El mercado de autopartes en la Argentina dio un giro copernicano en 2010. Después de atravesar un año aciago como 2009, que con el sello de la crisis impactó de lleno en el sector, la actividad experimentó un repunte de la mano de la reactivación de la producción de las terminales automotrices radicadas en el país

Sin embargo, la foto de los primeros tres trimestres muestra una expansión mucho más marcada en el componente de las importaciones que en el de las exportaciones —que crecieron 67,7% y 31,7% respectivamente de enero a septiembre de 2010— una tendencia que muestra cómo los vehículos fabricados en el país tienen cada vez más componentes importados.

Aún así, el sector autopartista también se mostró muy activo en su inserción internacional, especialmente proveyendo a Brasil, país que sigue siendo el principal destino de las exportaciones argentinas del rubro con el 58,4% del total.

Los datos surgen del último relevamiento realizado por la consultora Investigaciones Económicas Sectoriales (IES), el cual precisa que “el sector autopartista exportó por 2.366 millones de dólares durante los primeros nueve meses de 2010, con un alza de 31,7%, por la recuperación en la industria automotriz mundial, especialmente en Brasil�.

Apuntó además que “las importaciones de autopartes llegaron a 7.450 millones de dólares con un fuerte aumento del 67,7% en los nueve primeros meses de 2010 por la expansión en la producción nacional de automotores�. Esto revirtió la caída con relación a todo el 2009, como prueba de la reactivación de la producción de las terminales. Por otra parte, el saldo comercial negativo trepó a 5.084 millones, un 92,1% por encima de los mismos meses de 2009.

Según IES en ese período el crecimiento de las exportaciones “revirtieron la importante declinación del año anterior, que había alcanzado al 25,8%.

El relevamiento destaca que el cambio en las tendencias observadas “responde directamente a lo verificados en el mercado automotor interno y en el internacional� y explica que en el primer caso, la fuerte expansión en la producción nacional de automotores impulsó en forma paralela las importaciones de autopartes. De ese modo, destacan que “el crecimiento en la producción automotriz en los nueve primeros meses, que llegó al 48,2%, es menor que la suba en las importaciones en valores de las autopartes (67,7%), por lo cual es de estimar que se acentuó la preponderancia de las autopartes importadas en la construcción de vehículos, probablemente por el levantamiento de las restricciones a las importaciones, luego del acuerdo entre la Argentina y Brasil al respecto�, dijeron.

Números finos. Pese a eso, si se comparan las importaciones de autopartes con un período considerado como normal (los primeros nueve meses de 2008), y se aísla el fenómeno del año recesivo de 2009, los valores importados de autopartes sólo treparon un 3,4%, por debajo de la evolución de la producción automotriz, lo cual mostraría, contrariamente, un proceso de mayor integración local en la producción terminal, y desestimaría parcialmente el concepto de “avalancha de importaciones�, algunas de ellas motivadas por la necesidad de reconstituir stocks, destaca el informe de IES.

El repunte de las exportaciones “estaría vinculado con la recuperación en la producción automotriz mundial, especialmente en Brasil, principal receptor de los productos argentinos, si bien su mayor parte está concentrada en pocos productos elaborados por las autopartistas principales�, explica IES.

De ese modo, el saldo comercial negativo trepó a los 5.084 millones de dólares los primeros nueve meses de 2010, un elevado 92,1% por encima del correspondiente a los mismos meses de 2009, también con una importante recuperación de la caída del 31,9% en este año. “Si lo comparamos con un período considerado como normal (los primeros nueve meses de 2008), el saldo sólo se incrementó un 10,7%�, agrega.

Las principales categorías exportadas en el período de análisis fueron: sistemas de transmisión y sus elementos; motores y componentes; ruedas y neumáticos; manufacturas de plástico; accesorios internos y externos; piezas de forja y fundición y bombas.

Por el lado de las importaciones, los rubros más activos fueron: sistemas de transmisión y sus elementos; motores y sus componentes; sistemas eléctricos; accesorios externos e internos; ruedas; neumáticos, etcétera.

http://www.lacapital.com.ar/economia/Las-autopartes-argentinas-crecen–para-darle-pelea-a-la-importacion–20101219-0011.html

Así lo reveló el INDEC para noviembre. El avance de la actividad manufacturera es en comparación con igual mes del 2009, en términos desestacionalizados

La actividad industrial creció 12,5% en noviembre, en términos desestacionalizados y en comparación con el mismo mes del 2009, aseguró este viernes el Instituto Nacional de Estadítica y Censos (INDEC).

El Estimador Mensual Industrial (EMI) también reveló un alza del 12,8% en la medición con estacionalidad.

De este modo, la variación acumulada en los primeros once meses de 2010, en comparación con el mismo período del año anterior, presentó un incremento del 9,7% en ambos casos.

En tanto, en la comparación mensual quedaron evidenciadas subas del 4,1% en la medición con estacionalidad y del 3,9% en términos desestacionalizados.

Además, el indicador de tendencia-ciclo reflejó en noviembre un incremento del 0,9% respecto de octubre pasado.

Perspectivas
Por otra parte, en su estudio cualitativo, el INDEC aseguró que la mayoría de los empresarios encuestados (70,1%) anticipa un ritmo estable en la demanda interna para el 2011.

Asimismo, casi el 64% también prevé que las exportaciones se mantengan similares a las del 2010 durante el año próximo y más del 23% espera una suba.

En tanto, más del 71,1% de las firmas consideró que sus importaciones continuarán a un ritmo estable, el 18,1% vislumbra una suba y el 10,8% opina que disminuirán con relación al 2010.

Por otra parte, casi el 95% de las compañías no tiene previsto cambios en la dotación de personal para el 2011.

Utilización de la capacidad instalada
Por otra parte, el INDEC informó que la utilización de la capacidad instalada en la industria se ubicó en el 83,4%, durante noviembre pasado.

Desde el punto de vista sectorial, los bloques industriales que presentaron una mayor utilización fueron:

•Industrias metálicas básicas (90,2%)
•Productos textiles (90,1%)
•Papel y cartón (88,8%)
Por otra parte, los sectores que registraron los menores niveles de utilización de la capacidad instalada fueron:

•Productos del tabaco (71,2%)
•Metalmecánica excluida industria automotriz (76,3%)
•Productos alimenticios y bebidas (80,3%)
En referencia a la encuesta cualitativa industrial para el 2011, con relación al año anterior, el 79,1% de las empresas no prevé cambios en la utilización de la capacidad instalada, el 14,1% anticipa una suba y el 6,8% vislumbra una caída.

http://economia.iprofesional.com/notas/108952-La-industria-creci-125-y-el-uso-de-la-capacidad-instalada-super-el-80

El Indec informó que la producción manufacturera del mes pasado muestra incrementos del 12,8% en la medición con estacionalidad y del 12,5% en términos desestacionalizados, con relación a igual mes del año anterior

El Indec informó esta tarde que la producción manufacturera de noviembre pasado mostró incrementos del 12,8 por ciento en la medición con estacionalidad y del 12,5% en términos desestacionalizados, en relación a igual mes del año anterior.

Desde el punto de vista sectorial, con respecto a noviembre de 2009, los bloques industriales que presentaron las mayores tasas de crecimiento en este período fueron: Automotores (35,2), Metalmecánica excluida industria automotriz (28,4%), y Fibras sintéticas y artificiales (22,1%).

En referencia a la encuesta cualitativa, para el 2011 con respecto al 2010, el 94,9% de las empresas no advierte cambios en la dotación de personal, el 2,8% anticipa un aumento y el 2,3% prevé una disminución.

http://www.prensa.argentina.ar/2010/12/17/14975-durante-noviembre-la-produccion-manufacturera-crecio-125.php

Es el monto de las operaciones en el mercado interno. La cifra significa un 26,6% más que en 2009 y u$s 30 millones por encima de 2007, según un informe de ingeniero Bragachini, del Inta Manfredi

El 2010 cierra en positivo para el sector de las maquinarias agrícolas, marcando un récord histórico en la comercialización:
u$s 1.380 millones en el mercado interno, incluyendo también los repuestos, según un estudio realizado por el ingeniero Mario Bragachini, coordinador de la Red del Proyecto Agricultura de Precisión y Máquinas Precisas y del Precop II del Inta Manfredi.
La cifra es 26,6% superior a los u$s 1.090 millones contabilizados en 2009 y superó también el récord de 2007 de u$s 1.350 millones.
“El mercado estuvo muy activo y eso se debió a varias razones que coordinaron la demanda: el alto precio internacional de los granos y alimentos elaborados, la buena motivación que generan los precios y el futuro de la ganadería porcina y bovina (carne y leche), y el crédito del Banco Nación Argentina con tasa subsidiada por el Ministerio de Agricultura (MAGyP) fue estratégico para movilizar este mercado y la industria nacional�, explicó el especialista.
En ese sentido, añadió que las “estimaciones finales de 2010 indican una venta total de u$s 1.380 millones en maquinaria agrícola, donde u$s 820 millones fueron máquinas producidas en Argentina y 560 millones aproximadamente, importadas�.
El impacto del sector no es menor en materia económica y laboral. En ese sentido, hay que tener presente que la industria de maquinaria agrícola, agropartes y repuestos está integrada por 730 pequeñas y medianas empresas (290 son agropartistas) y emplea en forma directa e indirecta unas 90.000 personas.
Si bien el repunte fue interesante, los márgenes de ganancia de las empresas no se incrementaron de la misma manera, ya que hubo gran oferta de marcas y modelo, lo cual provocó una comercialización con márgenes reducidos, comentó Bragachini. “A esto hay que sumarle que en Argentina se sobrevaloraron las máquinas usadas en el recambio y a posteriori eso erosiona las ganancias de las concesionarias primero y luego, las de los fabricantes�, agregó.
Respecto a la exportaciones, se proyectó que las operaciones rondarán los “u$s 260 millones, con una proyección de alcanzar u$s 400 millones en 2015�. En la actualidad exportan 100 empresas del sector a 32 países del mundo y unas 15 superan el 40% de su facturación.
Entre los equipos exportados se destacan sembradoras de siembra directa, embolsadoras y extractoras de granos, pulverizadoras autopropulsadas y de arrastre, cabezales maiceros y girasoleros, tolvas autodescargables y algunas plantas de silos y secadoras.
“El crecimiento en las exportaciones vino acompañado de un fuerte grado de internacionalización de las empresas y muchas hoy alcanzaron la competitividad global, ya que invirtieron en tecnología de proceso, modernizaron sus procesos productivos y también priorizaron la capacitación de su personal�, comentó Bragachini.

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=41157