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El ser humano viajará al espacio gracias a los desarrollos de un Argentino‏

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El ser humano viajará al espacio gracias a los desarrollos de un Argentino‏

Posted on 21 octubre 2011 by hj

Con la participación del científico Argentino Pablo De León, la NASA llevará naves tripuladas al satélite natural terráqueo, pero también a otros planetas del sistema solar, con un moderno equipo de trajes, autos y “viviendas” para los astronautas

El ingeniero argentino Pablo De León es el “crack” mundial de la tecnología espacial

Como sucede en el fútbol cuando un talentoso jugador argentino llega a las mejores ligas y deslumbra con sus habilidades deportivas, el ingeniero Pablo De León es el “crack” mundial de la tecnología espacial, porque sus investigaciones en el Laboratorio de Trajes Espaciales de la Universidad de Dakota del Norte, permitirán que, en poco tiempo, el hombre vuelva a conquistar el espacio.

Desde trajes espaciales para soportar el ambiente marciano, hasta cápsulas para que los astronautas soporten meses en los climas más hostiles del espacio son algunos de los recientes trabajos del científico, quien en marzo pasado estuvo en la Antártida probando el prototipo del NDX-1, el traje para el viaje a Marte.

“Este traje espacial se caracteriza por ser más liviano y utiliza un sistema para colocárselo y sacárselo más parecido al que se usa hoy en la estación espacial internacional”, explicó De León a la Agencia CTyS, tras agregar que en la prueba llamada “Marte en Marambio”, se garantizó el éxito de las novedosas técnicas de presurización.

El artefacto tuvo que soportar vientos gélidos en un ambiente con temperaturas que rondan los 75 grados bajo cero. “Tuvimos mucha suerte al poder hacer estas experiencias en la Antártida, que por muchos factores es muy similar al ambiente de otro planeta, especialmente en lo que hace a la ausencia de contaminación humana”, destacó.

Si bien los resultados finales de las pruebas biológicas aun se están terminando en el centro espacial Ames de la NASA, los investigadores son optimistas por los buenos resultados del análisis realizado sobre las muestras de la base Marambio.

Este prototipo, que costó más de 100 mil dólares, es más ligero que otros porque pesa 28 kilos, lo que permite mayor movilidad al astronauta. Además, está compuesto por más de 300 materiales, que permiten soportar temperaturas de hasta 150 grados bajo cero y el agresivo viento marciano.

El interés de la NASA por volver a la Luna y llegar a Marte nació en 2005, cuando se lanzó el programa NDSTAR que sigue en vigencia e incluye a más de 30 investigadores, que colaboraron con De León en la realización del NDX- 1.

Luego de la finalización de este primer prototipo, la agencia espacial norteamericana encargó al ingeniero argentino el desarrollo de un segundo traje, el NDX- 2, que será utilizado para un nuevo alunizaje previsto para la década de 2020. A diferencia de los equipos usados por la tripulación del Apolo XI, en 1969, estos aparatos tendrán sistemas electrónicos y biomédicos para informar en tiempo real el estado de salud del astronauta.

Al respecto, De León precisó que “el NDX-2 es un traje lunar que tiene un sistema conocido como suitport, es decir, para colocárselo, el astronauta debe deslizar primero las piernas y después el resto del cuerpo”.

El “suitport” se cierra con una puerta que hermetiza el traje, que es mucho más pesado que el NDX-1, debido a que deberá afirmarse en el suelo con la bajísima gravedad lunar.

Viviendo en la Luna

Para garantizar el éxito de los viajes tripulados, la NASA priorizará en los próximos años las misiones robóticas a la Luna, Marte y a Europa, el satélite natural de Júpiter. De hecho, el propio presidente norteamericano, Barack Obama, se refirió a este tema al plantear, en uno de sus discursos, la necesidad de “volver al espacio antes de 2030”.

En este sentido, el Consejo de Investigación Nacional de Estados Unidos destinó un importante subsidio a la producción de cápsulas inflables que actuarán como viviendas para los astronautas en la próxima misión a la Luna, luego de más de 50 años del legendario alunizaje.

De León anticipó a la Agencia CTyS, que el primer prototipo del proyecto estará finalizado en diciembre de 2012, pero remarcó que se necesitarán cerca de tres años para probar la cápsula a escala real.

Por otra parte, en Dakota del Norte se fabricarán vehículos motorizados, parecidos a los que se utilizaban en la década de 1960, pero que tendrán una cápsula presurizada, para que los ocupantes se alejen de la base lunar sin necesidad de utilizar los trajes.

”Dentro de un año terminaremos el vehículo a ruedas eléctrico y presurizado, que se conectará a las cápsulas, por medio de un túnel parecido a la manga de un avión, para evitar que cada vez que salgan los astronautas se coloquen sus trajes”, indicó De León.

En la fabricación de este prototipo, los investigadores deberán enfrentar diferentes problemas, como el ingreso de polvo lunar en los rodados y la absorción de radiación solar que es nociva para el ser humano.

Las expediciones de la NASA buscan obtener muestras de los inhóspitos terrenos de Marte, Europa y la Luna, en busca de rastros de vida, como microorganismos o restos fósiles.

Fuente: Agencia CTyS

http://www.argentina.ar/_es/ciencia-y-educacion/C9817-el-hombre-viajara-al-espacio-gracias-a-un-argentino.php

Fuente: Chainolg

Fuente: Gauchito1

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Investigadores y arquitectos Argentinos diseñaron un hospital bioclimático

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Investigadores y arquitectos Argentinos diseñaron un hospital bioclimático

Posted on 16 octubre 2011 by hj

 

Investigadores y arquitectos diseñaron un hospital materno-infantil bioclimático. El objeto es disminuir el consumo de energía convencional mediante el aprovechamiento de la energía solar en Susques, una localidad de la Puna jujeña.

 

El primer hospital bioclimático del país
El Instituto de Investigación en Energías No Convencionales (INENCO), que desde 1974 trabaja en investigaciones en el campo de energías renovables y no contaminantes, participó en un proyecto por el que se diseñó y construyó un hospital materno-infantil bioclimático en la localidad de Susques, provincia de Jujuy. Esta ciudad de la Puna contaba con los más altos índices de mortalidad materno-infantil del país. El edificio, moderno y funcional, emplea la energía solar para su calefacción.

Para desarrollar el proyecto fue necesario trabajar con la energía producida por el sol y recogida en forma artificial. Para ello, se aprovecha la radiación que llega como un flujo de energía en forma de ondas electromagnéticas a través de distintos dispositivos llamados colectores. Si bien este recurso es abundante, su aprovechamiento depende de la ubicación geográfica. El doctor Luis Saravia, uno de los artífices de la creación y desarrollo del INENCO, afirma: “Argentina dispone, en buena parte del territorio, de niveles interesantes de energía solar. En particular, las regiones andinas y subandinas, desde Jujuy a Neuquén poseen valores muy significativos”.

Alejandro Hernández, investigador del Instituto, quien también participó del proyecto junto a la doctora Graciela Lesino, explicó a InfoUniversidades cómo se aprovechó la energía solar para la calefacción del edificio. Se colectó la radiación solar en forma pasiva mediante dos estrategias: la primera consiste en aprovechar la radiación solar haciéndola ingresar por las ventanas con vidrios de muy buena calidad óptica, es decir, que tengan la mayor capacidad de transmisión posible. Para ello se coloca un doble vidrio y se crea una cámara de aire estanca que disminuye la pérdida de calor hacia afuera. La otra consiste en construir un muro exterior orientado al norte que sea capaz de colectar y acumular la radiación solar.

La idea era que el edificio fuese calefaccionado durante todo el año por vía solar, debido a que las temperaturas locales son muy bajas. Gran parte del año las temperaturas medias mensuales se ubican por debajo de 0° C, con una media anual de -3,1° C. La localidad de Susques cuenta con una importante radiación solar durante todo el año, por las características geográficas propias de la Puna.

El trabajo consistió en diseñar una envolvente edilicia térmicamente adecuada al clima del lugar, esto es, con techos y paredes que minimizan la pérdida de calor desde el interior hacia el exterior a partir de un Muro Colector Acumulador (MCA). El muro de radiación solar se ubica sobre la fachada norte y su superficie externa está pintada de negro para maximizar la colección solar. Además, está protegida del viento para evitar su enfriamiento mediante una doble cubierta de vidrio. Entre esta cubierta y el muro existe una cámara de aire estanco de 5 cm de espesor, cuyo objetivo, junto al del doble vidrio, es disminuir la pérdida de calor hacia el exterior.

En el hospital materno-infantil de Susques se construyeron 96 metros cuadrados de MCA, con un espesor de 40 cm de una piedra especial que puede extraerse en la zona. Se dimensionó este espesor para que el desfase entre la temperatura máxima exterior e interior fuera del orden de 6 horas, a fin de disponer dentro del edificio de la energía acumulada en el muro cerca de las 19 horas. Además, se instalaron 23 metros cuadrados de ventanas con doble vidrio para aumentar la colección solar mediante ganancia directa.

En cuanto al material del MCA, se eligió una piedra de muy alta conductividad térmica, conocida como cuarcita, seleccionada luego de evaluar las propiedades térmicas de diferentes piedras de la región. La conductividad térmica es una propiedad física que mide la capacidad de los materiales para conducir el calor. En el Sistema Internacional se expresa en unidades de W /m K. Cuando la conductividad de un sólido es del orden o mayor que la unidad, se considera que el material es conductor del calor, mientras que para valores inferiores a 0,1 W /m K el material es un aislante térmico. Así, mientras la piedra tiene una conductividad térmica de entre 2 y 6 W/m K (material conductor), la lana de vidrio y el poliestireno expandido (conocido comercialmente como telgopor) tienen una conductividad térmica de 0,039 W/m K (materiales aislantes).

El valor de conductividad térmica de las piedras de Susques determinado fue de 4,2 W/m K, por lo que resultaron apropiadas para la construcción del MCA. En las paredes exteriores sobre las orientaciones este, sur y oeste, se construyeron muros dobles de piedra cuarcita hacia el exterior y ladrillo cerámico hueco hacia el interior, separados con poliestireno para lograr disminuir la pérdida de calor a través de ellos. Los techos, construidos con chapa galvanizada fueron aislados térmicamente con lana de vidrio de 10 cm de espesor por el lado interno al edificio.

La evaluación del comportamiento térmico del hospital fue realizada por simulación computacional, con el software SIMEDIF desarrollado en el INENCO, una valiosa herramienta de diseño y modelización térmica de edificios. SIMEDIF permite simular el comportamiento térmico de edificios con muchos locales sometidos a distintas condiciones climáticas y construidos en cualquier entorno geográfico. Para estos cálculos fue necesario obtener datos medios mensuales de temperaturas ambiente mínimas, medias y máximas para todo el año, con los cuales reconstruir días de diseño de invierno y verano, hora por hora.

Además, fue necesario estimar el recurso solar disponible a través de otro programa informático, desarrollado por el doctor Hernández, llamado GEOSOL que permite estimar la radiación solar en cualquier lugar del planeta para latitudes comprendidas entre el Ecuador y los círculos polares. El programa calculó por el método numérico, hora por hora, la temperatura de cada una de las paredes, pisos, techos, tabiques y del aire interior de cada local del edificio.

Con el apoyo de estas simulaciones, los investigadores modificaron los parámetros de los distintos elementos componentes de la envolvente edilicia, hasta obtener un diseño térmicamente aceptable desde el punto de vista del ahorro energético para su calefacción. Fue así que detectaron la necesidad de calefaccionar el sector central y sur del edificio (que no tienen acceso directo al sol) mediante colectores solares calentadores de aire de flujo forzado con ventiladores.

Con un tercer programa computacional, los investigadores diseñaron y dimensionaron la instalación de estos colectores solares. De esta manera, mediante la incorporación de aislación térmica en la envolvente, la construcción de 96 metros cuadrados de muro colector acumulador, combinados con 23 metros cuadrados de ganancia directa por ventanas y 60 de colectores solares calentadores de aire forzados, se logró un diseño de edificio energéticamente eficiente y de menor impacto ambiental que uno convencional, que aprovecha la energía del sol y que sólo requiere de energía auxiliar para calefaccionar el sector de Neonatología, debido a sus requerimientos térmicos específicos.

El trabajo se hizo en conjunto con los arquitectos Lina Rodríguez y Julio Linares, de la dirección de Arquitectura de la provincia de Jujuy. Así, de la interacción entre arquitectos y solaristas surgió el primer hospital bioclimático del país, proyecto que fue declarado de interés por el Senado de la Nación en. El edificio funciona desde hace tres años.

Fuente: Infouniversidades

http://www.argentina.ar/_es/ciencia-y-educacion/C9693-el-primer-hospital-bioclimatico-del-pais.php

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Una Argentina diseñó un vehículo para desplazarse por las peatonales

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Una Argentina diseñó un vehículo para desplazarse por las peatonales

Posted on 15 octubre 2011 by hj

Una diseñadora rosarina presenta en Tecnópolis un vehículo para desplazarse en peatonales

La joven, egresada de la carrera de Diseño Industrial, ideó el dispositivo junto a una compañera oriunda de Pergamino. Sirve para moverse por las calles libres de circulación de autos. Fue pensado para ser producido en el país. Con este modelo participa en el Concurso Innovar del que hoy se conocerán los ganadores

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La innovación del carrito que inventaron las chicas es que «simplifica la tecnología de producción».
Por Micaela Pereyra / La Capital
Una rosarina de 29 años y su compañera de Pergamino de 24 diseñaron un vehículo eléctrico unipersonal de bajo costo para usar en áreas peatonales que hasta mañana está expuesto en Tecnópolis y participa del Concurso Nacional de Innovaciones que hoy define a los ganadores.

Se trata de Sara Aletta De Sylvas y Natalia Portugal Alonso que inventaron “Movete” como proyecto final de la carrera de Diseño Industrial y luego diseñaron un prototipo que cosecha elogios y espera el veredicto del jurado que esta tarde definirá los ganadores de cada categoría en el tradicional concurso organizado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología de la Nación.

“Movete es un vehículo eléctrico unipersonal. Lo pensamos como una alternativa accesible y segura de vehículo social que puede estar conectado con un proyecto de planificación urbana en el que primen energías limpias, esa fue la idea con la que se generó el proyecto”, contó Sara a LaCapital.com.ar y aclaró que también puede ser utilizado en plantas industriales, en barrios privados siempre que sea para transitar por áreas peatonales.

Fuente: Ministerio de Ciencia

Este tipo de vehículos ya existe en otras partes del mundo, pero la innovación del carrito que inventaron las chicas es que “simplifica la tecnología de producción, baja costos y permite que se produzca en el país”. Además, Movete tiene mejoras en la relación con las personas. «En general los vehículos eléctricos de este tipo que se ven en Argentina son de cierto riesgo para el usuario y no están pensados para todas las edades. El nuestro es un vehículo que permite ser usado por gente de cualquier edad, la estabilidad está asegurada, es de fácil acceso, te bajás y te subís rápidamente».

Si bien el modelo que crearon en esta ocasión funciona a electricidad lo cierto es que también puede ser alimentado con energía solar. “Puede ser enchufado a la pared con 220 pero también cuando generamos el proyecto lo pensamos para una planificación urbana y creemos que es posible que existan distintas bases de energía solar en el microcentro de Buenos Aires para alimentar a Movete”, explicó la rosarina que estudió en la UBA junto a su compañera Natalia y crearon este vehículo como proyecto final de la carrera de Diseño Industrial en Diseño 5 de la Cátedra Blanco.

 

La exposición Innovar comenzó el miércoles y dura hasta el sábado a la noche, se realiza en Tecnopólis para aprovechar la infraestructura, el predio y la convocatoria. En tanto hoy a las 18 se entregan los premios de Innovar y las chicas, que compiten en la categoría de diseño industrial, esperan los resultados.

«Son más de cien los proyectos, hay algunas biciletas eléctricas, otros proyectos de vehículos eléctricos, que tienen morfología diferente y están pensados para un uso distinto al nuestro. Hay mucha variedad y dependerá del criterio del jurado», anticipó Sara. El premio del concurso de sello nacional consiste en dinero para financiar los proyectos.

La joven rosarina que cursó la secundario en el Colegio San Patricio de Rosario se mudó a Buenos Aires para estudiar en la UBA pero espera volver. “Cuando decidí estudiar diseño industrial entré a la carrera a través de la joyería, pero a medida que fui avanzando se me abrió un panorama enorme en el que podés hacer mil cosas, es una carrera que te da una base de conocimiento de materiales y de procesos enorme. Igual mi idea es volver a Rosario».

Fuente: La Capital

http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Una-diseadora-rosarina-presenta-en-Tecnopolis-un-vehiculo-para-desplazarse-en-peatonales-20111014-0014.html

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Investigadores Argentinos diseñaron un software que detecta apneas del sueño

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Investigadores Argentinos diseñaron un software que detecta apneas del sueño

Posted on 14 octubre 2011 by hj

 

Investigadores argentinos diseñaron un sistema de software capaz de detectar las interrupciones en la respiración mientras se duerme. El equipo es de fácil colocación y uso, además es económico y no invasivo.

Investigadores argentinos

Dormir conectado a más de 20 cables, con electrodos distribuidos desde la cabeza hasta las piernas, un tubo colocado en la nariz, bandas sobre el abdomen y el pecho, dentro de un laboratorio, no es precisamente pasar una noche normal. Pero así es el procedimiento que los médicos necesitan seguir para diagnosticar problemas de respiración durante el sueño. Es por esto que investigadores de la UNL, la UNER y el Conicet desarrollaron un sistema inteligente capaz de identificar problemas de apneas del sueño, es decir, interrupciones en la respiración, midiendo una única señal.

Al registrar y analizar una sola variable, el software logra identificar en forma automática los casos de apneas graves, moderadas o, en el otro extremo, descartar el diagnóstico en pacientes que sufren un problema distinto. El algoritmo inteligente -la forma en que se interpretan los datos recabados- fue el desarrollo de un grupo de investigadores del Centro de Investigación en Señales, Sistemas e Inteligencia Computacional (UNL) en colaboración con el laboratorio de Señales y Dinámicas no Lineales (UNER).

“El desafío es que los algoritmos sepan predecir, con cierto grado de precisión, si el paciente tiene apnea. Tenemos tres o cuatro propuestas de algoritmos que armamos y con las que ahora CardioCom, la empresa que encaró el proyecto con nosotros, diseña un prototipo de dispositivo”, explicó a InfoUniversidades Diego Milone, docente e investigador.

Diagnóstico frecuente

Se calcula que el cuatro por ciento de la población sufre apnea obstructiva del sueño, lo que equivale a más de un millón y medio de argentinos. “En esta patología la respiración se interrumpe por más de diez segundos, y en ocasiones por más de un minuto, lo que lleva a una disminución en el nivel de oxígeno en sangre y daña tanto al cerebro como al corazón”, explicó Luis Larrateguy, médico especialista en medicina respiratoria y patologías del sueño de la ciudad de Paraná, quien también forma parte del proyecto.

Cada vez que disminuye la provisión de oxígeno al cerebro el paciente tiene un microdespertar, lo que interrumpe los ciclos normales de sueño y hace que se levante cansado. “Se estima que el 30 por ciento de los accidentes de tránsito se vinculan a problemas con el sueño”, ilustró el médico.

Cómo funciona el dispositivo

“El objetivo es hacer un equipo experto para ser usado por médicos no expertos, que además sea económico y no invasivo”, resumió Larrateguy. El dispositivo en desarrollo es más sencillo y pequeño que los existentes en la actualidad en el mercado, que requieren varios registros simultáneos. Si bien ya existen equipos portables que el paciente puede usar en su hogar, son más costosos y la colocación y el uso, más complejos.

El desafío de los investigadores fue identificar cuál de todas las señales que se registran en un laboratorio de sueño era la más significativa para detectar o descartar un problema de apnea obstructiva del sueño. Para ello, trabajaron sobre una base de datos de 15 años de registros de pacientes suministrada por Larrateguy. “Nosotros teníamos que leer los datos y diseñar una forma automática de llegar a la misma interpretación que hace el experto”, contó Milone. Así, los investigadores pudieron detectar una señal simple, fácil de medir y no invasiva para el paciente.

Fuente: Infouniversidades

http://www.argentina.ar/_es/ciencia-y-educacion/C9730-disenan-software-que-detecta-apneas-del-sueno.php

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El diseñador Argentino elegido por Katy Perry

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El diseñador Argentino elegido por Katy Perry

Posted on 13 octubre 2011 by hj

Santiago Artemis tiene 20 años y le confeccionó cuatro vestidos a la diva pop

Santiago Artemis tiene 20 años y le confeccionó cuatro vestidos a la diva pop

Maricruz Luzar
RevistaOHLALA.com
[email protected]
@maruluzar

Con sólo 20 años, Santiago Artemis ya es conocido en el ambiente local de la moda . Es fácil reconocerlo por los originales diseños de su autoría que él mismo luce y que hacen que nunca pase desapercibido en los eventos.

A través de la web, Katy Perry se interesó en sus diseños y aprovechó su gira por la Argentina para conocerlo face to face .

En diálogo con RevistaOHLALA.com , Santiago nos contó cómo fue el encuentro con la diva pop.

¿Cómo llegaste a Katy Perry?

– Gracias a su productor y amigo que me conocíó vía Internet. Charlando, me invitó a hacerle los looks para ella y se los presenté hace unos días cuando estuvo de visita en la Argentina.

¿De qué charlaron durante tu encuentro con Katy, antes de su concierto en GEBA?

– De muchísimas cosas, lo que más me puso feliz fue que ella me reconoció. Me dijo: «Ah, ¿vos sos Santiago Artemis? Sí, vos sos el diseñadior que me iba a hacer vestidos en Argentina, mi productor me viene hablando de vos.» Charlamos también de nuestras abuelas, que mi abuela me apoyó y me ayudó mucho en este proyecto, y que justamente ella llevó a su abuela de 90 años a los Grammys. También se interesó mucho por el look que llevé en ese momento.

¿Cómo son los vestidos que diseñaste para la cantante?

– Los equipos son muy variados pero mantienen un hilo conductor que describe la impronta de Perry. El primero es un vestido fucsia de terciopelo, con mangas abullonadas, espalda descubierta y falda plato en degradé, es decir, que la falda adelante es corta y mientras gira hacia atrás va haciéndose más larga. Además, tiene un trabajo de flores en un sector del busto. Es un estilo años 50’s, pero con elementos que lo hace súper actual.

También, un mini vestido sirena con un gran moño adelante con un mangas y cuello de microtul con lunares de color azul francia. Otro de los vestidos que le hice fue uno negro de vinilo con plástico y piedras, con un trabajo de fruncido en la parte de adelante y atrás.

Por último, un vestido con cuello mao y un trabajo muy meticuloso de flores marchitas en la falda, con mangas farol. Una mezcla entre aires orientales y urbanismo 2011. Todas las prendas las realicé bajo sus moldes con sus medidas, que me pasó el productor antes de empezar a armarlos.

Santiago Artemis diseñó estos vestidos especialmente para Katy Perry.

Santiago Artemis diseñó estos vestidos especialmente para Katy Perry.

¿Cuál fue la inspiración para cada vestido?

– Me inspiró muchísimo la década del 50 y también el estilo propio de Katy. Antes de realizar el trabajo, hice un profundo análisis y llegué a la conclusión de que Katy es una artista muy lúdica, juguetona, con mucha carga retro-infantil-pin up pero siempre mantiendo un aire sensual sin llegar a se vulgar. Por eso a la hora de hacer los vestidos quise mostrar versatilidad, que cada uno sirva para distintas ocasiones.

¿Qué opinó Katy cuando los vio?

– Me puso muy feliz cuando ella me dijo: «Me encantaron, especialmente el azul y el rosa. Esos son muy yo» Dijo que vio muchísimo trabajo y detalle y que los va a usar en Estados Unidos. Fue una experiencia increíble y lo mejor de todo es que estoy en contacto permanente para continuar haciéndole diseños y mandárselos a Los Angeles.

Fuente: Revista Ohlala

http://www.revistaohlala.com/1414293-artemis

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Crean un centro de diseño y producción de ropa y calzado

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Crean un centro de diseño y producción de ropa y calzado

Posted on 11 octubre 2011 by hj


Foto: 1.bp.blogspot.com

 

La empresa de indumentaria deportiva Signia, del grupo GGM, invirtió $ 1,3 millones en un emprendimiento conjunto con la Universidad de Lanús para crear un centro de diseño y producción de ropa y calzado en la localidad bonanerense de Las Flores. Allí se producirán equipos para los 720 deportistas argentinos que participarán de los Juegos Panamericanos de Guadalajara 2011, en México. Previamente, GGM firmó un convenio con el Comité Olímpico Argentino (COI), que designó a la marca Signia como sponsor oficial de la delegación nacional en los Juegos. El acuerdo abarca las Olimpíadas de Londres y de Río de Janeiro.

Fuente: La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/1413588-que-pasa

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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