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Una fábrica rusa de trolebuses instala su planta en Córdoba

Posted on 11 abril 2014 by hj

Se trata de la firma Trolza, que está entre las cinco empresas más importantes del mundo en su rubro.

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 Trolza, la empresa rusa de trolebuses, habilitará antes de fin de año su nueva fábrica en Córdoba.

La idea de la compañía es instalar una ensambladora en la ciudad para usar a Córdoba como plataforma de su proceso de expansión hacia otras provincias y hacia los países de la región, con Uruguay, Chile y Brasil.

Según pudo averiguar IMPULSO, la empresa invertirá siete millones de dólares para fabricar nuevos trolebuses que Córdoba integrará a su actual flota para modernizar el parque de 44 unidades.

De los 44 troles que tiene el sistema de Córdoba en la actualidad, 31 son de Trolza y las siete nuevas unidades que se están comprando, pertenecen a la nueva generación.

Los nuevos trolebuses que irán ahora a Córdoba, llamados Óptima y Megápolis, son el resultado de 10 años de investigación y desarrollo y más de dos años de testeo por parte de la compañía multinacional.

La firma realizó una inversión de 130 millones de dólares para el desarrollo de estos nuevos modelos que, aunque estéticamente parecen bastante similares a los anteriores, tienen grandes avances tecnológicos que derivan en una reducción del 25 por ciento en el consumo de energía, en un aumento de 30 kW en la potencia del motor y en un avanzado sistema de seguridad. Además, y más en relación con el confort de los pasajeros, los nuevos troles tienen cambios en el nivel del piso (para no tener que subir escalones al ingresar), vidrios polarizados y aire acondicionado, entre otras cosas.

Por otra parte, resta remarcar que uno de los nuevos modelos tiene autonomía para viajar hasta 10 kilómetros sin estar conectados a la red.

Fuente: Impulso Negocios

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2014/04/10/Editorial_30158.php

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El trolebus de fabricación mendocina hizo su primer viaje de prueba

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El trolebus de fabricación mendocina hizo su primer viaje de prueba

Posted on 23 abril 2013 by hj

La unidad rotará por todos los recorridos que tienen los troles actuales para que la gente lo conozca. Es la primera vez que se fabrica este tipo de coche en el país y buscan reemplazar toda la flota de la provincia.

El trole de fabricación mendocina hizo su primer viaje de prueba

Para este año se prevé la fabricación de 10 vehículos, que irán reemplazando a los viejos troles (Claudio Gutiérrez / Los Andes).

La provincia se transformó en la primera de todo el país en construir un trole ágil para moverse en las calles de la ciudad y ajustado a las necesidades de los pasajeros, que hoy fue presentado oficialmente cuando partió del Parque Central para recorrer sus primeros kilómetros “enganchado” a la línea por algunas calles céntricas. A bordo viajaron periodistas, funcionarios, empleados de la EPTM y encargados de la empresa cordobesa que colaboró en parte del armado.

Si bien todavía no precisaron fechas, desde la Secretaría de Transporte aseguraron que la unidad estará dentro de poco en la calle para circular a modo de prueba y rotará entre las todas las líneas para que los usuarios la conozcan.

En los próximos meses comenzarán a construirse los restantes modelos hasta completar un total de 10 para fin de año, que irán reemplazando a los actuales troles que viajan por Mendoza.

“Se trata de un vehículo nuevo con piso bajo, iluminación led interna y aire acondicionado. Está adaptado para las personas con discapacidad ya que cuenta con un sistema de amortiguación que permite que el vehículo baje del costado derecho y saque una rampa”, detalló el secretario de Transporte, Diego Marínez Palau.

El tamaño del coche es de 12 metros (más pequeño que los actuales troles, lo que lo hace más maleable) y podrá trasladar a unas 90 personas, incluyendo a las que irán sentadas y paradas.

El prototipo del coche que fue visto en el marco de los festejos vendimiales pasados y su construcción demoró casi un año. Fue justamente en abril de 2012, cuando la Empresa Provincial de Transporte de Mendoza (EPTM) firmó un convenio con la empresa cordobesa Materfer, firma dedicada a la construcción de maquinaria ferroviaria y vehículos de gran tamaño.

En parte, su armado se realizó en los talleres de esta compañía en Buenos Aires, mientras que el resto de la puesta a punto se concretó en la Terminal de Ómnibus provincial y los galpones del Parque Industrial de Las Heras.

Fuente: Los Andes

http://www.losandes.com.ar/notas/2013/4/23/trole-fabricacion-mendocina-hizo-primer-viaje-prueba-710101.asp

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