Tag Archive | "Fiat palio"

El nuevo Fiat Palio se fabricará en Córdoba con fondos del Estado

Tags:

El nuevo Fiat Palio se fabricará en Córdoba con fondos del Estado

Posted on 19 noviembre 2010 by hj

Hace un mes, desde el Ministerio de Industria y Producción de Débora Giorgi se anunció una inversión de 813 millones de pesos para la planta de Fiat Auto Argentina en Córdoba. Según se dijo, sería para la producción del llamado proyecto CBD

En ese momento sorprendió que desde Fiat no surgieran confirmaciones oficiales sobre esa inversión –algo que Cristiano Rattazzi recién ratificó esta semana en declaraciones a la agencia internacional Bloomberg-. También sorprendió el nombre del proyecto, ya que Fiat tiene por costumbre denominar a todos sus vehículos en desarrollo con números y no con letras.

En realidad, se sabe que el nuevo modelo que se fabricará en Córdoba es el llamado Proyecto 326: la nueva familia Palio y Siena, que comenzará a producirse a partir de marzo próximo, en una primera etapa sólo en la variante hatchback. Para saber todos los detalles de este modelo, se recomienda leer esta nota.

Ayer por la tarde, cuando la ministra Giorgi visitó la exposición Automechanika en La Rural, se supo por qué la primicia del anuncio de inversión en Córdoba la realizó el Gobierno y no la propia Fiat: más de la mitad del monto comprometido será financiado con los llamados Fondo del Bicentenario que administra el Banco Central.

De los 813 millones de pesos que se utilizarán para el nuevo proyecto, casi 565 millones serán prestados por esta entidad oficial. La tasa negociada será del 9,9% y habrá un plazo de cinco años para la devolución.

Así, el nuevo Palio será el segundo auto de fabricación nacional financiado por el Estado, después del Chevrolet Agile.

El periodista David Cayón, publicó esta mañana en el diario El Cronista un informe muy completo sobre esta noticia.

***
Diario El Cronista
Fiat financiará su próximo modelo con fondos del Banco Central

Por David Cayón

Hace dos meses, Fiat Argentina anunció que invertirá $ 813 millones en su planta de Ferreyra, Córdoba, para la fabricación de un nuevo modelo durante 2011.

El anuncio fue realizado por el presidente de la automotriz, Cristiano Rattazzi, a la presidente Cristina Fernández de Kirchner y en ese momento se aclaró que para la puesta en marcha del desembolso era necesario algún tipo de línea de crédito. Y la ayuda llegó.

Según anunció ayer la ministra de Industria Débora Giorgi, la automotriz que conduce el empresario italoargentino obtuvo el visto bueno del comité de ministros –unidad conformada por los Ministerios de Industria y Turismo, Economía y Finanzas, y Agricultura, Ganadería y Pesca– y accedió a una línea de financiación de los Créditos del Bicentenario por 565 millones de pesos.

Los créditos del Bicentenario están fondeados por el Banco Central, y luego prestados por instituciones privadas y estatales a las empresas.

“Ya tenemos la primera terminal automotriz que accedió ayer a un crédito del Bicentenario”, dijo la ministra en su discurso de cierre del seminario organizado por la Asociación de Fabricantes de Autopartes y Componentes (AFAC) en el marco del desarrollo de Automechanika que se lleva a cabo en La Rural.

Aunque la ministra evitó nombrar a la automotriz, sólo se sonrió cuando El Cronista la consultó sobre la posibilidad de que sea la marca italiana, una fuente pública y otra del sector privado lo confirmaron: la empresa de Rattazzi ya pasó todos los criterios de elegibilidad políticos y ahora sólo está a la espera de la aprobación por parte del Central. Una vez que se consiga la aprobación, la marca italiana logrará fondos para financiarse a una tasa fija de 9,9% anual y a un plazo de cinco año, casi el 70% de la inversión necesaria para fabricar el nuevo modelo.

“Que los ministros lo hayan aprobado significa que el plan de Rattazzi es sustentable desde lo político, ahora queda la parte más simple”, explicó la fuente ministerial.

Desde el sector privado aseguraron que los fondos se destinarán en el “alistamiento de la planta para el nuevo modelo y el desarrollo de proveedores”.

El nuevo modelo de Fiat, hasta ahora denominado CBD –los rumores hablan del nuevo Palio–, se fabricará a partir de 2011 y con su incorporación a las líneas cordobesas se estima que la planta logrará una escala de producción de hasta 900 vehículos por día, duplicando la escala actual.

Asimismo, cuando Rattazzi hizo el anuncio a la Presidenta, había asistido a la reunión acompañado del titular de la UIA, Héctor Méndez, y por Rodolfo Achille, quienes presentaron la autopartista Comcord, que formará parte de este proyecto con una inversión de $ 82 millones

http://autoblog.com.ar/2010/11/el-nuevo-fiat-palio-se-fabricara-en-cordoba-con-fondos-del-estado/

Comments (0)

Tags: , ,

Fiat volvió a fabricar el Palio en el país?

Posted on 25 junio 2008 by hj

Publicado en: http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/economia/nota.asp?nota_id=1024495

Comenzó a producirlo en la planta de Córdoba, donde invirtió US$ 300 millones para su relanzamiento

CORDOBA.- La automotriz italiana Fiat volvió a fabricar el modelo Palio en la planta que tiene ubicada en el complejo industrial de Ferreyra, cercano a esta capital, que reanudó sus operaciones en enero último, luego de seis años de inactividad. El Palio se había producido allí entre 1997 y 2001.

Con una inversión de US$ 300 millones y la creación de 1200 nuevos puestos de trabajo, Fiat Group Automobiles y Fiat Powertrain Technologies (FTP) producirán además el nuevo motor 1.9 16V, pondrán en marcha la construcción de la caja de transmisión C514 e intensificarán la producción de la cuarta generación del modelo Siena. ‘La reapertura de esta planta forma parte de un programa más ambicioso que ya le comunicamos a la presidenta Cristina Kirchner y que apunta a llegar a producir unas 220.000 unidades por año’, dijo el presidente de la firma para la Argentina, Cristiano Rattazzi.

En el acto de relanzamiento, en el que no faltaron las alusiones al conflicto entre el Gobierno y el campo, también estuvieron el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti; el secretario de Industria de la Nación, Fernando Fraguío, y el director de Fiat Argentina, Gerardo Bobone, entre otros.

Schiaretti destacó el resurgimiento de la industria automotriz y defendió la ayuda que se brinda desde el Estado a este sector, ya que esta fábrica recibe subsidios para el pago de sueldos (400 pesos por cada empleado) y exenciones impositivas. ‘¿Cómo no vamos a poner 15 millones de pesos por mes, si en contrapartida Fiat aporta 115 millones mensuales que van a los bolsillos de los cordobeses?’, resaltó.

La inversión de la compañía de origen turinés llega en un momento en que, según algunos analistas, la economía argentina empieza a enfriarse. Consultado por LA NACION sobre si esto no implica un riesgo para su empresa, Rattazzi hizo un guiño y comentó: ‘Nosotros apuntamos a venderle a Brasil’. Y agregó que el 80% de su producción se destinará a nutrir ese mercado, que es cinco veces mayor que el local.

El empresario también anunció que se tratará de incentivar la producción nacional de autopartes, para dejar de importar del principal socio del Mercosur, de donde proviene el 60% de los componentes que utiliza su empresa.

Asimismo, confirmó que se demoró la firma del acuerdo con la automotriz india Tata para fabricar una pickup 4×4, que se había anunciado con bombos y platillos el año pasado. ‘Todavía se estudia qué modelo se hará y además está en medio el acuerdo de Tata con Jaguar. Por eso puedo decir que no se concretará para 2008. Pero la idea está’, concluyó.

Comments (0)

Estimados amigos:
Este sitio no recibe apoyo privado ni estatal. Preferimos que sea así para poder publicar lo que consideramos "buenas noticias" sobre nuestro país de manera independiente. Si te gusta este sitio y querés colaborar para que sigamos online escaneá el código QR con la App de Mercado Pago.
Gracias por leernos y por tu colaboración!!


Las Malvinas fueron, son y serán argentinas!

Humor


Sendra | Sendra


18.gif


DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

Daniel Paz & Rudy