Archive | septiembre, 2006

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Colectivos a agua en Rosario

Posted on 11 septiembre 2006 by hj

Posteo
Rosario, Santa Fe, Argentina, 11 de Septiembre de 2006

Colectivos Ecologicos en Rosario: los primeros en el país

Los denominados Eco Colectivos son unidades de transporte urbano de pasajeros que funcionan con combustible híbrido, aprovechando la combustión por medio de agua.
A las nuevas unidades se las denomina EcoColectivos porque funcionan con gasoil y una importante inyección de agua previamente tratada, que reduce el consumo de combustible y, en consecuencia, también la contaminación ambiental. Según la Municipalidad éste es el puntapié inicial para el desarrollo de una política en defensa de una mejor calidad de vida de los habitantes de la ciudad.

La empresa de transporte Las Delicias presentó la primera línea de ómnibus ecológicos de la Argentina, exponiendo una de las unidades frente al palacio municipal, donde se realizó un breve acto con la presencia del intendente Miguel Lifschitz.

Los denominados Eco Colectivos son unidades de transporte urbano de pasajeros que funcionan con combustible híbrido, aprovechando la combustión por medio de agua, utilizando para ello la tecnología nacional desarrollada en la ciudad bonaerense de San Pedro por los hermanos Víctor y Sergio Solmi, bajo la denominación de Proyecto Hidrógeno Solmi.

Las diez unidades que componen la línea fueron reconvertidas en los talleres de los Solmi en San Pedro y son réplicas del primer Eco-Colectivo que ellos también reconvirtieron para Las Delicias, quien la puso a circular durante seis meses en Rosario con éxito, dado que funcionó sin problemas y logró una sustitución de combustibles fósiles por agua del 20 por ciento del consumo.

Además, los Eco Colectivos presentados cuentan con otros adelantos ambientales como sus cabinas ozonizadas programables y ajustables en función de la cantidad de pasajeros transportados que así reducen con ozono la carga de bacterias y virus en lugares de contagio por hacinamiento como es el caso de los transportes públicos de pasajeros.

Por último, estas unidades están equipadas por baterías «verdes», acumuladores que mediante una determinada técnica pueden ser recuperados para evitar que generen un nuevo pasivo ambiental, tecnología también desarrollada por los Solmi en San Pedro.

La tecnología que permite en los motores térmicos la sustitución parcial de combustibles fósiles por agua será aplicada para desarrollar proyectos que se ajustan a los previstos dentro del Protocolo de Kyoto, mecanismo que estableció nuevos instrumentos financieros que se denominan Bonos de Carbono y que premian aquellos proyectos que permitan la reducción de gases de efecto invernadero.

Según un trabajo realizado por los Solmi, entre 2008 y 2012 deberían ingresar a la Argentina 1400 millones de euros de negocios ambientales.

El proyecto Eco Colectivo de Rosario busca impulsar proyectos que se denominan Mecanismos de Desarrollo Limpio (MDL) para la obtención de Bonos de Carbono sobre líneas de colectivos, transportes de cargas y todo tipo de grandes consumidores de combustibles fósiles.

Editado por María Juliana Bruno a las 01:14 AM | Palabras: [ 444 ]

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Por Rosario ya circulan los primeros eco-colectivos

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Por Rosario ya circulan los primeros eco-colectivos

Posted on 01 septiembre 2006 by hj

Tienen un sistema de propulsión híbrida: reemplaza parte del gasoil por agua

Por Rosario ya circulan los primeros eco-colectivos

ROSARIO.- La compañía rosarina Las Delicias se convirtió ayer en la primera empresa de transporte urbano del país en poner en funcionamiento una línea de colectivos de propulsión híbrida, ya que funciona reemplazando con agua parte del consumo de gasoil para la combustión. Esta tecnología, desarrollada por la empresa bonaerense Solmi SA, no sólo disminuye la contaminación ambiental sino que favorece el ahorro de combustible fósil.

«Hay que acostumbrarse a las nuevas alternativas porque el mundo, que se enfrenta al inminente agotamiento de las reservas petroleras, tiene que seguir andando y va a seguir andando», comentó a LA NACION Víctor Solmi, que junto a su hermano Sergio desarrolló el sistema adoptado por Las Delicias en las instalaciones que poseen en San Pedro.

«Hace seis meses comenzó a funcionar en Rosario el primer eco-colectivo del país, con resultados muy exitosos. A partir de la optimización del sistema hemos creado un modelo de negocios que permitirá ampliar esta experiencia a otras ciudades del país y del mundo», comentó Solmi antes de destacar que esta nueva tecnología permite un ahorro de un 20% en el gasto de combustible.

«Coraje y decisión»

«La inversión no es grande. Además, si se tiene en cuenta lo que se economiza en combustible, el gasto se amortiza solo», aseguró Rubén Rodríguez, director de la empresa Las Delicias. «Pero lo más importante es el empeño, coraje y decisión que pusimos para llevar adelante el proyecto. Yo soy uno de los transportistas que más se queja, así que si hubiera sido caro no hubiera podido hacerlo», explicó.

Después de realizar una caravana por la ciudad, los eco-colectivos tuvieron su presentación oficial frente al Palacio de los Leones, sede de la Municipalidad de Rosario. Además del sistema de propulsión híbrida, las unidades cuentan con cabinas ozonizadas, que reducen la carga bacteriana a la que se exponen los pasajeros, y «baterías verdes», acumuladores que pueden ser recuperados para evitar el pasivo ambiental.

«Esta iniciativa tiene una única motivación: que Rosario respire aire más puro», afirmó Rodríguez, que dotará del sistema híbrido a la flota de 80 micros de Las Delicias. «Esto le hace bien a la ciudad, hace que respiremos aire más puro y contaminemos menos. Y eso no es poco, porque siempre hemos estado en boca de todos, tal vez con razón, por la contaminación de los colectivos».

Dijo la secretaria de Servicios Públicos de la Municipalidad, Clara García: «Todos los aportes que sean beneficiosos para el medio ambiente son muy importantes y van a contar con el apoyo de la intendencia. Este es un proyecto novedoso que, como se basa en el reemplazo del combustible fósil, trae aparejado un gran beneficio, como el de la reducción en los niveles de contaminación en la ciudad».

«Que una empresa se haya «jugado» a dotar todas las unidades con este sistema es elogiable y, también, un ejemplo a seguir», agregó la funcionaria, que advirtió: «Una vez que se completen los estudios, y si los resultados son tal y como los plantea la empresa, seguramente adoptaremos este mismo criterio en la empresa municipal de transporte urbano».

Por Ricardo Luque
Corresponsal en Rosario

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=836465

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