La firma rosarina Metalsur, junto a sus socios regionales (Marcopolo, de Brasil, y Metalpar, de Chile) adelantó un nuevo modelo de micro y el proyecto para producir equipamiento, con un 90 por ciento de integración local. Sería la primera planta de la firma brasileña fuera de su territorio.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió hoy en su despacho a los representantes de la carrocera nacional Metalsur, y sus socios Metalpar y Marcopolo, quienes le presentaron un proyecto de inversión para fabricar un nuevo modelo de ómnibus de larga distancia y duplicar la producción actual. Además, comenzarán a producir en Argentina los asientos y equipos de aire acondicionado.
Para fabricar los asientos, Metalsur ya cuenta con el know how de la brasileña Marcopolo, que fabrica esas piezas en ese país. Asimismo, la firma nacional adquirió terrenos linderos a su planta, ubicada en la ciudad de Rosario (Sante Fe). El proyecto contempla un 90% de integración nacional para el primer año de producción y un 100% para el segundo año.
El proyecto de Metalsur, asociada a Marcopolo, incluye el traslado a la Argentina del esquema de fabricación completo que esa firma tiene en Brasil, donde produce íntegramente los coches de larga distancia. Además de abastecer al mercado interno local, Metalsur también contará con capacidad para exportar a otros países de Latinoamérica. Sería la primera planta de Marcopolo fuera de su territorio.
En 2013, las empresas chilena Metalpar y la brasileña Marcopolo (el mayor fabricante de carrocerías del mundo) compraron el 51% del paquete accionario de Metalsur, empresa argentina especializada en la fabricación de carrocerías para ómnibus de larga distancia.
Participaron de la reunión el socio gerente de Metalsur, Miguel Maestu; el director de Metalpar, Gonzalo Varela, y el gerente de la firma, Hernán Venegas; y el director para el negocio de Buses de Marcopolo, Oscar Barbieri.
Acompañaron a la ministra el secretario de Industria, Javier Rando, y el jefe de Gabinete de la cartera, Esteban Taglianetti.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2014/04/09/49150-presentan-a-giorgi-un-proyecto-para-fabricar-omnibus-integramente-equipado-con-productos-nacionales.php

Miguel Walsh es un matemático, Investigador de la Universidad de Oxford, argentino y sobrino nieto del periodista y escritor, Rodolfo Walsh que, con 26 años, acaba de recibir una distinción mundialmente reconocida: la beca del Clay Mathematical Institute, institución norteamericana, que es una de las más prestigiosas del mundo.

El joven matemático argentino está licenciado en Matemáticas por la UBA, y es investigador de la Universidad de Oxford.
El joven matemático, Miguel Walsh, acaba de recibir el premio que concede galardones «a investigaciones de excepcional calidad y a candidatos que prometan convertirse en líderes» en su disciplina. El mismo se entrega desde hace aproximadamente 15 años y dos de los que lo obtuvieron recibieron más tarde la medalla Fields, el Nobel de Matemática.

Los estudios de Walsh (que es sobrino nieto del periodista Rodolfo, a quien no llegó a conocer), asisitó a la Escuela Argentina Modelo, para luego licenciarse en tiempo de cinco años de Facultad de Ciencias Exactas, de la Universidad de Buenos Aires. Dos años después, obtendría su doctorado. Walsh comenta sobre su educación que era un alumno «normal».

«Me consideraba afortunado si me enteraba con dos días de anticipación cuándo teníamos parcial. Siempre me gustaron las tareas que tuvieran algún grado de creatividad y la escuela no me resultó inspiradora, sino más bien lo contrario. Es más: la matemática era la materia que menos me gustaba. Pero tuve la suerte de que cerca del final del secundario me crucé con problemas abiertos que podía entender. Y ahí me di cuenta de que la matemática era algo diametralmente opuesto a lo que yo pensaba que era. Que en realidad había mucho espacio para crear.» Con la dirección de Román Sasyk, en el contexto de la facultad de Ciencias Exactas, Walsh empezó a trabajar en dos áreas: teoría ergódica y teoría de números.

«La teoría ergódica estudia cómo evolucionan los sistemas con el tiempo -explica-. Cumple dos hipótesis: la primera es que hay un conjunto de reglas fijas que te dicen cómo va a evolucionar el sistema, y la segunda es que la probabilidad de que algo pase es igual a la probabilidad de que pase alguna de sus causas (una formulación de la ley de causalidad). Uno tiene que ver qué puede probar partiendo de esas hipótesis. Como son muy generales, la teoría ergódica suele encontrar conexiones con muchas otras áreas, y esto es precisamente lo que la hace interesante. Pero la gracia está en que lo que uno pueda probar a partir de eso valga en contextos muy generales.»

El problema particular que atrajo su atención fue el de los «promedios ergódicos», una de las herramientas fundamentales que hay en la teoría para saber cómo se va a comportar el sistema que se estudia. «Lo que uno quiere saber es si esos promedios van a converger en un valor definitivo o si ese resultado valdrá por un tiempo limitado y luego cambiará -prosigue-.

La tarea era probar esto, que daba una respuesta definitiva.» Inspirado por Terence Kao, de la Universidad de California en Los Angeles, que introdujo nuevos métodos para atacarlo, Walsh destinó su tesis de doctorado a responder este problema para el caso más general posible. Al día siguiente de subir sus trabajos a Internet, antes de mandarlos a publicar, empezaron a llegarle invitaciones para ir a investigar a muchos lugares, entre ellos la Universidad de Oxford, donde se encuentra desde octubre del año pasado. «Me gustó la idea de venir acá, porque aquí trabaja el grupo más especializado en el tema que a mí me interesa», dice. Reconoce que es un sueño hecho realidad. Gracias a la beca Clay, podrá dedicarse los próximos cuatro años a investigar sin otra obligación. «No tengo muchos planes, porque voy a tener muchas experiencias nuevas y quiero ver cómo evolucionan», finaliza.

Fuente: Argentina.ar

http://www.argentina.ar/temas/ciencia-y-tecnologia/27391-matematico-argentino-recibio-la-beca-de-investigacion-mas-importante#.U0V-NUq5_j8.facebook

El INTA trabaja en una vacuna contra la neosporosis bovina, una enfermedad que causa graves pérdidas económicas en la industria de la leche y carne en la región pampeana.

El INTA avanza en la obtención de la única vacuna inocua desarrollada en el país para combatir la neosporosis bovina, enfermedad que es capaz de ocasionar pérdidas económicas por más de 50 millones de dólares al año.
“Los productores podrían tener otra herramienta para reducir la incidencia de neosporosis, junto con el buen manejo del ganado y nuevas vacunas que saldrán al mercado, como la que combate el virus de la diarrea viral bovina�, señaló una de las responsables del proyecto, Alejandra Capozzo.
De acuerdo a una investigación publicada en la revista “Tropical Animal Health and Production�, en la que participó el otro responsable del desarrollo y especialista de Balcarce, Prando Moore, los abortos por neosporosis en el país podrían causar mermas económicas por más de 50 millones de dólares y, además, más de 50 mil terneras lecheras y de carne podrían perderse cada año en la pampa húmeda.
Para Moore, los avances en la vacuna son promisorios ya que “los estudios preliminares demuestran el desarrollo de parámetros inmunes asociados a la protección� y destacó que “es inocua cuando se aplica en el primer tercio de la gestación�. El desarrollo del inmunógeno en el que participan investigadores del INTA, el CONICET y una empresa privada, fue posible gracias a que crearon un antígeno de alta pureza y un adyuvante de origen vegetal elaborado en base a lecitina (proteína) de soja.
Como el adyuvante es totalmente biodegradable, no genera efectos adversos, protege al antígeno y facilita la respuesta del organismo, por lo que se puede aplicar sin riesgos durante la preñez. Según Capozzo, el desarrollo “tiene distintos activadores del sistema inmune que, a diferencia de otros, brinda señales de daño que las células reconocen sin producir un daño real en el sitio de inyección�.
Después de probar la vacuna en el modelo ratón, en animales no preñados y en hembras preñadas los resultados obtenidos fueron alentadores, ya que “resultó ser absolutamente inofensiva, debido a que no genera efectos adversos, ni cambios en los parámetros de crecimiento fetal�, señaló la investigadora.

El diagnóstico y la enfermedad
La neosporosis bovina es una enfermedad parasitaria producida por efecto del protozoo Neospora caninum que se hospeda en los perros u otros animales domésticos y son liberados a través de quistes que permanecen en el campo y que son consumidos por los bovinos. Se trata de una enfermedad difícil de erradicar y ocasiona pérdidas en la ganadería para carne y leche, causa abortos espontáneos, mortalidad neonatal o nacimiento de terneros débiles y la principal vía de difusión entre los bovinos se da por transmisión congénita.
“Según la etapa de la gestación en que se produce la infección, podrá resultar en un aborto, muerte perinatal o en el nacimiento de un animal infectado persistente, lo que mantiene la infección en el rodeo y continua con el ciclo de contagio�, explicó Capozzo.
Extendida en todo el mundo, es difícil de diagnosticar porque cuando se produce un aborto las lesiones en las placentas no siempre son visibles. Para ello, en la estación experimental de Balcarce se ofrece un servicio de diagnóstico a partir de muestras de suero y de placenta que remiten los productores.
De acuerdo con la investigadora, es necesario que los productores apliquen buenas prácticas de manejo del ganado para evitar reproducir el ciclo de contagio y adelantó que en un futuro cercano contarán con una herramienta complementaria para controlarla.
“Ya obtuvimos el antígeno, lo escalamos con la empresa con la que nos vinculamos y generamos un lote piloto, lo que demuestra que muy pronto la vacuna estará disponible en el mercado�, concluyó.
Más información: Alejandra Capozzo, Prando Dadín Moore

Fuente: INTA

http://ria.inta.gov.ar/?p=5088

Nuestro país es considerado el tercer mercado más creativo del mundo con 52 formatos vendidos a otros países, según informó la consultora sueca The Wit durante una charla en el MipTV, uno de los festivales de contenidos televisivos más importantes que se celebra en la ciudad francesa de Cannes.

«El hombre de tu vida», comercializada en seis países y adaptada a otros cinco, fue escogida en Medio Oriente por la productora Sync y en Turquía por Limon Yapim
En el informe «Success Stories from Around the World», presentado en el Palais des Festival por Virginia Mouseler, CEO de la consultora, Argentina está ubicada en el tercer puesto histórico con 52 formatos, detrás del Reino Unido, que tiene 79, y Estados Unidos, con 72.

Detrás de nuestro país, en el listado aparecen España y Colombia con 36 y 31 programas, respectivamente.

De acuerdo con el informe, presentado en el marco del panel «Fresh TV» durante MipFormats, la adaptación de formatos internacionales a nivel mundial creció un 357% en los últimos diez años, con 21% en 2003 y 96% en 2013.

En ese contexto, entre los formatos con mayor cantidad de versiones entre 2010 y 2013, se destaca «Day and Night» (Reino Unido), adaptada en cinco países; «El hombre de tu vida» (Telefé) y «Penoza» (Endemol) con cuatro y completan el listado «Dan Lowinski» (Alemania) y «Graduados» con tres versiones cada una.

En lo que respecta a las distribuidoras, el mercado latino ocupa tres de los cinco puestos del «Top 5 Scripted Formats Distributors ever», donde detrás de la BBC Worldwide (29 adaptaciones), se ubica Telefé con 27 versiones vendidas a nivel internacional, seguido por Televisa (México) y Telemundo (de Estados Unidos que transmite en habla hispana) con 19 cada uno.

En ese contexto, en el marco de la feria, el área de negocios internacionales de Telefé anunció que en Medio Oriente la productora Beelink se encuentra en plena grabación de «Resistiré» (2003), telenovela argentina comercializada en más de 20 países, que se emitirá por OSN, además de otros canales de la región.

Además, se licenció la segunda temporada griega de «Los Roldán» (2004) que será emitida por Antenna, cuyo formato ya había sido vendido a más de 50 países.

Por último, «El hombre de tu vida», comercializada en seis países y adaptada a otros cinco, fue escogida en Medio Oriente por la productora Sync y en Turquía por Limon Yapim.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.argentina.ar/temas/cultura/27320-argentina-el-tercer-mercado-televisivo-mas-creativo-del-mundo

La compañía productora de motocicletas anunció una inversión inicial de cinco millones de dólares, para montar una planta en Campana, Buenos Aires. KTM formalizó un joint venture con el Grupo Simpa, de capitales argentinos.

El CEO global de KTM, empresa fabricante de motos y ciclomotores de origen austríaco, Hubert Trunkenpolz, anunció hoy a la ministra de Industria, Débora Giorgi, que la firma comenzará a producir vehículos de la marca en la Argentina, con una inversión inicial de cinco millones de dólares. La fabricación se realizará a través de un joint venture con el grupo nacional Simpa –comercializadora en el país-, en una planta ubicada en el partido bonaerense de Campana.

Giorgi remarcó la importancia de que “otra firma global decida invertir en la Argentina, a través de una alianza con una empresa local, lo que significa transferencia de tecnología y agregación de valor a la industria�.

En el corto plazo se iniciará la producción del primero de los modelos de los seis distintos que la compañía proyecta producir en el país hasta 2015. Se trata del Duke 200, la primera moto de calle que KTM lanza en Argentina y la segunda para la marca, ya que en Europa se vende una más pequeña ,de 125 centímetros cúbicos.

El presidente del grupo Simpa, Sergio Swartz, adelantó también la posibilidad de que la empresa comience a producir cuatriciclos de alta cilindrada en el país, para lo que están evaluando la instalación de una línea de montaje que implicaría una inversión cercana a los dos millones de dólares.

Acompañó a la ministra el secretario de Industria, Javier Rando. Estuvieron presentes también en el encuentro el director mundial de Producción de KTM, Harold Ploeckinger, y el gerente de Exportación para las Américas, Hannes Drimayer.

KTM Sportmotorcycle AG es un fabricante de motocicletas y escudería de motocicletas de Austria: se formó en 1992, pero remonta su fundación a 1934. En 1992 la empresa fue escindida de su matriz KTM, que se dividió en cuatro empresas, todas las cuales comparten la misma marca.

KTM es conocida por sus motocicletas todo terreno, aunque en los últimos años se ha expandido a la producción de motocicletas de calle y al desarrollo de un automóvil deportivo.

Fuente:  Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2014/04/08/49116-la-firma-austriaca-ktm-confirmo-a-giorgi-un-plan-de-fabricacion-de-motos-en-el-pais.php

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió esta tarde en su despacho a directivos de la empresa Gestamp, productora de piezas estampadas, y a empresarios de las terminales General Motors, PSA (Peugeot-Citroën), Mercedes Benz y Fiat.

Los empresarios de Gestamp presentaron a Giorgi los lineamientos de un plan para producir piezas estampadas en la planta que la firma tiene en Escobar, Buenos Aires.
Giorgi recalcó que “el desafío es sustituir importaciones con valor agregado y realizar procesos productivos innovadores, de última tecnología; hay que empezar a pensar en un autopartismo competitivo, de modo de logar una masa crítica para un modelo productivo �.
Indicó que el objetivo es alcanzar “un autopartismo que tenga puesta la visión en una América Latina única, de mercado ampliado�. Sostuvo que la reciente misión a México, que encabezó, puso en mesa de debate la necesidad de alcanzar una asociación estratégica en el sector autopartista-automotriz entre ese país, Argentina y Brasil.
Asistieron a la reunión el CEO de Gestamp, Manuel López Grandella; la presidenta y CEO de General Motors (GM) para la Argentina, Uruguay y Paraguay, Isela Costantini, además del director de Compras de PSA, Eduardo Golijow; el gerente de Relaciones Institucionales de Mercedes Benz Argentina, Gustavo Castagnino y el responsable de compras de piezas estampadas de Fiat, Mario Giannini. Acompañó a la ministra el secretario de Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda.

Sobre Gestamp
La firma, de origen español, se instaló en la Argentina a finales de los ‘90 . Se dedica a producir carrocerías, chasis, mecanismos y piezas estampadas de todo tipo, además de soldaduras y otras ramas de la tecnología.
Actualmente, Gestamp está presente en más de 20 países, cuenta con cerca de un centenar de plantas industriales, 12 centros de I+D y una plantilla de más de 30.000 empleados en todo el mundo.

Fuente: Argentina.ar

http://www.prensa.argentina.ar/2014/04/08/49122-la-autopartista-espanola-gestamp-producira-piezas-estampadas-en-la-argentina.php