Las pymes recuperan terreno frente a los productos importados

De cara a las fiestas de fin de año, el sector juguetero nacional va camino a tener uno de los mejores períodos de venta de los últimos diez años, acompañado además por una recuperación de la producción que lo llevará, en 2011, a cubrir la mitad del mercado con juguetes hechos en la Argentina. “Empezamos en 2000 con un 10% del total del mercado, consecuencia de la destrucción de la fabricación local gestada en los ’90, y hoy estamos en el 40%�, explicó a Tiempo Argentino Miguel Faraoni, de la Cámara Argentina de la Industria del Juguete (Caij), y agregó que, el año que viene, el objetivo es llegar al 50% del mercado.
Pero hay un dato más claro que grafica cómo se eliminó en diez años un negocio próspero: en 1990, el 95% del mercado argentino de juguetes era abastecido por la industria nacional, cayendo al 10% en el período 2000-2001. La industria nacional, que incorporó este año 600 nuevos puestos de trabajo e invirtió $ 25 millones en maquinaria, produce desde pelotas y muñecas hasta triciclos con motor. En 2010, la producción creció 18% y, además, hubo margen para exportar: el 8% de lo que se fabrica se exporta a Chile, Uruguay, Brasil, México y hasta los Estados Unidos. En materia de precios, en relación al año anterior, se observan subas del 16%.
La industria nacional introdujo al mercado nuevos juguetes –en 2009 fueron 400–, entre los que destacan variantes más tecnológicas como muñecas con movimiento y voz, y triciclos con motor. En este último producto, como el motor es importado, los empresarios moderaron el impacto en el precio final ofreciendo un cuatriciclo con motor a $ 1000. Sin embargo, jugueterías relevadas por explicaron que el gasto promedio para regalar en Navidad va entre los $ 60 y $ 200. En este escenario, el mayor desafío de la industria para seguir creciendo es, como en otros rubros, el acceso al crédito. La semana pasada, los empresarios nacionales se reunieron con funcionarios del Banco Nación para hablar del incremento en el acceso al crédito para el sector. Es que la institución viene encarando una política de priorizar los préstamos para las pymes. En 2000, sólo el 8% de los créditos iban a pequeños y medianos, y hoy el número se elevó al 52%. Hace unos años, los jugueteros nacionales y los importadores acordaron trabajar en conjunto para que ninguno quede afuera del mercado. Sin embargo, los importadores reconocen que la prioridad actual del Ministerio de Industria es fomentar el mercado de producción interna.<

http://tiempo.elargentino.com/notas/40-de-los-juguetes-que-se-venderan-seran-nacionales

Las Parejas.— El sector de la maquinaria agrícola del polo industrial del departamento Belgrano (Las Parejas, Armstrong y Las Rosas) cierra un año con un fuerte incremento en las ventas. Las estimaciones hechas por los empresarios indican que el aumento de la facturación con relación al año pasado fue, en promedio, del 35 por ciento, por lo que ahora se proyectan grandes innovaciones y mejoras de los productos

Foto: http://www.conciudadanos.com.ar

Lo ocurrido en el departamento Belgrano bien puede trasladarse al resto del país, que tuvo “récord de ventas por 1.380 millones de dólares, de los cuales 840 millones corresponden a máquinas producidas en Argentina�, según el Inta.
Para Mario Bragachini, ingeniero de este instituto y especialista en el rubro, ese récord será histórico y los números finales del fenómeno sorprendieron a propios y extraños.
“Hoy el mercado se encuentra muy activo por el alto precio de los granos, por la buena motivación que generan los precios y el futuro de la ganadería porcina y bovina en carne y leche�, dijo Bagachini.
Al decir de los empresarios locales, las claves del éxito estuvieron centradas en el aumento del precio de los commodities (en especial la soja), los excelentes rindes, reactivación de la actividad ganadera y las fuertes inversiones a la hora de sembrar con una mayor utilización de fertilizantes, además de los préstamos subsidiados por el Banco Nación.
“La reactivación comenzó a registrarse luego del primer cuatrimestre del año. El despegue lo posibilitó la gran ayuda que fueron los préstamos del Banco Nación fomentados por el Ministerio de Agricultura. Fue un instrumento importante a cinco años de plazo y a tasas subsidiadas�, dijo el asesor Pedro Farabulini.
Pero a una real y cierta mayor demanda del mercado nacional debe sumarse un aumento de las exportaciones con la aparición de nuevos mercados. De 10 millones de dólares que se exportaban en 2005, este año saltó a 250 millones de dólares y estiman que en el año 2015 se llegará a los 400 millones de máquinas a exportar.
“Se abrieron nuevos mercados. Entre algunos de los destinos que asoman con fuerza, se destacan Rusia y Europa del Este, con un panorama favorable, de la mano de productores que buscan incorporar la siembra directa en sus planteos productivos�, señaló Farabulini.

Casos testigo. Cuatro empresas de Armstrong y Las Parejas, de los rubros sembradoras, cabezales maiceros, acoplados tolvas y silos, entre otros productos, consultadas por La Capital reflejaron esa realidad.
Para Carlos Castellani, de Maquinarias Agrícolas Apache, el año “fue increíble�. Confió además que la empresa vendió todas las sembradoras que se fabricaron (27 mil), al tiempo que estimó que en 2011 se crecerá mucho más por la enorme aceptación que ha tenido la máquina lanzada.
“Apache va a trabajar en un proyecto que permitirá la elaboración de una nueva sembradora de granos finos (que calculan presentar a fines de 2011), con lo que buscaremos abarcar una importante porción del mercado nacional�, dijo el empresario.
“Apuntamos a nuestro fuerte: las sembradoras. Pero como la empresa tiene tecnología para fabricar otros productos, hemos sumado variedades, como la fumigadora autopropulsada, los tractores Apache-Solis, la línea de mixers, el descompactador, los acoplados semilleros y muchos otros implementos�, indicó Castellani.
Su hermano Orlando, de la empresa Ombú, coincidió en el fuerte crecimiento que tuvo el sector, pero en su caso en los equipos pos cosecha.
“Este año lo que más se vendió fueron las tolvas fertilizantes, lo que da una idea de que el hombre de campo está fertilizando mucho más. Las ventas fueron parecidas al 2007, pero con una rentabilidad menor por la inflación�, reflexionó.
“El 2011 va a estar marcado por el factor climático. Si tenemos una buena cosecha vamos a tener una actividad muy buena, además del precio de los granos que es la base de nuestro sustento�, confió Castellani.

Otras empresas. Mirko D’ascanio, titular de la firma que lleva su apellido y que fabrica silos, entre otros productos, comentó que, en el caso de su empresa, las ventas crecieron en el orden del 50 por ciento. Al hacer un balance de año, dijo que “nadie esperaba un aumento semejante�. De todos modos coincidió con Castellani en el sentido de que “no hay tanta rentabilidad a causa del aumento de los insumos�.
Carlos Montano, de Crucianelli, Armstrong, precisó que también el crecimiento en la ventas de sembradoras fue “explosivo, del orden del 50 por ciento�, aunque en producción pueden ser algo menos ya que hubo una variación de los precios de entre 15 y 18 por ciento, pero aclaró que estuvo debajo de la inflación.
“Todos nos estamos preparando para el año que viene, porque entendemos que será un buen año si acompaña el clima. También la ganadería se está recuperando y se trata de un sector que demanda muchos equipos�, resaltó Montano.

http://www.lacapital.com.ar/la-region/La-maquinaria-agricola-vendio-un-35-mas-y-quiere-seguir-creciendo–20101212-0014.html

Víctor Serda construye un avión biplano inglés que voló en la década del ’20

V�ctor «Vicky» Serda es un reconocido aeromodelista de Almafuerte que no tiene límites a la hora de ponerse a fabricar modelos a escala para divertirse o competir. Tampoco los tiene cuando fabrica aviones de verdad, como ya lo hizo en oportunidades anteriores..

V�ctor «Vicky» Serda es un reconocido aeromodelista de Almafuerte que no tiene límites a la hora de ponerse a fabricar modelos a escala para divertirse o competir. Tampoco los tiene cuando fabrica aviones de verdad, como ya lo hizo en oportunidades anteriores.
Ahora, su taller en Almafuerte está atravesado por las alas de un Tiger Moth, un avión biplano inglés, en este caso biplaza, que surcó los cielos de varios países del mundo a partir de la década del ’20.
Su dedicación y los logros obtenidos en los años que lleva en esta actividad, hicieron que un profesional de Buenos Aires a pedido de un piloto de Bariloche lo contactara para pedirle que le fabricara esa aeronave.
El trabajo insumía un paciente trabajo artesanal, cualidad que Víctor demostró poseer de sobra.
Años atrás, cuando TRIBUNA visitó su taller, observó que el aeromodelista había reproducido cada uno de los remaches de un avión con cientos y cientos de cabezas de alfileres. Asombroso. Como ese ejemplo, cualquier mínimo detalle está presente en cada uno de sus trabajos.

El avión

Volviendo al biplano inglés que ahora lo mantiene ocupado, los planos que recibió para hacer la aeronave fueron traídos de Estados Unidos, país que tuvo la licencia para producirlo como avión de entrenamiento militar. También los materiales llegaron de aquel país.
«Desde hace 35 días estoy trabajando en este proyecto. Las alas, que son cuatro, ya están prácticamente terminadas», le contó Serda a TRIBUNA.
El Tiger Moth de los años ’20 se fabricaba íntegramente en madera. Por supuesto que Serda también lo hará con ese material, usando pino hemlock, y terciados finlandeses de distintos espesores, algunos inferiores al milímetro.
La nave llevará un motor de 115 hp, tendrá 8,50 metros de envergadura y pesará alrededor de 290 kilos, dimensiones apenas más reducidas que las originales.
El piloto de Bariloche le dará un uso sport (deportivo) al avión cuando esté finalizado.
«Será un avión experimental, por lo tanto puedo construirlo sin tener título de ingeniero. La supervisión sí estará a cargo de un ingeniero aeronáutico de Buenos Aires», explicó.
Víctor se basa en los planos que recibió para construir el avión. Lo hace sin ningún tipo de asesoramiento externo y sólo con la ayuda de su hija Ana Victoria (19), a quien comenzó a transmitirle los conocimientos de ese trabajo artesanal. Seguramente su hija también absorberá la pasión y el entusiasmo que su papá pone en ese trabajo.

Hobby y medio de vida

Hace más de 40 años que Serda se dedica al aeromodelismo. Se inició en esta actividad a los ocho años y nunca más la dejó. «Por suerte, esto que era un hobby ahora me sirve como medio de vida», agradece.
Actualmente asiste como invitado a festivales aeronáuticos de exhibición y de aeromodelismo con una réplica del avión del reconocido piloto de acrobacias César Falistocco perteneciente a la escuadrilla Rans Argentina. Su modelo es al 50 por ciento, que equivale 3,50 metros de envergadura, con el que ganó en 2008 el Campeonato Argentino representando al Aeroclub Río Tercero.

http://www.tribunadigital.com.ar/v3/index.php?p=nota&id=32612

Así lo confirmó el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), que señaló que hasta el momento ya se vendieron maquinarias por más de 250 millones de dólares

De acuerdo a lo que informó el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), 2010 será un año récord en venta de maquinaria agrícola, ya que a 20 días de que finalice el año, se contabiliza un registro de comercializaciones por 250 millones de dólares.

Según fuentes oficiales, en 2002 Argentina exportó maquinaria agrícola por 10,3 millones de dólares; en 2005, por 47 millones de dólares, y en la actualidad ese número se superó en más de un 500 por ciento.

Asimismo, los pronósticos que se realizan desde el INTA prevén que la tendencia de cara al corto y mediano plazo sea de crecimiento, y en declaraciones públicas, Mario Bragachini, coordinador del Proyecto de Eficiencia de Cosecha y Postcosecha (PRECOP) del organismo nacional, dijo que “en el 2015 el nivel de venta al exterior de tecnología agropecuaria representará los 400 millones de dólares�.

Por otro lado, respecto a los motivos que impulsan este ascenso en el sector, se cree que «los créditos del Banco Nación con tasa subsidiada por el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca» fueron de una incumbencia significativa.

En tanto, en 2011 se instalarán 150 plantas de extrausado-prensado de soja en Argentina, y con ellas se alcanzará a un total de 340, lo que permite fortalecer la consolidación del sector y aumentar su valor agregado.

Por último, el crecimiento de las exportaciones de maquinaria agrícola parecería obedecer a un proceso que va más allá de la tecnología agropecuaria. En 2010 las ventas totales fueron por 1.380 millones de dólares, de los cuales 840 millones corresponden a máquinas producidas en territorio nacional.

Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/12/10/Editorial_10484.php

La planta automotriz de General Motors (GM) ubicada en Alvear cierra el año con producción récord, ya que durante 2010 la fabricación de vehículos de la marca Chevrolet trepó a 125 mil, contra las 82 mil unidades del año pasado.

Así lo destacó el presidente de GM Argentina, Sergio Rocha, en un encuentro que mantuvo ayer con el gobernador Hermes Binner y el ministro de la Producción, Juan José Bertero.

“Tuvimos un crecimiento muy importante, del orden del 56 por ciento, y cifras similares notamos en la exportación, ventas locales, y en lo más importante: empleo. Cerramos 2009 con 2.700 empleados, y 2010 con 3.300. A nosotros nos gusta decir que no son empleados, sino 3.300 familias�, remarcó Rocha, quien a la salida de la reunión con el mandatario provincial realizada en la Casa Gris calificó 2010 cómo “un año auspicioso� para la industria automotriz.

Durante el encuentro, el representante de GM en el país dio precisiones acerca de la producción durante 2010, así como sobre los proyectos futuros de la compañía para el año que viene. “Nos reunimos con el gobernador para comentarle cómo General Motors cerró el año en la provincia, donde nuestro volumen de producción ascendió a 125 mil unidades, mientras que en 2009 fue de 82 mil�, detalló Rocha.

Por su parte, Bertero aseguró: “Este impulso al empleo y la inversión se da porque General Motors ha desarrollado un proyecto regional en Santa Fe (fabricación del �gile), con productos realizados netamente acá, y creemos que el rol del Estado es seguir alentando a este tipo de compañías y procesos�.

El Estado nacional le otorgó el año pasado a General Motors un crédito de 259 millones de pesos para la producción del nuevo modelo �gile en la planta que posee en el Gran Rosario. El préstamo le permitió a la firma automotriz amortiguar las esquirlas de la crisis financiera internacional, mantener niveles de producción e incorporar mano de obra. Hace poco GM anunció que devolverá de manera anticipada el crédito de la Ansés, lo que representa para el organismo estatal un rédito de 61,5 millones de pesos por el préstamo.

De la reunión de ayer entre Binner y Rocha, que se realizó en el despacho del mandatario provincial en la sede de Gobierno de Santa Fe, participaron también el ministro Bertero y el gerente de Relaciones Gubernamentales de GM, Nicolás Abbate. (MR)

http://www.30noticias.com.ar/index.php/component/content/article/58-resaltadas-provincia/102513-general-motors-aumento-un-56-la-produccion-en-2010

Tal como Autoblog anticipó en octubre, durante el año que viene Toyota Argentina actualizará la oferta de las Hilux y SW4 producidas en Zárate con la incorporación de novedades de equipamiento y algunos leves cambios estéticos (ver nota). De esta manera, la marca japonesa intentará mantener el liderazgo en un segmento donde algunos nuevos competidores, como la nueva VW Amarok, se acercaron de manera inquietante

Las novedades llegarán acompañadas de una mayor disponibilidad de producto, un factor que fue determinante para facilitar el crecimiento de sus principales rivales.

Esta mañana, Toyota le confirmó de manera oficial en Japón a la agencia Reuters una inversión de 305 millones de dólares para ampliar la capacidad de producción de sus plantas de Argentina y Tailandia.

No se específicó el monto exacto que se inyectará en Zárate, pero se supo que la actual capacidad de producción de 70 mil unidades anuales crecerá a 90 mil.

Desde los cuarteles generales de Toyota Argentina se negaron a brindar más datos sobre esta inversión, focalizados por el momento en difundir el programa “Expedition 4×4� del que se informa a continuación.

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Comunicado de prensa de Toyota Argentina
Toyota te enseña a conducir de manera segura en
“Expedition 4×4�

Se trata de una clínica teórica y práctica sobre conducción segura de vehículos 4×4, dictada por instructores especializados.

Buenos Aires, 30 de noviembre de 2010. Durante el mes de diciembre, Toyota Argentina junto a los Concesionarios Oficiales de Capital Federal y Gran Buenos Aires, realiza una nueva edición de la tradicional “Toyota Expedition 4×4� en el Hotel Howard Johnson de Campana, Provincia de Buenos Aires.

“Toyota Expedition 4×4� está dirigida a usuarios de la marca e invitados especiales con la finalidad de brindarles una clínica de manejo especializada en la conducción segura de vehículos todo terreno, y además comprobar las diversas prestaciones de los vehículos 4×4 que Toyota ofrece en el mercado local como la Hilux pick up 4×4 y SW4.

“Toyota Expedition 4×4� ofrece a los participantes dos módulos de entrenamiento que incluyen herramientas teóricas y prácticas a cargo de instructores especializados. Durante cada jornada, los asistentes acceden a una charla formativa sobre las técnicas de conducción de vehículos 4×4, para luego experimentarlas y practicarlas mediante pruebas de manejo en un escenario especialmente diseñado bajo condiciones seguras y acompañados de los pilotos expertos.

Al finalizar el programa, los participantes reciben un diploma de participación de “Toyota Expedition 4×4�.

Toyota Argentina junto a los Concesionarios Oficiales de Capital Federal y GBA continúa ofreciendo nuevas experiencias a sus clientes y capacitación en la conducción en forma segura de un vehículo 4×4.

http://autoblog.com.ar/2010/12/toyota-invierte-en-zarate-para-ampliar-y-actualizar-la-produccion-de-la-hilux/