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La F谩brica Argentina de Aviones presenta el Pampa III

Posted on 17 septiembre 2015 by hj

El avi贸n de entrenamiento avanzado Pampa III ser谩 presentado en la planta cordobesa de la F谩brica Argentina de Aviones (FAdeA), que llev贸 adelante el proceso de modernizaci贸n de la aeronave y coordin贸 la reconstrucci贸n de su cadena log铆stica, integrando en el proceso a m谩s de una decena de PyMEs tecnol贸gicas nacionales.

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El proyecto incluye la fabricaci贸n de 40 nuevas unidades destinadas a la capacitaci贸n de los pilotos de las Fuerzas Armadas Argentinas y a distintas misiones t谩cticas.

El proyecto Pampa III gener贸 400 puestos de trabajo directos en FAdeA para ingenieros, t茅cnicos y operarios, y otros 150 nuevos puestos de trabajo en las 25 PyMEs que participan del proceso de sustituci贸n de componentes.

Este avi贸n incorpora las m谩s modernas tecnolog铆as en simulaci贸n de combates y presentaci贸n de datos, y aumenta la participaci贸n de la industria nacional en el proyecto ya que parte de sus componentes de origen extranjero ser谩n reemplazados por otros producidos por PyMEs tecnol贸gicas argentinas.

Esta nueva actualizaci贸n tecnol贸gica incorpora tres pantallas de cristal l铆quido que le permiten a los pilotos una mejor visualizaci贸n de todos los datos del vuelo y la misi贸n; un sistema electr贸nico para simular distintas situaciones de combate; y tambi茅n integra un nuevo equipo que le permite a todos los aviones de la flota intercomunicarse entre s铆 y con los centros de mando en tierra para compartir informaci贸n en tiempo real.

La construcci贸n de los 40 aviones -18 en la versi贸n Pampa III, y los pr贸ximos 22 en la versi贸n Pampa GT (Generaci贸n T谩ctica)- tiene una inversi贸n estimada de m谩s de 500 millones de d贸lares.

Fuente: Radio Nacional

http://www.radionacional.com.ar/?p=76955

Fabricacion:

Presentacion:

Primer Vuelo :

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Argentina: realiz贸 su primer vuelo el prototipo del nuevo avi贸n IA-63 Pampa III

Posted on 16 agosto 2015 by hj

Hoy 14 de Agosto de 2015 a 31 a帽os de la presentaci贸n del primer prototipo del IA-63 Pampa a las 15:32 hs levantaba vuelo el EX-03.

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En Octubre de 2013 se presentaba en Fadea un demostrador de la tercera versi贸n del 煤ltimo avi贸n desarrollado por la Argentina en la d茅cada del 1980. El Pampa III incorpora paneles digitales multifuncionales y cascos integrados Targo, que le presentaran a los tripulantes toda la informaci贸n del panel de instrumentos. Este sistema cuenta con modos nocturnos, diurnos y de simulaci贸n que lo hacen ideal para aviones de caza y entrenamiento.

Las modificaciones b谩sicas consisten en la incorporaci贸n de dos pantallas digitales al Glass Cockpit an谩logo-digital pertenecientes a la firma israel铆 鈥淓lbit Systems鈥, sumada a la que ya dispon铆a. Las dos nuevas pantallas en el tablero ser谩n, la central compuesta por los instrumentos de navegaci贸n, HSI y ADI (horizonte artificial), alt铆metro, vari贸metro, m谩s el veloc铆metro y la pantalla ubicada a la derecha tendr谩 las indicaciones de motor EICAS (engine-indicating and crew-alerting system) entre otras.

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El prototipo que fue llevado a esta nueva versi贸n Pampa III es el EX-03, conocido vulgarmente como el 芦PEPSI COLA禄, dado su esquema en tres tonos brillantes, azul profundo, rojo y blanco, realiz贸 su vuelo inaugural el 25 de Marzo del a帽o 1986, fue asignado al CENTRO DE ENSAYOS EN VUELO, fue bautizado 芦GATO禄, para el Demo Tour americano que se desarrollo en el a帽o 1988 entre los meses de setiembre/octubre, y que recorri贸 junto al 芦02禄 toda Sudam茅rica. Asimismo realiz贸 demostraciones de vuelo en Israel, y fue expuesto en las distintas Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE) en nuestro pa铆s vecino Chile en los a帽os 2006, 2010, 2012, y 2014.

Fuente : AndeSpotters
http://www.taringa.net/posts/noticias/18864321/Argentina-Finalmente-volo-el-prototipo-del-nuevo-Pampa-III.html

Fuente: Juan C. Cicalesi

http://fdra-aereo.blogspot.com.ar/2015/07/se-presenta-otra-vez-el-pampa-iii.html

Fuente: https://www.facebook.com/FuerzaAereaArgentina


Fuente: Chemix Foto

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Argentina presenta el primer prototipo del avi贸n de entrenamiento IA-63 Pampa III

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Argentina presenta el primer prototipo del avi贸n de entrenamiento IA-63 Pampa III

Posted on 18 octubre 2013 by hj

La empresa aeron谩utica de Argentina, F谩brica Argentina de Aviones (FAdeA), present贸 un nuevo prototipo del avi贸n Pampa III de tipo IA-63, dise帽ado para entrenar a pilotos de la Fuerza A茅rea del pa铆s sudamericano

 

 

 

El Pampa III mide un total de 10,9 metros de longitud y tiene una envergadura de alrededor de 9,7 metros. El peso del nuevo modelo se estima en 2,82 toneladas. Gracias a un motor m谩s potente que el del modelo anterior, el Pampa III es capaz de alcanzar una velocidad m谩xima de 815 kil贸metros por hora. Estas caracter铆sticas permiten al nuevo avi贸n argentino llevar a cabo misiones de entrenamiento de pilotos, as铆 como realizar otras tareas, informa el portal Topwar.

www.fuerzasaeronavales.com
Los desarrolladores del aparato esperan que el Pampa III tenga un gran 茅xito comercial. El Ministerio de Defensa de Argentina y la empresa FAdeA ya acordaron el suministro de algunas unidades del nuevo modelo de avi贸n de entrenamiento.

Se prev茅 que despu茅s de las pruebas, varias docenas del Pampa lll se incorporen a la Fuerza A茅rea de Argentina. La FAdeA tambi茅n tiene la intenci贸n de vender la nueva versi贸n de la aeronave IA-63 a clientes extranjeros. El potencial del proyecto se estima en la construcci贸n de unos 100 aviones tanto para Argentina como para otros pa铆ses.

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El proyecto IA-63 es uno de los m谩s largos en la historia de la aviaci贸n argentina. El desarrollo de la primera versi贸n de la m谩quina comenz贸 a finales de los a帽os setenta del siglo pasado. El primer prototipo del avi贸n Pampa realiz贸 su primer vuelo en 1984. Posteriormente se construyeron otros dos prototipos de la aeronave. En 1988 se inici贸 la producci贸n en serie de la primera versi贸n de aviones de entrenamiento Pampa. Hasta 1999, la Fuerza A茅rea Argentina recibi贸 un total de 16 m谩quinas de este tipo.

www.fuerzasaeronavales.com
En 2007, el primer modelo del avi贸n Pampa II fue construido en la planta de aviaci贸n en C贸rdoba. Durante la creaci贸n del Pampa III los ingenieros redise帽aron varios sistemas importantes del modelo anterior y cambiaron el conjunto de los equipos radioelectr贸nicos con el fin de mejorar el rendimiento.

Los primeros vuelos de prueba del nuevo prototipo del avi贸n Pampa lll se llevar谩n a cabo a principios del pr贸ximo a帽o. Hasta el a帽o 2017, la FAdeA planea construir 40 aviones de entrenamiento de este tipo para incorporarlos a la Fuerza A茅rea de Argentina, adem谩s de 22 aviones de ataque ligeros-

Fuente: Actualidad RT

http://actualidad.rt.com/actualidad/view/108861-argentina-prototipo-avion-entrenamiento-ia63-pampa

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Se present贸 el avi贸n Pampa III y lanzan l铆nea de cr茅ditos para la compra del Puelche

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Se present贸 el avi贸n Pampa III y lanzan l铆nea de cr茅ditos para la compra del Puelche

Posted on 10 octubre 2013 by hj

El ministro de Defensa, Agust铆n Rossi, particip贸 hoy del acto en conmemoraci贸n del 86掳 aniversario de la creaci贸n de la F谩brica Argentina de Aviones 鈥淏rigadier San Mart铆n鈥 S路A路 (FAdeA), en la provincia de C贸rdoba

 

All铆, present贸 el avi贸n IA-63 Pampa III, y anunci贸 una l铆nea de cr茅ditos para la adquisici贸n de la aeronave Puelche.

En el acto, el ministro destac贸 las caracter铆sticas del nuevo avi贸n de entrenamiento avanzado y ataque ligero IA-63 Pampa III, fabricado 铆ntegramente por esta empresa nacional. Al respecto, Rossi remarc贸: 鈥淭enemos muchas expectativas con este proyecto y estamos fuertemente comprometidos con la iniciativa que apunta a lograr la fabricaci贸n en serie de este avi贸n de entrenamiento 鈥渢an necesario para la capacitaci贸n de nuestros pilotos鈥.

Adem谩s, el funcionario anunci贸 el lanzamiento de una l铆nea especial de cr茅ditos que otorgar谩 el Banco Naci贸n para la adquisici贸n aeronaves Puelches destinadas al sector agr铆cola. 鈥淎 trav茅s de una iniciativa conjunta entre Defensa, Industria y la Secretar铆a de Transporte el sector agropecuario podr谩 acceder a esta l铆nea de cr茅ditos beneficiosos y a una tasa muy accesible鈥.

Respecto al Puelche, el titular de defensa sostuvo que 鈥渓a recepci贸n que ha tenido esta unidad ha sido muy favorable dada su amplia capacidad de prestaciones y m煤ltiples funciones鈥.

Al hacer referencia a la reestatizaci贸n de FAdeA, producida en 2009 por decisi贸n de la presidenta Cristina Fern谩ndez de Kirchner, Rossi se帽al贸: 鈥淐uando recuperamos FAdeA ten铆a grandes dificultades financieras y carec铆a de perspectivas a futuro. En este tiempo logramos poner la empresa de pie, recuperando sus capacidades de producci贸n鈥. Y a帽adi贸: 鈥淓stamos avanzamos en el camino para que la industria de la defensa sea un orgullo para todos los argentinos鈥.

Tambi茅n, Rossi hizo menci贸n al avance del convenio firmado con la empresa brasile帽a EMBRAER por el cual, FAdeA proveer谩 a esa compa帽铆a aerona煤tica de diferentes piezas para la fabricaci贸n del avi贸n de carga militar KC- 390.

Por otro lado, el funcionario destac贸 las tareas que se vienen realizando en FAdeA para la construcci贸n del UNASUR I, primer avi贸n de entrenamiento primario-b谩sico, acordado por los pa铆ses miembros de ese organismo regional.

En su alocuci贸n, Rossi subray贸 la recuperaci贸n de la industria nacional en la 煤ltima d茅cada. En esta l铆nea, sostuvo: 鈥淒urante estos diez a帽os, N茅stor Kirchner y la presidenta condujeron el pa铆s con resultados claramente demostrables, se abrieron nuevas empresas que lograron 5 millones de nuevos puestos de trabajo, y hoy seguimos trabajando para cumplir los desaf铆os propuestos con capacidad y honestidad鈥.

En el acto, se entregaron medallas de honor a los trabajadores hist贸ricos de la f谩brica, y se inaugur贸 un mural, que fue declarado de inter茅s cultural por la Secretar铆a de Cultura de la Naci贸n.

Participaron el secretario de Ciencia, Tecnolog铆a y Producci贸n para la Defensa, Santiago Rodr铆guez; de Coordinaci贸n Militar de Asistencia en Emergencias, Cecilia Rodr铆guez; el subsecretario de Asuntos Internacionales de la Defensa, Roberto De Luise; y el presidente de FAdeA, Ra煤l Arga帽araz.

Tambi茅n asistieron el secretario de Planeamiento Estrat茅gico Industrial, Horacio Cepeda; la presidenta de la Junta de Investigaci贸n de Accidentes de Aviaci贸n Civil, Pamela Su谩rez; y la primera candidata a diputada nacional por el FpV, Carolina Scotto.

En representaci贸n de las fuerzas estuvo presente el titular del Estado Mayor Conjunto de las FFAA, general de brigada Luis Carena; y los jefes de la Armada, contraalmirante Gast贸n Fernando Erice; y de la Fuerza A茅rea, brigadier Mario Callejo.

Fuente: DERF Agencia Federal de Noticias

http://www.derf.com.ar/noticias.asp?cod_des=573339&ID_Seccion=33&fecemi=10/10/2013&Titular=rossi-presento-el-avion-pampa-iii-y-lanzo-linea-de-creditos-para-la-compra-del-puelche.html


Fuente: Ministerio de Defensa

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En octubre la Fabrica Argentina de Aviones (Fadea) presenta el Pampa III

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En octubre la Fabrica Argentina de Aviones (Fadea) presenta el Pampa III

Posted on 26 julio 2013 by hj

Es el primero con avi贸nica digital de una serie de 40 que compr贸 el Estado para la Fuerza A茅rea. Para sus autoridades, la f谩brica 芦est谩 normalizada禄 y en condiciones de avanzar hacia una nueva etapa

Generaciones. La imagen se repite en Fadea: operarios con d茅cadas en la f谩brica y nuevo personal contratado con la estatizaci贸n

Generaciones. La imagen se repite en Fadea: operarios con d茅cadas en la f谩brica y nuevo personal contratado con la estatizaci贸n

 

En octubre la F谩brica Argentina de Aviones (Fadea) realizar谩 el roll out 鈥損resentaci贸n en tierra鈥 del Pampa III, la versi贸n digitalizada del avi贸n de entrenamiento avanzado con el cual aspira a lograr una inserci贸n en el exterior, una vez que haya entregado las 40 unidades compradas por el Estado nacional, lo que demandar谩 dos a帽os de trabajo.

Tras una larga y conflictiva transici贸n iniciada en 2009, a partir del desplazamiento de Lockheed, 鈥渓a f谩brica volvi贸 a ser una f谩brica鈥, remarc贸 ayer Ra煤l Arga帽araz, presidente de la empresa, durante una recorrida para la prensa donde se mostraron las inversiones efectuadas tanto para el controvertido proyecto Pampa como para proveer con partes y piezas al carguero KC390 que construye la brasile帽a Embraer.

鈥淭enemos una f谩brica funcionando, con nuevos productos, con nuevos procesos, con nueva tecnolog铆a, en un clima laboral y de di谩logo con nuevos gremios con los que podemos acordar metas productivas y de crecimiento鈥, sostuvo el directivo.

Con 1.404 empleados, casi la mitad de ellos dedicados a tareas de producci贸n directa, Fadea coloc贸 su eje en el Pampa, el acuerdo estrat茅gico con los brasile帽os, la integraci贸n con pa铆ses de la regi贸n para armar el entrenador primario Unasur I y el montaje y representaci贸n comercial del helic贸ptero chino de dos toneladas CZ-11, rebautizado como Pampero.

El plan de negocios tambi茅n incluye la fabricaci贸n de un avi贸n fumigador, la selecci贸n de un socio internacional que permita la producci贸n de un helic贸ptero bimotor (en la lista aparece Augusta, tambi茅n tentada por la Provincia) y continuar con el mantenimiento de aviones con anclaje nacional, en particular los de la Fuerza A茅rea.

Acompa帽ado por el brigadier Julio Lombardi, vicepresidente, y Aldo Creche, director, Arga帽araz consider贸 superada la etapa de tensi贸n que caracteriz贸 el desembarco de los funcionarios, con medidas de fuerza y denunciadas cruzadas con uno de los gremios, situaci贸n que incluso deriv贸 en una investigaci贸n judicial por supuesto sabotaje (ver aparte).

Inversiones en equipos. Los directivos explicaron que mediante desembolsos por 240 millones de pesos a lo largo de tres a帽os, Fadea puso en marcha un nuevo equipamiento de origen italiano que funciona por control num茅rico, un nuevo sector para la producci贸n de piezas con material compuesto, moderniz贸 al utillaje para acelerar el proceso productivo y creci贸 en un 谩rea estrat茅gica como el dise帽o.

En capital humano, la empresa incorpor贸 a 145 personas (ten铆a 903 en diciembre de 2010), mediante un proceso de selecci贸n que, dijeron, apunt贸 a la creaci贸n de puestos de trabajo de alta tecnolog铆a. 鈥淪eleccionamos a los 100 mejores t茅cnicos aeron谩uticos del pa铆s鈥, coment贸 el titular de la F谩brica.

En la recorrida, fue mostrado el pr贸ximo Pampa III con avi贸nica digital que ser谩 presentado para el 86潞 aniversario de la fundaci贸n de la f谩brica y que forma parte de un plan de 40 aeronaves adquiridas por el Gobierno nacional.

De ese total, 18 aeronaves tendr谩n esa configuraci贸n de avanzada que incluye tablero completamente digital, casco integrado y sistema de comunicaciones Datalink. Las otras 22 estar谩n configuradas con el soporte Generaci贸n T谩ctica (GT), destinadas al entrenamiento en combate.

El proyecto Pampa ha tenido una suerte esquiva desde su lanzamiento, en 1988, ya que ninguno de los planes de comercializaci贸n en el exterior tuvo 茅xito. Durante la administraci贸n de N茅stor Kirchner, el Estado adquiri贸 seis y ahora estos 40 que deber谩n estar listos en 2015.

Para esta tercera versi贸n, Fadea realiz贸 una serie de cambios en sus proveedores, en piezas como los asientos eyectables y el tren de aterrizaje, entre otros. A ellos podr谩n sumarse proveedores cordobeses. 鈥淓l objetivo es llegar a tener una cadencia de producci贸n de un avi贸n por mes鈥, comprometi贸 Arga帽araz.

Los directivos mostraron tambi茅n a la prensa la primera pieza experimental destinada al KC390, el avi贸n de carga de Embraer. Una vez que concluya el proceso de certificaci贸n, comenzar谩 su producci贸n en serie, agregaron.

Asimismo, fue exhibido el helic贸ptero CZ11 鈥搕ambi茅n en etapa de obtenci贸n de las autorizaciones correspondientes鈥, que ser谩 armado y comercializado por Fadea, con el agregado de que el acuerdo contempla la nacionalizaci贸n del conjunto de estabilizador horizontal. La mira est谩 puesta en vender unas 80 unidades en 10 a帽os.

En la planta se producir谩 paralelamente el CH12, un helic贸ptero peque帽o dise帽ado por el argentino Augusto Cicar茅, que inicialmente ser谩 ofertado en Latinoam茅rica.

En el 谩rea de dise帽o, comenzaron a darse los pasos iniciales para el Unasur 1, al avi贸n de entrenamiento b谩sico que se construir谩 con los pa铆ses que integran el tratado, tendiente a reemplazar a los viejos Menthor repartidos en el Cono Sur.

En cuanto al mantenimiento, de aeronaves y motores, la atenci贸n est谩 puesta en evitar que los clientes argentinos terminen en talleres de la regi贸n

Fuente: La Voz

http://www.lavoz.com.ar/noticias/negocios/octubre-fadea-presenta-pampa-iii

Vuelo Rasante del IA-63 Pampa
http://www.youtube.com/watch?v=zFSOH3I2xDQ
Fuente: somdofritz2

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