Telecom y Telefónica anunciaron sendas alianzas con DirecTV para comenzar a ofrecer el servicio de telefonía, internet y televisión satelital de manera conjunta

EN LA AVENIDA PUNTA ARENAS Y VIAS DEL FERROCARRIL.También mejora el tránsito en los cruces de Del Campo y en Triunvirato y Elcano.

Los vecinos de Paternal y Chacarita tuvieron ayer el privilegio de ver terminada una obra que les permitirá vincularse con más fluidez y que comenzó a gestarse hace varios años. El Gobierno porteño inauguró el túnel bajo la avenida Punta Arenas, que aliviará el tránsito en otros dos cruces con mucha circulación: el de avenida del Campo y el de Triunvirato y El cano. En las horas picos estos cruces, por donde corren las vías del Ferrocarril General Urquiza, se transforman en un cuello de botella. Pero además, y como la mayoría de los cruces a nivel de la Ciudad, generan muchos accidentes e inseguridad. Y todavía quedan 103 cruces de vías en Capital.

En uno de los extremos del túnel estuvieron el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, y el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chain. Los rodeó una decena de periodistas que, más allá de la inauguración, también aprovecharon a Macri para «sacarle» definiciones políticas sobre las próximas elecciones legislativas.

El viaducto tiene 238 metros de largo, con un puente ferroviario de 12,5 metros y accesos viales a ambos lados. Junto a otros ocho pasos, fue licitado durante el gobierno de Jorge Telerman. Uno de ellos, el de Olazábal, en Belgrano, fue resistido por los vecinos y luego de una audiencia pública, dado de baja por la Ciudad. En noviembre se inauguró el de Bonorino, bajo las vías del Belgrano Sur, en el límite entre los barrios de Villa Soldati y Pompeya. Aún hay otros seis pasos bajo nivel que los vecinos esperan ansiosamente, pero sólo en uno la obra viene avanzada. Los otros cinco son una incógnita. En los de Larralde y Pedraza, por donde corren las vías del Mitre, no se ve ningún tipo de trabajos. De la misma manera no pudieron precisar si comenzarán las obras en otros tres pasos bajo nivel. Es que es probable que se vean afectadas por los problemas de financiamiento que sobrelleva la Ciudad, ante la crisis mundial, el aumento de gastos fijos y la mala relación con el Gobierno Nacional.

Y según le confirmaron a Clarín fuentes del Ministerio de Desarrollo Urbano porteño, el próximo túnel que se inaugurará será el de avenida Dorrego, también en Chacarita: «La obra está en marcha y viene muy avanzada. Este cruce servirá para mejorar la circulación de tránsito pesado», aseguraron, aunque aún no pudieron precisar una fecha concreta de apertura.

http://www.clarin.com/diario/2009/04/22/laciudad/h-01902948.htm

Con una inversión de $ 32,5 millones, la empresa de Energía de Entre Ríos (Enersa) puso en funcionamiento la estación transformadora Villaguay, que cuenta con una potencia inicial de 15 megavatios (MW). La planta permitirá conectar a la localidad de Villaguay con el sistema entrerriano de transporte de energía eléctrica. La obra también beneficia a la ciudad de San Salvador, situada 50 kilómetros al norte de Villaguay, cuya estación transformadora fue repotenciada al doble de su capacidad.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1120885

La familia Eurnekian y la familia Viola, propietaria de Bodega Del Fin del Mundo, se asociaron para iniciar un proyecto conjunto de expansión y desarrollo de la bodega patagónica, con el objetivo de conquistar nuevos mercados y posicionar los vinos argentinos en el mundo. La inversión conjunta rondará los US$ 50 millones y estará destinada a «ampliar la capacidad de la bodega, profundizar el trabajo en el desarrollo de las líneas premium, llevar los vinos de Bodega Del Fin del Mundo a nuevos destinos internacionales, afianzarse en el mercado interno e incursionar en nuevos proyectos productivos en otros países, como Italia y Estados Unidos», además de desarrollar el sector turístico de la bodega por medio de nuevas propuestas hoteleras y gastronómicas.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1120885

Hoy se lanza VIP Virrey del Pino con una inversión de cuatro millones de dólares. Unidades desde 40 m2

 

Hoy se lanza VIP Virrey del Pino, en Belgrano Chico, con vistas al bosque y al golf, Virrey del Pino al 1500.

Se invirtieron cuatro millones de dólares en este edificio de nueve pisos con unidades monoambientes, uno y dos dormitorios, cuyas superficies son de 40, 51 y 90 m2, respectivamente. Los valores se calculan desde 1930 dólares por m2.

«Si tomamos como parámetros otros emprendimientos del barrio de igual estructura y características, competimos con una diferenciación en el precio de la venta, ya que unidades similares se comercializan un 20 por ciento por encima. Mientras que aquellas que se venden a idéntico valor difieren en la calidad», sostiene Andrés Brody, uno de los titulares de la empresa comercializadora y desarrolladora Brody Friedman.

Este proyecto cuenta con amenities que se asemejan a los de un hotel, por ejemplo, spa con jacuzzi, sauna, sala de relax, hidromasajes, vestuarios, piscina climatizada iluminada, gimnasio, salón de usos múltiples, solárium con deck y laundry.

Se destaca el doble frente del complejo. «Esta característica le ofrece una jerarquía que permite defender el valor a lo largo de los años», amplía Brody.

Fue diseñado por el estudio Gradel & Kopelioff y la posesión es inmediata.

 http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1119431

El titular del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, Alfredo Cecchi, informó que el directorio aprobó -por unanimidad- realizar una inversión de aproximadamente un millón de pesos destinada íntegramente al mantenimiento de la terminal de silos. Dichas instalaciones tienen un capacidad de almacenamiento de 55 mil toneladas de los cuales están arrendadas más de 35 mil a firmas como Dreyfus, Nestlé y Molinos Matilde.

Invierten aproximadamente un millón de pesos destinada íntegramente al mantenimiento de la terminal de silos.

 

El titular del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, Alfredo Cecchi, informó que el directorio aprobó -por unanimidad- realizar una inversión de aproximadamente un millón de pesos destinada íntegramente al mantenimiento de la terminal de silos. Dichas instalaciones tienen un capacidad de almacenamiento de 55 mil toneladas de los cuales están arrendadas más de 35 mil a firmas como Dreyfus, Nestlé y Molinos Matilde.
Cecchi definió a la decisión como «sumamente trascendente por el grado de compromiso que manifestaron las entidades empresarias que se encuentran representadas en el Directorio, que son las mismas que nos acompañan diariamente en la gestión de este importante puerto».

Destacó que «por imposibilidades económicas del Ente desde hacía muchos años no se invirtió prácticamente nada en su mantenimiento. Todavía no se repararon los impactos negativos que ocasionaron las inundaciones de 2003, lo cual genera que hoy solamente se pueda operar en carga y descarga de camión. Por ello, con esta inversión de aproximadamente un millón de pesos estaríamos en condiciones de cargar granos a los buques». Acotó que «esta no es la única inversión que se lleva adelante para situar a nuestro puerto en la escala internacional, sino que va acompañada del dragado de la boca exterior del canal de acceso, que llevará la profundidad a 25 pies libres de navegación, lo mismo que se exige en la red troncal del río Paraná, aguas arriba de Timbúes. Esta profundidad nos permitirá sacar granos con rumbo a Brasil y Venezuela».

Según Cecchi ese dragado que «implica remover más de 40 mil metros cúbicos de sedimentación, lo estamos haciendo con nuestra propia draga, que desde la semana pasada trabaja las 24 horas del día, previendo terminar los trabajos en unos 4 ó 5 meses».

De Ciancio

Por su parte el ministro de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, Antonio Ciancio, al ser consultado sobre la inversión a desembolsar por el directorio del Ente dijo que «el puerto tiene un sentido de futuro, de proyección y debemos aceptar los nuevos desafíos que se presentan con nuevas instalaciones, nuevas propuestas, y en ello se está trabajando».

Días atrás, el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe festejó su 15º aniversario y, en ese marco, con la presencia de autoridades provinciales y locales, se inauguraron el Museo del Puerto, la sala de Ex Presidentes y hubo una recorrida por el denominado «punto G’, que es el lugar sobre la red troncal del río Paraná donde se piensa construir la nueva estación fluvial.

También en la ocasión Cecchi anunció la instalación del Museo de Paleontología y Ciencias Naturales Florentino Ameghino, en la cabecera de la Dársena II, en el edificio de la vieja usina del puerto.

En esa ocasión estuvieron presentes, además del ministro Ciancio, la coordinadora general de Puertos de la provincia, Ana Brunett; el intendente local, Mario Barletta; y el presidente del Concejo Municipal, Jorge Henn.

http://www.cuencarural.com/economia_y_negocios/invertiran-para-mejorar-la-operatividad-de-los-silos/