Archive | mayo, 2008

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El estado tendrá más participación en Aerolíneas?

Posted on 16 mayo 2008 by hj

Publicado en: http://www.larazon.com.ar/notas/2008/05/15/01672780.html

El acuerdo fue rubricado hoy con el grupo Air Comet. La intervención oficial en la empresa será del 20% y la de los empleados llegará al 10.

El acuerdo entre el grupo Air Comet y el Estado, donde se establecieron las ‘acciones conducentes’ para la nueva distribución accionaria de Aerolíneas Argentinas fue firmado hoy, informaron fuentes oficiales.

El estado incrementará del 5 al 20 por ciento las acciones, los empleados llegarán al 10 por ciento y el restante 70 por ciento estará integrado por privados -Air Comet y un grupo formado por empresas argentinas-.

El convenio fue firmado por el secretario de Transporte Ricardo Jaime y Gonzalo Pascual, de Air Comet.

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Volkswagen invertirá $1.300 millones para producir más en la Argentina?

Posted on 16 mayo 2008 by hj

Publicado en: http://rrii.infobaeprofesional.com/notas/66142-Volkswagen-invertira-1300-millones-para-producir-mas-en-la-Argentina.htmlLo anunció el presidente mundial de la compañía, el alemán Martín Winterkon, quien en la jornada de ayer se reunió con la presidenta Cristina Kirchner

La automotriz alemana Volkswagen ratificó inversiones en el país por $1.300 millones. El vocero del anuncio fue nada menos que el presidente mundial de la compañía, Martín Winterkon, quien le confirmó el número a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, durante un encuentro que mantuvieron ayer en Casa de Gobierno.

Se trata de la primera visita del ejecutivo alemán a Volkswagen Argentina y fue la primera vez en la historia de la filial local que se recibe a un a delegación tan importante y numerosa de directivos de Volkswagen AG.

La inversión anunciada estará destinada a aumentar la producción de cajas de velocidades y ampliar la gama de vehículos de la marca en el país.

Durante 2007, Volkswagen, con sus 4.472 empleados, produjo en el país más de 750.000 cajas de velocidades en su planta cordobesa y 58.000 automotores en su fábrica bonaerense.

Con estos números en la mano, el número uno de la compañía germana se reunió con la Presidenta para convalidar ante la máxima autoridad oficial del país los planes ya anunciados en su momento.

De la reunión también formó parte el presidente de Volkswagen Argentina y Sudamérica, Viktor Klima, de buena llegada a la primera mandataria.

Previo a este encuentro, Winterkon visitó las plantas de cajas de velocidades de Córdoba y la de autos en General Pacheco, provincia de Buenos Aires.

En Córdoba, el ejecutivo dio comienzo formal a la ampliación de la producción, que permitirá llegar al millón de unidades dentro de dos años.

Al mediodía, el titular del Grupo Volkswagen se trasladó a esta capital, para recorrer la planta de General Pacheco.

Allí se realizó un acto en el que, ante el directorio y el personal de la compañía destacó que el proyecto de fabricación de una pick up es el más importante de Volkswagen Argentina durante sus 27 años de trayectoria en el país.

Acuerdo
En la reunión con la Presidenta también estuvo presente el ministro de Educación, Juan Carlos Tedesco, quien cerró un acuerdo con la automotriz para la creación de un centro de investigación y especialización automotriz dentro de la carrera de Ingeniería de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN).

Según el acuerdo, el Estado y la automotriz alemana se comprometieron a crear el “Centro para la Investigación y el Desarrollo de la Industria Automotriz Ferdinand Porsche”.

Además se contempla que el Ministerio de Educación ofrecerá una Tecnicatura en Industria Automotriz y otra en Ingeniería en Industria Automotriz.

Según detallaron fuentes de la cartera de Educación, la tecnicatura se cursará en la sede Pacheco de la Universidad Tecnológica Nacional, mientras que la de Ingeniería se desarrollará en la cabecera porteña de la misma casa de altos estudios.

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Buenos Aires será la sede de una cumbre de telecomunicaciones?

Posted on 16 mayo 2008 by hj

Artículo publicado en http://tecnologia.infobaeprofesional.com/notas/66263-Buenos-Aires-sera-la-sede-de-una-cumbre-de-telecomunicaciones.html

El anuncio fue realizado por el secretario General de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (ITU), Hamadoun Touré
En el año 2010 Buenos Aires será sede de la ITU Américas Telecom, una de las principales cumbres mundiales del sector de las telecomunicaciones.

Entre el 1º y el 4 de marzo el evento se desarrollará en el predio de La Rural, en coincidencia con los actos del Bicentenario del 25 de mayo de 1810, según informó el boletín A Diario del grupo Convergencia.

Una delegación oficial del país viajó con la misión de obtener la designación de la sede a la reunión de la UIT que se desarrolló esta semana en El Cairo, la capital de Egipto.

La comitiva de la Argentina estuvo encabezada por el secretario de Comunicaciones, Lisandro Salas, quien al comentar la decisión de la UIT, afirmó que la región ofrece altas posibilidades para la realización de negocios en el área de las tecnologías y las comunicaciones.

El anuncio de la decisión fue realizado por el secretario General de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (ITU, por sus siglas en inglés), Hamadoun Touré.

Touré confirmó la elección de la Argentina en el marco del cierre de ITU Telecom Africa 2008.

En el evento, el embajador argentino en Egipto, Enrique Cappagli, explicó que la sexta edición de ITU Telecom Americas formará parte de las actividades y celebraciones en ocasión del bicentenario del primer gobierno patrio.

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Cordoba:Se duplicó el patentamiento de motocicletas?

Posted on 16 mayo 2008 by hj

Artículo publicado en http://www.lmcordoba.com.ar/2008/05/16/nota166902.html

rio cuarto

Se duplicó el patentamiento de motocicletas

En el primer cuatrimestre se patentaron 1.200 unidades. En igual período del año anterior habían sido 606 los rodados. En forma paralela aumentó 200% el número de actas de infracción.
RIO CUARTO – En esta ciudad, la expansión del parque automotor no se detiene, sobre todo si de motocicletas se trata. Según los datos presentados ayer por el Ente de Control Municipal (EDECOM), aumentó el doble el patentamiento de este tipo de rodados.

El informe elaborado por las autoridades, indica que cumplido el primer cuatrimestre del año se patentaron 1.200 unidades. A modo de comparación, resulta útil recordar que en el 2007, se llegó en el mismo período a 606, y más atrás, en el 2006 a sólo 555 rodados.

Para quienes evalúan el comportamiento del sector, está claro que se vende más, pero en esta medición puntual, lo que sobresalió fue una fuerte suba de los trámites de verificación y títulos de propiedad del vehículo, en virtud del acuerdo que rige desde enero pasado entre el EDECOM y las concesionarias oficiales y los mayores controles que se aplican en la vía pública con los cientos de motociclistas que circulan por la ciudad.

Por este convenio suscripto entre las concesionarias y el organismo de control municipal -antes se vendía indiscriminadamente-, cada motocicleta que se comercializa, debe salir del local correspondiente con los trámites de patentamiento iniciados, los que en 60 días, como máximo, quedan concluidos. Ayer, se produjo un encuentro formal entre el presidente del directorio del EDECOM, Eduardo Massa, y varios propietarios de concesionarias de motocicletas, oportunidad en que se realizó una evaluación de cómo evoluciona esta modalidad operativa que se pautó apenas arrancó el 2008, y que entre otros aspectos, procura reordenar el tema del patentamiento de rodados menores.

En ese marco, se detalló que otro de los factores que hacen a la suba de inscripciónes en el registro automotor se debe a la rigurosidad de los controles que ejerce el Ente de Control. Pese a afirmar que el “EDECOM controla”, Massa atenuó seguidamente sus conceptos asegurando que “no lo suficiente”, puesto que se necesita incrementar aún más el poder de policía en las calles. “Tenemos toda la ingeniería hecha sobre la base del plantel de inspectores que existían en el Ente cuando me hice cargo del directorio y sobre esa base hemos incrementado notoriamente las acciones y la intervención del inspector en la vía pública”, resaltó el funcionario.

Las multas no paran

Según las estadísticas proporcionadas, se incrementó un 200% la cantidad de multas labradas en la calle. Mientras que en el 2007, se registraban unas 1.000 multas mensuales por infracciones de tránsito, en estos primeros cuatro meses del año, se registraron 13.000 actas, lo cual se tradujo en unas 3.250 mensuales.

“Evidentemente hubo una mayor tarea, una mayor intervención, una mayor acción, una mejor ingeniería en el uso de los recursos humanos con que contaba el EDECOM y una mayor toma de conciencia de la gente” redondeó su titular. “Buscamos revertir el proceso de que no se inscribían las motos y no las teníamos identificadas en la vía pública. Vamos a sanear la problemática de la circulación de las motos en la ciudad”, reforzó.

En otro orden, al contrario de lo que sucede en el país y en el resto de la provincia, el número de accidentes fatales ha disminuido en la ciudad. Comparando los últimos cuatro meses del año 2006 con los cuatro primeros de 2007, había en la ciudad un índice promedio de un muerto cada 12 días, pero entre octubre pasado y abril reciente, apenas se registró una sola persona fallecida en un accidente de tránsito. Cabe aclarar que estos accidentes no involucran solamente motocicletas. También los funcionarios del Ente destacaron la importancia del uso del casco en los usuarios de estos rodados.

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Las historietas del mundo se dan cita en Buenos Aires?

Posted on 16 mayo 2008 by hj

Artículo publicado en http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=104685&id=227835&dis=1&sec=1

El Primer Festival Internacional de Historietas de Buenos Aires, «Viñetas sueltas», reunirá durante cinco días a invitados del mundo de la historieta sudamericana y europea, en un encuentro de debate e intercambio que se realizará desde el martes próximo en varias sedes culturales.
Mercedes Ezquiaga

El Centro Cultural Ricardo Rojas, la Alianza Francesa y el Centro Cultural de España en Buenos Aires (CCEBA) serán escenario de este festival dedicado al considerado «noveno arte», que contará con las visitas del alemán Tim Dinter, el suizo Philippe Becquelin, el francés Iván Brun y los españoles Alberto Vázquez y Brais Rodríguez.

«La idea del festival es plantear un diálogo entre lo diferente y lo parecido que existe entre ambas regiones, porque hay toda una historia, una escuela gráfica e inclusive temáticas en común, pero el mercado editorial es completamente distinto», resalta a Télam el organizador del encuentro, el francés Thomas Dassance, radicado en Argentina desde hace varios años.

Entre las actividades, habrá una Feria de Revistas y Editoriales sudamericanas, que contará con la participación de una veintena de editoriales de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Perú y Uruguay.

«Queremos desbaratar esa falsa idea de las historietas son sólo para pibes o para entendidos y atraer a todo el público», dispara Dassance.

«Habrá talleres profesionales para un público específico, pero también muestras y charlas que permiten tener ese contacto privilegiado con los autores extranjeros, fundamental a la hora de descubrir nuevas cosas, porque son los que mejor pueden hablar de lo que están haciendo y de por qué lo hacen», señala.

«Durante mucho tiempo, la historieta estuvo mal vista, como un subgénero o algo menor -reconoce- y ahora se ha despertado un nuevo interés, también porque supo cambiar y demostró que es algo adulto, artístico, de autor», asegura Dassance, estudioso del tema y responsable de las publicaciones Ex Abrupto.

«Creo que el cambio tiene que ver con una vuelta a los orígenes de la historieta, cuando surge como un medio realmente abierto, totalmente creativo, con una amplitud de camino por recorrer, que se podía hacer de todo con eso», define.

«Lo que la encasilló durante mucho tiempo -reconstruye Dassance- fue la historieta de aventuras, a partir de los años 40 y hasta los 60, que encerró la historieta en ’el cine del pobre’, el que no podía acceder a la pantalla grande se comparaba una revistita barata de aventuras».

«Después, en la Argentina de los 90 se importó el modelo norteamericano: la historieta para adolescentes, y se promovieron eventos donde estaban únicamente los superhéroes, gente disfrazada y ese tipo de cosas muy norteamericana y que allá funciona por la cantidad de adolescentes consumidores pero acá estaba destinado al fracaso, porque hay menos gente y sin el mismo poder adquisitivo».

«Por suerte, actualmente -continúa el francés- existe toda una cadena de autores que se remitió a la vieja historieta argentina, a la vieja historieta mundial, y en los últimos años se dio cuenta de que había mucho más por hacer con la narración secuencial más que simplemente aventuras o superhéores».

En el marco del festival, en la Alianza Francesa podrá verse una triple exposición francófona que incluye una retrospectiva de «Les Cahiers dessinés», cuadernos dibujados, un panorama sobre los nuevos autores suizos y una muestra del francés Ivan Brun, uno de los invitados, que se transformó en autor de culto gracias a sus historietas políticas y mudas.

También estará el alemán Tim Dinter (Hambrugo, 1971), co-creador del importante grupo de historietas berlinés Monogatari, y cuyo actual trabajo se destaca en Alemania porque realiza reportajes gráficos usando la narración en historietas.

«Con respecto a los invitados, además de la diferencia gráfica, de estilo o de narrativa, la idea era traer un representante de las nuevas camadas, gente que ya está lanzada en la historieta, publicó libros o ganó premios, pero todavía tiene la frescura de buscar, de experimentar, la vitalidad y el entusiasmo de comunicar lo que hacen».

Se podrá ver también una exposición de los gallegos Vázquez y Rodríguez en el CCEBA, otra del alemán Dinter en el Rojas y talleres abiertos a todo público dictados por los autores invitados, conferencias y foros que permitirán confrontar las visiones de los autores.

Sobre la historieta argentina, Dassance sostiene que «es muy reconocida en el mundo e inclusive, a veces más reconocida en el exterior que aquí».

«Muchos grupos independientes europeos, que son de los más innovadores, se reconocen en una especie de filiación directa con el trabajo de Alberto Breccia, de José Muñoz o de algunos de los autores argentinos que fueron considerados precursores y a su vez genios de la historieta y del dibujo», relata.

Con entrada libre y gratuita, el festival «Viñetas sueltas» tendrá lugar del 20 al 24 de mayo en la Alianza Francesa (Córdoba 946), el Centro Cultural Ricardo Rojas (Corrientes 2038) y el Centro Cultural España en Buenos Aires (Paraná 1159), curado por Thomas Dassance, Ernán Ciriani y Salvador Sanz.

El festival es organizado por el Centro Rojas, el Instituto Goethe, la Alianza Francesa, la Embajada de Francia, el CCEBA y Embajada de Suiza. Toda la programación en www.vinetas-sueltas.com.ar, www.rojas.uba.ar, www.goethe.de/buenosaires, www.alianzafrancesa.org.ar y www.cceba.org.ar.

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Construcción de barcazas?

Posted on 16 mayo 2008 by hj

Artículo publicado en http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/economia/nota.asp?nota_id=1012861

EMPRESAS

Construcción de barcazas

El astillero SPI está construyendo 16 barcazas para la minera Río Tinto, con una inversión total que ronda los US$ 10 millones, según informó la empresa. Por el tipo de embarcaciones (cada barcaza tiene 60 metros de eslora y 15 de manga, con capacidad de transporte de 2000 toneladas), la firma marplatense está utilizando las instalaciones del astillero estatal Domecq García, en la zona sur del Puerto de Buenos Aires, donde recibió la visita del estudio de arquitectura naval Robert Allan para evaluar el progreso de las obras.

Laboratorio de estreno

Laboratorios Craveri inauguró una planta en Ituzaingó, que se concentrará en la producción de medicamentos con metformina. La apertura de la planta se inscribe en un plan de inversiones por US$ 6 millones. «Esta planta permitirá duplicar la participación del laboratorio en el mercado de la diabetes tipo II (no insulinodependiente), alcanzando así una presencia predominante en el segmento», afirmó Juan Craveri, presidente del laboratorio.

Maquinaria sueca

La empresa sueca Volvo anunció el inicio de la distribución en el país de su línea de minicargadoras para la industria de la construcción y la minería. La comercialización de la maquinaria estará a cargo de Volvo Construction Equipment, la división de máquinas de la automotriz sueca, que cerró un acuerdo de distribución con la firma local Escandinavia del Plata.

Cambio de bandera

SALTA.- Con una inversión de $ 7,8 millones, el grupo Carrefour realizó el cambio de bandera de los tres supermercados Norte de esta capital, que comenzaron a funcionar ayer con su nuevo diseño y mayor variedad de artículos. En la empresa adelantaron que en junio se concretaría el cambio de nombre del supermercado Norte de Jujuy y de esta manera quedará concluido el proceso de transformación de los 117 locales que pertenecían a la cadena.

Interés coreano en minería

Empresarios de Corea del Sur manifestaron su interés en financiar y desarrollar tareas de exploración de reservas minerales en la Argentina. El anuncio lo realizó el presidente del Korea Energy Economics Institute, Yang Emyseok, ante el secretario de Minería de la Nación, Jorge Mayoral. «Estamos muy interesados en ingresar en el mercado de exploración y producción minera de la Argentina», adelantó el funcionario coreano.

Descartables de exportación

La empresa Kimberly-Clark, dueña de las marcas de productos descartables Huggies, Day s, Kleenex y Scott, cerró 2007 con un incremento del 25% en sus ventas locales, que alcanzaron a $ 500 millones. En la firma además precisaron que sus exportaciones a los países de la región alcanzaron US$ 80 millones.

MERCADOS
Software pirata

Casi tres cuartos del software empaquetado e instalado en computadores personales en el país es ilegal, según un informe de las consultoras IDC y Business Software Alliance (BSA), que releva cifras de 2007. La tasa de piratería en la Argentina se redujo un punto, al 74%, aunque las pérdidas económicas subieron de 303 a 307 millones de dólares el año pasado. La tasa mundial subió tres puntos, al 38%, y en América latina se redujo del 66 al 65%. La región registró pérdidas por US$ 4213 millones y en el mundo las pérdidas superaron los US$ 47.809 millones. Los países de la región con la más alta piratería fueron Venezuela (87%), Paraguay (82%) y Nicaragua (80%). Los países con menor índice de software pirata resultaron Colombia (58%), Brasil (59%) y Costa Rica (61%).

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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