Posted on 30 agosto 2013 by hj
El puerto de Formosa «quedó hoy totalmente operativo» con el embarque «de tanino vegetal, con destino a países de Oriente», informó Jorge Jofré, ministro de Infraestructura provincial
El puerto de Formosa «quedó hoy totalmente operativo» con el embarque «de tanino vegetal, con destino a países de Oriente.
El funcionario resaltó que «restaba concretar la consolidación de contenedores, para completar el ciclo necesario para que la producción formoseña y de la región pueda salir por este puerto», ubicado en la capital norteña, sobre el río Paraguay.
Desde la empresa Unitán, productora de tanino extraído del quebracho colorado se «exporta a 50 países, por lo que el funcionamiento de esta terminal a escasos minutos de nuestra planta industrial significa un avance muy importante en una provincia que crece en infraestructura», señaló el empresario Ariel López Mato.
Por su parte, el ministro de Economía Jorge Ibáñez calificó de «histórico» al acontecimiento «que muchos lo consideraban inviable.
Hoy, Formosa muestra otra muestra de progreso» indicó el funcionario respecto de la inversión del gobierno de Gildo Insfrán.
Fuente: Argentina.ar
http://www.argentina.ar/temas/economia-y-negocios/21608-comenzo-a-operar-el-puerto-de-formosa
Posted on 05 julio 2011 by hj
Este domingo llegará a la nueva terminal la grúa portacontenedores Liehberr, que permitirá volver a operar cargas
Foto: www.formosa-web.com
FORMOSA.- El 10 de este mes llegarán equipos y técnicos de la firma Liehberr, ganadora de la licitación respectiva, para la instalación de la grúa portacontendores en el puerto de Formosa. Autoridades y operadores coincidieron que en agosto el puerto de esta ciudad, ubicado al sur de la zona céntrica, cerca de la Isla de Oro, estará operativo.
En la actualidad todo lo que se moviliza desde Formosa hacia el sur del país -sobre todo hacia Buenos Aires o Rosario- se realiza por camión. Se recorren aproximadamente 1300 kilómetros, con los costos que ello implica en materia de fletes, que podrán verse sustancialmente reducidos con el uso masivo del transporte fluvial a través de la hidrovía Paraguay-Paraná desde el puerto de Formosa.
El nuevo puerto donde se montará la grúa será destinado para la carga y descarga de contenedores en barcazas y chatas que amarren en el muelle de casi 300 metros de longitud en una zona del río de 10 pies de calado.
Mientras tanto, el gobierno local mantiene el proyecto de construir otro puerto en la zona de Colonia Aquino, 30 kilómetros aguas abajo de la actual estructura, que se destinará para el ensilaje de granos que provengan de provincias del NEA -sobre todo de Jujuy y Salta- o del sur de Bolivia por ferrocarril.
LA NACION
http://www.nuestromar.org/noticias/puertos/05_07_2011/38248_el_puerto_de_formosa_listo_en_agosto
