SAN FRANCISCO – Según datos oficiales suministrados por el gobierno municipal, en los últimos 4 años se produjo un explosivo incremento del 33% en el número de vehículos registrados en esta jurisdicción.
El dato más significativo es que en el último año se registró el récord histórico de alta de motocicletas ya que se inscribieron 2.156 vehículos de este tipo, superando largamente la cifra de automóviles que llegó a 1.698 coches.
Esta realidad representa un cambio sustancial en la tendencia de los últimos tiempos ya que hay que remontarse hasta el paupérrimo año 2002 para detectar un período en el que se registraron más motos que autos.
Al 31 de enero de 2009 están inscriptos en la ciudad de San Francisco 47.077 vehículos, de los cuales 20.260 son automóviles, 4.901 camionetas, 1.077 camiones, 551 acoplados, 88 casas rodantes, 99 colectivos y 20.101 motos y ciclomotores.
El seguimiento de la evolución del parque automotor refleja los vaivenes de la situación económica de la ciudad, ya que es por demás contundente el salto que se advierte desde 2005 cuando comienza a aumentar significativamente la inscripción de nuevos vehículos de todo tipo.
En aquel año se anotaron 782 automóviles, 221 camionetas, 49 camiones, 19 acoplados, 7 colectivos y 540 motos.
El análisis de estas cifras pone en evidencia que uno de los rubros preferidos para aprovechar la bonanza económica y realizar inversiones aprovechando la reactivación generada por el éxito del campo fue este tipo de productos, muy útiles para cualquier familia, para los trabajadores y estudiantes.
El progresivo mejoramiento de las condiciones económicas del país desde 2003 hizo eclosión en el año que acaba de concluir, marcando un récord desde 1994 en todos los ítems considerados.
El piso de la inscripción de vehículos 0 km se tocó en 2002 cuando sólo se tramitaron 242 altas de automóviles y 367 de motos. Obviamente estas cifras se dieron en el contexto de uno de los peores años de la economía nacional que recién salía de la convertibilidad vigente durante más de una década.
Casi un vehículo por persona
La existencia de los 47.077 vehículos “legalizados” hace que el cálculo de la proporción por habitante sea de 0,76 por cada uno de los 61.260 habitantes que según el censo provincial de agosto del año pasado viven en la cabecera del departamento San Justo.
Pero a esto hay que sumar la cantidad de vehículos, sobre todo motocicletas y ciclomotores que circulan irregularmente por la ciudad, lo que hace presumir razonablemente que la relación entre el parque automotor y la población sería casi de uno a uno.
Este fenómeno se traduce en el verdadero maremágnum en que se convierte el tránsito por las calles de la ciudad en las horas pico, situación que no pudo ser resuelta por las sucesivas administraciones municipales.
Tal es la complicación que ofrece este panorama, que las propias entidades empresariales sanfrancisqueñas realizaron el año pasado un relevamiento que permitió llegar a la conclusión de que es necesario implementar un sistema de estacionamiento medido y otras disposiciones para regular la circulación sobre todo en el área céntrica de la ciudad.
Reafirmando la tendencia de que en los primeros meses del año se realiza la mayor cantidad de altas de vehículos, en enero de 2009 se realizaron 1.251 trámites, de los cuales poco más de la mitad son motocicletas y ciclomotores.
El dato concreto es que se inscribieron 677 vehículos de dos ruedas, en tanto que hubo 440 automóviles, 109 camionetas, 15 camiones, 7 acoplados y 3 colectivos.
Más allá de estas cifras positivas existe preocupación en las concesionarias de San Francisco con respecto a lo que puede pasar el resto del año.
Todo hace presumir que por la caída en la actividad económica general del país y en particular del sector agrícola ganadero, la comercialización de vehículos de cualquier tipo experimentará una reducción importante en toda la provincia y en particular en San Francisco una ciudad muy vinculada a este tipo de actividad económica. Por esta razón, y tal como ocurre en otros pueblos, no se descarta el lanzamiento de promociones especiales para promover las ventas de autos y motos.
