Tras invertir u$s210 millones la terminal de capitales japoneses se convirtió en la onceava en el país. Fabricará autopartes para el mercado interno y exportación. Sustituirá totalmente las importaciones del City y mejorará su balanza comercial local en u$s86 millones anuales

La presidente Cristina Kirchner, y la ministra de Industria, Débora Giorgi, inauguraron el inicio de la producción en serie de Honda Argentina. proveniente de Brasil, en todas sus versiones, según informó la cartera fabril.

«Celebramos y acompañamos la decisión de Honda de comenzar a fabricar autos en el país. Esto significa mayor integración local, sustitución de importaciones y más trabajo argentino, a la vez que nos consolida como una plataforma de exportación a toda la región», dijo Giorgi.

Agregó la ministra que «esta decisión de Honda ratifica la fortaleza de nuestro mercado interno que alcanza registros récord, porque está claro que las empresas invierten donde saben que pueden vender sus productos».

El sector automotriz es el motor principal de la actividad industrial nacional, con un crecimiento anual promedio del 23,2%, muy superior al de la industria en general, superando año tras año sus registros de producción y ventas.

La empresa japonesa ya invirtió en la planta u$s210 millones de un total de u$s250 millones que completará a lo largo del año.

La planta de Campana cuenta hoy con 380 empleados y planea alcanzar los 650 trabajadores en 2015, en la planta industrial de Campana que cuenta con un predio de 142 hectáreas con 68.000 m2 cubiertos, donde podrá producir 30.000 unidades anuales -pudiendo elevarse a 50.000 unidades con una mínima inversión adicional-.

Destacó el comunicado de Industria que «para 2012-2013 Honda Argentina tiene prevista una producción de 15.000 unidades anuales y para 2014-2015 espera fabricar 20.000 unidades (40% para el mercado interno y 60% para exportación)».

Fuente : Infobae

http://www.infobae.com/notas/583968-Honda-comenzo-a-fabricar-el-City-en-su-nueva-planta-de-Campana.html

El coche será igual al que se fabrica en Brasil, y está previsto que tenga el mismo valor. Su producción empezaría en las próximas semanas

A principios de este año autoridades de la firma japonesa Honda, en conjunto con representantes del Poder Ejecutivo de la Nación, anunciaron que durante el mes de marzo se iniciaría con la fabricación del sedán subcompacto City en Argentina, que hasta el momento sólo se desarrollaba en Brasil.

Sin embargo, la catástrofe natural que afectó al país asiático y el cierre de su planta central, originaron algunas demoras en sus terminales, que retrasaron varios procesos de producción, incluido el de este coche en el complejo industrial con el que cuenta la firma en Campana.

En este marco, el lanzamiento del City que será de desarrollo nacional se prorrogó, y el mismo finalmente está previsto para fines de este año, mientras que se continúa con la comercialización del modelo importado.

Según pudo averiguar IMPULSO, el plan de la firma es que los valores del vehículo no se modifiquen en relación con el que ofrece actualmente, y la única diferencia que los separará será que el proceso de producción del coche significará una sustitución de importaciones del 100 por ciento para este modelo.

Por otro lado, trascendió que los primeros protototipos de pruebas ya fueron enviados a Japón, y está previsto que en las próximas semanas se comience con la la facricación en serie, que tendrá capacidad para 30 mil unidades anuales, de las cuales el 60% serán para exportación y el otro 40% para su venta en territorio nacional.

Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2011/04/01/Editorial_12380.php

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recorrió la planta de Honda en la ciudad de Campana, provincia de Buenos Aires, donde los directivos de la firma le anunciaron que a partir del próximo mes de marzo comenzarán a fabricar la gama completa del Honda City en la Argentina, la que hasta ahora venía de la planta brasileña de Sumaré.

Honda fabricará su modelo “City� en la Argentina.“Celebramos y acompañamos la decisión de Honda de fabricar en el país un modelo que antes venía de Brasil. Esto significa mayor integración local, sustitución de importaciones y más trabajo argentino, a la vez que nos consolida como una plataforma de exportación a toda la región�, dijo Giorgi y agregó que “esta inversión de Honda ratifica la fortaleza de nuestro mercado interno porque está claro que las empresas invierten allí donde pueden vender sus productos�.

La empresa japonesa ya invirtió en la planta U$S 210 millones de dólares de un total de U$S 250 millones que completará en 2011. El proyecto generó 200 puestos de trabajo y sumará otros 100 en el primer trimestre del año.

En la Planta industrial de Campana –un predio de 142 hectáreas con 68.000 m2 cubiertos– fabricará el ciclo completo de este sedán subcompacto, auto que se vende en todo el mundo y sustituirá el 100% de las importaciones del modelo City.

http://www.elargentino.com/nota-124673-seccion-107-Honda-fabricara-su-modelo-City-en-la-Argentina.html

de marzo próximo, durante una visita que realizó a la empresa la ministra de Industria, Débora Giorgi.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recorrió la planta de Honda en la ciudad de Campana, provincia de Buenos Aires, donde los directivos de la firma le anunciaron que a partir del próximo mes de marzo comenzarán a fabricar la gama completa del Honda City en la Argentina, la que hasta ahora venía de la planta brasileña de Sumaré.

“Celebramos y acompañamos la decisión de Honda de fabricar en el país un modelo que antes venía de Brasil. Esto significa mayor integración local, sustitución de importaciones y más trabajo argentino, a la vez que nos consolida como una plataforma de exportación a toda la región�, dijo Giorgi y agregó que “esta inversión de Honda ratifica la fortaleza de nuestro mercado interno porque está claro que las empresas invierten allí donde pueden vender sus productos�.

La empresa japonesa ya invirtió en la planta U$S 210 millones de dólares de un total de U$S 250 millones que completará en 2011. El proyecto generó 200 puestos de trabajo y sumará otros 100 en el primer trimestre del año.

En la Planta industrial de Campana -un predio de 142 hectáreas con 68.000 m2 cubiertos- Honda fabricará el ciclo completo de este sedán subcompacto, auto que se vende en todo el mundo y sustituirá el 100% de las importaciones del modelo City. En la planta también fabrican autopartes de reposición de diversos modelos para el mercado interno y para exportación.

La planta tiene capacidad instalada de 30.000 unidades anuales y planea exportar el 60%, destinando un 40% al mercado local. La firma ya realizó, en noviembre del año pasado, el primer lote de prototipos que fue enviado a Japón para ser testeado y ya está trabajando en el segundo lote de prototipos antes de iniciar la producción en serie en el mes de marzo.

La ministra manifestó que “el sector automotriz, a partir de 2003, alcanzó un crecimiento promedio anual del 28,6% con un creciente uso de la capacidad instalada, acompañado por un flujo inversor de US$ 3.500 millones que hace que se alcancen niveles récord de producción, exportaciones y patentamientos, superando en alrededor del 30% los máximos de la década pasada. Esta expansión nos permite pensar hoy en la producción de 1 millón de vehículos en los próximos años�, dijo Giorgi.

Estuvieron presentes el presidente de Honda Motors Argentina Toshihiko Sato, el vicepresidente y director de planta de Campana, Shinichi Yoshiyama, y el gerente general de Automóviles y Asuntos Corporativos, Leandro Risso, entre otros. Acompañaron a la ministra el jefe de Gabinete de su cartera, Horacio Cepeda, y el subsecretario de Industria, Javier Rando.

Fuente: Sala de Prensa.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C6296-honda-fabricara-su-modelo-city-en-la-argentina.php

Durante el primer semestre del año próximo estará en marcha la planta que construye la automotriz en Campana. El pequeño sedán, lanzado hace pocos meses al mercado local, será uno de los producidos en esas instalaciones. Tendrá algunos cambios en comparación con el importado de Brasil

Después de algunas trabas que retrasaron los planes de la compañía, la terminal japonesa volvió a impulsar la construcción de la planta local ubicada en la localidad bonaerense, que estaría lista para el año próximo.

La información fue confirmada por Leandro Risso, gerente general de Honda Motor Argentina, al gobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli, durante un encuentro en la estación Transformadora Campana III de Eden, una obra que la empresa automotriz necesitaba para poder operar con normalidad a partir de que comience a producir.

De esta forma, Honda comenzaría a producir automóviles durante el primer semestre del 2011, y lo haría con el sedán Honda City, en una versión diferente a la que actualmente se comercializa procedente de Brasil.

Tal como informaron varios diarios provinciales, entre ellos La Auténtica Defensa, de la localidad de Campana, la iniciativa permitiría concretar un plan que se pospuso dos años como consecuencia de la crisis internacional que se vivió recientemente.

El City es un sedán del segmento chico, que comparte numerosos componentes con el monovolumen New Fit.

La planta industrial, que demandó una inversión inicial de 100 millones de dólares, ya cuenta con un plantel de 350 trabajadores, a los que se sumarán otros 50 que en este momento se están capacitando en Brasil.

http://autos.iprofesional.com/notas/100294-El-Honda-City-se-fabricara-en-la-Argentina-a-partir-de-2011.html