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Fabricarán motopartes en el país

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Fabricarán motopartes en el país

Posted on 29 junio 2012 by hj

La firma Motomel invertirá más de $12 millones en un plan para producir en el país motopartes y cascos, con el objetivo de aumentar su capacidad productiva nacional y sustituir importaciones

Producción de motos

 

«El plan de inversión contempla la fabricación de kits de transmisión para motocicletas compuestos por piñones y coronas, utilizando materia chapa o barra maciza de origen nacional y de primera calidad para asegurar una óptima durabilidad», destacó la empresa en un comunicado.

En la actualidad, Motomel produce 15.000 de estos kits mensuales, y la producción proyectada para este año es de 40.000 por mes.

Además, el diseño y la producción de cascos homologados según normas IRAM 3621:2011 por el INTI, se realiza con materias primas provenientes de petroquímicas nacionales.

La producción actual es de 17.000 cascos mensuales y se incrementará hasta las 27.000 unidades, informó la empresa.

Marcelo Meller, director de Motomel, afirmó que “con este plan de inversión para sustituir importaciones seguimos apostando al país». La empresa inauguró en noviembre pasado su nuevo Centro Administrativo y Logístico en el barrio de Nueva Pompeya, con una inversión de $54 millones.

Fuente: Télam

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C12673-fabricaran-motopartes-en-el-pais.php

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Avanza el incentivo para la fabricación nacional de motos

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Avanza el incentivo para la fabricación nacional de motos

Posted on 26 noviembre 2009 by hj

El Estado entregará un bono de crédito fiscal que se podrá utilizar para el pago de impuestos nacionales, a las empresas que sustituyan importación por componentes locales

Foto:http://www.elargentino.com/Impresion.aspx?Id=53614

La presidente Cristina Fernández de Kirchner firmó este mediodía el decreto de reglamentación de la Ley de Incentivo a la Inversión Local de Emprendimientos de Motocicleta y Motopartes, que tiene por objetivo profundizar la sustitución de importaciones en el sector.

Los empresarios tendrán un plazo de cinco años para cumplir con la obligación de que las partes importadas de las motos que se venden en la Argentina constituyan sólo el 30% del valor de producción por unidad, frente al porcentaje actual que supera el 50 por ciento.

La normativa también contempla un régimen de promoción para la fabricación nacional de motos y motopartes, con beneficios fiscales y arancelarios, con la idea de ir progresivamente reduciendo el volumen de importaciones que en el 2008 alcanzó los 450 millones de dólares.

La mayor parte de las motos que se importan provienen de China.

«Este es un hecho fundamental para sustentar este sector que tiene 25.000 empleos directos e indirectos», resaltó la ministro de Industria y Turismo, Débora Giorgi, durante una conferencia brindada en la Casa Rosada luego de la firma del decreto por parte de la jefa de Estado.

Durante la rueda de prensa, en la que participaron empresarios del sector, Giorgi también resaltó que hay un proyecto para producir motor para motos en el país.

En el marco de la ley reglamentada este jueves, el Estado entregará un bono de crédito fiscal que se podrá utilizar para el pago de impuestos nacionales, a las empresas que sustituyan importación por componentes locales correspondientes a un porcentaje del valor de la pieza sustituida.

También habrá una baja de hasta el 60% de los aranceles a la importación de partes y motos para las empresas que presenten un plan para fabricar motos en el país.

Fuente: DyN

http://www.infobae.com/economia/486594-100895-0-Avanza-el-incentivo-la-fabricación-nacional-motos

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