Archive | marzo, 2012

La película Argentina «El estudiante», ganó en Cartagena

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La película Argentina «El estudiante», ganó en Cartagena

Posted on 01 marzo 2012 by hj

El jurado de la competencia oficial premió a la película argentina de Santiago Mitre, y obtuvo el premio en la competencia oficial a la Mejor Película del 52º Festival Internacional de Cine de Cartagena.

 

El estudiante, de Santiago Mitre

 

El jurado de la competencia oficial, encabezado por la cineasta francesa Claire Denis, premió a la película argentina «El Estudiante», del director Santiago Mitre, y obtuvo el premio en la competencia oficial a la Mejor Película del 52º Festival Internacional de Cine de Cartagena (Colombia), el más antiguo de América Latina. El Estudiante se convirtió en la gran triunfadora del certamen al alzarse también con el galardón al Mejor Actor (Esteban Lamothe) y el premio del jurado internacional a la mejor película.

El filme cuenta la historia de Roque Espinosa llega a Buenos Aires para iniciar sus estudios universitarios por tercera vez. Al poco tiempo, se da cuenta de que no está ahí para estudiar. Sin vocación ni rumbo, se dedica a deambular por la facultad, a hacerse amigos, a conocer chicas. Una de ellas, Paula, una profesora ayudante de la facultad, es quien lo introduce en la militancia política. Roque empieza a asistir a las reuniones de su agrupación, a relacionarse con los otros miembros. Conoce a Alberto Acevedo, un viejo político retirado que se dedica a formar cuadros desde su cátedra en la Universidad. Junto a él, Roque aprende los códigos de la política y a manejarse como un dirigente estudiantil, y siente que por fin ha encontrado su vocación, que la política es su Universidad.

Fuente: Incaa.

http://www.argentina.ar/_es/cultura/C11323-el-estudiante-gano-en-cartagena.php

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Energía verde: la producción de biocombustibles crece a «tasas chinas» en la Argentina

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Energía verde: la producción de biocombustibles crece a «tasas chinas» en la Argentina

Posted on 01 marzo 2012 by hj

Durante el 2011, la producción y el consumo de biocombustibles se expandió de manera muy importante en la Argentina.

Impulsado principalmente por la demanda interna, la producción de biodiesel se incrementó un 33,7% en 2011 con respecto a 2010, luego de alcanzar una fabricación total de aproximadamente 2,43 millones de toneladas.

«La demanda local, si bien aún representa una parte menor de las ventas totales de biodiesel, presenta una dinámica muy importante, que la ha llevado a ganar participación año a año y alcanzado en 2011 el 31%, contra el 28% en 2010 y un 0,04% en 2009», explicaron desde la consultora Abeceb.com.

Dichas ventas en el mercado domestico han alcanzado una cantidad aproximada de 750 mil toneladas durante el 2011 (un 48% más que en 2010).

El principal impulsor de la demanda de biocombustibles tanto a nivel internacional como local, es la política establecida por los gobiernos de diferentes países (con los desarrollados a la cabeza) para cambiar las respectivas matrices energéticas y hacerlas menos dependientes de los combustibles fósiles.

«En nuestro país, en enero de 2010 entró en vigencia el Régimen de Promoción para la Producción y Uso Sustentables de Biocombustibles, que abrió la puerta a un importante mercado interno al establecer el corte obligatorio de un 5% del gasoil comercializado en el territorio nacional con biodiesel, el cuál fue elevado al 7% a mediados de 2010, en medio del conflicto con China en el que se restringieron las ventas de aceite de soja a dicho país», recalcaron desde la consultora.

De esta forma, y ante el establecimiento de un marco regulatorio para la actividad, la industria de los biocombustibles experimentó un fuerte impulso, de modo tal, que existen registradas unas 39 empresas elaboradoras, unas 10 mezcladoras habilitadas y 6 comercializadoras, según la Secretaría de Energía.

Las exportaciones del combustible ascendieron durante el pasado año a unas 1,68 millones de toneladas, una cantidad 23% mayor a la vendida durante 2010. El valor de dichas ventas se elevo hasta unos u$s2.070 millones, lo que representa un crecimiento de poco más del 70% respecto al año anterior, gracias a la gran demanda existente a nivel internacional, principalmente la europea.

De hecho, más del 88% de lo exportado por la Argentina tiene como destino a países del viejo continente.

La producción de bioetanol, combustible que se mezcla con nafta (en oposición al biodiesel que se mezcla con gasoil) alcanzó en 2011 un total de 134 mil toneladas, un 40% más que con respecto a 2010.

«La producción del mismo tiene como destino exclusivo al mercado interno, dada su baja producción en comparación al biodiesel. Esto se debe principalmente al incipiente desarrollo de esta industria con respecto a la del biodiesel», explicaron.

Para el 2012, se espera que el sector continúe creciendo como en los últimos años, aunque a menores niveles. Esto se debe casi exclusivamente al crecimiento acelerado que se registró desde el 2008, muy difícil de mantener a lo largo del tiempo. Según la Cámara Argentina de Energías Renovables, para este año se estima una producción de biodiesel de aproximadamente 3 millones de toneladas (un 20% más que en 2011).

«La caída de la producción esperada de soja en nuestro país (a causa de la sequía que mermaría los rendimientos respecto a la campaña 2010/11) no afectaría a la producción de biodiesel gracias al fuerte diferencial de precios existente a favor del mismo. Esto podría llevar a una reducción de las exportaciones de aceite de soja a favor de una mayor producción interna del biocombustible al ser la alternativa más rentable para los productores», aseguraron.

Fuente: Infobae Profesional

http://comex.iprofesional.com/notas/131767-Energa-verde-la-produccin-de-biocombustibles-crece-a-tasas-chinas-en-la-Argentina

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Después de 20 años, Aerolíneas Argentinas y Austral vuelven a tener simuladores de vuelo

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Después de 20 años, Aerolíneas Argentinas y Austral vuelven a tener simuladores de vuelo

Posted on 01 marzo 2012 by hj

Con esta iniciativa, las empresas recuperan la capacidad propia de entrenamiento de pilotos. Su gerente general, Mariano Recalde, aseguró que se reducirán los costos de formación a casi la tercera parte porque toda la flota va a ser instruida en el país

 

Aerolíneas Argentinas y Austral volvieron a instalar, después de 20 años, simuladores de vuelo en el país para la instrucción y capacitación de sus pilotos.

La iniciativa se enmarca en el Plan de Negocios 2010-2014 de ambas compañías.

Para actualizar la flota, además se incorporaron recientemente 20 aviones marca EMBRAER y se amplió la flota Boeing 737-700/800 y Airbus 330-340.

Esta semana arribó al puerto de Buenos Aires el simulador de vuelo completo para las aeronaves Embraer E-190 ER, y fue trasladado a las instalaciones del Centro de Formación y Entrenamiento para pilotos de la República Argentina (CEFEDRA) del área técnica de Aerolíneas en Ezeiza.

El gerente general de la empresa, Mariano Recalde, expresó que la creación de este centro de formación es una recuperación de la capacidad de instrucción de la compañía. «Es por eso también una recuperación simbólica; símbolo del vaciamiento que significó la pérdida del Centro de Instrucción que había en Catalinas», señaló.

Recalde dijo además que «con el nuevo Centro se reducen los costos de capacitación a casi la tercera parte, porque toda la flota va a poder recibir su instrucción en nuestro país; por eso también es tan importante, el gasto de la inversión se recupera en tan sólo tres años».

La prioridad del CEFEPRA será la capacitación de los pilotos de Aerolíneas Argentinas-Austral, y las horas simulador que puedan quedar como excedentes, serán vendidas a otras aerolíneas, comenzando por las que integran el grupo SKY TEAM.

Fuente: Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/131799-Despus-de-20-aos-Aerolneas-Argentinas-y-Austral-vuelven-a-tener-simuladores-de-vuelo

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