Los productores que trabajan en Los Talas (Berisso) cuentan con siete nuevos invernáculos que fueron construidos sin costo para ellos, en virtud de un programa que apunta a incrementar el cultivo bajo cubierta en los cordones hortícolas.
El emprendimiento contó con la colaboración de la Escuela Agraria n° 1 de la vecina ciudad, cuyos alumnos del ciclo superior pusieron la mano de obra. En ese sentido, la directora Andrea Khan destacó la iniciativa afirmando que “es importante que los alumnos realicen prácticas profesionalizantes, ya que no sólo se educa dentro del ámbito áulico didáctico-productivo, sino que también aprenden trabajando en condiciones reales”. Según se indicó desde el Municipio, los adolescentes, a cargo del profesor Eduardo Lara, tuvieron la oportunidad de concretar los invernaderos en la primera jornada, con el objetivo final de alcanzar 6 hectáreas bajo cubierta en un lapso de 3 años, y así producir alrededor del 20 por ciento del área sembrada en Los Talas.
Este espacio verde de 12 hectáreas cuenta con el escenario a cielo abierto más grande de la Ciudad, con capacidad para más 1.800 personas. También se recuperaron los juegos y la pista de skate. El parque tiene 101 años.
Después de cuatro años de obras y varias interrupciones, el Parque Centenario luce, finalmente, como nuevo. Ayer, el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, inauguró los trabajos de remodelación que se llevaron a cabo para recuperar el esplendor de uno de los más importantes espacios verdes de la Ciudad y adaptarlo a sus usos actuales.
«Es un orgullo para todos los porteños y para la vida cultural de la Ciudad, porque se trata de un parque que estaba muy dañado y abandonado», dijo Macri, que asistió a la inauguración junto al ministro de Cultura, Hernán Lombardi, y el de Ambiente y Espacio Público, Juan Pablo Piccardo.
El eje de estas nuevas obras estuvo enfocado en la construcción del anfiteatro Eva Perón, el más grande de la Ciudad. Con capacidad para más de 1.800 personas, ese espacio será, a partir de ahora, la sede de la Banda Sinfónica y de otros organismos públicos, como la Dirección de Música.
Según detalló Lombardi, el flamante escenario tiene 18 metros de largo y de ancho y 9 de altura, y ahora cuenta con fosa para orquesta. A partir de estas obras, el interior del anfiteatro también sumó camarines, baños y estacionamientos. Lo más novedoso de la intervención es que el lugar fue adaptado a las normas de seguridad requeridas para estadios de fútbol y teatros.
Como parte de los trabajos, el Ministerio de Ambiente y Espacio Público recuperó el lago central y la isla biológica, y reemplazó el viejo sistema de riego por otro con bombas independientes. También se reconstruyeron los caminos internos, se colocaron nuevas rampas, se realizó la puesta en valor de los patios de juegos y se recuperó la pista de skate, entre otras intervenciones.
El parque, que fue diseñado por el paisajista francés Carlos Thays en 1908 para conmemorar el Centenario de la Revolución de Mayo, ocupa 12 hectáreas entre Angel Gallardo, Damas Patricias, Díaz Velez y Leopoldo Marechal.
El enorme predio, que durante años estuvo abandonado, tuvo varias promesas de reformas. La última, en setiembre de 2006, tuvo resultados concretos, pero una semana después el parque volvió a ser noticia por la basura que dejaban los visitantes. Ahora tendrá un guardián de plaza que, según prometió Piccardo, estará en contacto con los vecinos.
De acuerdo con la consultora Abeceb, hubo 111 anuncios de inversión en el país en el primer trimestre del año, un 6% más frente a los de enero-marzo de 2008 La Argentina tuvo anuncios de inversión por 8.484 millones de dólares en el primer trimestre del año, con un crecimiento del 22% frente al mismo período de 2008, según un informe privado.
De acuerdo con la consultora Abeceb, hubo 111 anuncios de inversión en el país en el período citado, un 6% más frente a los de enero-marzo de 2008. Los montos más elevados corresponden a la construcción de un shopping en una localidad bonaerense y la concesión de pozos petroleros a la empresa norteamericana Apache en la provincia de Neuquén.
El sector primario fue el principal destinatario de las inversiones, absorbiendo un 35% total para marzo, seguido por la construcción (30%), servicios (26%) e industria (7,9%).
La mayoría de los anuncios del trimestre correspondió a capitales de origen español, que sumaron 2.364 millones de dólares, un 28% del total, referidos sobre todo a proyectos de ampliación de las empresas españolas que operan en telefonía y petróleo.
El grupo cordobés quiere crecer en América Latina. Espera un crédito de la CFI, organismo del Banco Mundial.
Fabrica de Arcor
Arcor mantiene inversiones por 120 millones de dólares a pesar de la actual situación económica mundial. El principal fabricante de golosinas del país sigue con sus planes de expandir sus negocios tanto en la Argentina como en Brasil y Chile.
Luis Pagani, principal accionista y timón del grupo cordobés reconoció que a pesar de que “la crisis todavía no terminó”, decidió seguir adelante con su decisión para este año y el 2010.
“La compañía está sólida financieramente y no se vio afectada por la crisis al punto que en el primer cuatrimestre logramos crecer 1% con relación al mismo período del año pasado, a pesar del complicado escenario internacional”, dijo el CEO de Arcor.
Según su visión, el crecimiento de la empresa está relacionado a que los consumidores siguen apostando a las primeras marcas y a que la compañía se está expandiendo fuerte en tres nuevos rubros como son los helados, jugos de fruta y las mayonesas marca BC.
Pagani es también titular de la Asociación de Empresarios Argentinos (AEA) y uno de los ejecutivos mas influyente del país. Cree que “Argentina tiene la oportunidad de crecer en el mundo a través de los alimentos, si logramos elaborar una agenda de país a mediano y largo plazo”.
Sobre el impacto que la caída del consumo tuvo en sus exportaciones dijo que las ventas a Europa del Este fueron las mas resentidas, al igual que México. Aunque aclaro que los problemas no estaban relacionados con la gripe porcina sino con la cercanía de la nación azteca con Estados Unidos.
Arcor negocia una línea de financiamiento de la Corporación Financiera Internacional (CFI) por u$s 70 millones que le permitirá estirar los plazos de pago de parte de su deuda.
El proyecto de la tercera etapa se ejecutará en 18 meses y comprenderá la ampliación del muelle de ultramar y del muelle pesquero, el sitio de atraque de la Prefectura Naval Argentina y el reposicionamiento de todas las defensas de los sitios.
Por un monto de más de 30,5 millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses corridos, el gobernador de Chubut, Mario Das Neves, acompañado del intendente Martín Buzzi, firmó ayer en la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, en Buenos Aires, el contrato para concretar las obras correspondientes a la tercera etapa del puerto de Comodoro Rivadavia.
Las obras consistirán básicamente en la ampliación de los muelles de ultramar y pesquero, el sitio de atraque de la Prefectura Naval Argentina y el reposicionamiento de todas las defensas de los sitios.
Chubut y Nación suscribieron en su momento un convenio para la obra denominada “Conclusión del Puerto de Comodoro Rivadavia- Tercera Etapa”, por medio del cual el gobierno nacional se comprometía a licitar y a buscar los recursos necesarios para la construcción de las obras, mientras que Chubut lo hacía con la realización del proyecto y las inspecciones indispensables hasta su terminación.
“Estas obras de ampliación garantizan la actividad total del puerto de Comodoro Rivadavia, abre el camino a nuevos desafíos y va a permitir que el puerto crezca como se merece”, destacó el gobernador Das Neves tras suscribir el contrato junto al subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Ricardo Luján con la empresa Dragados y Obras Portuarias S.A. (DyOPSA).
Al acto también asistieron, además de Buzzi; el senador nacional, Marcelo Guinle; y el secretario provincial de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos, Alejandro Pagani; entre otras autoridades.
Las nuevas obras portuarias a ejecutar, se suman a otras millonarias ya efectuadas en el mismo puerto consistentes en la pavimentación de una superficie de alrededor 11.500 metros cuadrados y la construcción de la plazoleta de contenedores y cargas generales, ya concluida, que demandó unos 12 millones de pesos.
El senador nacional, Marcelo Guinle, expresó que la tercera etapa del puerto “es una obra esperada que significa más muelle de pescadores, muelle de atraque, muelle de Prefectura, una obra que estaba esperando el puerto y que es realmente necesaria. Es una obra a la que todos le hemos puesto esfuerzo para poder concretarla hoy, desdoblando las gestiones para que esto se pueda concretar”, sostuvo.
El sitio a construir para la Prefectura Naval Argentina, facilitará la presencia permanente de un guardacostas que patrullará el Golfo San Jorge y sus fuentes de riqueza.
Turborreactor adaptado para ser alimentado únicamente a Hidrógeno. La Turbina es del tipo axial y camara de combustion anular donde el precalentamiento de la cámara se hace con gas propano, para evitar concentraciones de H2 que pueden ser muy peligrosas.
El 15 de abril se llevó a cabo la presentación y puesta en marcha del Primer Módulo Argentino de Energía Limpia «MAEL I», un desarrollo íntegramente argentino
En un Aula 122 colmada de autoridades, docentes, alumnos, asistentes y periodistas, entre otros, se realizó la presentación técnico/académica del MAEL I, un desarrollo totalmente argentino destinado a proveer energía limpia en sitios aislados.
Autoridades del ITBA y de las distintas instituciones estatales y organizaciones no gubernamentales que participaron del proyecto estuvieron a cargo de la presentación de este proyecto.
Entre ellos, estuvo presente el Lic. Ricardo Lauretta, docente del ITBA y responsable del grupo de trabajo de nuesta universidad que desarrolló y cosntruyó el electrolizador, «pieza clave del MAEL» como él mismo nos explicó.
Le pedimos al Ing. Lauretta que nos contara sobre el desarrollo del proyecto y su «presentación en sociedad».
«Incontables horas de trabajo y esfuerzo, dieron finalmente lugar a una concreción muy particular, la presentación en sociedad, el pasado 15 de abril, del MAEL (Módulo Argentino de Energía Limpia). El evento se realizó en la planta baja del edificio anexo del ITBA. Concurrieron autoridades nacionales y representantes de distintas empresas, universidades e institutos de investigación.
«Durante el desarrollo de este evento se pudo ver funcionar, desde un motor de combustión interna alimentado por Hidrógeno, hasta una celda de combustible suministrando energía a distintos equipos electrónicos. Se presentó también un horno y una cocina a hidrógeno, gracias a los cuales los invitados pudieron disfrutar de empanadas calientes y mate criollo y se pudo escuchar como rugía una micro-turbina, alimentada también con hidrógeno. Esta inédita demostración de tan diferentes utilidades del Hidrógeno como vector energético, fue el resultado de la cooperación entre empresas privadas, organizaciones no gubernamentales, instituciones estatales y el ITBA. La suma de sus capacidades permitió alcanzar el objetivo de completar una cadena de aprovechamiento energético con almacenamiento en hidrógeno. Esta cadena comienza con la captación de energía eólica mediante un aerogenerador, el tratamiento y conversión de la energía eléctrica producida mediante electrónica de potencia, su almacenamiento en hidrógeno producido mediante un electrolizador y sus posteriores aplicaciones ya mencionadas. Eso es el MAEL, un complejo de tecnologías perfectamente ensambladas, ideado para satisfacer las demandas energéticas de sitios aislados, con eficiencia y sin contaminación.
«Actualmente el MAEL está siendo ensayado en la Planta Experimental de Hidrógeno de Pico Truncado (Sta. Cruz) con el ambicioso objetivo de ser trasladado a la Base Esperanza de la Antártica Argentina, donde operará experimentalmente.
«El ITBA tuvo a su cargo el desarrollo y construcción del electrolizador, pieza clave del MAEL. Este electrolizador, especialmente diseñado para operar en el ambiente antártico, es capaz de producir 0,7 m3 N/h de hidrógeno a una presión de 30 bar, de tal forma que el gas se almacena a esa presión en los correspondientes tanques, sin la intervención de sistemas compresores. El ITBA desarrolló la tecnología de producción de Hidrógeno a alta presión y actualmente tiene en fase avanzada de construcción, un electrolizador capaz de producir 4 m3 N/h de hidrógeno a una presión de 200 bar, destinado a la Planta Experimental de Hidrógeno de Pico Truncado. Gracias a estos trabajos, el ITBA es actualmente un referente a nivel nacional en estas tecnologías y está produciendo los primeros electrolizadores de potencia fabricados en el país.
«Desde el punto de vista académico estos esfuerzos también dieron frutos. «A lo largo de casi ocho años de trabajo, desde que se iniciaran los primeros estudios, pasaron por el proyecto decenas de alumnos de diferentes carreras, aportando siempre su alegría, frescura y originalidad. Todos se acercaron cautivados por la propuesta fuertemente motivadora del proyecto y llegaron en algunos casos a realizar aportes significativos para el avance de las tareas. Dos de ellos presentaron sus tesis de grado en temas relacionados. «Alumnos de Alemania y Francia hicieron sus trabajos de grado dentro del proyecto. Varias participaciones en congresos, publicaciones y patentes surgieron de esta actividad.
«En los últimos dos años, cuando el trabajo adquirió mayor envergadura, se formó un equipo de profesionales integrado por egresados del ITBA, que comparten su tiempo entre la docencia y el desarrollo y que realizan las principales tareas del proyecto.
«Este círculo virtuoso que generó tan deseables logros, fue impulsado y sostenido incansablemente por la Dirección del Departamento de Ingeniería Mecánica y necesitó, además, la colaboración de casi todos los sectores del ITBA, a quienes es oportuno agradecer en este momento.»
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