13 mayo 2009

Adjudicaron la última línea de transporte en alta tensión entre Cuyo y Comahue

Es una red de 700 km que vinculará estas regiones del país.Ese nuevo proyecto ahora en marcha se adjudicó para el tramo norte a Iecsa, Isolux y Cartellone, mientras que el sector sur fue para Teyma Abengoa y Abengoa S.A.

La quinta línea reforzará la confiabilidad del sistema interconectado

La quinta línea reforzará la confiabilidad del sistema interconectado El Consejo Federal de la Energía Eléctrica recibió una nueva serie de ofertas requeridas para adjudicar las obras de construcción de una línea de alta tensión en 500 kV entre el Comahue y Cuyo.
Ese futuro subsistema siempre se identificó como una quinta línea, que se sumará a las tres que existen desde la zona de El Chocón y a una cuarta que viene desde Piedra del Aguila hasta la región metropolitana.
Entre los grupos cotizantes figuraron Liccsa (Iecsa, Isolux y Cartellone), Intesar, Teyma Abengoa y Abengoa S.A., la española Elecnor, TEL 3 y Lesco Sacif.
El total de los contratos de construcción, operación y mantenimiento de los dos tramos en que subdividió la licitación de la V Línea fue de u$s430 millones, a los que hay que agregar el costo de la compra de torres metálicas, cables y transformadores que se adquirieron por intermedio de otras licitaciones oficiales que suman unos 90 millones de dólares. Todos esos valores son sin inclusión del IVA.
Ayer se anunció la preadjudicación a Liccsa del tramo norte y el Grupo Teyma Abengoa y Abengoa S.A. del sector sur.
El tramo norte comprende la ampliación de la estación transformadora Gran Mendoza, la construcción de la nueva estación transformadora “Los Reyunos” y la construcción de 180 kilómetros de línea de 500 kV entre ambas.
El tramo sur comprende la ampliación de la estación transformadora Agua del Cajón, en Neuquén, y 520 kilómetros de líneas en 500 kV entre la estación transformadora Agua del Cajón y Los Reyunos (Mendoza).
A diferencia de otros proyectos en alta tensión que no despertaron el interés de grupo inversor alguno, con excepción de la interconexión del Sistema Norpatagónico con el Sistema Interconectado Nacional que obligó al tendido de una línea de 400 kilómetros entre Puerto Madryn y Choele Choel, obra a la cual se sumó Aluar en su carácter de propietaria de Hidroeléctrica Futaleufú con el financiamiento del 30% de esa red, en la obra de Comahue-Cuyo se contará con varias fuentes de recursos.
La Corporación Andina de Fomento prevé otorgar, por lo pronto, cerca de 200 millones de dólares.
Pese a que la V Línea evitará que cualquier contingencia en la línea Embalse-Gran Mendoza produzca cortes en la región de Cuyo, San Juan comprometió el doble de los fondos que durante la gestión de Julio Cobos como gobernador aceptó desembolsar Mendoza.
La obra contará para su desarrollo con aportes acumulados en las cuentas Salex, engrosados por los generadores del Comahue, en todos aquellos casos en que por falta de capacidad de transporte en las líneas hasta ahora en servicio percibieron una remuneración menor que la vigente en el mercado eléctrico nacional.
La V Línea tendrá una longitud de 700 km y su principal beneficio consistirá en poder facilitar la existencia de un enrutamiento en el movimiento de energía alternativo al que posibilitan las cuatro líneas que convergen con epicentro hacia la región metropolitana.

ERNESTO DE PAOLA

http://www.elargentino.com/nota-40789-Adjudicaron-la-ultima-linea-de-transporte-en-alta-tension-entre-Cuyo-y-Comahue.html

Categorizado | Infraestructura argentina

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