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Aprueban contrato para la modernización de la aviónica de la Fuerza Aérea

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Aprueban contrato para la modernización de la aviónica de la Fuerza Aérea

Posted on 23 febrero 2014 by hj

Se aprobó el contrato de prestación de servicios de fabricación, modernización de aviónica y soporte para aeronaves Pampa de la Fuerza Aérea, suscripto entre el Ministerio de Defensa y la Fábrica de Aviones «Brigadier San Martín S.A.», por Decisión Administratiova publicada hoy en el Boletín Oficial


Por Decisión Administrativa 107/2013 se aprobó el contrato de prestación de servicios de fabricación, modernización de aviónica y soporte para aeronaves Pampa de la Fuerza Aérea Argentina, suscripto entre el Ministerio de Defensa y la Fábrica de Aviones “Brig. San Martín S.A.”.
Expresa que dicho contrato y una enmienda posterior cumplen con la modernización de aviónica y responden a razones de defensa y seguridad de la Argentina a fin de garantizar la protección del espacio aéreo nacional.
La Decisión lleva la firma del Jefe de Gabinete, Jorge M. Capitanich y del ministro de Defensa, Agustín O. Rossi.
El contrato había sido suscripto el 14 de diciembre de 2012 y la enmienda el 13 de noviembre de 2013 y son de carácter técnico.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2014/01/09/47123-aprueban-contrato-para-la-modernizacion-de-la-avionica-de-la-fuerza-aerea.php

Área Fabricación-FAdeA S.A. from FAdeA S.A. on Vimeo.

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FAdeA entrega nuevo prototipo del avión de entrenamiento y ataque IA-63 Pampa II

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FAdeA entrega nuevo prototipo del avión de entrenamiento y ataque IA-63 Pampa II

Posted on 19 enero 2013 by hj

(Infodefensa.com) Buenos Aires – La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), ubicada en la provincia de Córdoba, entregó un nuevo prototipo del avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero IA-63 Pampa II, a la IV Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina, con asiento en la provincia de Mendoza.

Pampa_II_Wikipedia

Foto: Wikipedia

Según FAdeA, este prototipo, como las anteriores aeronaves Pampa remotorizadas, se entregó equipada con una nueva versión de motor Honeywell TFE 731-40-2N, con el que se consiguen mayores y mejores prestaciones.

Esta remotorización incluye modificaciones estructurales y un nuevo cableado eléctrico del motor, paneles de alarmas y paneles de control eléctrico. También se cambió el variometro ubicado en el tablero principal y se modificaron otros elementos relacionados con la indicación de motor.

mb/ceh

Fuente: Infodefensa

http://www.infodefensa.com/?noticia=la-fadea-entrega-nuevo-prototipo-del-avion-de-entrenamiento-y-ataque-ia-63-pampa-ii

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Inédito: La Argentina fabricará cien aviones militares Pampa para Alemania

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Inédito: La Argentina fabricará cien aviones militares Pampa para Alemania

Posted on 05 abril 2012 by hj

La estatal Fábrica Argentina de Aviones y la alemana Grob Aircraft AG firmaron un convenio que incluye la provisión de la versión renovada del entrenador

 

Enmarcado en los planes de expansión de la fabricación local de aeronaves, la empresa estatal Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y la firma alemana Grob Aircraft AG firmaron un convenio que incluye la venta de cien aviones Pampa II al gobierno germano.

El plan de fabricación cuenta con el aval y el impulso del Ministerio de Defensa de la Nación.

«Los aviones Pampa contarán con dos series de engranajes provenientes de la empresa alemana», anunció el miércoles a la prensa el presidente de FAdeA, Raúl Argañaraz, quien agregó que la firma así se posicionará «en el exterior, a nivel mundial».

El directivo indicó además que FAdeA -una sociedad anónima de capital estatal- «no va a trabajar más sola, sino que, de ahora en adelante, lo hará en el marco de convenios de cooperación», como el celebrado el miércoles.

La firma, con sede en Córdoba, contratará como parte de estos planes a 120 trabajadores, ya que el objetivo «es fabricar cien aviones, uno por mes», a partir del próximo año, aunque los precisos plazos de fabricación «dependerán de la demanda», de acuerdo con lo que indicó Argañaraz.

El acuerdo entre FAdeA y la compañía alemana permitirá comercializar el avión Pampa con un nuevo motor, lo que posibilitará «mejorar la productividad de la compañía» y dar «un salto en el mercado internacional», de acuerdo con las previsiones que mencionó Argañaraz.

En este marco, FAdeA avanzó en una remotorización del avión Pampa que posibilitará «mejorar la potencia» gracias a la intervención de la compañía alemana y, al mismo tiempo, optimizar el mantenimiento de los aparatos, siempre según las proyecciones que realizan ambas empresas respecto del proyecto en marcha.

John Alp, ejecutivo de la compañía alemana que voló la nueva versión del Pampa, elogió por su parte «las bondades» del aparato fabricado en Córdoba y consideró «auspicioso» el acuerdo celebrado entre la empresa germana y la argentina FAdeA.

Al respecto, Argañaraz precisó que entre los proyectos se encuentra el de estandarizar el denominado cockpit del Pampa (simulador), con el que dispone el avión de la firma alemana, el Grob 120 TP, para ofrecer conjuntamente en el mercado mundial un sistema de entrenamiento de pilotos de alta disponibilidad.

Actualmente, la empresa alemana ofrece un servicio que consiste en proveer aviones, repuestos y las horas de vuelo demandadas para cada etapa de mantenimiento, sistema que actualmente es adoptado por las fuerzas aéreas de Francia y Gran Bretaña.

La semana pasada, durante la XVII Edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE), realizada en Chile, el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, presentó el denominado IA-63 Pampa «remotorizado» (o Pampa II), ocasión en la que había anunciado la intención de FAdeA de «producirlo en serie».

La idea de la empresa estatal argentina es que este primer convenio sea el puntapié inicial para comenzar a trabajar en los mercados externos.

En el marco de la FIDAE, la cartera que encabeza Puricelli destacó los desarrollos tecnológicos argentinos y subrayó que la exposición ha tenido la función de «profundizar aún más la cooperación en defensa y la integración de los países de la Unasur».

«Buscamos que esto lleve a que los países de América del Sur tomen la decisión de tomar nuestro Pampa para la capacitación de las fuerzas aéreas regionales», había señalado Puricelli días antes de la firma del convenio.

Fuente: Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/134158-Indito-Argentina-fabricar-cien-aviones-militares-Pampa-para-Alemania

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La Argentina prevé producir en serie el Avión Pampa con nueva motorización

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La Argentina prevé producir en serie el Avión Pampa con nueva motorización

Posted on 27 marzo 2012 by hj

Lo dijo el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, al presentar el stand argentino en la Feria Internacional del Aire y del Espacio, en Santiago de Chile


Foto:www.pegatiros.com

Puricelli destacó los desarrollos tecnógicos argentinos y dijo que la participación en la FIDAE sirve además «para profundizar aún más la cooperación en defensa y la integración de los países de la Unasur», informó un comunicado de la cartera que encabeza.

El stand argentino exhibe simuladores de vuelo y tiro, láseres, sistemas de manejo de crisis y cartuchos pirotécnicos para aviones, entre otros productos y desarrollos del Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa.

En el mismo espacio, la Fábrica Argentina de Aviones presenta el avión remotorizado de entrenamiento avanzado Pampa, uno en la muestra y otro enviado para realizar una exhibición aérea durante la FIDAE, que se extenderá hasta el 1 de abril.

«Tenemos la firme intención de fabricar en serie a nuestro entrenador Pampa con su nueva motorización», con la idea de que otros países de la región decidan adquirirlo, dijo Puricelli.

Al margen de la feria, el funcionario argentino tenía en agenda reunirse esta tarde con los ministros de Defensa de Brasil, Celso Amorim, y de Chile, Andrés Allamand.

Allamand agradeció la visita de Puricelli en el discurso con que inauguró la FIDAE, a la que definió como «una oportunidad única para desarrollar negocios en materia de aeronáutica civil y militar».

Considerada la más importante muestra aeronáutica de América Latina, la FIDAE cuenta en esta edición con más de 500 expositores de unos 40 países.

Acompañan a Puricelli el director general del Servicio Logístico de la Defensa, Carlos Lugones; el presidente de FAdeA, Raúl Argañaraz; el embajador argentino en Chile, Ginés González García, y el jefe de la Fuerza Aérea, brigadier Normando Costantino.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/639200-La-Argentina-preve-producir-en-serie-el-Avion-Pampa-con-nueva-motorizacion.html

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Industria Argentina: Pampa y Pucara

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Industria Argentina: Pampa y Pucara

Posted on 22 octubre 2011 by hj


Foto: www.fap-club.com

 

Fuente: ARA202

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Anuncian la producción de 40 aviones Pampa

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Anuncian la producción de 40 aviones Pampa

Posted on 12 septiembre 2011 by hj

El ministro de Defensa, Arturo Puricelli, anunció un plan para desarrollar 40 aviones Pampa, la inminente finalización de la media vida del submarino «San Juan» e inversiones en la industria nacional de la defensa.

 

Plan para desarrollar 40 aviones Pampa.
«Se está trabajando para que el 90 por ciento de la inversión que se defina para modernización y adquisición de capacidades del instrumento militar se realice en industrias nacionales», dijo el ministro al inaugurar el Simposio de Investigación y Producción para la Defensa (SINPRODE) 2011, en la Costanera norte porteña.

Puricelli anunció que «en 20 días más vamos a estar terminando la recorrida de media vida del submarino San Juan» en el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR), los astilleros de Costanera sur recuperados durente el gobierno de Néstor Kirchner.

Conforman el CINAR los astilleros Tandanor y Almirante Storni (ex Domecq García), una sofisticada planta para la fabricación y reparación de media vida de submarinos, cerrada y desguasada en la presidencia de Carlos Menem pero reabierta en el 2003-2004.

El submarino «Salta» había sido el último que completó en 1995 la media vida en el país, antes del cierre del astillero, mientras que el «Santa Cruz», gemelo del «San Juan», debió hacerla entre 1999 y 2001 en Brasil.

En el discurso con el que inauguró el SINPRODE, en el Centro de Exposiciones Costa Salguero, el ministro anunció «un ambicioso plan para desarrollar en alrededor de cuatro años no menos de 40 aviones Pampa» en la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA).

Concebidos como aviones de entrenamiento avanzado, ahora con nuevos motores y aviónica avanzada, los Pampa son el principal producto de FAdeA en Córdoba y pueden convertirse en aviones de uso militar si se los equipa con armamento.

La misma fábrica de Córdoba también está desarrollando piezas y conjuntos para el avión de transporte KC-390 de la empresa brasileña Embraer, un proyecto del que participan además otros países de la región, destacó Puricelli.

La Fábrica militar de aviones había limitado su actividad a poco más que tareas de mantenimiento desde que el gobierno de Menem la entregó en concesión a la compañía estadounidense Lockheed Martin, hasta que en el 2009 fue recuperada para la órbita estatal.

En la inauguración del SINPRODE, Puricelli dijo también que los países de la UNASUR «miramos la defensa como la herramienta básica para la cooperación y la integración regional».

«Advertimos un nuevo tiempo histórico en el que la defensa es una necesidad de nuestros pueblos para garantizar el cuidado de los recursos naturales» de América del Sur, añadió.

Acompañaron al ministro en el acto inaugural autoridades del Ministerio de Defensa, de las Fuerzas Armadas, legisladores nacionales, embajadores y agregados militares de otros países.Las actividades del SINPRODE se extenderán hasta el domingo próximo en el predio de Jerónimo Salguero y Costanera Norte, comprendida la exposición, las mesas redondas y las rondas de negocios.

El SINPRODE se realiza desde el año 2000 para exhibir capacidades industriales de producción para la defensa y, este año, definió como tema central el conocimientos científicos y las capacidades tecnológicas de uso dual, tanto militar como civil.

Fuente: Télam.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C9313-anuncian-la-produccion-de-40-aviones-pampa.php

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