Llegará a los 12 mil vehículos por mes, superando los 11.265 fabricados en setiembre de 1994. Hoy la fábrica produce un total de 480 vehículos por día y se prevé aumentar esta cantidad a 550 unidades hacia el final de 2010

La automotriz francesa Renault logrará un nuevo récord de producción mensual en su planta de barrio Santa Isabel, en la ciudad de Córdoba, cuando finalice este mes y alcance los 12 mil vehículos fabricados.

Será el mes de mayor volumen de producción en toda la historia de la planta mediterránea e incluye a todos los modelos de los vehículos producidos: Clio, Symbol y Kangoo.

El récord anterior se alcanzó en setiembre de 1994 cuando en Santa Isabel se produjeron 11.265 vehículos.

A partir de 2009 la fábrica Santa Isabel comenzó un proceso de modernización por el cual se desinstaló el equipamiento y los herramentales de las dos antiguas líneas de montaje y en su lugar se instaló la moderna línea “monoflux� que permite fabricar de manera alternada vehículos diferentes.

Hoy la fábrica produce un total de 480 vehículos por día y se prevé aumentar esta cantidad a 550 unidades hacia el final de 2010.

Aproximadamente el 55 por ciento de la producción de Santa Isabel se destina a la exportación a los mercados de la región, principalmente Brasil.

Para el año próximo la automotriz fabricará un nuevo modelo en Córdoba. Será un auto mediano cuyo nombre aún no fue dado a conocer por la compañía.

http://www.infobae.com/notas/nota_otrosmedios.php?Idx=510879

La compañía analiza opciones como tercerizar esa fabricación a través de un socio estratégico en la provincia austral o bien montar una planta propia

Verbatim, un fabricante estadounidense de medios de almacenamiento digital, anunció la apertura de una subsidiaria en la Argentina con el fin de agregar nuevos productos en el mercado local, y por el cual en 2011 comenzará a producir algunos de sus artículos en Tierra del Fuego.

La compañía fabrica CD y DVD vírgenes, así como discos rígidos externos, explicó Sergio Costa, CEO de Verbatim en la Argentina.

“Hace quince años que estamos en el país a través de una representación oficial y debido a la gran porción que ocupamos aquí se tomó la decisión de abrir lo que será la sexta subsidiaria del mundo de la empresa y la primera en Latinoamérica. Con este paso, nuestra intención es la de comenzar a fabricar parte de nuestros productos en Tierra del Fuego en el 2011�, expresó.

Para el proceso de producción, la compañía analiza opciones tales como la de tercerizar esa fabricación a través de un socio estratégico en la provincia austral o bien montar una planta propia.

“Actualmente, estamos en conversaciones con diversos fabricantes que se encuentran afincados en Tierra del Fuego, pero todavía la forma en que vamos a implementar el proceso productivo es materia de análisis. Por ello, tenemos destinada para el próximo año una importante inversión, aunque aún no podemos precisar la cifra final�, indicó Costa, según informó el diario Buenos Aires Económico.

Según informaron desde la empresa, la Argentina representa el país de mayor crecimiento de la región (conformada además por Paraguay, Uruguay, Perú y Bolivia), donde se registra el 90% de las ventas, con una facturación anual de aproximadamente u$s14 millones.

La nueva subsidiaria de Verbatim funcionará como la base operativa para su expansión comercial en la región.

La firma se disputa el mercado de formatos de almacenamiento con empresas como Teltron, IPC (la única con planta en Tierra del Fuego), ambas nacionales, y las extranjeras Imation, Sony, TDK y Phillips.

Fuente: iProfesional.com

http://rrii.iprofesional.com/notas/105057-Verbatim-comenzara-a-producir-CD-y-DVD-en-Tierra-del-Fuego.html

Son drogas de alto valor agregado que se utilizan para tratar a pacientes oncológicos, hemofílicos y con insuficiencia renal, entre otras afecciones. A la planta de Zelltek, se van a sumar tres nuevas fábricas del grupo Amega Biotech

Gastón Neffen
[email protected]

Desde octubre del año pasado, la ciudad de Santa Fe está en el mapa de la biotecnología médica global. En el Parque Tecnológico de Santa Fe, se inauguró la planta de Zelltek, es una de las cuatro fábricas más importantes del mundo en la producción de eritropoyetina humana recombinante (EPO), un fármaco clave para las personas que padecen insuficiencia renal y enfermedades oncológicas.

Lo interesante es que este primer paso estratégico ahora suma nuevas inversiones que posicionan a la ciudad como un verdadero polo de producción de medicamentos biotecnológicos de alto valor agregado. Ayer, en la Municipalidad, el laboratorio Amega Biotech —que ya gestiona Zelltek— confirmó que proyecta invertir 80 millones de pesos para construir tres nuevas plantas de producción en el Parque Tecnológico Litoral Centro (PTLC).

La primera fábrica ya se está construyendo y se inaugurará en marzo del año que viene. La inversión es de 6 millones de pesos. Aquí se va a elaborar filgastrin y hormonas de crecimiento. El filgastrin es una droga que se utiliza para estimular la producción de un determinado tipo de glóbulos blancos, una cuestión importante para los pacientes oncológicos que reciben sesiones de quimioterapia. Las hormonas son fundamentales para chicos con problemas de enanismo y también se usan para tratar otras enfermedades.

http://www.ellitoral.com/index.php/id_um/56739-invertiran–80-millones-para-la-produccion-de-medicamentos

Así lo aseguró Cristiano Ratazzi, titular de la filial argentina de la empresa italiana

El titular de Fiat , Cristiano Ratazzi, aseguró que la planta que la empresa automotriz tiene en la provincia de Córdoba podría experimentar un crecimiento sustancial en su producción.

De este modo, el titular confirmó que el objetivo es producir entre 1.000 y 1.200 autos por día dentro de dos años, lo que significaría un incremento de 300.000 unidades anuales.

“Actualmente estamos en 420 unidades por día, pero nuestras proyecciones son las de llegar a 1.000 ó 1.2000 vehículos por día�, confirmó el empresario durante un encuentro de Idea Pyme.

Según publica el diario Clarín, el titular de la entidad explicó el motivo del crecimiento y pidió mayores inversiones: “Con una producción diaria de 100 unidades, un proveedor ni se te acerca. Una producción de 1.000 unidades por día es más interesante. Es de nuestra conveniencia la integración de una enorme cadena automotriz�, aseguró Ratazzi.

http://www.minutouno.com.ar/minutouno/nota/135941-La-automotriz-Fiat-triplicara-su-produccion/

La cifra corresponde a lo recaudado durante la primera mitad del año y evidencia una suba del 78 por ciento con respecto a igual período del año anterior

La venta de maquinaria agrícola en Argentina se disparó un 78 por ciento y alcanzó los 1.547 millones de pesos en ventas durante los primeros seis meses del corriente año.

En el marco de una campaña 2010/11 muy favorable para la soja y el maíz, un informe elaborado por la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinaria Agrícola, detalla el crecimiento del sector luego de un 2009 con altibajos.

El informe demuestra que los altos precios internacionales fomentarán una elevada siembra durante la próxima campaña y mantendrán estos índices de crecimiento vigentes.

En tanto, el mismo estudio informa que la venta de maquinaria agrícola en el mercado local se disparó en el primer semestre del 2010 un 78 por ciento, alcanzando las mejores cifras de los últimos años con 1.547 millones de pesos de facturación.

Tal es así que durante este año se podría superar su máximo histórico de 3.306,5 millones de pesos, alcanzado en el año 2007.

Entre los productos de mayor demanda, sobresalen prototipos de sembradoras y pulverizadores.

Vale recordar que desde la cartera de Agricultura del Gobierno de la Nación, sostienen que las cosechas de soja y maíz del ciclo 2010/11 llegarían a los elevados niveles de 52 millones y 26 millones de toneladas. Por eso se implementó un programa de préstamos con una tasa baja de interés para impulsar la compra de maquinaria fabricada en Argentina, cuya adquisición demanda inversiones muy altas para los productores.

Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/09/29/Editorial_9215.php

El Renault Fluence cordobés comenzó a ser ofrecido primero en Brasil

Desde París – Todavía con un halo de misterio, Renault de Brasil comenzó a enviar esta semana a algunos de sus clientes en ese país una serie de folletos que anticipan el lanzamiento del Fluence, el sedán compacto que se fabricará en Córdoba para toda la región. La noticia fue publicada en el blog brasileño Novidades Automotivas.

Su debut oficial será durante el Salón de San Pablo que se celebrará a fines de octubre. Las ventas en la Argentina están previstas que comiencen en noviembre.

Si bien se trata del modelo más importante producido en Santa Isabel en más de una década, el mercado brasileño será el principal destinatario de los envíos de este sedán, por eso la primicia es para los vecinos.

Durante el vuelo a París de anoche, Autoblog se encontró con un directivo de Renault Argentina, que viajaba también rumbo al salón francés.

Una intimidad: con nuestro orgullo herido, no pudimos más que felicitarlo por la habilidad de los pilotos de pruebas de la marca para ensayar el auto lejos del alcance de nuestros inquietos paparazzi.

De hecho, nuestros lectores pudieron capturar al Fluence en suelo argentino sólo una vez (ver nota y fotos), toda una rareza en comparación con las decenas de fotos que pudimos publicar de otros modelos de fabricación local, como el Chevrolet Agile, la Volkswagen Amarok y el Peugeot 408.

El directivo de Renault Argentina, asiduo lector de este blog, sonrió y explicó: “Es una simple cuestión de experiencia. Mientras algunas marcas inauguran sus centros de desarrollo local recién ahora, en Renault tenemos el nuestro desde hace varias décadas�, dijo mientras hojeaba el menú de a bordo que prometía tajine de petóncles et de crevettes para la cena.

Autoblog acotó:

-¿Qué tiene de desarrollo local este nuevo Renault?
-Muchísimo. El trabajo fue realmente intenso. Te prometo que vos y tus lectores de Autoblog se van a enterar antes que nadie del enorme trabajo que se hizo en Córdoba.
-Convengamos que el centro de desarrollo de Santa Isabel hacía tiempo que no se usaba.
-Es cierto, hacía tiempo que no lo usábamos con tanta intensidad como con este nuevo producto, pero hace 50 años que nuestros ingenieros saben dónde se puede probar un auto con discreción y dónde no. Un estacionamiento para periodistas tal vez no sea un buen lugar para probar un prototipo.

http://autoblog.com.ar/2010/09/el-renault-fluence-cordobes-comenzo-a-ser-ofrecido-primero-en-brasil/