La Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica, promoverá la contratación de consejeros tecnológicos que -mediante su asesoramiento científico- contribuyan a incrementar las capacidades productivas y la competitividad de PyMES de todo el país

PyMES recibirán ayuda financiera para contratar expertos que solucionen sus retos tecnológicos [Foto: archivo]
El Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, a través de la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica, financiará proyectos de consejerías tecnológicas con el objetivo de asistir a las PyMES en la identificación y solución de retos tecnológicos que les permitan incrementar su nivel de producción y competitividad. Para ello, la línea ANR Consejerías Tecnológicas modalidad individual, otorgará aportes no reembolsables (ANR) de hasta $75.000, cuya administración estará a cargo del Fondo Tecnológico Argentino (FONTAR) de la Agencia.

Serán considerados aquellos proyectos orientados a: la planificación del cambio de tecnología; el diseño y la implementación de estrategias tecnológicas como respuesta a la evolución del entorno competitivo; la gestión de un plan tecnológico que incluya la evaluación de la competitividad y el potencial tecnológico propio; la optimización del proceso de desarrollo de nuevos productos; la mejora o reingeniería de procesos o la gestión de cooperación tecnológica estratégica, entre otros.

La subvención solicitada podrá ser aplicada al financiamiento de hasta el 60% del costo total del proyecto, debiendo la empresa beneficiaria invertir el 40% restante como contraparte. Los recursos podrán ser destinados a: honorarios del consejero tecnológico y del personal de dirección, investigación y apoyo técnico que resulte incremental en el marco del proyecto; capacitación y reentrenamiento de recursos humanos relacionados con las actividades de la iniciativa y gastos de gestión de la propiedad intelectual, entre otros gastos pertinentes.

Los interesados deberán presentar sus proyectos hasta el 12 de junio. Para más información sobre las bases, condiciones y formularios de la convocatoria, ingrese en el sitio web de la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica o solicítelos por correo electrónico.

Fuente: Ministerio de Ciencia

http://www.mincyt.gov.ar/noticias/noticias_detalles.php?id_noticia=1346

La industria gráfica fue uno de los sectores más dinámicos en los últimos tres años, con niveles de inversión y exportaciones que superan el promedio de la actividad fabril, afirmó hoy la Federación Argentina de la Industria Gráfica y Afines (FAIGA)

Foto: www.conexioncentral.com

En un informe del sector, la entidad, que agrupa a 8.500 empresas, indicó que la actividad tuvo un crecimiento superior en 5,5 puntos porcentuales al promedio de toda la industria manufacturera, con una participación del 6% en el producto bruto industrial entre 2010 y 2012.

Las cifras fueron difundidas durante la presentación el acto de conmemoración de los 60 años de la entidad, presidida por el vicepresidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), Juan Carlos Sacco.

La industria gráfica, según el informe, acumuló un crecimiento de 75,3% en los últimos tres años y generó un valor agregado equivalente a los 21.756 millones de pesos (4.351 millones de dólares) en 2012.

En materia de inversiones, la entidad señaló que alcanzaron 1.100 millones de dólares en la última década, lo que permitió incrementar sus exportaciones en 247 por ciento, hasta alcanzar en forma directa e indirecta los 2.200 millones de dólares en 2012.

Como miembro de la Fundación El Libro -organizadora de la Feria del Libro de Buenos Aires- la federación también destacó el desarrollo que tuvo el sector editorial desde 2011 «con la fuerte reorientación de la demanda de producción de libros a la industria local».

Por otra parte, los industriales gráficos subrayaron la «relación madura» que mantienen con los sindicatos que representan a los cerca de 60.000 empleados del sector.

Fuente: Telam

http://www.telam.com.ar/notas/201305/19361-fuerte-crecimiento-de-la-industria-grafica-en-inversion-y-exportaciones.html

Técnicos santafesinos desarrollaron recientemente una cosechadora de algodón que además de recoger el cultivo lo prensa en fardos. De esta forma van un paso más allá en las ideas de innovación en maquinaria agrícola con una ingeniosa mejora sobre máquinas ya existentes.

Foto: INTA

A diferencia de lo que existe hasta el momento, La Lola, tal cual fue bautizada, es una máquina que posee en el mismo lugar donde cosecha el algodón, un sistema de limpieza incorporado, que además de eliminar las impureza del cultivo, lo recubre con una película plástica y lo enrolla en fardos de algodón de hasta 700 kilos, ya listos para su traslado.

El diseño estuvo a cargo de Orlando Pilati y Víctor Ferezin, técnicos de la Estación Experimental Agropecuaria Reconquista del INTA, quienes ya habían sido responsables de la cosechadora Javiyú, antecedente más próximo de este nuevo desarrollo mejorado.

“Nosotros venimos trabajando en el tema cosechadoras hace tiempo pero el problema que notábamos, era desde que se levanta el cultivo hasta su procesamiento, por el costo que tenía en tiempo y por el deterioro que sufría el producto porque la maquina levantaba además del algodón, tierra y ramas�, explicó Ferezin en diálogo con EL OTRO MATE.

La máquina posee una velocidad de entre 4 y 6 kilómetros por hora, y tiene la capacidad de cosechar un 1 kilo de algodón por segundo.

Por otro lado, resulta importante el beneficio económico que puede generar el desarrollo, según detalló Ferezin, “se disminuye notablemente el tiempo empleado desde que se cosecha hasta su procesamiento y los productores reducen costos ya que sólo sería necesario emplear un operario y un tractor para esa tarea�.

«La Lola» en detalle

Fuente : EL OTRO MATE

http://www.elotromate.com/agricultura/desarrollan-cosechadora-que-tambien-prensa-el-algodon/

La ministra de Industria se reunió con representantes de la Cámara de Fabricantes de Maquinaria Agrícola, a quienes aseguró que el contenido será auditado por la cartera y se convocará además a una universidad pública. El no cumplimiento significará la exclusión de los programas de financiamiento.

En el contexto del plan de desarrollo de proveedores para la industria de maquinaria agrícola, la titular de Industria, Débora Giorgi, ratificó que los equipos nacionales que estén a la venta en la Argentina a principios de 2015 deberán tener entre un 40% y un 50% de piezas fabricadas en el país.

Tras una reunión realizada hoy en su despacho con empresarios congregados en la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinaria Agrícola (Cafma), la ministra detalló los plazos establecidos por el Gobierno Nacional para los productores, divididos en dos etapas.

En el caso de las cosechadoras, deberán tener un 20% de piezas nacionales al primer trimestre de 2014 y un 40% en el primer trimestre de 2015. Los tractores, en tanto, deberán contener, pieza sobre pieza, un 35% de contenido nacional el primer trimestre de 2014 y un 50% a principios de 2015.

El presidente de Cafma, Carlos Castellani, resaltó la prórroga del bono fiscal del 14% para los fabricantes de bienes de capital y afirmó que “lo más importante para nosotros es el mercado interno, pero el sector tiene conciencia de la importancia de exportar�.

Además hizo hincapié en el desarrollo de las pymes en el sector y detalló que “Argentina es el primer país del mundo en cantidad de empresas dedicadas a la fabricación de maquinaria agrícola�.

Dinamismo del sector

En el primer trimestre de 2013, se vendieron 3.893 unidades de maquinaria agrícola, lo que significó un alza del 24,2% respecto del mismo período del año pasado.

De este total, 2.537 maquinarias vendidas en el mercado local fueron de origen nacional, lo que significa una participación del 65% del mercado. Además, por primera vez desde 2004 las ventas de cosechadoras producidas en el país superaron las importadas, al contabilizar 216 contra 170, respectivamente.

La cartera señaló que se impulsó ese crecimiento a partir de financiamiento blando, tanto para la oferta (inversión) como para la demanda (compra de maquinaria producida en el país).

En ese sentido, se aprobaron 19 proyectos en el Fondo del Bicentenario por un monto de $ 525 millones para inversiones en el sector. Además se incentivó la demanda de maquinaria a partir del programa de renovación de flota, bajando el costo de acceso que deben enfrentar los productores para acceder a estos equipos. Se han presentado solicitudes por 1.188 equipos, por un monto total de $ 676 millones.

Asimismo, el Régimen de Bonos para Bienes de Capital, por el cual las empresas productoras en el país reciben un bono fiscal equivalente al 14% de la facturación, otorgó en 2012 al sector de maquinaria agrícola beneficios por $ 420 millones, el 26,4% del total otorgado a la industria de bienes de capital.

Acompañaron a la ministra los secretarios de Industria, Javier Rando, y de Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda. Además asistieron 15 empresarios y dirigentes de Cafma.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/05/23/40999-la-maquinaria-agricola-fabricada-en-el-pais-debera-tener-entre-un-40-y-un-50-de-piezas-nacionales.php

La producción industrial registró en abril una suba del 2,6 por ciento en comparación con igual período de 2012, en lo que fue el primer aumento en los últimos seis meses, según la fundación FIEL

De acuerdo con el estudio, las mediciones actuales permiten «anticipar una incipiente pero débil recuperación de la actividad industrial medida en términos interanuales durante el segundo trimestre».

Con este incremento, la caída de la industria en el primer cuatrimestre se redujo al 1,6 por ciento, en relación con el mismo período del año anterior.

No obstante, incluyendo los factores estacionales la producción de abril resultó un 6,2 por ciento inferior a la de marzo de este año.

A nivel sectorial durante el primer cuatrimestre de 2013, y en la comparación interanual, presentaron variaciones positivas los sectores de automotores (17 por ciento), minerales no metálicos (4,1%), insumos químicos y plásticos (3,2%) y procesamiento de petróleo (0,3%).

Los restantes sectores de actividad mostraron caídas interanuales superiores a la del �ndice de Producción Industrial (IPI) de FIEL.

El sector de metalmecánica se contrajo 13,7 por ciento, seguido de la siderurgia que cayó un 6,5 en el cuatrimestre, indicó el informe.

Por su parte, los insumos textiles redujeron su producción un 4,9 por ciento y la producción de papel y celulosa lo hizo en un 4,1%.

La producción de alimentos y bebidas mermó un 4 por ciento durante los primeros cuatro meses del año, mientras que la de cigarrillos lo hizo un 3,4%.

«Siguiendo la clasificación de la actividad industrial según el tipo de bienes producidos, los bienes de capital aumentaron un 12 por ciento su producción en los primeros cuatro meses del año, y en la comparación interanual», indicó el informe de FIEL.

Fuente: Ambito

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=689528

Instrumento infaltable en la vía pública, es modificado según las características fisiológicas humanas. Además de su diseño innovador, es sustentable.

Por Natalia Szydlowski | Toma Mate y Avivate
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El primer semáforo automático, que utilizaba luces rojas y verdes eléctricas fue patentado por William Ghiglieri, en San Francisco (Estados Unidos) en 1917. Pasado poco menos de cien años, observamos un mero avance en su estética, inclusión de luces LEDS e instalación de luz amarilla para indicar precaución. Hoy, en nuestro país, el Ingeniero Juan José Cinalli, entrevistado hace pocas semanas en nuestro sitio por su invento de “Luces Urbanas Inteligentes�, introduce una nueva tecnología en los semáforos, capaz de adaptarse a las necesidades fisiológicas de conductores y peatones. “Tras años de investigación aplicada al campo vial o de transporte, decidí dar un gran paso adelante aplicando dicha tecnología a estos aparatos coloridos situados generalmente en las esquinas de nuestras ciudades, aplicándoles toda la utilidad posible a nosotros�, comenta Juan. Estos “nuevos� semáforos los llamó TRANSIT 1 SIV.

Primero, estudiar la visión

Nuestro aparato de percepción visual posee ciertas falencias fisiológicas propias y humanas: en tanto, nuestros ojos poseen diferencias de captación cromática, es decir, cada color es captado de distinta forma e intensidad. Por ejemplo, un dato significativo radica en que el ojo humano, posee una curva se sensibilidad más acentuada en la gama del verde.

Asimismo, el ojo humano, gracias al Bio Ritmo (reloj interno), maneja de distinta forma el panorama de visión según la hora del día, así, el iris humano (regulador de intensidad lumínica) al contar con muy poca luz durante la noche, se abre en casi su totalidad para compensar su carencia lumínica, lo que implica disminuir la profundidad de campo (capacidad para enfocar entre lo muy próximo a nosotros y el infinito) y por ende la pérdida de precisión durante la visión nocturna. La sumatoria de estas características es lo que se lo llama visión “túnel�. El mayor riesgo que trae, es que a mayor velocidad en la conducción del vehículo, mayor será el incremento de este último efecto.

Solución: Señalización Inteligente Vehicular

A la hora de conducir, los “defectos� naturales visuales estarían compensados por este nuevo sistema de señalización para los semáforos. TRANSIT SI-V poseen excelentes características, como alimentación de emergencia, bajo mantenimiento y consumo energético (utiliza tecnología LED, lo cual contribuye al cuidado del medio ambiente, además de una extensa vida útil).

Otra de las propiedades que hacen a su innovación son:

* Control Automático de Iluminación, capaz de regular automáticamente su potencia lumínica, favoreciendo esto a la buena visibilidad, sin importar la incidencia solar o fuentes de luz externa.

* Detección automática de vehículos para calcular la distancia óptima de frenado, a través de una Cámara IR en tiempo real *

* Módulo RFID de paso prioritario. RFID es un módulo electrónico de detección por radio frecuencia (como el sticker que se encuentra en los productos de los supermercados para evitar su robo) siendo esto muy útil a la hora de detectar en sus proximidades vehículos policiales, bomberos, ambulancias o personas no videntes que llevasen el emisor. “Para esto, sería óptimo que los municipios donen a los no videntes una pulsera plástica con un código RFID digital, para que el semáforo TRANSIT los pueda identificar y avisar si puede pasar o no�, dice Juan José.

*Más sobre la Cámara IR

Se trata de una cámara de video que se encuentra instalada en la parte frontal del semáforo con la finalidad de filmar o tomar fotos instantáneas, guardándolas en un DVR (Grabador Digital). Su visión es del tipo infrarrojo, invisible al ojo humano. El sistema (Distancia Óptima de Frenado), calcularía la distancia así como el tiempo necesario para realizar la maniobra de frenado, según las condiciones climáticas incidentes en la cinta asfáltica, entre ellos, calor extremo, bajas temperaturas (Hielo), lluvias (Hidroplaneo). Con dicho método se obtendría la duración óptima del tiempo de permanencia de dichas señales lumínicas.

Futuro AGFA Gevaert Argentina financio el proyecto de TRANSIT 1-SIV hace un tiempo atrás y se realizaron pruebas pilotos con excelentes resultados. Dentro de muy poco se instalarán unas cuantas unidades en la provincia de Córdoba.

Agradecemos al Ing. Juan José Cinialli

Patagonia Instrumental

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Fuente: Toma Mate y Avivate

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