Tres de cada cuatro grandes empresas tiene previsto realizar inversiones. Una encuesta de la cartera fabril registró que la gran mayoría de las firmas manufactureras prevé aumentar su producción, las ventas internas y la exportaciones. Recortarán importaciones

La ministra Débora Giorgi afirmó que «la industria nacional sigue creciendo de la mano de un mercado interno pujante y preservado de la competencia desleal, de condiciones macroeconómicas favorables a la producción y de una economía sólida que atrae la llegada de inversiones de todos los sectores».

El Ministerio de Industria de la Nación realizó su encuesta anual a 104 grandes empresas industriales. El 76% informó que hundirá capital en su establecimiento para aumentar su capacidad instalada en el 2012. Representa un crecimiento de siete puntos porcentuales en comparación con el año anterior.

El año pasado hubo anuncios de inversión por más de u$s41.000 millones -más del doble que en 2010-. De ese monto, más del 80% estuvieron destinados a la generación de proyectos productivos y a ampliaciones de plantas industriales.

En los últimos 15 días la presidente Cristina Kirchner recibió los anuncios de inversiones del Grupo Alberdi, que dispondrá de u$s55 millones, para construir un parque industrial en Ezeiza y una nueva línea de producción de cerámicos en Salta. A su vez, Fiat presentó sus modelos de auto y maquinaria agrícola que producirá en el país con una inversión de 1.250 millones de dólares.

Entre los destinos de las inversiones se encuentran la introducción de mejoras en los procesos de producción, el reemplazo de equipos y nuevas tecnologías, así como también las mejoras relacionadas al cuidado del medio ambiente.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/645096-Industria-detecto-una-clara-vocacion-inversora-para-este-ano.html

En el año de su 10° aniversario, la compañía anunció el lanzamiento de la fabricación en el país para ofrecer a los consumidores locales productos originales

Crocs es una de las tres empresas de mayor producción de calzado en el mundo; hoy en día el calzado Crocs satisface la demanda de hombres como de mujeres de todas las edades por su funcionalidad, versatilidad y cualidades, ya sea para el trabajo, la escuela o el tiempo libre.

Como parte de su estrategia de expansión y posicionamiento en mercados de América Latina y luego de haber superado los u$s1.000 millones en ventas globales en 2011, Crocs inicia la producción de sus calzados localmente y anticipa nuevas colecciones pensadas para sorprender a todos aquellos que disfrutan de la vida a través del estilo casual y la comodidad.

«En Crocs priorizamos el confort de quienes elijen nuestro calzado por sobre todas las cosas, es por ello que seguimos invirtiendo en generar innovación constante en materia de producción y en ampliar permanentemente nuestra gama de productos», dijo Odilon Lopes, Director de Finanzas y Administración de Crocs Brasil.

«Comenzar a producir en la Argentina significa para nosotros una fuerte apuesta a toda la región y refuerza nuestro compromiso de ofrecer a los consumidores de todo el mundo los mismos productos y con la misma calidad».

Los productos Crocs™ se venden en 125 países y todos sus calzados son hechos con la resina de célula cerrada Croslite que permite producir calzados blandos, cómodos, livianos, antimicrobianos y resistentes al olor.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/645047-Crocs-apuesta-a-la-produccion-nacional-de-sus-lineas-de-calzados.html

El proyecto permitirá generar 300 empleos directos y unos 1.000 indirectos. Producirán 14.000 unidades al año y el 80% se destinará a mercados externos

La planta que la empresa FPT Industrial, perteneciente al Grupo Fiat, construye en la provincia de Córdoba, comenzó su actividad con el testeo de las líneas de montaje, lo que marcó la concreción de la primera fase del proyecto para la producción de motores, en la cual se invirtieron 15 millones de dólares.

«Después de la reestructuración y modernización de las instalaciones, esta semana se llevaron a cabo las actividades para poner a prueba las líneas de producción y las maquinarias, previendo la fabricación de motores en los próximos meses», comunicó la empresa.

La nueva planta de 20.000 metros cuadrados está dentro del predio industrial de Fiat Auto en la locaidad de Ferreyra.

La unidad productiva permitirá generar 300 empleos directos y cerca de 1.000 indirectos.

Como parte del proyecto del Grupo Fiat, en el mismo predio donde los grandes motores eran producidos por la compañía en los años 50, se levanta la nueva planta de la fábrica de tractores y cosechadoras de la marca Case New Holland.

«Con esta puesta en marcha concluye la primera fase de inversiones del proyecto que fue hasta ahora de 15 millones de dólares, y que en el futuro prevé continuar con las inversiones en tecnología en orden de incrementar el contenido nacional de los productos realizados en la Argentina», dijo Enrico Vassallo, CEO de FPT Industrial Mercosur.

La capacidad hasta hoy instalada es de 14.000 motores al año, de los cuales el 20 por ciento será destinada al mercado argentino y el 80 por ciento para la exportación.

Fuente: Infobae Profesional

http://comex.iprofesional.com/notas/135676-Fiat-concluy-inversin-de-us15-millones-para-producir-motores-en-Crdoba-

Los destinos a los que apuntará serán Brasil, México, Venezuela y Colombia, además de atender al mercado interno. Lanzarán un nuevo modelo de la Ranger

Ford Argentina integrará más piezas nacionales en sus vehículos y aumentará las exportaciones a destinos como Brasil, México, Venezuela y Colombia.

Así se lo hicieron saber a la ministra de Industria, Débora Giorgi, directivos de la automotriz, quienes le dieron detalles del inminente lanzamiento mundial del nuevo modelo de la camioneta Ranger, informó esa cartera en un comunicado.

«Acordamos con Ford -al igual que con otras terminales- que en 15 días nos muestren su estructuras de costos para asignar piezas en sus modelos fabricados en el país con el objetivo de que los proveedores nacionales puedan competir en igualdad de condiciones, exportar más, y aumentar la integración de partes locales», dijo Giorgi.

«En Argentina las empresas tienen un mercado interno muy demandante: somos el país de Latinoamérica que más autos compra por habitante» dijo Giorgi, y agregó que «las empresas en Argentina ganan dinero porque tienen un mercado interno pujante, pero nosotros tenemos que cuidar el balance cambiario y por eso trabajamos con las terminales para que sustituyan más piezas importadas e incrementen sus exportaciones».

Por la empresa, indicó Télam, estuvieron presentes el director ejecutivo para Canadá y Sudamérica, Eduardo Serrano; el presidente de Ford Mercosur, Marcos De Oliveira; y el presidente de Ford Argentina, Enrique Alemañy.

«Ford está muy comprometida con la industria automotriz argentina, por lo cual sigue avanzando en la consolidación de su proyecto de inversión en nuestra planta de Pacheco, desde la cual se hará el próximo lanzamiento mundial de la camioneta Ranger, cuya plataforma global se desarrolló en esta fábrica» dijo Serrano, quien aseguró que «la empresa quiere aumentar sus exportaciones desde Argentina».

Por su parte, De Oliveira sostuvo: «Ford Argentina está apurando un proceso de mayor integración de piezas nacionales que empezó hace dos años y medio con la fabricación local de motores y ahora avanzamos en esa línea los productos que se desarrollan acá».

Y Alemañy agregó: «Tenemos un compromiso muy grande con la política automotriz que fija el gobierno nacional, y por eso estamos desarrollando en el país un plan de inversiones por u$s 250 millones».

Hace pocos meses, la empresa anunció una inversión de u$s 21 millones -que se suma a los citados u$s 250 millones- para fabricar motores que hasta ahora se importaban desde Brasil.

En 2011, la planta de Pacheco producirá más de 100.000 unidades y será récord histórico; y Ford se comprometió a no girar regalías a su casa matriz y a mantener su balanza comercial superavitaria, informó Télam.

Fuente: Infobae Profesional

http://comex.iprofesional.com/notas/135622-Ford-aumentar-sus-exportaciones-e-integrar-ms-piezas-nacionales-a-los-vehculos

La primera planta de envases Tetra Recart del país, que permitirá desarrollar una nueva línea de envasado de sólidos húmedos, funcionará en Chilecito.

 

 

“Este modelo productivo permite industrializar la ruralidad, generando puestos de trabajo y agregando valor en origen�, destacó el ministro de Agricultura, Norberto Yauhar, a través de un comunicado.

Agroandina es una de las Sociedades Anónimas de Participación Estatal Mayoritaria (SAPEM) que posee la provincia riojana, dedicada al procesamiento e industrialización de hortalizas.

Esta tecnología permitirá envasar productos mediante el sistema de cartón esterilizado por autoclave, diseñado especialmente para alimentos húmedos con partículas sólidas, de una forma liviana y fácil de almacenar, que mantiene la calidad del producto.

Del acto participaron también la secretaria de Desarrollo Rural y Agricultura Familiar, Carla Campos Bilbao; el subsecretario de Economías Regionales, Luciano Di Tella; el ministro de Producción provincial, Felipe Alvarez; el intendente de Chilecito, Lázaro Fonzalida; el representante de Tetra Pak, Benjamín Solorza; y el titular de Agroandina, José Luis Bellia.

La empresa emplea entre 2.000 y 3.000 personas -según la época del año- y posee una capacidad de producción de 500.000 kilos de tomates diarios.

Desde 2009 realizó inversiones por más de 100 millones de pesos, de los cuales 40 millones se destinaron a la línea Tetra Recart, y a una línea aséptica de envasado de puré de tomates también provista por Tetra Pak, destacó el comunicado de Agricultura.

«La apuesta en innovación productiva realizada por la firma, potencia el perfil productivo de La Rioja, ubicándola como la de mayor tecnología en la producción frutihortícola», agregó.

Fuente: Télam

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C11974-nueva-planta-de-envases-en-la-rioja.php

El ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología bonaerense, Cristian Breitenstein, firmó un acuerdo con el gobierno venezolano para la continuidad de las construcciones navieras destinadas a ese país en el Astillero Río Santiago.

El ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología bonaerense, Cristian Breitenstein, firmó un acuerdo con el gobierno venezolano para la continuidad de las construcciones navieras destinadas a ese país en el Astillero Río Santiago, en la ciudad de Ensenada, que implicará una inversión de 40 millones de dólares.

“El convenio con Venezuela incluye la enmienda final al contrato para concluir el buque Eva Perón, que será botado sobre fines de mayo, y el comienzo de la construcción de otra embarcación petrolera para PDVSA, lo que permitirá generar pleno empleo para esta industria que volverá a ser competitiva�, explicó el ministro.

Breitenstein, que integra una misión comercial a Colombia y Venezuela que concluye hoy, subrayó que desde el gobierno provincial se trabaja “por un nuevo Astillero, que está creciendo, que es eficiente, competitivo, con recursos humanos especializados y que se pone a la altura de las demandas internacionales�.

En ese sentido, aseguró: “Bregamos por el desarrollo petrolero en América Latina, fundamentalmente en Brasil, Venezuela y Argentina�.

Luego de una intensa agenda de trabajo en Colombia junto con el gobernador Daniel Scioli, la misión comercial constituida por empresarios de la Provincia realizó ayer una ronda de negocios en Venezuela, donde mostraron su potencial productivo y establecieron importantes contactos de negocios con cámaras y representantes de compañías de ese país.

Apoyados por la subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales de la cartera productiva y la Embajada argentina en Venezuela, las firmas mantuvieron encuentros con importadoras de productos lácteos y distribuidores de alimentos, con la Cámara Venezolana de Empresas de Tecnologías de la Información y compradores mayoristas del rubro electricidad, entre otros.

En todos los casos destacaron la predisposición de los venezolanos para adquirir productos de la Provincia.

“Si bien existe en ese país un régimen de control de cambio que entró en vigencia en el año 2003 y que obliga al importador a estar registrado y cumplir con fuertes requisitos de solvencia económica que le permitan obtener permisos de importación, este panorama no opaca el entusiasmo de nuestras empresas por conquistar el mercado y vender a Venezuela los productos y servicios de la Provincia�, concluyó Breitenstein.

Fuente: Infonews.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C11962-argentina-construira-buques-para-venezuela.php