondo del Bicentenario (un tercio del total de la inversión), que otorga créditos a una tasa fija anual en pesos del 9,9%.

Con una inversión total de 80 millones de pesos, Mann+Hummel, de origen alemán, se instalará en el Polo Industrial del partido de Ezeiza, en el sudoeste del conurbano, en un predio de más de 51.000 metros cuadrados, con una planta que ocupa una extensión de 10.000 m2.

La firma posee otra planta en la ciudad de Valentín Alsina, partido de Lanús, en el sur del Gran Buenos Aires, donde emplea en forma directa a 260 personas, y produce filtros de aire completos para autos y camiones, de aceite blindado, de combustible, y otros elementos para aceite y combustible.

Fuente: DERF Agencia Federal de Noticias,

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=576830&ID_Seccion=28&fecemi=30/10/2013&Titular=una-empresa-autopartista-alemana-invertiraacute-80-millones.html

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Kia cerró un acuerdo con Metalúrgica Bonano para sustituir la importación de cajas de carga

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Kia cerró un acuerdo con Metalúrgica Bonano para sustituir la importación de cajas de carga

Posted on 01 octubre 2013 by hj

Es para el modelo de camiones K-2500. Ahora serán fabricadas en la ciudad de Mar del Plata. La idea es contribuir al balance de la balanza comercial

Kia Argentina realizó un acuerdo con Metalurgica Bonano, la cual será desde ahora proveedora oficial de las cajas de carga de sus camiones K-2500, fabricadas en Corea, que ahora se elaborarán en Mar del Plata.
“Buscamos un productor nacional como Bonano, para que desarrolle, produzca e instale cajas nacionales. Estamos muy entusiasmados con seguir aportando a estas políticas de exportación, que ya venimos experimentando con el tapizado de cuero nacional de la Sorento y Sportage”, sostuvo Franco Collia, gerente comercial y marketing de Kia Argentina.
Esta operación representa una reducción de precio FOB de importación, que se reemplaza con fabricación nacional, inversión directa en línea de montaje, mano de obra y cadena de valor de proveedores y logística.
El Kia K-2500 es un utilitario comercializado por la marca desde hace varios años. Su condición de utilitario ligero unido a su capacidad de carga, lo hacen un vehículo muy versátil para la distribución urbana y de media distancia. Además de la caja de carga estándar, el K-2500 puede equipar sobre sus chasis todo tipo de carrozados, también disponibles en Metalúrgica Bonano.
Metalurgica Bonano fue fundada en 1950 por Francisco Bonano e hijo, y dedicada en aquel entonces a la fabricación y reparación de equipos hidráulicos y volcadores.

Fuente: Infobae Profesional

http://www.iprofesional.com/notas/171023-Kia-cerr-un-acuerdo-con-Metalrgica-Bonano-para-sustituir-la-importacin-de-cajas-de-carga-

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Los fabricantes de motos aceleran planes de inversión para subir porcentajes de integración

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Los fabricantes de motos aceleran planes de inversión para subir porcentajes de integración

Posted on 06 septiembre 2013 by hj

Este año destinaron $500 millones; el 30 por ciento son componentes locales. Uno de cada diez argentinos posee una moto

Uno de cada diez argentinos posee una moto

Uno de cada diez argentinos posee una moto

 

Los fabricantes de motos tienen decidido ampliar sus planes de inversión para avanzar el la sustitución de importaciones de sus componentes, en sintonía con el planteo que realiza el Gobierno nacional, y como punta de lanza de un proyecto para ampliar su presencia en el mercado que este año va a alcanzar las 800 mil unidades vendidas.
Según los datos de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) -la entidad que agrupa a los fabricantes, comercializadores y distribuidores del sector- las empresas vienen realizando una tarea sostenida de incremento de la integración nacional en sus productos que oscila entre el 25 y el 30% según la fábrica y de acuerdo a la adaptación que requiere en caso de que se traten de componentes genéricos o específicas, que requieren matrices particulares.
“El objetivo de Cafam es estar en el diseño de políticas industriales y colaborar más en ese sentido”, señaló el titular de la entidad Lino Stefanuto. Con el crecimiento que tuvo el sector en la última década -se multiplicó por 25 y este año esperan un récord de 800 mil motos vendidas- el planteo es trabajar en la ampliación de la oferta ya que el 80% de las motos que se venden en la Argentina son las de baja cilindrada -125 cc-, con valores de alrededor de 10 mil pesos y el 70% de las ventas son financiadas, lo que habla de que el mercado está consolidad en el “entry level” y la aspiración de los fabricantes es alcanzar más penetración con motos de mayor cilindrada.
“Ese segmento se expandió mucho porque la cuota de financiación es equivalente a lo que puede gastar una persona en el transporte público y con ese mismo monto, va comprando su propia moto que utiliza no sólo para trabajar sino también para el fin de semana”, explicó Juan Carlos Mas, integrante de Cafam y CEo de Suzuki Motos.
Si bien las motos de venta masiva son las de baja cilindrada, los fabricantes apuntas a mejorar los segmentos de motos de alta para quienes realizan travesías, las deportivas y un nicho que aún no está desarrollado que son los scooters de cilindrada ás alta para clase media y dirigido también al público femenino. “Son motos esencialmente urbanas, muy maniobrables, con maletero y con comodidad para subirse y desplazarse”, afirman.

EL SECTOR
800.000 motos es la proyección de venta que tiene el sector para 2013, que marca un crecimiento exponencial en la última década, ya que se multiplicó por 25.
80% de las motos que se venden en la Argentina son de fabricación nacional, de una veintena de marcas.
70% de las motos que se venden se compran financiadas por bancos, tarjetas de crédito, empresas de créditos personales o las propias concesionarias. Los planes estándar van de 16 a 20 meses.
20.000 son los puestos de trabajo que sostiene el segmento, de los cuales 4.000 son directos y el resto corresponde a los diferentes segmentos de la cadena de producción y comercialización.

Fuente: Infobae

http://www.diariobae.com/diario/2013/09/06/32346-los-fabricantes-de-motos-aceleran-planes-de-inversion-para-subir-porcentajes-de-integracion.html

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La industria automotriz avanza en la integración nacional de componentes del sistema electrónico

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La industria automotriz avanza en la integración nacional de componentes del sistema electrónico

Posted on 29 agosto 2013 by hj

La ministra de Industria, Débora Giorgi, reunió hoy a terminales automotrices y fabricantes y proveedores de componentes del sistema eléctrico-electrónico, con el objetivo de avanzar en la sustitución de importaciones de piezas como antenas, lámparas, faros y baterías

Giorgi se reunió con terminales automotrices y autopartistas de componentes del sistema electrónico

La jefa de la cartera industrial encabezó hoy un nuevo encuentro con terminales automotrices y autopartistas de componentes del sistema eléctrico-electrónico, en el marco del Plan de Integración de Autopartes Nacionales, llevado adelante por la cartera productiva.

Durante el encuentro –realizado en el Salón Belgrano del Palacio de Hacienda- se destacó el avance en la sustitución de importaciones de antenas, lámparas y luces, faros y baterías. A partir del trabajo de la mesa de integración, alrededor de 20 autopartistas han sido incorporadas a la cadena de valor automotriz. Esto incluye tanto a las que proveen actualmente a las terminales como a las que tienen comprometidas ventas para el año próximo.

Los distintos actores del sector, junto a las autoridades del Ministerio de Industria, relevaron distintas piezas de las que hay oferta local y que podrían nacionalizarse en el corto y mediano plazo, algunas de las cuales deben ser homologadas por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI).

Asimismo, se incorporaron a la mesa de trabajo nuevos componentes: controles remotos satelitales, motores de arranque y radios que se producen en el país y cuyos fabricantes ya iniciaron negociaciones para proveer a las terminales.

Giorgi explicó que, según un estudio realizado por la cartera industrial, en lo que hace a autopartes eléctricas y electrónicas se importó -en 2012- por u$s 838 millones, de los cuales el 55% fue comprado en forma directa por las terminales y el resto por diferentes actores.

“Tenemos una gran oportunidad y debemos trabajar fuertemente en la sustitución de las partes importadas por piezas locales”, afirmó la ministra y señaló que “la industria nacional está capacitada para ofrecer componentes a precio y calidad internacional”.

Avances en componentes eléctricos y electrónicos

Cuatro terminales ya están en proceso de nacionalizar antenas para algunos de los modelos que fabrican en el país, e incluso una de ellas espera exportarlas para el año próximo.

Las baterías son otras de las piezas que han avanzado en el proceso de sustitución. Por caso, dos terminales ya han reemplazado piezas importadas por nacionales por un monto total de $ 11 millones. También hubo avances en la provisión de bocinas, distintas clases de faros (de posición, de stop, antinieblas, principales, traseros y auxiliares) y todos sus componentes, como cobertores, marcos e interruptores.

Tras identificar los componentes que se producen localmente, en la reunión se acordó realizar encuentros entre terminales y proveedores para avanzar en detalles técnicos y pedidos de cotizaciones para otros componentes como alarmas, controles remotos satelitales, estatores, interruptores, llaves computadas, módulos electrónicos y parlantes.

Asistieron al encuentro la jefa de Gabinete de la cartera, Andrea Bovris, directivos del INTI, representantes de las terminales automotrices radicadas en el país, empresarios autopartistas y representantes del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), la Asociación de Fabricas Argentinas de Componentes (AFAC) y la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (Adimra).

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/08/29/43658-la-industria-automotriz-avanza-en-la-integracion-nacional-de-componentes-del-sistema-electronico.php

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Lanzan un producto nacional que sustituirá importaciones y se exportará a la región

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Lanzan un producto nacional que sustituirá importaciones y se exportará a la región

Posted on 25 agosto 2013 by hj

La empresa Goodyear comenzó a producir en el país bandas precuradas para la reconstrucción de neumáticos radiales destinados al transporte automotor, lo que le permitirá sustituir importaciones por un millón de dólares al año e iniciar su exportación a países de la región

La fabricación de bandas precuradas se realiza a través de un acuerdo con la empresa Marangoni de Argentina, ubicada en la localidad de Gral. Alvear, provincia de Santa Fe, y busca abastecer al mercado de reconstrucción de neumáticos para el transporte, informó la compañía.

El nuevo producto forma parte del proceso de promoción de la compra a proveedores locales de insumos para la fabricación de neumáticos como caucho sintético, telas y negro de humo, por montos que en 2013 superarán los 250 millones de dólares, desde la implementación de las Licencias No Automáticas en el 2009.

La salida al mercado del nuevo producto de fabricación nacional que extiende la vida útil de los neumáticos de camiones estará destinado a abastecer la demanda local en una primera etapa para luego extenderse a países vecinos.

“Estamos presentado una nueva línea, la banda de precurado Beltak 358, que es un producto muy importante para el transportista porque permite renovar la vida de la carcasa del neumático, y con uno o dos recapados extender su vida útil”, explicó el Gerente General de Goodyear, Fernando Bautista.

El directivo dijo que se “extiende la oferta de productos que traemos importados para ahora tener una oferta nacional” y explicó que para alcanzar este objetivo Goodyear realizó un acuerdo de producción con la empresa Marangoni, de Santa Fe, “con los estándares internacionales y de la empresa a nivel mundial”.

“Este producto está orientado para el consumo local y tiene un impacto positivo en la sustitución de importaciones, aunque está pensado para exportarlo. Tenemos de base el mercado argentino para después llevarlo a los países limítrofes”, añadió Bautista durante un contacto con la prensa.

Asimismo, el directivo señaló que “es muy importante tener la flexibilidad de la producción local y sustituir importaciones, por eso decidimos traer la marca Beltak de Goodyear para extenderla a nuestro mercado”.

“Nosotros tenemos un plan de exportaciones y de compras importante y único, ya que compramos insumos para producción de neumáticos a proveedores locales argentinos para exportar a las fábricas de Goodyear en el mundo, que ya son 11 y estamos por incorporar a Venezuela”.

Fuente: DERF Agencia Federal de Noticias

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=563718&ID_Seccion=28&fecemi=25/08/2013&Titular=lanzan-un-producto-nacional-que-sustituira-importaciones-por-un-millon-de-dolares-y-se-exportara-a-la-region.html

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La sustitución de importaciones alcanzó u$s15.000 M en cinco años

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La sustitución de importaciones alcanzó u$s15.000 M en cinco años

Posted on 25 agosto 2013 by hj

 

De acuerdo a la funcionaria, durante la “década ganada” (2003-2012) el país desarrolló un crecimiento industrial del 7,5% anual.

En ese marco, señaló que la política industrial argentina seguirá guiada por la creación de empleo, “el ADN del modelo”, la sustitución de importaciones y el impulso al mercado interno.

Así fue que aseguró que el proceso de reemplazo de bienes producidos en el exterior por sustitutos locales “alcanzó u$s15.000 millones en los últimos cinco años”.

“Uno de los objetivos de la política industrial fijado por el gobierno nacional es la sustitución competitiva de importaciones, impulsando el desarrollo de cadenas de valor y sectores estratégicos”, sostuvo en declaraciones relevadas por el diario Ámbito Fiananciero, y agregó que “entre 2008 y 2012 la relación entre las importaciones y el PBI “pasó del 17,6 al 14,1 por ciento”.

Remarcó, en ese sentido, que “los avances en sectores como el de maquinaria agrícola, minería, petróleo y gas, automotriz, motos, electrónica y línea blanca reflejan el compromiso que se tomó para alentar la producción nacional, sustituyendo importaciones y así generar trabajo argentino”.

“Para consolidar los logros obtenidos en esta década y continuar con el proceso de transformación con inclusión en necesario elegir crecer con Industria”, afirmó Giorgi.

“Incorporar nuevos sectores al proceso de sustitución de importaciones, incrementar las experiencias de asociación publico-privada para el desarrollo de tecnología de punta, potenciar el desarrollo de las pymes y promover las innovación e incorporar el diseño en las industrias serán algunas de las tareas de esta cartera”, concluyó.

Fuente: Infobae Profesional

http://www.iprofesional.com/notas/168237-Giorgi-La-sustitucin-de-importaciones-alcanz-us15000-M-en-cinco-aos

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Fabricantes de motos ampliarán la integración de partes nacionales hasta los 500 millones de pesos

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Fabricantes de motos ampliarán la integración de partes nacionales hasta los 500 millones de pesos

Posted on 18 agosto 2013 by hj

Prevén alcanzar el record de producción de 790.000 unidades, y con una mayor integración de partes nacionales de hasta 500 millones de pesos

El presidente de la nueva Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), Lino Stefanuto, dijo que “la producción de motovehículos nacionales en 2013 será muy similar al récord del sector del 2011”, cuando salieron de las temrinales locales 790.000 unidades.

Lo notable es que este año el 80% de las motos fueron producidas en Argentina, y el segmento de las unidades de hasta 125 centímetros cúbicos -que representa la mitad del total local-, fueron producidas con un 30 % de costo nacional, en partes o procesos”, explicó el directivo de Cafam.

Stefanuto explicó que “esta mayor integración nacional respecto a 2011, que fue prácticamente cero, permitió un ahorro de 500 millones de pesos en divisas y generó mayor incremento de mano de obra local”.

“Lo notable es que este año el 80% de las motos fueron producidas en Argentina”
Lino Stefanuto, titular de Cafam El sector industrial estima que las terminales locales pasaron de contar en el 2011 con 1.000 empleados a más de 5.000 en la actualidad, a lo que se suma la generación indirecta de puestos de trabajo a través de sus proveedores, de cinco nuevos empleos por cada uno existente en las fábricas.

Para Stefanuto, “toda la red de motopartes y terminales suman unos 20.000 puestos de trabajo”.

“En los últimos 10 años, las ventas del sector se multiplicaron 25 veces, al pasar de menos de 30.000 unidades a más de 790.000 gracias a las inversiones realizadas por empresas nacionales y multinacionales”, resaltó.

Además, en el mismo período “aumentó aún más la producción nacional, que se multiplicó 30 veces, lo que representó para los argentinos un fuerte incremento de puestos de trabajo.”

El directivo destacó que el sector avanza hacia una maduración que permitirá el salto hacia modelos de mayores cilindradas, evoluciñón que asegura será acompoañada por las terminales con inversiones y lanzaminetos de nuevos modelos.

“Así como durante los 90` casi todo lo que se vendía era ciclomotores y se pasó en la última década a los 110 centímetros cúbicos, ahora el mercado está más maduro y como segundo paso va a migrar a cilidrandas más altas como 125, 150 o 200 cc”, adelantó.

Las veinte terminales que producen motos en Argentina conformaron esta semana la nueva Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) que encabeza Stefanuto, con el objetivo de fortalecer la producción, la exportación y comercialización de un sector que atraviesa un record de ventas histórico.

Cafam nació de la fusión entre la Cámara de Importadores, Fabricantes y Exportadores de Motovehículos de la Argentina (Cifema), la Cámara Argentina de la Motocicleta (CAM), y la Cámara de Fabricantes y Comerciantes de Motocicletas, Ciclomotores, Cuatriciclos, vehículos y sus partes de Iberoamérica (Cafacom).

Stefanuto expresó el interés de la Cámara de que “sean tomadas con el aporte de la experiencia de los fabricantes nacionales” a la hora de desarrollar nuevas políticas destinadas a desarrollar el sector.

Las terminales miembros son: Appia, Beta, Brava, Cerro, Corven, Ghiggeri, Gilera, Guerrero, Honda, Jawa, Keller, Kymco, Maverick, Mondial, Motomel, Okimoi, Suzuki, Tibo, Yamaha y Zanella.

Fuente: Telam

http://www.telam.com.ar/notas/201308/29223-fabricantes-de-motos-ampliaran-la-integracion-de-partes-nacionales-hasta-los-500-millones-de-pesos.html

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En Tierra del Fuego avanza la sustitución de importaciones, con alzas de hasta 200% en electrónica

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En Tierra del Fuego avanza la sustitución de importaciones, con alzas de hasta 200% en electrónica

Posted on 18 agosto 2013 by hj

La ministra de Industria, Débora Giorgi, destacó que la producción de electrónicos en Tierra del Fuego se incrementó hasta un 200 por ciento en el primer semestre del año, en relación con el mismo período de 2012

De acuerdo con un informe de la cartera de Industria, en el primer semestre se registró una “fuerte suba de fabricación en notebooks, decodificadores, equipos de aire acondicionado y se inició la serie argentina de tablets”.

Estimulada por el plan Conectar Igualdad, la producción de notebooks y netbooks aumentó 200 por ciento, al pasar de 208.394 en el primer semestre de 2012 a 624.512 unidades en los primeros seis meses de este año.

Entre los principales artículos, también se registraron aumentos en decodificadores (120%), cámaras fotográficas (50%) y equipos de aire acondicionado industriales (63%) y hogareños (34%).

“Consolidamos a Tierra del Fuego como un polo de producción electrónica de referencia internacional”
Débora Giorgi, ministra de Industria Además, en la isla comenzaron a producirse electrónicos que hasta el año pasado se importaban, como las tablets.

“Consolidamos a Tierra del Fuego como un polo de producción electrónica de referencia internacional”, aseguró Giorgi, quien afirmó que, “ahora, el desafío es seguir invirtiendo e integrar cada vez más, de modo de seguir generando trabajo local y aumentar la proporción de partes y piezas nacionales que conforman cada uno de los productos que se fabrican en la isla”.

De hecho, el Ministerio de Industria emitió una nueva normativa que determina que, en el lapso de un año, entre 80 y 100 por ciento de los equipos de audio producidos en Tierra del Fuego tendrán cables de alimentación y conexión, cajas acústicas, tornillos, circuitos impresos, controles remotos e inserción en los equipos multiplaca y monoplaca, fabricados en Argentina.
En tanto, los acondicionadores de aire incorporarán tanto partes y equipos, como operaciones.

Así, entre 50 y 80 por ciento de estos aparatos tendrán cables de alimentación, tornillos y cajas eléctricas plásticas nacionales.

Por otra parte, a partir de la firma de un convenio marco entre el Ministerio de Industria, el INTI, la Asociación de Fábricas Argentinas Terminales de Electrónica (Afarte) y la Cámara Argentina de Industrias Electrónicas, Electromecánicas y Luminotécnicas (Cadieel) se trabaja para concretar la integración de componentes y partes nacionales en los productos elaborados en Tierra del Fuego, que hasta el momento se importaban.

El plan de desarrollo integra las industrias metalúrgica, del plástico y electrónica y el objetivo principal es maximizar la integración de estos componentes de origen nacional en los productos terminados que se fabrican en la Argentina, se informó.

Fuente:DERF Agencia Federal de Noticias

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=562302&ID_Seccion=42&fecemi=18/08/2013&Titular=en-tierra-del-fuego-avanza-la-sustitucion-de-importaciones-con-alzas-de-hasta-200-en-electronica.html

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Dos de cada cinco juguetes que se venden en el país son nacionales

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Dos de cada cinco juguetes que se venden en el país son nacionales

Posted on 10 agosto 2013 by hj

Lo reveló el Centro de Estudios para la Producción. Aseguran que es por las medidas de protección de comercio y sustitución de importaciones que impulsaron las autoridades en los últimos diez años

Télam

En vísperas de la celebración del Día del Niño, se difundió que la participación nacional en el mercado interno ha crecido un 35% hacia el año 2009; 39% para el 2011; y ha llegado a un 50% el año pasado.

A esto se suma que Argentina, entre el 2006 y el 2011, fue uno de los países con mayor crecimiento de consumo de juguetes del mundo junto a Brasil, India y China (países del BRIC) y Europa del Este.

Daniel Dimare, presidente de la firma Rasti, dijo a Télam que este crecimiento “ya generó interés de fondos de inversiones por comprar cadenas de retail juguetero en Brasil, como es el caso de la compra del Fondo americano The Carlyle Group de las dos principales cadenas de jugueterias brasileñas Ri Happy y PBKids”.

Entre las características del Retail juguetero argentino se destaca la alta estacionalidad en las ventas: Solo en cuatro meses (Julio-Agosto y Diciembre-Enero) se generan más del 70% de las ventas anuales.

En tanto, de acuerdo con un relevamiento de Juguetes y Negocios, un portal especializado en el sector, ya existen 235 sucursales pertenecientes a cadenas nacionales, entre las que se destacan Giro Didáctico, El Mundo el Juguete, Cebra, Compañía de Juguetes, Apio Verde y Carrousel.

Los industriales nacionales expresaron, además, que “a pesar de las quejas públicas de los importadores, en los primeros tres meses del 2013 se importaron juguetes por un valor FOB en dólares superior a los u$s 27.000.000 lo que representa un incremento del 149%”.

“Mientras que si tomamos los primeros 6 meses, se incrementó un 61% comparado con el mismo período del 2012”, compararon.

En la misma línea pugnaron porque continúe la implementación de medidas de administración de comercio como las licencias no automáticas (LNA) “que permiten un ordenamiento y control de las importaciones, mejorando las condiciones comerciales y de negocios para la industria nacional frente a la competencia desleal y al descontrol que existía en los `90s”.

Fuente: La Mañana de Cordoba

http://www.lmcordoba.com.ar/nota/137589_dos-de-cada-cinco-juguetes-que-se-venden-en-el-pais-son-nacionales

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Una empresa autopartista invirtió $ 50 millones para sustituir importaciones

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Una empresa autopartista invirtió $ 50 millones para sustituir importaciones

Posted on 23 julio 2013 by hj

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió hoy a directivos de la autopartista Denso y de la automotriz Peugeot-Citroën Argentina, quienes le comunicaron que invirtieron 50 millones de pesos para la producción de un nuevo radiador para cinco modelos de vehículos fabricados en el país.

Giorgi se reunió con ejecutivos de las empresas Denso y Peugeot.

El Ministerio de Industria detalló que Denso Argentina invirtió 50 millones de pesos para la fabricación de un radiador brasado, de última tecnología, con el que proveerá a toda la Plataforma 2 de Peugeot, con base en la provincia de Córdoba. De esta forma, se sustituirán importaciones por 16,5 millones de pesos al año.

“El trabajo conjunto entre Denso y Peugeot, junto al apoyo del Estado, es un ejemplo del camino que debemos recorrer para tener una industria sustentable con transferencia de tecnología”, aseguró Débora Giorgi, y dijo que “es muy importante para las terminales contar con piezas de calidad y precio en el mismo lugar de producción”.

La cartera señaló que la autopartista lleva invertidos en Argentina $ 170 millones en los últimos seis años, período en el que duplicó la superficie industrial de la planta de Córdoba, que hoy cuenta con 6.500 metros cuadrados.

“De este monto total, se destacan las inversiones por $ 50 millones en una planta de condensadores y la inversión actual -por el mismo valor- para producir radiadores con una capacidad instalada de 900 mil unidades al año”, indicó la cartera industrial y anticipo que Denso sumará cien trabajadores, para totalizar 343 desde el inicio de su planificación industrial en el país.

Acompañó a la ministra la jefa de Gabinete de la cartera industrial, Andrea Bovris. Participaron de la reunión el presidente de Denso Argentina, Carlo Chierle; el gerente Industrial, Ariel Roldán y el gerente Comercial, Alejendro Gueydan. Por Peugeot Citroën Argentina (PSA) asistió su gerente de Compras, Eduardo Golijow.

Sobre la empresa

Denso Argentina produce sistemas de climatización y radiadores para automóviles. La firma recibió en 2012 un crédito del Fondo del Bicentenario por $ 41,8 millones para incrementar la capacidad de producción en las líneas de radiadores, condensadores, refrigeradores y climatizadores.

“Denso fue una de las participantes en el reciente seminario realizado en Nagoya, Japón, por la ministra de Industria y el secretario general del Smata, Ricardo Pignanelli”, recordó el Ministerio de Industria.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/07/23/42661-una-empresa-autopartista-invirtio–50-millones-para-sustituir-importaciones.php

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Terminales automotrices sustituirán u$s 30 millones en mazos de cables para automóviles

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Terminales automotrices sustituirán u$s 30 millones en mazos de cables para automóviles

Posted on 19 julio 2013 by hj

Las compañías automotrices radicadas en la Argentina aseguraron hoy a la ministra de Industria, Débora Giorgi, que están en condiciones de sustituir importaciones de mazos de cables por u$s 30 millones en el próximo semestre, de acuerdo con negociaciones con autopartistas nacionales.

Giorgi recibió a representantes de terminales automotrices

La jefa de la cartera industrial recibió hoy en su despacho a representantes de las principales terminales automotrices, quienes aseguraron que tienen planes a corto plazo para reemplazar compras a autopartistas extranjeros por adquisiciones a proveedores locales que representarían cerca de 30 millones de dólares.

La iniciativa es resultado de la mesa de sustitución de importaciones de autopartes que lleva adelante el Ministerio de Industria. En una primera etapa, la cartera trabajó con las terminales que ya compraban mazos nacionales para que incrementen sus ventas; y luego con los proveedores de mazos para que nacionalicen sus partes.

En esta ocasión fueron las terminales las que presentaron sus planes de sustitución de compras a proveedoras locales, que incluyen unos u$s 30 millones dentro de los seis meses y cerca de u$s 70 millones en una segunda etapa.

Las principales proveedoras de mazos de cables para la industria automotriz (Kromberg & Shubert, Industrias Lear, Yasaki y Delphi) ya habían presentado a Giorgi sus planes de localización, que incluyen cerca de 280 millones de pesos de incremento en compras locales y la nacionalización de partes y piezas.

La ministra ratificó que, para fin de año, todas las proveedoras de mazos deberán alcanzar, al menos, un 30% de integración local.

También participó del encuentro la jefa de Gabinete de la cartera, Andrea Bovris.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/07/19/42572-terminales-sustituiran-us-30-millones-en-mazos-de-cables-para-automoviles.php

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Presentaron el primer control remoto fabricado en Argentina para aire acondicionado

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Presentaron el primer control remoto fabricado en Argentina para aire acondicionado

Posted on 17 julio 2013 by hj

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió hoy a los desarrolladores del prototipo del primer control remoto fabricado en Argentina para equipos de aire acondicionado, compatible con la mayoría de los equipos que se producen en el país.

Presentaron a Giorgi el primer control remoto fabricado en Argentina para aire acondicionado

La ministra Débora Giorgi explicó que “el objetivo es incorporar progresivamente cada vez más partes y piezas fabricadas en el país”.

Indicó que la iniciativa responde a los nuevos procesos productivos que la cartera industrial exige para la fabricación de equipos acondicionadores de aire y de audio en el polo tecnológico de Tierra del Fuego.

Las empresas Inarci y Megatech conformaron una Unión Transitoria de Empresas (UTE) por la cual “lograron producir el primer prototipo compatible con la mayoría de las marcas de equipos de aire acondicionado que se fabrican en Tierra del Fuego”, señaló la cartera productiva.

El control remoto fue probado hoy, con éxito, en el despacho de la ministra de Industria, donde los empresario aseguraron que tienen “la capacidad necesaria para asumir el desafío de fabricar este control remoto para las marcas que lo requieran”. Estimaron que en el primer año prevén producir 300.000 unidades.

Además, la inyección de plástico de la carcaza del control remoto y del teclado fueron provistos por una empresa nacional.

Los ejecutivos de las empresas explicaron que el prototipo presentado tiene la posibilidad de personalizarse de acuerdo a los requerimientos de cada una de las marcas, cambiando los colores, el frente y la disposición de las teclas.

Acompañó a Giorgi el secretario de Industria, Javier Rando. Estuvieron presentes por la UTE Juan Pablo Laurino y Oscar Laurino, por Inarci, y Daniel Lew, Héctor Lew y Mariano Fernández, por Megatech.

También estuvo el presidente de la Cámara Argentina de Industrias Electrónicas, Electromecánicas y Luminotécnicas (Cadieel), Jorge Cavanna y el Coordinador del Área Electrónica de Cadieel, Rubén Carrillo.

Mayor integración local en la industria electrónica

De acuerdo a la nueva normativa emitida por el ministerio de Industria, en el lapso de un año, entre el 80 y el 100% de los equipos de audio producidos en Tierra del Fuego tendrán cables de alimentación y conexión, cajas acústicas, tornillos, circuitos impresos, controles remotos e inserción en los equipos multiplaca y monoplaca fabricados en Argentina.

En tanto, los acondicionadores de aire incorporarán tanto partes y equipos como operaciones. Así, entre el 50 y el 80 por ciento de estos aparatos tendrán cables de alimentación, tornillos y cajas eléctricas plásticas nacionales.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/07/17/42514-presentaron-a-giorgi-el-primer-control-remoto-fabricado-en-argentina-para-aire-acondicionado.php

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