La empresa autopartista japonesa Denso del grupo Toyota invirtió 137 millones de pesos para ampliar su fábrica en esa provincia y anunció inversiones por 89 millones más para el año próximo.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió al CEO de la autopartista Denso para Europa y Mercosur, Marco Di Rao, quien le anunció que la filial argentina recibió un aporte de capitales de su casa matriz, ubicada en Japón, por 137 millones de pesos.

El ejecutivo adelantó, además, que, entre 2014 y 2015, la compañía proyecta inversiones en el país por 89 millones de pesos, destinados principalmente a la fabricación de condensadores destinados a Brasil.

Con esta inversión, Denso amplió su planta industrial de Córdoba en 6.500 metros cuadrados, luego de una ampliación en 2010, de otros 4.000 metros, para alcanzar los 22.050 metros cuadrados productivos (en una superficie total de 63.000 metros) e incorporó un nuevo horno.

La firma estima cerrar 2014 con una facturación en la Argentina de 832 millones de pesos y proyecta alcanzar los 1.100 millones en 2015, a partir de la exportación de condensadores a Brasil.

Denso es una empresa del grupo Toyota y la segunda autopartista más grande del mundo.

En la Argentina, la compañía emplea a 459 personas y es líder en la producción de equipos de aire acondicionado para el sector, con una participación en el mercado de ese producto de un 41%.

Provee, además de Toyota, a Fiat, Renault, Peugeot, Honda y exporta a filiales de Denso en otros países y en 2012 y 2013 Denso Argentina fue reconocida como el mejor proveedor del Mercosur por Renault y Fiat, respectivamente.

Fuente : Radio Nacional

http://www.radionacional.com.ar/?p=31910

La empresa automotriz Toyota anunció la colocación de la piedra fundacional de la nueva planta de chasis y ejes traseros, que comenzó a construir en el complejo industrial bonaerense de Zárate.

La automotriz comunicó que la construcción de la nueva instalación se da en el marco del proyecto de inversión productiva de 800 millones de dólares que Toyota Argentina oficializó en septiembre pasado.

La inversión se compone de 200 millones de dólares para incrementar la capacidad de la planta y el monto restante para otras inversiones productivas, y prevé la creación de 1.000 nuevos puestos de trabajo en la región.

Este proyecto permitirá a Toyota Argentina consolidarse como base de producción y exportación de los modelos Hilux y SW4 para todo el mercado latinoamericano, con una capacidad instalada, una vez finalizada las obras, de 140.000 unidades anuales.

Actualmente desde la Planta de Zarate se exporta el 70% de la producción, porcentaje que con esta expansión crecerá y permitirá abastecer nuevos mercados.

En el acto de colocación de la piedra fundacional, Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina, consideró que el proyecto es «un reconocimiento de nuestra casa matriz a los 16 años de operación de la Planta de Zárate»

Por su parte, Hitoshi Takahashi, vicepresidente Ejecutivo de la compañía, remarcó que “el edificio que será construido tendrá más de 18.000 metros cuadrados y se estima que las obras estén concluidas para fines de mayo de 2014. Tendrá un volumen gradual de producción y será equipado con la más alta tecnología�.

Toyota comenzó sus operaciones en Argentina en 1997 y hasta el momento fabricó más de 740.000 unidades el país.

La empresa cuenta en la actualidad con una dotación de 4.300 trabajadores y la producción anual estimada para 2013 será cercana a las 95.000 unidades.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.argentina.ar/temas/economia-y-negocios/23742-toyota-comenzo-en-su-terminal-de-zarate-la-construccion-de-la-nueva-planta-de-autopartes

El presidente de Nissan Argentina, Omar Daneri, anunció que la firma japonesa comenzará a comprar productos a compañías autopartistas para abastecer a sus 17 filiales de todo el mundo, con el objetivo de compensar su balanza comercial.

La firma japonesa comenzará a comprar productos a compañías autopartistas argentinas para abastecer a sus 17 filiales de todo el mundo
Así lo informó al participar de la Mesa de localización de piezas, partes y servicios que coordina la Confederación General Económica (CGE) liderada por Ider Peretti

Con ello, Nissan prevé aumentar su participación en el mercado automotriz argentino, que hoy es del 0,7%.

“Este acuerdo con Nissan es muy importante para la industria nacional porque permite a las empresas locales aumentar sus proyecciones de ventas y convertirse en proveedoras de grandes empresas, como Nissan�, señaló Peretti.

El dirigente empresario destacó también que “se avanzó en estas negociaciones en el marco de las reuniones que se están organizando desde la CGE�.

Por su parte, Enrique Ruffo, coordinador de Industria de la CGE, señaló que “Nissan apuntará a la industria autopartista argentina para abastecer a sus 17 filiales que tiene en todo el mundo�.

Ruffo indicó además que “hasta ahora Nissan compensaba su balanza comercial con la exportación de otros bienes y servicios, pero a partir de ahora comenzará a hacerlo con piezas, partes y servicios de proveedores argentinos de la industria automotriz, gracias a la gestión que se inició en la CGE, en el ámbito de la Secretaría de Comercio Interior�.

Esta semana viajará una delegación de Nissan Argentina a México, donde se van a centralizar las presentaciones de ofertas de proveedores argentinos. En este marco, la empresa japonesa realizará una primera selección.

La delegación de la CGE que participó del encuentro estuvo encabezada por Ider Peretti y Raúl Zylberzstein.

Fuente: Argentina.ar

http://www.argentina.ar/temas/economia-y-negocios/23606-nissan-comenzara-a-comprar-autopartes-argentinas

El sector autopartista sigue sumando inversiones. La empresa Marangoni inauguró su nueva planta de 4.500 metros cuadrados para la reconstrucción del neumático en el parque industrial

Recorrida. El martes pasado se inauguró la planta de Marangoni en Alvear.
El sector autopartista sigue sumando inversiones. La empresa Marangoni inauguró su nueva planta de 4.500 metros cuadrados para la reconstrucción del neumático en el parque industrial de Alvear. Por su parte, el fabricante de motores diesel MWM International anunció que este mes reanudará después de una década la fabricación de motores diesel en la Argentina, en su planta de la localidad cordobesa de Jesús María, con una producción inicial de 1.000 unidades al año y tras una inversión de tres millones de dólares.

La puesta en marcha de la planta de Marangoni —la empresa dedicada a la fabricación de productos para la reconstrucción de neumáticos comerciales y también agrícolas— llevará a la creación de 100 nuevos puestos de trabajo para la región.

El CEO de Marangoni SA, el italiano Massimo Deallesandri mencionó que «es el tercer paso más importante que da Marangoni en América latina: el primero fue la apertura en Brasil, luego fue el vínculo con la familia Laino en Argentina y tercero esta nueva planta en el país».

Al término del corte de cinta, se recorrió la planta. Estuvieron también presentes el presidente de la comuna de Alvear, Carlos Pighin; el senador provincial, Miguel Lifschitz; el subsecretario de Trabajo de la Provincia, Gerardo Canseco; el Secretario de Servicios de Apoyo al Desarrollo, Pedro Pavicich, y la secretaria de Producción de Rosario, Eleonora Scagliotti.

En tanto, con la actualización de la planta de la compañía MWM International en Jesús María —que demandó una inversión de tres millones de dólares— se prevé producir a partir de este mes unos 1.000 motores en el primer año y 2.000 en el segundo, aunque su capacidad es de 5.000 unidades al año.

Con las líneas de producción sobrepasadas en sus plantas de Brasil, la compañía decidió repotenciar su planta cordobesa, que en los últimos diez años solamente se dedica a la producción de componentes.

Fuente: La Capital

http://www.lacapital.com.ar/economia/El-sector-autopartista-invierte-para-sumar-produccion-en-el-pais-20130502-0010.html

Ford invertirá $ 509 millones en cinco años en obra civil y desarrollo de proveedores locales. Además, comprará autopartes locales por $ 4099,5 millones y generará empleo directo para 252 personas, según informó el Ministerio de Industria.

Planta de Ford

Las ventas totales en el mercado local serían de $ 4823,4 millones y en el mercado externo de $ 7199,4 millones.

Para apoyar y asegurar el compromiso, el gobierno nacional dispuso en el Boletín Oficial que se dará un reintegro en efectivo sobre las compras de autopartes locales, y de matrices y moldes con establecimiento industrial nacional. El reintegro será del 8% del valor ex fábrica antes de impuestos en el primer año de producción, al 7% en el segundo y al 6% en el tercero.

Fuente: Tiempo Argentino

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C12734-autopartista-invertira-509-millones-de-pesos.php

Los gobiernos de Argentina y Brasil acordaron hoy que los automóviles que se fabrican a ambos lados de la frontera contengan un mayor componente de piezas locales. De esta manera se sustituirán importaciones por 130.000 millones de dólares en la región.

El acuerdo se logró luego de la reunión que mantuvieron hoy en Buenos Aires los Ministros de Industria de Argentina y Brasil, Débora Giorgi y Fernando Pimentel, informó la cartera argentina a través de un comunicado conjunto.

Durante el encuentro se acordó avanzar hacia un régimen automotriz bilateral basado «en una mayor exigencia de contenido regional de autopartes y piezas» que privilegie el agregado de valor y el desarrollo de proveedores nacionales con mayor contenido tecnológico.

En este mismo sentido, los funcionarios también acordaron impulsar la integración productiva en sectores estratégicos como autopartes, gas y petróleo, industria naval, aeronáutica y defensa, entre otros.

Destacaron que este proceso “debe involucrar de manera activa a las empresas multinacionales para que éstas desarrollen proveedores locales y aporten al desarrollo tecnológico en la región�.

Así, ambas naciones buscan reemplazar las importaciones industriales extra zona que solo en los primeros 10 meses del año superaron los 160.000 millones de dólares, con casi 130.000 millones por parte de Brasil y más de 30.000 millones correspondientes a Argentina.

Fuente: Télam

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=77620