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En Santa Fe, construyen la ruta de la cerveza

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En Santa Fe, construyen la ruta de la cerveza

Posted on 10 febrero 2010 by hj

La Secretaría del Sistema de Turismo, Comercio y Servicios desarrolla un circuito con visitas a algunos de los 60 productores artesanales y fábricas industriales

Con el objetivo puesto en atraer más visitantes, la Secretaría del Sistema de Turismo, Comercio y Servicios de Santa Fe tomó el ejemplo de la Ruta del Vino para desarrollar la ruta turística Tierra de Cerveceros.

La propuesta incluirá visitas a algunos de los 60 productores artesanales y a una de las tres fábricas industriales, donde los turistas podrán degustar los diferentes sabores de esta bebida, mientras recorren las distintas localidades de la provincia, ya que en todas existe algún microemprendimiento cervecero. Por eso, se barajan distintas rutas, que se ofrecerán en los paquetes turísticos, pero aún resta definir los itinerarios y la fecha de inicio, que será durante este año. Se sabe que habrá charlas referidas a la elaboración de la cerveza, conferencias sobre la historia cervecera de Santa Fe y espectáculos de diversa índole.

De esta manera, Santa Fe busca capitalizar el hecho de ser la mayor provincia exportadora de cerveza del país, con el 40% de las ventas, que el año pasado sumaron $ 36,6 millones.

“Uno de los objetivos es desmitificar la fabricación cervecera, queremos que la gente aprenda, toque los insumos, sepa cómo hacer su propia cerveza; queremos que lo reconozca como un producto que es parte de su propia identidad”, adelantó a El Cronista Gustavo Reggiani, director de Turismo de Santa Fe.

Como punto de partida, el 20 y 21 de marzo próximo, en la Estación Belgrano (lugar emblemático de la ciudad de Santa Fe), se realizará el Encuentro de Cerveceros. Allí van a estar presentes gran parte de los cerveceros artesanales, caseros e industriales. También habrá comidas típicas de diversas colectividades (alemana, checa, polaca y suiza), catas, degustaciones, maridajes con diferentes comidas y cursos de elaboración en vivo.

El intendente de la ciudad de Santa Fe, Mario Barletta, aseguró que el proyecto logrará posicionar a la ciudad capital y a toda la región como referentes del tema. A su juicio, “la propuesta promoverá el turismo y la actividad económica, el rescate de nuestros valores culturales y la puesta en marcha de nuevos emprendimientos productivos, lo que redundará en enormes beneficios para la ciudad y la región”.

La tradición cervecera también ha creado hábitos para el consumo. De 160 bares y restaurantes de la ciudad, 110 ofrecen “liso”: es una manera de disfrutar la cerveza de barril que inventó Otto Schneider (un maestro alemán que en 1932 creó la marca que lleva su apellido) a partir de pedir en los patios cerveceros que sirvan la bebida en un vaso liso para sentir el frío del líquido, ver su color y evitar que se caliente rápido.

http://www.cronista.com/notas/220640-en-santa-fe-construyen-la-ruta-la-cerveza-

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Distinguen al tranvía histórico de Caballito

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Distinguen al tranvía histórico de Caballito

Posted on 08 febrero 2010 by hj

Fue distinguido por la revista Tramways and Urban Transit, que en su edición de febrero 2010, reseña los desarrollos tranviarios y lo destaca como uno de los 12 hitos fundamentales ocurridos en los últimos 30 años alrededor del mundo

Un domingo la esquina de Emilio Mitre y José Bonifacio puede causar por un segundo la impresión de atravesar el túnel del tiempo. Allí, por las tardes, el tranvía histórico de Buenos Aires arranca su vuelta por el barrio de Caballito, como lo solía hacer hasta hace medio siglo.

Hoy, los voluntarios que mantienen este servicio turístico -gratuito para todos los que deseen subirse a dar un paseo- están de festejo. El viejo tranvía porteño fue distinguido por la revista internacional «Tramways and Urban Transit», que en su edición de febrero 2010, reseña los desarrollos tranviarios y lo destaca como uno de los «12 hitos fundamentales» ocurridos en los últimos 30 años alrededor del mundo. La alegría es aún mayor si se piensa que este emprendimiento, que se sostiene por el trabajo ad honorem de los miembros de la «Asociación de Amigos del Tranvía», comparte el podio con inversiones multimillonarias y sistemas supermodernos de todo el planeta.

«Tenemos una flota de cuatro tranvías y un premetro», explica en pleno Caballito Pablo Piserchia, encargado del mantenimiento de las unidades, y aclara: «Desde que empezamos con el primer tren, hace treinta años, todo fue hecho y recuperado a pulmón. No recibimos ningún tipo de subsidio. Sólo una colaboración de Metrovías en herramientas, para poder hacer los arreglos».

Los tranvías fueron parte del paisaje urbano porteño durante 100 años. En un principio, traccionados por caballos, hasta que el fin del siglo XIX trajo la electricidad y con ella el progreso para un sistema de transporte que se extendió por toda la ciudad. En 1961, un decreto los dejó fuera de servicio, y en unos pocos meses, desaparecieron de las calles. En el mundo siguen existiendo.

Desde 1980, funciona en Caballito una flota de tranvías turísticos, que evoca una Buenos Aires del pasado, brindando paseos gratuitos de 2 kilómetros. Parten desde una única parada de la línea, ubicada en Emilio Mitre al 500, cada 20 minutos, los sábados, domingos y feriados de 17 a 20.30 horas. También los domingos por la mañana, en el horario de 10 a 13.

Durante el recorrido, los voluntarios ofrecen souvenirs de 6 pesos, como álbumes de fotos o trenes troquelados, para financiar su mantenimiento. «Siempre venimos porque a mi hijo de tres años le fascina. Desde muy chico es un fanático del tranvía» cuenta Margarita, vecina del barrio. «Está muy bien el servicio. Si no nos subimos, lo vemos pasar y nos recuerda nuestra historia», precisa María Ferraro.

Fuente: Clarín.

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Creció el turismo extranjero

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Creció el turismo extranjero

Posted on 08 febrero 2010 by hj

La Argentina fue elegida por más visitantes de otros países. A la inversa, la presencia de turistas argentinos en el exterior decreció

La Argentina fue elegida por m?s visitantes de otros pa?ses. A la inversa, la presencia de turistas argentinos en el exterior decreci?.

Este año no sólo los argentinos eligieron las playas, las montañas y las sierras del país para disfrutar sus vacaciones, sino que también más extranjeros optaron por ellas.

Según datos de la oficina de Migraciones relevados a partir de los arribos registrados en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, la llegada de turistas brasileños creció un 50% en enero último respecto de igual mes de 2009.

Por su parte, la secretaría de Turismo de la Nación informó que el incremento total de la visita de extranjeros al país creció casi un 6% en ese período, registrándose fuertes crecimientos de visitantes desde Chile y China.

La llegada de chilenos vía aérea creció un 16,8% en enero, mientras que la visita de ciudadanos chinos experimentó un alza del 40,5%.

El secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, destacó que esas cifras demuestran que el éxito de la temporada veraniega no se limita al turismo interno y remarcó su importancia para la economía del país.

“Más allá del intenso movimiento de dinero, se estima que la actividad genera, de manera directa e indirecta, más de un millón cien mil puestos de trabajo”, señaló.

Pero -por otro lado- la presencia de turistas argentinos en el exterior decreció. Los organismos de destinos tradicionales como Florianópolis y Punta del Este admiten que en ambos la diferencia cambiaria fue un obstáculo para los bolsillos argentinos.

En Florianópolis los operadores turísticos aseguran que bajó el arribo de la clase media y los jóvenes, turistas habituales de esas tierras. Por su parte, el director de Turismo de la municipalidad de Maldonado, Horacio Díaz, precisó que en Punta del Este la cantidad de turistas argentinos habría bajado un 3%.

Según datos de la dirección nacional de Migración de Uruguay, en la primera quincena de enero hubo 3.650 argentinos menos en comparación con el mismo período de 2009.

En una empresa de turismo afirmaron que por primera vez en 4 años los destinos de la Argentina registraron mayor demanda que los del exterior. Precisaron que, durante enero, la ocupación de los hoteles y posadas de Brasil no superó el 80%.

Córdoba y el Sur

Meyer dijo también que el reporte del turismo de enero “ha sido bueno en cuanto a consumo, y ya se habla de mayor gasto por parte del turista en el mes de febrero”.

Otros destinos que también tuvieron su buena temporada son las provincias del Sur y Córdoba. El Ente de Turismo de la ciudad neuquina de San Martín de los Andes informó que en enero la ocupación hotelera cerró con un promedio del 80,92%, con lo que registró una de las mayores marcas de los últimos años. Según datos oficiales, las cifras revelan un aumento del 23,48% en comparación con igual mes del año anterior.

Por otra parte, la secretaría de turismo de Carlos Paz, Córdoba, resaltó que durante enero tuvo un 72% de ocupación promedio en las diversas categorías hoteleras durante la primera quincena y un 94% en la segunda.

Durante el último fin de semana, la ocupación fue del 82% y se vio reflejada en las distintas salas teatrales, comercios y locales gastronómicos y en los diversos accesos a la ciudad.

Cruceros con destino a Mardel

Para el 5 de marzo Mar del Plata espera la llegada de cruceros. Al respecto, el gobernador bonaerense Daniel Scioli aseguró que la llegada de esas embarcaciones generará “un impacto positivo, que influenciará claramente en el consumo local”. Por estos días y con el propósito de recibir a esos lujosos buques, se está llevando adelante una obra de dragado de la escollera marplatense. “Con esas obras se potenciará el movimiento de contenedores y facilitará la circulación de los buques pesqueros”, indicó Scioli.

Por otro lado, se espera que el traslado de los bares de la tradicional calle Alem a la Costanera signifique un atractivo para los pasajeros que bajen de los cruceros.

Diario Hoy

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-68648-titulo-Creci_el_turismo_extranjero

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Termas santafecinas

Posted on 06 febrero 2010 by hj

SANTA FE.- Tras una inversión de 2 millones de dólares, la empresa Campo Timbó inaugurará este mes el primer complejo de aguas termales en esta provincia. Se denomina Balnea Spa Termal y está ubicado en la localidad de Oliveros, a 40 kilómetros al norte de Rosario. Las piscinas serán abastecidas con aguas termales obtenidas a 785 metros de profundidad.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1230215

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Argentina te quiero -Marcela Morelo

Posted on 06 febrero 2010 by hj

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Patagonia junto al mar – La ruta azul

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Patagonia junto al mar – La ruta azul

Posted on 30 enero 2010 by hj

Un nuevo parque nacional y otro por estrenar, pueblos pesqueros y petroleros, espectacular fauna marina, todo unido por 500 km de camino entre Chubut y Santa Cruz

Patagonia junto al mar

Foto:Julián Bongiovanni, Pierre Dumas y Mariano Izquierdo

Desde el mirador de Comodoro, está claro por qué el nombre de este circuito . Foto:Julián Bongiovanni y Horacio Córdoba

El Parque Marino Costero es ideal para observar fauna autóctona, como la de esta lobería . Foto:Julián Bongiovanni y Horacio Córdoba

Puerto Deseado no desentona con el resto del recorrido . Foto:Julián Bongiovanni y Horacio Córdoba

COMODORO RIVADAVIA.- Dos parques nacionales, uno nuevo en Chubut y otro a punto de crearse en Santa Cruz, unidos por 500 kilómetros de camino y espectaculares vistas sobre la costa atlántica, conforman uno de los circuitos turísticos menos transitados de la inagotable Patagonia argentina.

La costa atlántica de esta región del país es un tesoro afortunadamente cada vez más protegido. Luego de la creación, el año último, del Parque Nacional Marino Patagonia Austral en Camarones, sur de Chubut, hay otro a punto de ser establecido oficialmente en Puerto Deseado, Santa Cruz, el Parque Nacional Isla Pingüino. Y desde fines del año pasado, los 500 kilómetros principalmente por la ruta 3 que los separan se promueven como la Ruta Azul.

No hay duda del origen del nombre: basta haber visto el Atlántico desde las costas de la Patagonia para recordar siempre el color intenso de sus aguas. En parte de este recorrido, la ruta 3 tiene el trazado más cercano al mar de toda su longitud, donde bordea el amplio golfo San Jorge. El camino está en buen estado y cuenta con estaciones de servicio, por ejemplo en Comodoro Rivadavia y en el paraje Guarayalde (aunque no conviene dejar pasar ninguna oportunidad de cargar nafta)

Destinada a un gran futuro turístico, la Ruta Azul es como una caja de regalos sin fondo de la que salen sin cesar opciones y alternativas de visitas: avistamiento de pingüinos y otra fauna, paseos en 4×4, trekking, buceo, paseos en embarcaciones, recorridos en moto, curiosidades naturales, carrovelismo, así como sitios históricos, arqueológicos y paleontológicos. ¡Y hasta playas!

Estratégicamente ubicada entre ambos parques, Comodoro Rivadavia es la cabecera lógica del corredor, por sus conexiones a todo el país y la mayor cantidad de servicios.

Del oro negro al ecoturismo La gran ciudad petrolera del Sur forma como una isla de luces, movimiento y eco sonoro en las inmensidades desérticas de la meseta patagónica. A lo largo del día, el centro comercial de Comodoro rebosa de actividad. El dinero del petróleo vibra a un ritmo parecido al de una capital. Este vértigo, sin embargo, termina muy pronto, apenas se sale del centro. Comodoro es una ciudad extraña que se fue formando en barrios levantados alrededor de pozos de petróleo. Por eso, es tan extensa, y se sale y se vuelve a entrar en ella varias veces antes de dejarla del todo.

El turismo es algo nuevo para la ciudad. Las agencias son en general empresas de servicios y logística para la industria del petróleo, que complementan su oferta con excursiones y salidas para los turistas. Eduardo Gallegos es uno de estos guías, que trabaja parte del año con petroleros y parte con turistas. Conoce mejor que nadie la región y dice: «Al acompañar los equipos de prospección, recorremos la meseta de la manera más exhaustiva posible. Es una región muy rica no sólo en las costas, sino también tierra adentro, con paisajes maravillosos y muchos sitios paleontológicos, arqueológicos y, por supuesto, también bosques petrificados. No hay que temerles a las distancias. Para nosotros es común cargar el tanque de nafta en las camionetas y llegar hasta donde nos dé para ir y volver, en uno o dos días».

Para iniciar un recorrido por la ciudad hay que subir hasta el cerro Chenque, una masa movediza de sedimentos y ostras petrificadas con la forma de un cerro rocoso, y culminar a 212 metros de altura al borde del mar, en la parte más céntrica de la ciudad. Es como una Torre Eiffel de Comodoro: figura en todas las fotos dominando el centro de la ciudad, sus torres blancas y el puerto. Como no está compuesto de roca, se mueve y a veces sus derrumbes cortan la ruta 3, que pasa a sus pies. Es el costado más pionero y sureño de Comodoro, donde la naturaleza tiene la última palabra.

Desde allí arriba se aprecia una hermosa vista de la ciudad y los azules intensos del Mar Argentino; también se divisan los pocos edificios históricos que pueden valerse de este calificativo tras apenas un siglo de existencia: entre ellos la catedral San Juan Bosco o la ex estación.

Camarones, el plato fuerte Desde hace un par de temporadas, Camarones abandonó su inmutable rutina para entregarse cada vez más al turismo y abrirse al mundo. En este pueblo lejano, el mar es omnipresente, desde su propio nombre. Toda la vida y hasta la enseñanza en el colegio están orientadas hacia el océano.

La ruta 3 está al final de más de 60 kilómetros de una ruta que cruza la meseta de Montemayor. Comodoro Rivadavia y Trelew son promesas lejanas de una vida urbana que parece muy exótica en las pocas manzanas de este pueblo-puerto. Sin embargo, fue allí donde los españoles intentaron por primera vez en la historia levantar un asentamiento en el territorio de lo que es hoy la Argentina. Fue en 1535, pero no prosperó. Le queda a Camarones un torreón y una plaza que recuerdan esta parte no tan conocida de la historia colonial. Siglos después Camarones tuvo otro encuentro con la historia gracias a Juan Domingo Perón, que pasó su infancia en el pueblo, como lo recuerda un modernísimo museo en el centro de la localidad.

Hoy, como a principios de siglo, cuando el joven Juan Domingo era un vecino más del puerto lanero, Camarones es apenas un rincón del mundo, alejado de su bullicio. ¿Por eso se viene de tan lejos para conocerla? Es notable la cantidad de franceses, por ejemplo, que encontraron allí su lugar en el mundo. Además de una familia que vive en un barco, amarrado en Caleta Sara, un puerto natural cercano, también están Stéphane Sorroche, un vitivinicultor que lo dejó todo para lanzarse con su familia a la cría de mejillones, y Florent Pagny, una megaestrella de la canción que compró una estancia donde pasa buena parte del año. Los turistas franceses no dejan de asombrarse cuando se lo cruzan, como nos sucedió en la preparación de esta nota, de paseo en las playas del Cabo, en busca de inspiración para sus próximos temas. Y a pesar de su celebridad, se muestra siempre cordial y no deja pasar la oportunidad de sumarse a las charlas y los debates sobre el nuevo parque.

Suena increíble, pero Camarones es una especie de imán que fascina con el modo de vida que puede ofrecer, sus soberbios paisajes y una naturaleza pródiga en maravillas. En su costa, el nuevo parque nacional cubre una porción del norte del golfo San Jorge, a lo largo de un centenar de kilómetros. La mayor parte de la superficie del área protegida es acuática, pero también cubre una franja terrestre en la costa y más de cuarenta islas e islotes. El parque abarca casi toda la costa del cabo Dos Bahías, esa tierra en forma de cabellera soplada por un viento fuerte, y llega al sur de la bahía Bustamante.

Si bien los mamíferos marinos son la principal atracción para los turistas, el parque tiene una vocación de protección mucho más amplia: sus aguas son clave para el desove y la crianza de 38 especies de peces y del langostino patagónico. En la bahía Bustamante y otros fondos marinos hay praderas de microalgas, de gran importancia ecológica y económica. Y es un paraíso para el avistamiento de aves: en las Islas Blancas, al norte de Camarones y fuera del parque, en los islotes de la bahía Bustamante o en las costas del cabo Dos Bahías conviven colonias de gaviotas, cormoranes imperiales, palomas antárticas, albatros, garzas, patos vapor y muchos otros.

Sin olvidar a los pingüinos de Magallanes. De hecho, en las afueras de Camarones, en el parque provincial, que complementa el parque nacional y protege buena parte del cabo Dos Bahías, está la segunda colonia de pingüinos de Chubut, después de la de Punta Tombo. Esta reserva natural se encuentra a unos 30 kilómetros de Camarones por la RP 1 (la misma que viene de Punta Tombo, y que sigue la costa chubutense, mientras la RN 3 se adelanta y va en línea recta a través de la meseta).

Buzos, bienvenidos Un paseo permite de adentrase en la colonia para ver los pingüinos muy de cerca, caminando sobre pasarelas por encima de los caminos que van de los nidos de las aves a la playa. Algunos , incluso, anidan bajo las tablas de madera, y cuando están empollando ni se inmutan si los turistas pasan por encima.

También se puede bucear en Camarones. Héctor Juanto es el pionero en la actividad y desde hace un par de años uno de los aventureros que apuesta al turismo en Camarones y propone excursiones embarcadas, salidas de pesca, avistamiento y buceo deportivo. «El despegue es lento, pero año tras año se ven llegar más familias, más gente, atraídas por la naturaleza, o simplemente para hacer un alto en la ruta en un viaje por la Patagonia», cuenta. Camarones es también conocida por ser la Capital del Salmón y cuenta con una fiesta nacional en febrero que reúne a miles de aficionados. «Es una parte importante de nuestra actividad, pero la creación del parque nos va a traer un turismo distinto», confía el buzo, que este verano trabaja con el fotógrafo subacuático Sergio Massaro para dar a conocer mejor la increíble fauna marina del golfo San Jorge.

Otro lugar para aprovechar el parque es bahía Bustamante, pueblo de algueros reconvertido al turismo. Además del alojamiento, se ofrecen paseos en embarcaciones, salidas en kayak, avistamiento de aves y observación de toninas, más tardes de sol en piletones naturales de aguas templadas a orillas del mar. Toda una delicia reforzada por la singularidad del lugar, que es tanto un complejo de ecoturismo como un pueblo industrial de cosecha de algas.

Florent Pagny, a quien se puede cruzar en Camarones entre una y otra gira por los escenarios de Francia, ve con ambivalencia el parque en buena parte de la costa de su estancia y resume el dilema que se le plantea a Camarones y su región a la hora de abrirse por fin al turismo. «Quisiera que hubiera más control para que el parque no trajera un turismo masivo, porque este lugar hay que preservarlo a toda costa. Giré varios videoclips en el cabo Dos Bahías, y en Francia nadie puede creer que tal lugar exista».

Por Pierre Dumas
Para LA NACION

El turismo, para salir del pozo

Una visita imperdible en Comodoro Rivadavia es el Museo del Petróleo, emplazado en el Pozo Nº 2, que comenzó a funcionar en diciembre de 1907. Es un lugar emblemático, tanto de la ciudad como de la Patagonia y de la industria nacional. En el predio se conservó mucha maquinaria, instalaciones del pasado y hasta barcos con los que YPF abastecía a Comodoro en sus primeros tiempos.

Las salas del museo son como un túnel del tiempo hacia lejanísimas épocas geológicas para comprender mejor cómo se formó el petróleo. También hay mucho sobre la historia de la ciudad y sobre YPF. Aunque los pingüinos y los parques hoy tengan el protagonismo, aquí no se puede olvidar que el petróleo fue el impulsor de la colonización de toda la región. Al mismo tiempo, promovió una fiebre del oro negro que hizo acudir a sus primeras cabañas a inmigrantes de todo el mundo. Sus rasgos se encuentran en sus nietos, que hoy viven en una ciudad grande y pujante, que hasta tiene su balneario propio en Rada Tilly, con una ancha playa protegida al pie de la meseta.

Un pingüino de cejas amarillas

En Santa Cruz, hay que dejar la ruta 3 y tomar la 281 hacia el Este para llegar a Puerto Deseado, donde se está gestando el nuevo Parque Nacional Interjurisdiccional Isla Pingüino, cuyo símbolo es el pingüino de penacho amarillo. Muy conocida por los chicos por haber sido protagonista de una película de animación hace pocos años, esta especie tiene su colonia más septentrional en la Isla Pingüino, que dará su nombre al parque. No es nada difícil reconocerlos, gracias a sus plumas amarillas, que forman una suerte de largas cejas y les dan una expresión curiosa.

El noviembre último se firmó el documento base para la creación del nuevo parque, que podría ser constituido oficialmente este año. Abarcará desde la Isla Chaffers hasta Bahía Laura, más al Sur en la costa; más de 140.000 hectáreas, principalmente de costas y aguas, con algunas islas e islotes donde viven pingüinos de penacho y de Magallanes, lobos y elefantes marinos, y anidan muchas especies de aves, por ejemplo cormoranes. Entre tanto, las visitas a la Isla Pingüino son uno de los grandes atractivos de Puerto Deseado, de donde se parte para navegar por el mar abierto que lleva hacia la colonia. Mientras tanto, en la ría se hacen navegaciones más cortas para divisar lobos marinos, toda clase de cormoranes, toninas overas y pingüinos de Magallanes. Un verdadero paraíso natural que puede llegar hasta los mismísimos lugares que recorrió Charles Darwin durante su mítico viaje en el sur argentino.

Más datos sobre Puerto Deseado y el futuro parque en www.turismo.deseado.gov.ar .

Datos útiles

Cómo llegar A Comodoro: la cuidad está conectada con vuelos de las compañías LAN, Aerolíneas Argentinas y Lade

Dónde dormir Comodoro cuenta con dos hoteles de categoría, frente a la costa: el Austral Plaza, www.australhotel.com.ar , y el Lucania Palazzo, www.lucania-palazzo.com

Qué hacer Agencias que operan dentro del Parque Marino Costero:

Navegación y buceo en Camarones:
Patagonia Austral Expediciones, [email protected]

Más información

  • Informes turísticos en Comodoro: la oficina de informes se encuentra en el cruce de las calles Rivadavia y Pellegrini; [email protected]

En Camarones: San Martín 570

En Internet www.chubut.gov.ar
www.parquesnacionales.gov.ar
www.camarones.gob.ar
www.comodoror.gov.ar

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1224986

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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