Esta mañana quedó habilitado la primera institución en la provincia de este tipo, para el tratamiento de enfermedades oncológicas. El gobernador Gioja acompañó la inuguración

El gobernador José Luis Gioja participó del acto inaugural del Centro Radioterapia San Juan.El primer centro privado de la provincia para el tratamiento de las enfermedades oncológicas. Este centro ha sido especialmente diseñado y equipado según los estándares de calidad utilizados en los más prestigiosos centros de radioterapia del mundo y significará la posibilidad de que los pacientes de cáncer de San Juan no tengan la necesidad de realizar este tipo de tratamientos en otras provincias.

En la ceremonia también estuvieron presentes el ministro de Salud Pública Oscar Balverdi, el intendente de la ciudad Capital Marcelo Lima, secretarios del área de salud pública, directora del Hospital Marcial Quiroga, representantes de obras sociales y de la asociación de Clínicas y Sanatorios, quienes fueron recibidos por el presidente del Centro de Radioterapia San Juan doctor Alejandro Dosoretz..

El responsable de este nuevo centro médico, Alejandro Dosorets, brindó los detalles técnicos de la aparatología instalada y de los servicios a los que podrán acceder los pacientes de enfermedades neoplásicas de San Juan.

Así mismo, agradeció al gobernador la confianza en “nosotros y en nuestro proyecto; la decisión de gobierno de aceptar de avanzar en la instalación de este centro y su compromiso y el de su equipo de salud para con la calidad de vida de los sanjuaninos.

Seguidamente, el ministro Balverdi destacó la importancia de este nuevo servicio para el mejoramiento de la calidad de vida los que padecen la enfermedad de cáncer al tiempo que resaltó que “ el que no tiene ninguna cobertura de obra social tienen la misma prestación que el que tiene� porque también se encaró un proyecto de equipamiento y profesionalización del tratamiento del cáncer desde el sector público tanto para adultos como para niños.

Finalmente el gobernador agradeció al titular del nuevo servicio “por haber creído en San Juan� y resaltó que a “la provincia le hacía falta este centro y solamente los pacientes de cáncer y sus familiares pueden apreciar y valorar en toda su dimensión este equipamiento y esta posibilidad de tratamiento en la provincia.�

Finalmente afirmó “queremos el mayor bienestar y seguridad en el tema médico para los sanjuaninos. Estas son las cosas que están demostrando que los sanjuaninos asumimos la adultez necesaria para construir una sociedad con mejores oportunidades y una mejor calidad de vida�

Cabe destacar que el equipo emplazado es el primer acelerador lineal marca Varian, modelo Milennium con tecnología multihojas y Portal Vision que se instala en la Región de Cuyo. Esto implica mayor precisión en el tratamiento con la posibilidad de incrementar la dosis sobre los tejidos enfermos y una menor afectación en los tejidos sanos, lo que logra una notable reducción de los efectos adversos implicando para los pacientes mejor calidad de vida durante y después del tratamiento.

Fuente: Casa de Gobierno

http://www.diariodecuyo.com.ar/home/new_noticia.php?noticia_id=429375

La provisión será de 12 nuevos aerogeneradores de 2,1 MW de potencia cada uno, que se sumarán a los 12 ya existentes permitiendo agregar 25 MW más a la generación de energía eólica del predio. Abastecerá a más de 69.000 familias

El contrato garantiza la entrega llave en mano de los equipos, lo cual implica que la empresa entregue los equipos en pleno funcionamiento. Además, Impsa estará encargada de la operación y el mantenimiento de los aerogeneradores por un período de 5 años.

El Parque Eólico de Arauco está ubicado en el Valle de la Puerta en Aimogasta, en el departamento de Arauco a unos 120 kilómetros de la capital de la provincia de La Rioja.

«Para la provincia este es uno de los proyectos más importantes que se ha realizado a lo largo de toda su historia, la visión del gobernador Luis Beder Herrera para fijar políticas claras en la defensa de los recursos naturales que a futuro beneficien a todos los riojanos hacen, de este proyecto estratégico, un pilar y soporte para consolidar una Rioja productiva» asegura el arquitecto Juan Fernando Carbel, presidente de Parque Eólico Arauco Sapem.

Los primeros 12 aerogeneradores estarán en funcionamiento a fines de este año y la segunda etapa por 12 aerogeneradores más, estará concluida a principios del año 2012. Con esta ampliación, el parque estará preparado para abastecer de energía renovable a 69.400 familias. También, evitará emitir 94.000 toneladas de CO2, favoreciendo el cuidado del medio ambiente.

Luego de la firma del contrato, Carbel agregó que «el parque aportará más de un cuarto de la energía que consume la provincia, hoy es un día histórico, porque permite consolidar lo ya realizado y perfilar un modelo de provincia que va en camino a convertirse en el mayor generador de energías renovables del País con una empresa de mayoría provincial».

«Para nosotros es muy importante el Parque Eólico de Arauco. Estamos construyendo el parque más grande de la Argentina, por eso resulta el proyecto más importante que tenemos en el país», precisó Martín de los Santos, Director de desarrollo de negocios de Impsa.

http://www.infobae.com/economia/543543-100899-0-La-Rioja-acordo-Impsa-la-ampliacion-del-Parque-Eolico-Arauco

Desde 2002, nueve de cada diez vehículos comercializados son con motor a nafta. Para este año, los vehículos diesel cubrirán sólo un 7 por ciento de las ventas del mercado automotor

En los últimos 8 años, la venta de automóviles nafteros creció un 900 por ciento en Argentina, representando crecimientos interanuales de 35 puntos porcentuales.

De acuerdo al estudio de carácter nacional al que tuvo acceso IMPULSO, de cada 10 autos que se venden en Argentina, 9 son naftenos.

A partir de la recuperación de los índices económicos que se registran desde el año 2003, el incremento de las ventas de automóviles nafteros en Argentina fue ampliamente superior a los modelos diesel, llegando a alcanzar un crecimiento interanual del 35 por ciento.

Así, desde el 2002, las ventas de prototipos a nafta aumentaron un 900 por ciento, mientras que la de los segmentos diesel sólo lo hicieron en un 36 por ciento.

En tanto, para este año, las estimaciones indican que los vehículos diesel cubrirán solamente un 7 por ciento de las ventas del mercado automotor argentino.

Al momento, para los consumidores nacionales no aparece rentable la idea de pagar un precio mayor por la compra de un vehículo impulsado por gas oil, dado que el ahorro de combustible es cada vez menor.

Mientras tanto, esta creciente tendencia hacia los automóviles impulsados a nafta, se observa claramente en la evolución de las ventas de combustibles. La modificación relativa en los precios produjo un incremento del consumo de nafta y una notable retracción en el consumo de gas oil.

Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/10/26/Editorial_9682.php

Cerca de un millar de extranjeros llegan cada mes a Argentina para someterse a cirugías, implantes dentales o tratamientos de fertilización, entre otros, atraídos por los buenos precios y el nivel de los médicos, según datos publicados hoy por la prensa

La mayoría de los pacientes se quedan entre una semana y doce días en el país, que este año espera que esa actividad le reporte ingresos por unos 80 millones de dólares, destacó un informe del diario bonaerense Clarín en base a datos oficiales y privados.

La afluencia de extranjeros atraídos por el «turismo médico» ha crecido un diez por ciento desde el año pasado y el país suramericano ha puesto en marcha un plan especial para promover esta actividad.

Las prácticas médicas más elegidas son los tratamientos estéticos, de ortodoncia, y las cirugías laparoscópicas y traumatológicas, cuyo coste en todos los casos es sustancialmente menor al de otros países de la región, Estados Unidos o Europa.

Un implante dental cuesta unos 950 dólares frente a los 1.700 de otros países latinoamericanos y los 6.000 que cobran centros odontológicos estadounidenses, según datos del Instituto Nacional de Promoción Turística de Argentina (Inprotur).

Los tratamientos de fertilización «in vitro» tienen un coste de 4.000 dólares frente a 5.600 de otros países latinoamericanos y los 8.300 que hay que desembolsar en clínicas de EEUU, donde una cirugía ocular con rayos láser cuesta 4.400 dólares frente a los 1.950 que se cobran en Argentina, entre otros ejemplos.

El gasto de los extranjeros que realizan «turismo médico» oscila entre 900 y 1.300 dólares diarios, más unos 2.500 dólares que desembolsan sus acompañantes.

Hace un año, el Inprotur estableció acuerdos con casi una veintena de clínicas y centros de salud para ofrecer tanto buenos precios como alojamiento y visitas turísticas a pacientes que lleguen al país para someterse a una operación o tratamiento.

El Gobierno de Cristina Fernández lanzó el programa luego de que en los últimos años algunas clínicas comenzaran a ofrecer planes que combinan tratamientos con recorridos por los principales puntos turísticos del país, como las imponentes Cataratas del Iguazú, en el nordeste del país, o el glaciar Perito Moreno, en la Patagonia.

Estos programas han atraído en los últimos años a numerosos clientes, seducidos por los atractivos precios de Argentina frente a los costos europeos o estadounidenses, a raíz de la devaluación del peso que rige desde 2002.

El programa «Medicina Argentina» prevé estancias en hoteles boutique de lujo y cadenas internacionales, además de «una gran variedad de atractivos turísticos y culturales», indica el ente de promoción del turismo, que es la tercera fuente de divisas del país.

EFE

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=564163

La inversión de $ 1.000 millones que la marca anunció en abril pasado se utilizará en la planta de Pacheco para construir la nueva generación de la exitosa pick up

Finalmente se develó el misterio. La inversión de $ 1.000 millones que anunció meses atrás la automotriz Ford para la planta que tiene en la localidad de Pacheco, provincia de Buenos Aires, se destinará para producir la versión 2011 de la camioneta Ranger

El primer indicio lo había dado el CEO y Presidente de Ford Company, Alan Mulally, cuando en abril pasado pasó por Casa Rosada para anunciarle a la presidenta Cristina Kirchner el desembolso hasta 2012 para la puesta en marca de una nueva plataforma. El segundo, lo dio la presentación del modelo en el Salón del Automóvil de Sydney, Australia, el pasado 15 de octubre, donde la marca anunció que se comercializará en 180 países y, en el mismo comunicado, aseguraba que todas las novedades relacionadas con la nueva Ford Ranger global, “así como la fecha de lanzamiento en los mercados de América del Sur, serán brindadas oportunamente�. En Asia–Pacífico es la única zona en donde ya hay un plazo establecido, ya que la planta de Rayong, en Tailandia, comenzará a producir la nueva pick up a mediados de 2011.

Desde las oficinas de Ford Argentina aseguraron a El Cronista que “cuando se lance en Sudamérica, la pick up se fabricará en Pacheco�. Se especula que en la nueva Ranger comenzará a recorrer las rutas argentinas recién para 2012.

Aunque no hay muchos detalles aún, se pudo saber que de los $ 1.000 millones anunciados meses atrás a la Presidenta, la marca en la Argentina destinará unos $ 200 millones a la compra de componentes locales.

La automotriz estadounidense que supo esquivar la crisis sin ayuda oficial llega con su nuevo modelo en un momento en donde la guerra de las pick up está en su punto más alto. Entre la “vieja� Ranger, la New Frontier de Nissan, la Toyota Hilux, la VW Amarok y la Chevrolet S10, se reparten un mercado que en septiembre representaron ventas por 11.722 unidades y que ya acumula casi 40.000 patentamientos en el año, según datos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara). De ese total, 10.262 –un poco más del 10% del mercado– son patentamientos del modelo “antiguo� de Ranger.

Para poder entrar con fuerza –pese a que hoy ocupa el segundo lugar con algo más de 10% del mercado– el nuevo modelo de esta camioneta que ya tiene casi 20 años de vida se ofrecerá con tres versiones de carrocería –cabina simple, doble y una versión SUV–, tracción 4×2 y 4×4 y hasta cinco opciones de terminación (esto dependerá de la región).

En lo que se refiere a la motorización, incluirá tres nuevos modelos: dos diesel Duratorq, de 2.2 y 3.2 litros, y un naftero Duratec de 2.5 litros. Y, además, contará con tres opciones de transmisión, manual de 5 velocidades, de 6 marchas accionada con palanca corta, y una automática de 6 velocidades.

En lo que se refiere a la seguridad, por primera vez la marca del óvalo incluirá en esta nueva generación de pick up “la disponibilidad de bolsas de aire tipo cortina en todas las versiones de la cabina�.

Fuente: Cronista.com.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C5232-ford-fabricara-y-exportara-desde-la-argentina-nueva-pick-up.php

La estatal Beida Yuang instalará en esa provincia sistemas de irrigación que permitan la plantación de soja, trigo y colza, entre otros cultivos

La provincia de Río Negro le asegurará a China la provisión de alimentos durante 20 años. Así lo acordó el gobernador rionegrino, Miguel Saiz, en su reciente visita a China, con una de las mayores empresas de alimentos de este gigante de 1.300 millones de habitantes, la estatal Beida Yuang.

El convenio consiste en que Río Negro alquile a productores de su provincia campos para que allí Beida Yuang instale sistemas de irrigación que permitan la plantación de soja, trigo y colza, entre otros cultivos. En la actualidad son tierras áridas en las que pastan algunas pocas vacas, según Saiz.

Según publica La Nación, en una primera etapa experimental, que comenzará de inmediato, Beida Yuang invertirá u$s20 millones para irrigar y producir en 3.000 hectáreas de campos alquilados. Pero el proyecto consiste en llegar a una inversión de 1.450 millones en 20 años y en 320.000 hectáreas.

Lo que busca Beida Yuang es asegurarse alimentos por 20 años, en un país donde sólo el 10% de las tierras son productivas y en el que cada año millones de personas se van del campo a la ciudad o dejan la pobreza para incorporarse a la clase media, consigna el matutino.

El acuerdo con Río Negro le garantiza provisión a largo plazo a un precio que seguirá la cotización de los granos en la Bolsa de Chicago.

La empresa china no anhela comprar barato, sino que se cumpla con los pedidos, algo de lo que se queja cada vez que tiene que negociar con los pools de siembra de la Argentina, según Saiz, que efectuó declaraciones antes de disertar en la cumbre empresarial de Chengdu sobre la importancia de la inversión de la china MCC en la mina de Sierra Grande.

En los últimos tiempos se ha desatado la polémica en diversos países latinoamericanos por las compras de campos por parte de extranjeros para asegurarse la provisión de alimentos. No sólo China está preocupada por esta cuestión. También delegaciones de Arabia Saudita visitaron recientemente la Argentina con la intención de adquirir tierras.

Y, según La Nación, la Unión Europea está interesada en un acuerdo de libre comercio con el Mercosur porque, pese a su proteccionismo agrícola, reconoce que con su producción no le alcanza para garantizar la seguridad alimentaria de sus ciudadanos.

http://rrii.iprofesional.com/notas/106268-China-invierte-us20-M-en-Rio-Negro-para-asegurarse-alimentos