Publicado en: http://www.larazon.com.ar/notas/2008/06/17/01695951.html
Tendrá 18 metros de largo y capacidad para 250 pasajeros. La creación de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) reemplazaría a las actuales líneas de colectivos que explotan el recorrido (entre otras, la 34, 110, 166 y 172). La intención es finalizar el proyecto antes de fin de año de modo de poder implementarlo durante 2009.
LAS PARADAS ESPECIALES ESTARIAN UBICADAS CADA 400 METROS.
Un micro articulado para 250 pasajeros recorrerá la avenida Juan B. Justo y unirá Palermo con Liniers. La iniciativa prevé que el colectivo, de 18 metros de largo, circule por dos carriles centrales exclusivos (uno de ida y otro de vuelta), en lugar de lo de la franja derecha; los restantes serán de uso para autos y taxis que no podrán ocupar el camino de esta nueva línea.
Con la creación de una Unión Transitoria de Empresas (UTE), se reemplazarían las actuales líneas de colectivos que explotan de alguna forma este recorrido (entre otras, la 34, 110, 166 y 172), que pasarían a tener la exclusividad. La idea es que las paradas especiales se ubiquen cada 400 metros. El servicio, que atravesará la Ciudad de Este a Oeste, permitirá a los usuarios combinar sus trayectos con los subtes: en Rivadavia con la línea A; en Corrientes con la B y en Santa Fe con la D. La intención es finalizar el proyecto antes de fin de año de modo de poder implementarlo durante 2009.
En febrero último, la empresa Nuevos Rumbos puso en servicio en su línea 132, uno de estos colectivos articulados, que une Retiro con Varela al 1600, en el barrio de Flores. También incorporó un micro el Grupo Plaza. n
