Según informó la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina «en los 7 meses transcurridos del año se completó un acumulado de 585·011 vehículos, un crecimiento del 9,5 por ciento en la comparación contra el acumulado del año pasado»

La cantidad de patentamientos de autos en julio creció 15 por ciento respecto de igual mes del año pasado al totalizar 85.271 unidades, informó hoy la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina (ACARA).

El presidente de ACARA, Abel Bomrad, sostuvo que «se mantiene la tendencia de crecimiento y puntualmente en este mes se acrecienta casi duplicando el promedio que veníamos teniendo».

«Seguimos siendo optimistas y pensando en un piso de 900.000 unidades para todo el 2013», completó Bomrad.

Debido al cepo cambiario y la inexistencia de instrumentos que preserven el ahorro contra la inflación, el mercado de autos comenzó a mostrar mayor dinamismo en 2013, como una opción para el público.

El mercado de autos comenzó a mostrar mayor dinamismo en 2013

Un informe elaborado por la Asociación de Financieras de Marcas Automotrices (AFIMA) señala que el 40 por ciento de los autos que se venden en el mercado local son financiados, cuando la marca histórica era del 30 por ciento.

De acuerdo con AFIMA «la cantidad de automóviles 0 kilómetro que se vendieron con financiación durante el primer tramo de 2013 aumentó 18 por ciento frente al año pasado».

El titular de la entidad, Gustavo �vila, aseguró que «en el primer semestre del año se ha profundizado la utilización de la herramienta financiera de las terminales automotrices».

Fuente: DERF Agencia Federal de Noticias

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=559038&ID_Seccion=28&fecemi=01/08/2013&Titular=aumento-un-15-la-cantidad-de-patentamientos-de-autos.html

Publicado en AMBITO FINANCIERO

Jerusalén – “Tenemos papa, reina y Messi; no nos falta nada�, había dicho la presidente Cristina de Kirchner horas después de la entronización de Máxima Zorreguieta. Pero siempre se puede más. A esa frase ahora se le suma un nuevo integrante: el economista Leo Leiderman, un argentino que ayer fue designado presidente del Banco Central de Israel.

Leiderman fue nombrado como nuevo mandatario de esa institución bancaria, luego de que Yaakov Frenkel renunció a la presidencia del banco por un escándalo de un traje impago en el aeropuerto de Hong Kong.

La nominación estuvo a cargo del primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, y el ministro de Finanzas, Yair Lapid.

“Estoy entusiasmado de regresar al Banco de Israel y trabajaré para ayudar a la economía israelí en los desafíos que enfrenta�, dijo el economista en un comunicado.

Desde que comenzó el año, la presencia argentina se impone en el mundo. En enero, Leonel Messi ganó por cuarta vez consecutiva el Balón de Oro. En marzo, el cardenal Jorge Bergoglio fue designado papa. Un mes y medio después, Máxima Zorreguieta se convirtió en reina consorte de Holanda. El más reciente orgullo argentino quedó en manos del “Tata� Martino, que fue elegido como DT del Barcelona, el mejor equipo del mundo.

El nuevo hombre del Banco Central Israelí nació en Córdoba y a los 17 años inmigró a Israel. Allí se licenció en Ciencias Económicas en la Universidad Hebrea de Jerusalén y después hizo su doctorado en la Universidad de Chicago de la mano de Robert Lucas, premio Nobel de Economía en 1995. El nombre de Leiderman ya había sonado para la presidencia del Banco de Israel en 2005, pero Netanyahu prefirió al estadounidense Stanley Fischer por su prestigio internacional, y hace sólo tres meses, por la misma razón, se la ofreció a Frenkel.

Leiderman es profesor de Economía en la Universidad de Tel Aviv desde 1979 y ejerció entre 2000 y 2002 como director de Mercados Emergentes del Deutsche Bank. También fue investigador ad hoc del Fondo Monetario Internacional (FMI) y del Banco Mundial (BM). Además, compagina su actividad académica con la de asesor senior macroeconómico del Bank Hapoalim, la principal entidad financiera israelita.

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Fuente: Ambito Financiero

http://mesadeinversiones.com.ar/los-argentinos-van-por-todo-ahora-el-banco-central-israeli-ambito-financiero-ju-01-8

Incluyen el saneamiento del subsuelo y la recuperación de espacios vitales. La financiación de la totalidad de esta etapa fue realizada con fondos mixtos entre la Facultad y el Rectorado. La próxima parte del proyecto comprenderá la realización de un espacio exclusivo destinado a los profesores

El martes 6 de agosto, a a las 18 :00, el el Salón de Usos Múltiples en la Avenida Figueroa Alcorta 2263, se realizará la inauguración de las obras realizadas en la Facultad de Derecho, bajo el Plan de Saneamiento y Recuperación del Subsuelo.
La actual sede de la Facultad de Derecho se edificó sobre los antiguos piletones pertenecientes a Obras Sanitarias de la Nación y, en consecuencia, durante décadas se generó una acumulación sistemática e ininterrumpida de agua y desechos que hicieron del subsuelo un sitio inutilizable. En el año 2010, fue presentado a la Universidad de Buenos Aires un proyecto que propuso el saneamiento del subsuelo y la recuperación de espacios vitales para la Facultad.

La primera etapa del proyecto se centró en dos ejes: saneamiento y recuperación estructural del subsuelo (de enero a mayo de 2011) y construcción de cocheras para profesores (de junio a noviembre de 2011). Al momento de iniciar las obras, de los 12.293 m2 de superficie con los que cuenta el subsuelo de la Facultad, sólo eran utilizables 6490 m2. El programa comprendió la realización de los trabajos preliminares de limpieza y desagote de las zonas inundadas, la demolición de mampostería de ladrillos y tabiques, el retiro de cañerías cloacales, pluviales y elementos en desuso y la reparación de columnas, vigas y losas. Gracias a estas obras se recuperaron 5.803 m2 a disposición de la Facultad, más del 45% de la superficie total del subsuelo, restaurándose las condiciones de salud e higiene y logrando así una mejora ambiental en todo el edificio.

Concluida la parte A, se trabajó en la nivelación del terreno; la compactación y ejecución de contrapisos; la construcción de una rampa vehicular; baños de ambos sexos y para personas con capacidades diferentes; la creación de depósitos y sectores de tableros eléctricos con grupo electrógeno; tanques de bombeo pluvial, cloacal y de incendio; la instalación de un sistema de incendio mediante rociadores, hidrantes y matafuegos; como así también el sistema de luz general y de emergencia.

Con el fin de comunicar el ahora habilitado subsuelo con el resto de las plantas de la Facultad, se creó un ascensor exclusivo y se prolongó el ya existente. De los 5.803 m2 recuperados, se destinaron 2.924 m2 a la construcción de 83 nuevas cocheras para profesores que sumadas a las 75 del antiguo estacionamiento, significan un incremento del 110% en beneficio de los docentes brindándoles una mayor comodidad y accesibilidad. Asimismo a las dos cocheras existentes para discapacitados se le agregan cinco nuevas cocheras, lo que implica un aumento del 250%.

Al finalizar con la primera etapa, financiada íntegramente con fondos de la Facultad, se dio inicio a la segunda, de noviembre de 2011 a abril de 2013. El objetivo fue destinar el espacio recuperado para el beneficio de los profesores y estudiantes, realizando las siguientes obras: nuevo reservorio para los libros de la Facultad que permitirá la óptima conservación de los mismos; Se consignaron 480 m2 a la construcción de cinco aulas y del Salón de Usos Múltiples (SUM), todos ellos equipados con aire acondicionado frío-calor y detectores de humo; creación de depósito economato, destinado exclusivamente al guardado de materiales y repuestos de mantenimiento; mejora y optimización en los accesos y evacuación de la Facultad.

Con respecto a esta última innovación, con el fin de mejorar la circulación y los accesos a los diferentes espacios de la Facultad, se construyeron dos escaleras que comunican la Planta Baja con las nuevas aulas y el SUM y se dio acceso a la puerta que comunica el gimnasio con las nuevas obras del subsuelo. También se demolió la pared ubicada antiguamente en el pasillo de las aulas 45 a 49 bis ubicadas en la Planta Baja, solucionando así un problema de circulación histórico.

La financiación de la totalidad de esta etapa fue realizada con fondos mixtos entre la Facultad y el Rectorado de la Universidad de Buenos Aires.

La tercera parte del proyecto comprenderá la realización de un espacio exclusivo destinado a los profesores de Facultad. Se construirá en el segundo piso donde hoy se encuentra ubicado el actual depósito de libros.

Fuente: UBA

http://www.uba.ar/comunicacion/noticia.php?id=3500

La empresa comenzará a operar a partír del 1° de agosto convirtiéndose de esta manera en la primera compañía aerocomercial en unir, sin escalas, a las ciudades capitales de los dos países más extensos de Sudamérica

Los vuelos partirán diariamente y sin escalas, desde Ezeiza a las 21,45 hs para arribar al aeropuerto internacional Presidente Juscelino Kubitschek a las 01,15 hs; regresando desde Brasilia a las 01,55 hs para finalizar en el aeropuerto Pistarini, de Ezeiza, a las 05,45 hs.

Brasilia, la capital federal del Estado brasileño, cuenta con una población de más de 2.5 millones de habitantes y es un importante mercado corporativo que Aerolíneas suma a su tradicional cartera de destinos turísticos. Años atrás la empresa Varig volaba entre Buenos Aires y Brasilia, pero con escala en Porto Alegre.

De esta forma se incorpora el sexto destino que Aerolíneas cubre a Brasil (Río de Janeiro, San Pablo, Porto Alegre, Belo Horizonte, Brasilia y Florianópolis, este último en temporada alta); y es la primera compañía de la región en tener más frecuencias y destinos en vuelos, sin escalas, a los paises integrantes del MERCOSUR.

Por otra parte Aerolíneas Argentinas ofrece a sus pasajeros sus productos “Hub Ezeiza� (conexiones de vuelos internacionales/regionales y de cabotaje) y transfer gratuito entre el aeroparque metropolitano Jorge Newbery y la aeroestación internacional de Ezeiza, y viceversa, para aquellos que comiencen su viaje en el interior del país .

Fuente: InfoNews

http://www.infonews.com/2013/08/01/economia-89567-aerolineas-argentinas-volara-diariamente-a-brasilia.php

El mercado interno automotriz creció 15% en comparación con un año antes. Se anotaron 85.271 vehículos. En los primeros siete meses la franja de unidades foráneas representó 58,9% del total

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina informa que el número de vehículos patentados durante julio fue de 6.876 por día hábil: aumentó 9,8% en comparación con la media de un año antes.

En los 7 meses transcurridos del año se completó un acumulado de 585.011 vehículos, acusando un crecimiento del 9,5% interanual.

«Se mantiene la tendencia de crecimiento y puntualmente en este mes se acrecienta casi duplicando el promedio que veníamos teniendo ya que de 8% pasamos a crecer 15%, contra el mismo mes del año pasado», indicó Abel Bomrad, presidente de Acara.

«Seguimos siendo optimistas y pensando en un piso de 900.000 unidades para todo el 2013», completó Bomrad.

Comporttamiento heterogéneo

La franja más dinámica fue la de comerciales livianos, con avance de 26,6% interanual, a tono con la recuperación de las cosechas y la mayor liquidez del productor agrícola.

En el caso de la franja de automóviles repuntó como el promedio general, en tanto el segmento de los camiones y buses, virtualmente se estancó: creció 1,7% pero bajó levemente en la media diaria de anotaciones.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/722890-El-patentamiento-de-autos-importados-volvio-a-superar-60-en-julio.html

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner asistió hoy, junto al gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey, a los festejos por los 50 años de la Cámara de Tabaco provincial. Se puso en marcha un gasoducto que permitirá el aprovisionamiento de gas natural en zonas productivas y urbanas.

Acompañada por el gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey, y el ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Norberto Yauhar, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner participó esta tarde de la celebración por el 50º aniversario de la Cámara de Tabaco provincial.

Durante el acto se anunció la ejecución de obras para el aprovisionamiento de gas natural en los municipios salteños de El Carril, Coronel Moldes y La Viña, a través del Fondo Especial del Tabaco, con una inversión de más de $ 38 millones.

La obra potenciará la zona para el desarrollo de un mayor volumen de producción, generará mejores condiciones de competitividad y permitirá la conexión domiciliaria de los habitantes locales.

También se realizarán más de 800 conexiones domiciliarias en el municipio de El Carril, con una inversión provincial de $ 2,8 millones.

Detalles de obras

• Aprovisionamiento de gas natural en zonas urbanas y productivas tabacaleras: tramo El Carril, Coronel Moldes- La Viña. Aprobado por la Resolución 868/2010 del Ministerio de Agricultura, a través de la Ley 19.800, Fondo Especial del Tabaco.

El gasoducto contará con una extensión de 54 kilómetros en zonas tabacaleras, con inicio de la obra en el Carril, atravesando el municipio de Coronel Moldes y finalizando en el municipio La Viña, en un trazado paralelo a la Ruta Nacional N° 68.

Los productores beneficiados son 176, quienes curan tabaco en estufas con sistema de combustión a leña, estructura de curado que será reconvertida al sistema de gas natural, potenciando la zona para el desarrollo de un mayor volumen de producción y generando mejores condiciones de competitividad.

En el municipio de Coronel Moldes viven más 4.400 habitantes y en la localidad de La Viña viven más 3.000 (en su mayoría vinculados a la actividad tabacalera), que a partir de esta obra podrán acceder a la conexión domiciliaria y contar con gas natural en sus casas, lo que les mejorará su calidad de vida.

Monto total de la obra: $ 38.274.867,80.

• Aprovisionamiento de gas natural – conexión domiciliaria en zona urbana del municipio de El Carril. Aprobado por la Resolución 526/10 del Ministerio de Finanzas y Obras Publicas de Salta.

La obra consiste en 810 conexiones domiciliarias de gas natural, con una extensión de 20.000 metros de red de gas en media presión, que mejorará la calidad de vida a más de 4.000 habitantes.

Monto total de la obra: $ 2.800.000.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/08/01/42916-una-nueva-obra-de-gas-en-salta-abastecera-a-10-mil-familias-y-a-la-produccion-de-tabaco.php