Posted on 17 octubre 2012 by hj
La firma automotriz Renault comenz贸 a producir el nuevo Clio en la planta cordobesa de Santa Isabel, para el cual desarroll贸 en el 煤ltimo a帽o una inversi贸n de 400 millones de pesos. En la planta ya se elaboran los modelos Symbol, Kangoo y Fluence.
Renault present贸 el nuevo modelo de Clio que se fabricar谩 en el pa铆s.
El nuevo Clio ser谩 lanzado a principios de diciembre para su comercializaci贸n en el mercado local, y ser谩 presentado la semana pr贸xima en el Sal贸n del Autom贸vil de San Pablo, Brasil.
El 44% de las piezas y autopartes del nuevo modelo fueron fabricadas en Argentina. El proyecto tambi茅n requiri贸 el desarrollo e instalaci贸n de una nueva planta de pintura de piezas pl谩sticas y la renovaci贸n y modernizaci贸n de herramientas e instalaciones para incrementar la productividad en las 谩reas de estampado, montaje, soldadura y log铆stica, entre otras.
El proyecto hab铆a sido anunciado en junio de 2011 por las autoridades de la marca francesa en la Argentina, lo que fue acompa帽ado por una inversi贸n de 400 millones de pesos para la ampliaci贸n de capacidad y modernizaci贸n de su planta industrial.
La planta de Santa Isabel fue fundada en 1955, su producci贸n se exporta a Brasil, M茅xico, Colombia, Chile, Uruguay, Paraguay y Per煤, y hoy se encuentra entre las plantas m谩s modernas de Renault en el mundo, luego de la inversi贸n de 500 millones de pesos realizada entre 2009 y 2011.
Fuente: Infonews
http://www.argentina.ar/temas/economia-y-negocios/1070-nuevo-clio-producido-en-argentina
Posted on 08 octubre 2010 by hj
Con el desarrollo del sed谩n Fluence concluido y con su lanzamiento regional previsto para fin de mes (ver nota y fotos), Renault Argentina ya comenz贸 a trabajar en el desarrollo de un nuevo producto para fabricar en la planta cordobesa de Santa Isabel
Se trata de un restyling del actual Clio II, que adoptar谩 un dise帽o y equipamiento exclusivos para nuestra regi贸n. Todav铆a no hay fecha oficial de lanzamiento, pero se cree que llegar铆a al mercado en el 2012.
La confirmaci贸n de este nuevo modelo corri贸 por cuenta de Jean-Michel Jalinier, titular de Renault Brasil, en declaraciones al sitio brasile帽o AutoEsporte durante el Sal贸n de Par铆s. Jalinier detall贸 que se tratar谩 de un restyling, aunque aclar贸 que no tendr谩 ninguna relaci贸n con el Clio que actualmente se vende en Europa.
Ayer, la confirmaci贸n de la producci贸n de este modelo en Santa Isabel corri贸 por cuenta de Dominique Maciet, titular de Renault Argentina, quien le dijo al diario Ambito Financiero: 鈥淪e trata de un veh铆culo nuevo sobre una plataforma ya existente en Santa Isabel. Ser谩 un veh铆culo chico, de alto volumen de producci贸n. Hablamos de unas 100.000 unidades al a帽o鈥.
Para hacer frente a la demanda de un mercado automotor que apunta a seguir creciendo en el 2011, Renault Argentina agregar谩 el a帽o que viene un tercer turno de producci贸n en C贸rdoba, hasta alcanzar el m谩ximo de su capacidad. En la actualidad, all铆 se producen los modelos Clio II, Kangoo, Symbol y el nuevo Fluence.
http://autoblog.com.ar/2010/10/se-fabricara-en-cordoba-un-nuevo-renault-clio-para-el-mercosur/
Posted on 12 febrero 2010 by hj
El proyecto de la empresa para el a帽o pr贸ximo es producir 75.000 unidades de un nuevo modelo, destinado principalmente al mercado brasile帽o
Mientras en la planta de Santa Isabel se est谩 realizando la puesta a punto de la l铆nea monoflujo, que permitir谩 realizar distintos modelos en la misma l铆nea de producci贸n, los directivos y t茅cnicos avanzan en el proyecto 2011: la fabricaci贸n de un nuevo modelo destinado principalmente al mercado brasile帽o.
El dato fue confirmado por distintas fuentes a LA MA脩ANA. 鈥淪er铆a una nueva versi贸n del Clio鈥, aseguraron dos informantes consultados por este medio, mientras que otro apunt贸 que se tratar铆a del Twingo 2. No obstante, todos coincidieron en que se fabricar铆an unas 75.000 unidades, 80 por ciento de las cuales se enviar铆a al principal socio del Mercosur y el resto se comercializar铆a en el mercado interno.
Por su parte, desde la automotriz prefirieron no dar informaci贸n sobre el tema y se limitaron a afirmar que en los primeros d铆as de marzo se retomar谩 la actividad.
No obstante, los referentes consultados expresaron que el nuevo modelo implicar铆a otra inversi贸n en la sede cordobesa, aunque menor que la anunciada para el per铆odo 2009-2011. Cabe recordar que la compa帽铆a est谩 desembolsando 500 millones de pesos (165 millones para la modernizaci贸n de la planta y 335 millones para la nueva versi贸n del M茅gane III, conocido internamente como L-38, que comenzar谩 a producirse a mediados del segundo semestre y se vender谩 a fin de a帽o). Puntualmente, se trata de un sed谩n de segmento C, que convivir谩 con el M茅gane II, destinado al mercado local y regional; el cual genera expectativa en el sector. A lo largo de este a帽o, la compa帽铆a proyecta lanzar seis nuevos veh铆culos a lo largo del a帽o a nivel mundial.
Coches ecol贸gicos
En tanto, ayer el fabricante de autos anunci贸 que ajustar谩 sus inversiones durante este ejercicio en raz贸n de la estrategia de reducci贸n de costos, aunque asegur贸 que buena parte del total del dinero se destinar谩 al desarrollo del coche el茅ctrico. 鈥淟as inversiones de la compa帽铆a durante 2010 se mantendr谩n en nivel bajo鈥, a causa de la reducci贸n de gasto puesta en marcha para afrontar la crisis, adelant贸 el director general de Operaciones de la firma, Patrick Pelata. El anuncio se realiz贸 en el marco de la presentaci贸n de los resultados econ贸micos de la empresa de 2009.
Pelata, no obstante, afirm贸 que el desarrollo de nuevos productos y el impulso del coche el茅ctrico sigue siendo una prioridad para la empresa. El directivo tambi茅n dijo que la compa帽铆a tiene intenci贸n de comercializar coches el茅ctricos de forma masiva en todo el mundo a partir de 2011, y asever贸 que el objetivo es convertirse en l铆der mundial en este segmento, as铆 como ser el principal proveedor de bater铆as de veh铆culos el茅ctricos a otros fabricantes.
En cuanto a los planes en relaci贸n con el coche el茅ctrico, seg煤n publica Europa Press, se contempla el producir el modelo Twizy en la planta que posee la compa帽铆a en Valladolid, a partir de 2011. As铆, la previsi贸n de fabricaci贸n de esta instalaci贸n de coches el茅ctricos se sit煤a en 20.000 unidades en 2013.
http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=3446
