La empresa autopartista japonesa Denso del grupo Toyota invirtió 137 millones de pesos para ampliar su fábrica en esa provincia y anunció inversiones por 89 millones más para el año próximo.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió al CEO de la autopartista Denso para Europa y Mercosur, Marco Di Rao, quien le anunció que la filial argentina recibió un aporte de capitales de su casa matriz, ubicada en Japón, por 137 millones de pesos.

El ejecutivo adelantó, además, que, entre 2014 y 2015, la compañía proyecta inversiones en el país por 89 millones de pesos, destinados principalmente a la fabricación de condensadores destinados a Brasil.

Con esta inversión, Denso amplió su planta industrial de Córdoba en 6.500 metros cuadrados, luego de una ampliación en 2010, de otros 4.000 metros, para alcanzar los 22.050 metros cuadrados productivos (en una superficie total de 63.000 metros) e incorporó un nuevo horno.

La firma estima cerrar 2014 con una facturación en la Argentina de 832 millones de pesos y proyecta alcanzar los 1.100 millones en 2015, a partir de la exportación de condensadores a Brasil.

Denso es una empresa del grupo Toyota y la segunda autopartista más grande del mundo.

En la Argentina, la compañía emplea a 459 personas y es líder en la producción de equipos de aire acondicionado para el sector, con una participación en el mercado de ese producto de un 41%.

Provee, además de Toyota, a Fiat, Renault, Peugeot, Honda y exporta a filiales de Denso en otros países y en 2012 y 2013 Denso Argentina fue reconocida como el mejor proveedor del Mercosur por Renault y Fiat, respectivamente.

Fuente : Radio Nacional

http://www.radionacional.com.ar/?p=31910

Así lo anunciaron directivos de la empresa japonesa al Jefe de Gabinete, Jorge Capitanich y a la ministra de Industria, Débora Giorgi.

El jefe de Gabinete de ministros y la titular de la cartera de industria mantuvieron una reunión con directivos de la empresa automotriz Toyota, quienes anunciaron una inversión de 800 millones de dólares en el país en la concreción de un nuevo proyecto.

Los fondos estarán destinados a la ampliación de la capacidad productiva de la planta que la empresa japonesa tiene en la localidad de Zárate, con el objetivo de producir 140.000 unidades anuales.

Además, se plantea la construcción de una nueva planta de eje trasero, chasis, y playas logísticas, edificios de estampado y almacén de partes, con el objetivo de consolidar a Toyota Argentina como base exportadora a Latinoamérica.

Las obras comenzaron en julio pasado y al momento se llevan invertidos 1.500 millones de pesos, de los cuales 800 millones son de un crédito de Banco Nación Argentina.

Las nuevas inversiones de la empresa crearán más de 1.100 empleos directos hacia 2016 y permitirán un aumento de las exportaciones de 3.100 millones de dólares, lo que implica un aumento de más de 1.000 millones de dólares en comparación al 2013 y un superávit comercial de 600 millones al año.

Fuente : Radio Nacional

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La empresa china Liu Gong invertirá u$s 6 millones para abrir una planta en la ciudad de Río Tercero con el objetivo de producir autoelevadores.

La empresa china Liu Gong junto a la local Metalúrgica Río Tercero producirán autoelevadores. (Foto Ilustrativa)
El nuevo establecimiento industrial estará ubicado en el Parque Industrial municipal de Río Tercero. La firma asiática se asoció a la local Metalúrgica Río Tercero, dedicada a la fundición desde hace 14 años y que actualmente comercializa los productos de su socia. Ambas esperan iniciar las obras en octubre con el armado de 80 unidades mensuales.

Al respecto, Roberto Serra, ejecutivo de Metalúrgica Río Tercero, explicó que desde China arribarán chasis, motores y caja. En declaraciones al diario La Voz del Interior, agregó que la planta local armará la unidad con las demás piezas de fabricación argentina, (llantas, escapes, alternadores, baterías, jaula antivuelco, entre otros).

Explicó que aspiran a que “a corto plazo el 60% de los componentes sean de fabricación nacional�. El empresario dijo que apuntará inicialmente a un mercado en Argentina, para luego llegar a Brasil.

En tanto, Yi King, director de ventas de Liu Gong comentó al medio cordobés que el proyecto “es netamente privado y no forma parte de los préstamos del gobierno de China�. Mientras, describió que la elección de Río Tercero está relacionada al apoyo conseguido del gobierno provincial y el municipal, además de la capacidad industrial preexistente en la ciudad.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.argentina.ar/temas/economia-y-negocios/28110-empresa-china-llega-a-rio-tercero-para-producir-autoelevadores

Se trata de Mieles del Chaco, propuesta industrial que a partir de hoy queda habilitada por el gobernador Juan Carlos Bacileff Ivanoff, el jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Jorge Capitanich y la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, vía telefónica.

La planta consta de una superficie cubierta de 1.000 metros cuadrados, con una inversión total de 9,7 millones de pesos y un plantel de 10 empleados en relación directa. En la oportunidad, también se firmará un convenio con productores de Castelli para la compra de 300 kilogramos de polen y 30 kilogramos de propóleo (ambos subproductos de la producción de miel serán comercializados a diferentes industrias).

Con mil metros cuadrados y una producción de 22 000 toneladas anuales apunta a conquistar mercados internacionales.

También se firmará un contrato por un millón de pesos por compra anticipada de miel. Veintidós toneladas diarias Mieles del Chaco tiene una capacidad de procesamiento de 22 toneladas diarias de miel con proceso de homogeneización y en una segunda etapa incorporará tanto el fraccionamiento de la producción como la fabricación de hidromiel, producto altamente requerido en distintos mercados internacionales.

Para el fraccionamiento y la hidromiel, los empresarios harán una inversión de dos millones e incorporarán 10 nuevos empleados. Es la planta con mayor tecnología del norte argentino lo que les permite estandarizar procesos productivos, condición estrictamente requerida en los mercados internacionales.

Este emprendimiento local que cuenta con promoción industrial por parte del gobierno provincial y hasta el momento han concretado acuerdos comerciales internacionales mediante los cuales la miel producida en el Chaco se vende en Estados Unidos y países de Europa y �frica. Actualmente Mieles del Chaco es abastecida por casi 2.300 productores apícolas de Castelli, Miraflores, El Sauzalito, Charata, San Martín, Villa �ngela y General Pinedo.

Fuente: DERF

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=608236&ID_Seccion=42&fecemi=01/05/2014&Titular=chaco-cristina-kirchner-capitanich-y-bacileff-ivanoff-inauguraron-hoy-la-planta-de-mieles-con-mayor-tecnologiacutea-del-norte-del-paiacutes.html

La presidenta Cristina Kirchner inauguró la planta de procesamiento de soja más grande del mundo. La instalación, ubicada en la localidad santafesina de Timbúes, tendrá capacidad para moler alrededor de 20.000 toneladas de granos por día. La construcción del complejo agroindustrial demandó una inversión de 480 millones de dólares

Del acto en la planta participaron el gobernador de Santa Fe, Antonio Bonfatti; el secretario de Transporte, Alejandro Ramos; el vicepresidente de Renova, Sergio Gancberg, el director de Renova, Sergio Nardello, y legisladores nacionales y provinciales.

Cristina destacó la importancia de la planta que representa el desarrollo de «una industria de punta para agregar valor a la materia prima, y para que no nos reprimaricen las exportaciones y podamos seguir agregando valor al producto del sector agropecuario».

La planta -según informó la empresa- es la unidad productiva más grande del mundo, ya que cuenta con una capacidad de molienda de 20.000 toneladas de soja por día, un total de 6.600.000 toneladas al año, por lo que es capaz de procesar por sí sola el 14% de la producción total de soja de la Argentina.

La industria instalada en un predio de 200 hectáreas puede descargar 1.000 camiones por día, tiene capacidad de acopio de 310.000 toneladas de soja y un puerto con un espacio de almacenaje de 60.000 toneladas.

Por su ubicación en la ribera de Paraná al Atlántico, la planta está preparada para industrializar grano argentino y de países limítrofes, cumpliendo todas las normas de sustentabilidad y cuidado ambiental más avanzadas del mundo.

El complejo cuenta, además, con puerto propio y posee un sistema de cogeneración, con lo que logra abastecer las necesidades de energía del complejo.

El vicepresidente de Renova, Sergio Gancberg, destacó que «la planta construida en tres años fue concebida por ingenieros argentinos de la industria aceitera que tiene especial espacio en el mundo, con un proyecto único en el que trabajaron 890 profesionales, provenientes de 15 universidades nacionales».
«Nos planteamos una planta de primer nivel tecnológico, segura para el personal, con eficiencia energética y que conserve el medio ambiente en su forma más rigurosa», enfatizó.

Fuente: Infobae Profesional

http://www.iprofesional.com/notas/185231-Cristina-Kirchner-inaugur-la-planta-de-procesamiento-de-soja-ms-grande-del-mundo

Se trata de la firma Trolza, que está entre las cinco empresas más importantes del mundo en su rubro.

 Trolza, la empresa rusa de trolebuses, habilitará antes de fin de año su nueva fábrica en Córdoba.

La idea de la compañía es instalar una ensambladora en la ciudad para usar a Córdoba como plataforma de su proceso de expansión hacia otras provincias y hacia los países de la región, con Uruguay, Chile y Brasil.

Según pudo averiguar IMPULSO, la empresa invertirá siete millones de dólares para fabricar nuevos trolebuses que Córdoba integrará a su actual flota para modernizar el parque de 44 unidades.

De los 44 troles que tiene el sistema de Córdoba en la actualidad, 31 son de Trolza y las siete nuevas unidades que se están comprando, pertenecen a la nueva generación.

Los nuevos trolebuses que irán ahora a Córdoba, llamados Óptima y Megápolis, son el resultado de 10 años de investigación y desarrollo y más de dos años de testeo por parte de la compañía multinacional.

La firma realizó una inversión de 130 millones de dólares para el desarrollo de estos nuevos modelos que, aunque estéticamente parecen bastante similares a los anteriores, tienen grandes avances tecnológicos que derivan en una reducción del 25 por ciento en el consumo de energía, en un aumento de 30 kW en la potencia del motor y en un avanzado sistema de seguridad. Además, y más en relación con el confort de los pasajeros, los nuevos troles tienen cambios en el nivel del piso (para no tener que subir escalones al ingresar), vidrios polarizados y aire acondicionado, entre otras cosas.

Por otra parte, resta remarcar que uno de los nuevos modelos tiene autonomía para viajar hasta 10 kilómetros sin estar conectados a la red.

Fuente: Impulso Negocios

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2014/04/10/Editorial_30158.php