La firma automotriz sumará un nuevo turno laboral a su planta que permitirá, a partir de marzo, fabricar 650 nuevos autos por díaFiat Auto Argentina creará 3.000 mil puestos de trabajo en Córdoba, de los cuales 1.000 serán directos y otros 2.000 indirectos, anunció el gobernador Juan Schiaretti, quien visitó la planta que la empresa posee en el barrio Ferreyra de la capital provincial.

«Esta inversión continúa ratificando la recuperación de la industria automotriz en Córdoba, y que somos la provincia automotriz por excelencia en la Argentina», expresó el mandatario.

La empresa automotriz anunció que sumará un nuevo turno laboral a su planta que permitirá, a partir de marzo, producir 650 nuevos autos por día, según indicó NA.

Actualmente, en las líneas de montaje se ensamblan 400 vehículos diarios de los modelos Siena y Palio en un solo turno matutino de trabajo.

«Bienvenidos sean para nuestra Córdoba estos puestos de trabajo que son la solución para la dignidad de 3.000 familias, y que expresan además la capacidad intacta que tiene la provincia de ser un polo de desarrollo de la industria automotriz», manifestó Schiaretti tras visitar la planta.

El gobernador anunció además que «como Estado provincial, para garantizar esta inversión y otras, vamos a concretar a través de Epec la llegada de una nueva línea de electricidad y un transformador».

También indicó que Fiat incorporará mujeres del programa Córdoba con Ellas y la Provincia aportará por cada empleada 550 pesos.

«Por eso, queremos también que nuestras mujeres jefas de hogar puedan ser quienes formen parte del programa», resaltó el mandatario.

Fuente : Infobae Profesional

http://management.iprofesional.com/notas/112140-Fiat-incrementar-la-produccin-y-crear-3000-empleos-en-Crdoba-

Sumará otra ronda de operaciones e incorporará 1.000 personas más en forma directa, lo que le permitirá a la fábrica casi duplicar la producciónFiat Argentina ya les anunció a sus autopartistas que tienen dos meses para alistarse.

Durante ese lapso, la marca pondrá a punto la planta de Ferreyra, en Córdoba, para sumar la producción total del Siena en la provincia mediterránea.

Para ello, planea contratar a 1.000 personas, además de incorporar un nuevo turno.

Hasta 2010, publica El Cronista, la producción del modelo se repartió entre Brasil y la Argentina, pero tal como lo había anunciado la marca italiana se trasladó a la planta cordobesa.

«Ya nos avisaron a todos los autopartistas para que nos pongamos a tono porque si no, no vamos a llegar», explicó uno de los proveedores de la marca.

Con esto, la marca sumará un nuevo turno de operaciones -el segundo-, e incorporará 1.000 personas más en forma directa, lo que le permitirá a la fábrica casi duplicar la producción, pasando de 350 a 650 automóviles por día.

El modelo mediano que ahora se hará íntegramente en la plata mediterránea, se convirtió durante 2010 en el auto más fabricado por la marca italiana en toda su historia en el país con sus 317.635 unidades desde 1997 y sus últimas 94.069 fueron alcanzadas durante 2010.

Con este número, dejó en segundo lugar al Fiat 600 (294.197 unidades fabricadas entre 1960 y 1982), y en tercer lugar al Duna (257.559 entre 1987 y el 2000).

Además, durante 2011 el Siena recibirá lo que en la industria se denomina restyling, lo que significa que sufrirá algunos sutiles cambios en la parrilla, cubiertas y revestimientos de los asientos, entre algunos detalles.

Estos cambios le darán tiempo a la empresa comandada por Cristiano Rattazzi para desembolsar los $813 millones que invertirá -de los cuales $565 millones provienen de un crédito del Fondo del Bicentenario- para la fabricación de un nuevo modelo durante este año.

Con el nuevo modelo de Fiat, hasta ahora denominado CBD aunque los rumores hablan del nuevo Palio, y con su incorporación a las líneas cordobesas, se estima que la planta logrará una producción de 900 vehículos por día.

Fuente : Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/111957-Fiat-Argentina-planea-activar-un-segundo-turno-para-fabricar-el-Siena-en-Crdoba

Ejecutivos de Fiat ratificaron, en una reunión con empresarios que encabezó la ministra de Industria, la instalación de una nueva linea de produccion en Córdoba, con una inversión de $ 813 millones, a través del Fondo del Bicentenario. Aprobaron 12 certificados para nuevas solicitudes de crédito

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió hoy en la sede de la cartera al director General de Fiat, Gerardo Bovone, quien ratificó la inversión de 813 millones de pesos para lanzar un nuevo modelo en Córdoba.

Aseguró que uno de los factores decisivos de la radicación de esta inversión en Argentina, y no en Brasil, fue la posibilidad de acceder al crédito del Fondo del Bicentenario, a una tasa del 9,9 por ciento anual.

“Sin el financiamiento del Fondo del Bicentenario, nuestra inversión proyectada de $ 813 millones se hubiera ido a Brasil�, afirmó el titular de la automotriz.

Giorgi presidió el encuentro, en el que participaron otros 25 empresarios y se aprobaron 12 certificados para empresas que ya pueden solicitar créditos a tasa del 9,9% anual, pagaderos a cinco años con uno de gracia, que generarán más de 1.800 puestos de trabajo.

“Ningún empresario se endeuda si no cree que tiene futuro», resaltó la funcionaria. «Con esta línea del Bicentenario no podemos perder la oportunidad de agregar valor a nuestra producción y crear más empleo», dijo y señaló que «con más inversiones, la industria gana participación en el PBI y genera que otros sectores asociados, como el de los servicios, crezca�.

También participaron del encuentro Juan Carlos Sacco, presidente de Multilabel; Demetrio Brusco, miembro del directorio de la cementera Juan Minetti; Mariano Asz, de la autopartista Prestolite y Eduardo Marso, titular de la avícola Las Camelias.

Los proyectos de inversión declarados elegibles en el marco del Programa de Financiamiento Productivo del Bicentenario ya suman $ 1.600 millones y hay otros $ 4.000 millones en estudio.

Los empresarios destacaron el impulso que dio el Gobierno al sector a través de este fondo y coincidieron en que “es la mejor herramienta financiera que tuvieron en los últimos 40 años para encarar proyectos de inversión�.

Giorgi destacó, entonces, que “el Estado asume un rol activo para dinamizar la economía y libera recursos que facilitan la inversión del sector privado». «Así, podemos seguir generando empleo, aumentando la competitividad, las exportaciones e impulsando la sustitución de importaciones�, agregó.

“Nos encaminamos a un nuevo año récord con altas tasas de crecimiento. Para acompañar la fuerte demanda interna y externa de nuestros bienes, es necesario ampliar la capacidad productiva y por eso impulsamos este ambicioso programa de créditos a tasas y plazos muy competitivos�, concluyó la ministra.

Empresas certificadas

Las empresas que recibieron los certificados son: Las Camelias (avícola), Ipesa (gráfica), Minetti (cementera), Eseka (textil), Prestolite (autopartes), Laboratorio Casasco (laboratorios), Acoplados Salto (remolques y semirremolques), Industrias Guidi (autopartes), Multilabel (gráfica), El Pollo de Oro (avícola), Fiat (automotriz – autopartista) y Rasic (avícola).

El director General de Fiat dijo que “el país perdió una gran oleada de inversiones en el mundo en 1999, que en la región eligieron instalarse en Brasil».

«Ahora estamos ante un segundo gran flujo de inversiones y Argentina, gracias a la política industrial que desarrolla el Gobierno, atrae a las empresas. Nuestro proyecto se lo disputaban varios países y Brasil era un destino posible en la región, pero gracias al Fondo del Bicentenario esta línea de producción
se va a instalar en nuestra planta de Ferreyra, en la provincia de
Córdoba�, agregó Bovone.

El Fondo de Financiamiento del Bicentenario cuenta con un cupo de $ 8.000 millones destinado a dar créditos en pesos, a cinco años (con uno de gracia) y a una tasa fija del 9,9% anual, con el objeto de impulsar proyectos de inversión estratégicos en pequeñas, medianas y grandes empresas de todos los sectores.

http://www.prensa.argentina.ar/2010/12/07/14602-fiat-ratifico-inversion-de–813-millones-en-cordoba.php

Obtuvo la aprobación para una línea de financiamiento oficial por $565 millones al 9,9% anual y a un plazo de cinco años para fabricar un nuevo auto

ImprimirEnviar Publicar un comentarioFinanzasCompartirmás
La firma obtuvo la aprobación política para una línea de financiamiento oficial por $ 565 millones al 9,9% anual y a un plazo de cinco años para fabricar un nuevo auto

Hace dos meses, Fiat Argentina anunció que invertirá $ 813 millones en su planta de Ferreyra, Córdoba, para la fabricación de un nuevo modelo durante 2011.

Según El Cronista, el anuncio fue realizado por el presidente de la automotriz, Cristiano Rattazzi, a la presidente Cristina Fernández de Kirchner y en ese momento se aclaró que para la puesta en marcha del desembolso era necesario algún tipo de línea de crédito. Y la ayuda llegó.

Según anunció la ministra de Industria Débora Giorgi, la automotriz que conduce el empresario italoargentino obtuvo el visto bueno del comité de ministros -unidad conformada por los Ministerios de Industria y Turismo, Economía y Finanzas, y Agricultura, Ganadería y Pesca- y accedió a una línea de financiación de los Créditos del Bicentenario por 565 millones de pesos.

Los créditos del Bicentenario están fondeados por el Banco Central, y luego prestados por instituciones privadas y estatales a las empresas.

«Ya tenemos la primera terminal automotriz que accedió ayer a un crédito del Bicentenario», dijo la ministra en su discurso de cierre del seminario organizado por la Asociación de Fabricantes de Autopartes y Componentes (AFAC) en el marco del desarrollo de Automechanika que se lleva a cabo en La Rural.

Una vez que se consiga la aprobación, la marca italiana logrará fondos para financiarse a una tasa fija de 9,9% anual y a un plazo de cinco año, casi el 70% de la inversión necesaria para fabricar el nuevo modelo.

«Que los ministros lo hayan aprobado significa que el plan de Rattazzi es sustentable desde lo político, ahora queda la parte más simple», explicó la fuente ministerial.

Desde el sector privado aseguraron que los fondos se destinarán en el «alistamiento de la planta para el nuevo modelo y el desarrollo de proveedores».

El nuevo modelo de Fiat, hasta ahora denominado CBD -los rumores hablan del nuevo Palio-, se fabricará a partir de 2011 y con su incorporación a las líneas cordobesas se estima que la planta logrará una escala de producción de hasta 900 vehículos por día, duplicando la escala actual. concluyó El Cronista.

http://finanzas.iprofesional.com/notas/107514-Fiat-ampliara-su-planta-con-un-prestamo-del-Banco-Central-

El titular de la automotriz, Cristiano Ratazzi, afirmó que «la idea es que la planta de Ferreyra se ubique entre las 20 de mayor producción del mundo»

La automotriz Fiat proyecta incrementar este año un 15% su producción en la planta que posee en la localidad cordobesa de Ferreyra, para alcanzar las 100.000 unidades, señaló el titular de la filial local de la compañía, Cristiano Ratazzi.

De mantenerse la actual tendencia, en cinco años la cifra podría incluso triplicarse, pronosticó el presidente de Fiat Auto Argentina.

Ratazzi, en declaraciones citadas por la prensa cordobesa, adelantó que la firma evalúa poner en marcha un segundo turno en la planta industrial de Ferreyra (Córdoba) para alcanzar el objetivo de incrementar la producción.

En ese sentido, resaltó que para los próximos cinco años el proyecto es llegar a fabricar 250 mil vehículos por año, es decir, más del 250% de la producción del 2009 y un 170% más de lo previsto para el 2010.

La planta cordobesa de Fiat ocupa actualmente unos 2.000 operarios y la posibilidad de habilitar un segundo turno implicaría incorporar de 700 nuevos trabajadores.

«La idea es que Córdoba se ubique entre las 20 plantas de mayor producción del mundo», destacó Ratazzi y añadió que «Fiat puede llegar a 250 mil unidades al año, en un mercado nacional con una producción de un millón de autos», informó Télam.

http://rrii.iprofesional.com/notas/98256-Fiat-proyecta-aumentar-su-produccion-en-Cordoba-un-15-este-ano.html