Se trata de dos nuevos vehículos que la automotriz alemana empezará a fabricar en la Argentina a partir de este año. Serán dos nuevos modelos de camiones y uno nuevo de minibus, que serán fabricados en la Planta Industrial de Virrey del Pino, tras haber incorporado en los últimos meses a unos 100 nuevos empleados.

Mercedes Benz comenzará a producir en el país dos nuevos modelos de camiones y uno de
minibus en la Planta Industrial de Virrey del Pino, tras haber incorporado en los últimos meses a unos 100 nuevos empleados.

En una reunión con la ministra de Industria, Débora Giorgi, el responsable del Grupo Daimler para América Latina, Jürgen Ziegler, y el titular de Mercedes Benz Argentina, Roland Zey, informaron que la compañía fabricará aquí los modelos de camiones Atron 1624 y Atron 1634 y el chasis del bus LO915.

El inicio de producción está previsto para el primer semestre de 2013 en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Mercedes Benz en Virrey del Pino, partido de La Matanza: así, la terminal duplicará el volumen de producción de su actual línea de camiones y buses.

Fuente: NA

http://www.mdzol.com/mdz/nota/413185-mercedes-benz-producira-nuevos-modelos-en-el-pais/

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió al responsable del Grupo Daimler para América Latina, Jürgen Ziegler, y al presidente de Mercedes-Benz Argentina, Roland Zey, quienes le comunicaron que la empresa comenzará a producir dos modelos de camiones y un minubus en el país.

Además, la empresa informó que en los últimos meses de 2012 incorporó 100 nuevos empleados. “No es casualidad que líderes mundiales como Mercedes-Benz sigan apostando al país y aumenten su producción, porque tenemos un mercado fuerte que sigue demandando junto a una economía en crecimiento, previsible y que ofrece certezas a mediano y largo plazo�, dijo Débora Giorgi.

La ministra destacó que “este anuncio se da en el marco de las fuertes políticas públicas de estímulo al sector� y mencionó la puesta en marcha del Programa de Renovación de Flota de Carga, por el que se financia la compra de camiones a una tasa fija en pesos de entre el 5% y el 9% anual, con fondos del Banco Nación.

Por su parte, Ziegler agradeció “el constante apoyo del Ministerio de Industria y el trabajo en conjunto con Mercedes-Benz Argentina para hacer posible estas nuevas inversiones�.

Según detalló la cartera productiva en un comunicado, el inicio de producción está previsto a partir del primer semestre de 2013 en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Mercedes-Benz en Virrey del Pino, partido de La Matanza. Así, la terminal duplicará el volumen de producción de su actual línea de camiones y buses.

Industria señaló que la empresa ingresará «en un nuevo segmento de producción, como es el caso de los minibuses, y la fabricación local del nuevo chasis supone también más trabajo para la industria carrocera nacional».

Actualmente, Mercedes-Benz fabrica en el país el camión Atron 1720, y los chasis de bus OF1418 y OH1315 además de producir el utilitario Sprinter, cuyo nuevo modelo fue recientemente lanzado al mercado local.

Por otro lado, la compañía informó que en los últimos meses del año incorporó 100 nuevos empleados y que la empresa sigue trabajando en la nacionalización de más piezas destinadas a la producción local.

Acompañaron a Giorgi su jefa de Gabinete, Andrea Bovris, y el secretario de Planeamiento Estratégico, Horacio Cepeda. Estuvo presente también Gustavo Castagnino, gerente de Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz Argentina.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2012/08/23/33455-mercedes-benz-anuncio-a-giorgi-que-producira-dos-modelos-de-camiones-y-uno-de-minibus-en-el-pais.php

En una primera etapa, la compañía de capitales alemanes fabricará 1.000 unidades. Para ello, invertirá hasta 2012 unos $400 millones

La automotriz alemana Mercedes-Benz iniciará en mayo próximo, en su planta de la localidad bonaerense de Virrey del Pino, la producción de un camion semi-pesado tras quince años de no producir este tipo de vehículos en Argentina.

Así lo anunció hoy el titular de la filial local de la automotriz, Roland Zey, al ser recibido en audiencia por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, y la ministra de Industria, Débora Giorgi.

«Se producirán 1.000 camiones en una primera etapa, lo que significa confianza en el país y en las políticas oficiales», destacó la Presidenta.

La compañía anunció que la fabricación del camion semi-pesado Frontal 1720 se enmarca en un plan de renovación de flota del transporte automotor de carga impulsado por las empresas transportistas y el Gobierno argentino.

Desde la empresa explicaron que el proyecto del camión nacional se incorpora así al actual plan de inversiones previsto por el Grupo Daimler para nuevos productos en Argentina y en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, que durante el período 2010 – 2012 incluye el desarrollo de un nuevo utilitario, la producción de chasis para buses urbanos, con motores delanteros y traseros, y la fabricación local del motor OM651, y cuyo monto total asciende a $400 millones.

Además, la empresa se encuentra trabajando en un plan de desarrollo de proveedores para toda su línea de productos.

«El objetivo de la empresa es convertir a su planta en Argentina en un Centro de Competencia Regional en Vehículos Comerciales, que permita un desarrollo sustentable a largo plazo tanto de los volúmenes de producción como del empleo local calificado. Es un orgullo para Mercedes-Benz volver a producir camiones en Argentina», aseguró Zey, según consigna la agencia Efe.

En tanto, Giorgi consideró que la decisión de la firma alemana constituye «un dato categórico de la confianza que el país genera a nivel de grandes inversiones y de la oportunidad de negocios que ofrece, al contar con un mercado demandante y en sostenido crecimiento».

http://comex.iprofesional.com/notas/109054-Mercedes-Benz-volver-a-producir-camiones-en-el-pas-luego-de-15-aos

Imperdible video de PruebaAutos filmado en la planta de Gonzalez Catan (Prov.Buenos Aires) donde salen de su línea de montaje los nuevos chasis para colectivos de piso super bajo

La filial local de Mercedes enviará este mes las 514 camionetas Sprinter que serán utilizadas como medio de transporte oficial en la próxima copa

Tras ga­nar una li­ci­ta­ción el año pa­sa­do en Su­dá­fri­ca pa­ra pro­veer de ve­hí­cu­los uti­li­ta­rios Sprinter, la filial local de Mercedes Benz de­sa­rro­lló más de 500 camio­ne­tas que se­rán acon­di­cio­na­das es­pe­cial­men­te en el país africano tan­to pa­ra el tras­la­do de los tu­ris­tas asis­ten­tes a los par­ti­dos de fút­bol co­mo pa­ra mo­vi­li­zar a los miem­bros de la FI­FA en­tre las di­fe­ren­tes se­des.

Las ca­mio­ne­tas en­via­das ten­drán, tal co­mo mar­ca la tra­di­ción in­gle­sa que im­pe­ró du­ran­te el pe­río­do co­lo­nial, el vo­lan­te del con­duc­tor a la de­re­cha, publica Buenos Aires Económico.

En el país se de­sa­rro­llan has­ta vein­ti­cin­co ver­sio­nes de las Sprin­ter que tie­nen ca­pa­ci­dad de has­ta vein­te per­so­nas –de­pen­dien­do la uti­li­dad y el ti­po de asien­to que se le aco­ple–, a un pre­cio que os­ci­la en­tre los u$s30.000 y los 58.000 dó­la­res.

Si bien no tras­cen­dió el mon­to por los 514 ve­hí­cu­los, des­de la em­pre­sa con­ta­ron que las ca­mio­ne­tas, que co­men­za­ron a en­viar­se a las dis­tin­tas se­des del Mun­dial –Jo­han­nes­bur­go, Dur­ban y Ciu­dad del Ca­bo, en­tre otras– en di­ciem­bre pa­sa­do y cul­mi­nan es­te mes, irán des­pro­vis­ta de las co­mo­di­da­des de una ca­mio­ne­ta es­tán­dar ya que se­rán rea­con­di­cio­na­das en el país or­ga­ni­za­dor del Mun­dial.

Con es­te pe­di­do es­pe­cial de más de 500 uni­da­des, Mer­ce­des Benz Ar­gen­ti­na su­pe­ró las 12.000 Sprin­ter ex­por­ta­das a ese des­ti­no afri­ca­no.

Producción
Des­de Mer­ce­des Benz Ar­gen­ti­na ma­ni­fes­ta­ron al matutino que la pro­duc­ción es­te año cre­ce­rá cer­ca de un 40% y has­ta, po­si­ble­men­te, más de­pen­dien­do de los pe­di­dos y li­ci­ta­cio­nes que pue­dan sur­gir, im­pul­sa­da por la fuer­te reac­ti­va­ción au­to­mo­triz en el país, pe­ro so­bre to­do por la gran de­man­da en el ex­te­rior.

Del to­tal de la pro­duc­ción só­lo un 15% que­da en el mer­ca­do lo­cal, mien­tras que el 85% res­tan­te se ex­por­ta a 55 paí­ses en­tre Su­da­mé­ri­ca, Asia, Eu­ro­pa, Su­dá­fri­ca, Aus­tra­lia y Nue­va Ze­lan­da. A es­tos úl­ti­mos tres se en­vían con vo­lan­te fren­te al asien­to de­re­cho.

http://rrii.iprofesional.com/notas/95922-Las-camionetas-oficiales-del-Mundial-de-Sudafrica-seran-argentinas.html

Las unidades integrarán la red de hospitales públicos de ese país

La empresa Mercedes-Benz Argentina avanza en sus negociaciones, con participación de la Cancillería, para vender a Venezuela 600 ambulancias fabricadas íntegramente en el país. La embajadora argentina en Venezuela, Alicia Castro, acompañó al presidente de la automotriz local, Matthias Barth, a una audiencia con autoridades del gobierno de Hugo Chávez.

La propuesta presentada al gobierno venezolano fue la entrega del total de las ambulancias en partidas de 120 unidades mensuales, hasta culminar el stock de 600 unidades.

De acuerdo con un comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores, la propuesta de la automotriz fue aceptada por el ministro, por lo que sólo quedaría la confirmación de la transacción.

Las ambulancias integrarán la red de hospitales públicos venezolanos y la negociación se enmarca en la agenda bilateral de exportación de productos manufacturados a Venezuela.

Además, Mercedes-Benz ofreció una garantía posventa extendida, la provisión de equipamiento y entrenamiento para instalar un taller de reparaciones en la ciudad de Caracas y el entrenamiento del personal técnico.

Castro destacó que se trata de “una operación destinada principalmente a cumplir el objetivo del Gobierno argentino de mantener y aumentar el empleo�.