Posted on 30 enero 2011 by hj
La presidenta Cristina Fernández inaugurará mañana en Santa Fe la autovía en la ruta nacional 168, que une a la provincia con Entre Ríos, en un acto que compartirá con los gobernadores Hermes Binner y Sergio Urribarri
Foto:http://www.impulsonegocios.com
Según la secretaría de Comunicación Social santafesina, el acto se realizará a las 19, con lo cual la presidenta tendrá una jornada de intensa actividad dado que por la mañana y hasta la tarde mantendrá reuniones con su colega de Brasil, Dilma Rousseff.
La ceremonia en Santa Fe, de la que también participará el administrador General de Vialidad Nacional Nelson Periotti, entre otras autoridades provinciales y nacionales, tendrá lugar en la misma autovía, sobre la mano hacia Paraná, a la altura del puesto de control de cargas y dimensiones.
La inversión total para los trabajos realizados a fin de transformar en autovía la ruta 168, que conecta la capital santafesina con la ciudad de Paraná, fue de 247 millones de pesos. Las obras incluyeron la construcción de una nueva calzada de dos carriles sobre una extensión de siete kilómetros, desde el río Colastiné hasta el acceso al Túnel Subfluvial, pavimentacíon de banquinas y repavimentación de la anterior traza, con 1.600 metros de puentes nuevos. Asimismo, se realizó la construcción de un viaducto sobre el río Colastiné, de 526 metros de largo. (DyN)
http://www.lacapital.com.ar/la-region/Cristina-llega-maana-a-la-provincia-para-inaugurar-la-autovia-Santa-Fe—Parana-20110130-0036.html
Posted on 15 noviembre 2010 by hj
El 31 de diciembre estará lista la obra que une a ambas ciudades mediante la ruta 168. Hay 2 kilómetros de puentes y 7 terraplenes. Se invirtieron 222 millones de pesos
El próximo 31 de diciembre es la fecha indicada para la inauguración de la autovía que une las ciudades de Santa Fe y Paraná.
En contacto con IMPULSO, el ingeniero Rafael Pretto, jefe del distrito de Vialidad Nacional en Santa Fe, anticipó que sobre fin de año se llevará adelante la apertura de la obra que une a las dos ciudades capitales mediante la ruta 168. “Las obras se hicieron en un tiempo récord. Hay 3 frentes abiertos en los 9 kilómetros que ocupará la autovía y se están finalizando los empalmes con los puentes”, explicó Pretto.
Además, el ingeniero adelantó que cuando finalicen las tareas se habrán invertido 222 millones de pesos.
En tanto, para la transformación en autovía de la Ruta Nº 168 se duplicaron todos los puentes existentes y se agregaron nuevos espacios para el escurrimiento en momentos de crecientes.
Por último, la obra más importante es la del puente sobre el Río Colastiné, instancia en la que se despliega una novedosa técnica en ingeniería.
Aquí, la superestructura del puente tendrá 526 metros de longitud que unirá las dos orillas y las cabeceras de hormigón armado serán la vinculación del puente con los terraplenes de acceso.
La carpeta asfáltica definitiva que tendrá la obra, con doble vía incluida, servirá de retorno para los vehículos que utilicen el servicio de balsa para trasponer el Río Paraná.
Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM
http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/11/15/Editorial_9999.php
