Aerolíneas Argentinas recibió un nuevo simulador de vuelos para entrenamiento de pilotos de Airbus A-330, y ya se encuentra en proceso de instalación en el Centro de Formación y Entrenamiento para pilotos de la República Argentina (CEFEPRA) en Ezeiza.

Se trata de un simulador fabricado este año por la empresa SIM INDUSTRIES, perteneciente a la LOCKHEED MARTIN, por expreso pedido de Aerolíneas Argentinas.
Con la adquisición de este simulador, la empresa Aerolíneas Argentinas recuperó un centro de instrucción de pilotos que fue emblemático para el país y el mundo, como eran los «Simuladores de Catalinas», desguazados y vendidos por administradores privados de la Compañía entre 1992 y 1993.

El simulador posee un sistema Visual Rockwell Collins (EP 8000) y una movilidad dinámica tanto eléctrica como neumática. La fabricación corresponde a la empresa SIM INDUSTRIES, perteneciente a la LOCKHEED MARTIN.

Cabe destacar que en la actualidad tanto los pilotos de Aerolíneas Argentinas y Austral como de otras compañías aerocomerciales se capacitan e instruyen en nuestro país.

Fuente: Argentina.ar

http://www.argentina.ar/temas/pais/22267-aerolineas-argentinas-recibio-un-nuevo-simulador-para-entrenamiento-de-pilotos

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, destacó hoy que desde la inauguración de los simuladores de vuelo de la compañía a fines de marzo pasado «recibimos pilotos de toda América Latina» y «seguimos trabajando para cerrar acuerdos para que vengan más pilotos a entrenarse».

Recalde expresó que «es un orgullo de los argentinos volver a tener un centro de entrenamiento para pilotos que es modelo en Sudamérica y nos permite entrenar a los pilotos en la Argentina en lugar de mandarlos al exterior».

Además, el presidente de la compañía explicó que la inversión del Estado nacional -de 150 millones de pesos- «se recupera rápidamente» en el plazo de tres años mediante la venta de capacitación a otras líneas aéreas de la región.

Al respecto, detalló que «ya vienen de Panamá los pilotos de Copa que vuelan los mismos aviones que nosotros, Embraer; de la venezolana Conviasa y de TAME, de Ecuador».

Con la puesta en marcha de los simuladores del Centro de Formación y Entrenamiento para Pilotos de la República Argentina (CEFEPRA), inaugurado el pasado 26 de marzo por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner en la Terminal B del aeropuerto de Ezeiza, Aerolíneas Argentinas se convierte «en una de las empresas mas seguras del mundo», destacó el presidente de la firma.

Fuente: Argentina.ar

http://www.argentina.ar/temas/aerolineas-argentinas/18206-aerolineas-argentinas-capacitara-a-pilotos-de-latinoamerica

Con esta iniciativa, las empresas recuperan la capacidad propia de entrenamiento de pilotos. Su gerente general, Mariano Recalde, aseguró que se reducirán los costos de formación a casi la tercera parte porque toda la flota va a ser instruida en el país

Aerolíneas Argentinas y Austral volvieron a instalar, después de 20 años, simuladores de vuelo en el país para la instrucción y capacitación de sus pilotos.

La iniciativa se enmarca en el Plan de Negocios 2010-2014 de ambas compañías.

Para actualizar la flota, además se incorporaron recientemente 20 aviones marca EMBRAER y se amplió la flota Boeing 737-700/800 y Airbus 330-340.

Esta semana arribó al puerto de Buenos Aires el simulador de vuelo completo para las aeronaves Embraer E-190 ER, y fue trasladado a las instalaciones del Centro de Formación y Entrenamiento para pilotos de la República Argentina (CEFEDRA) del área técnica de Aerolíneas en Ezeiza.

El gerente general de la empresa, Mariano Recalde, expresó que la creación de este centro de formación es una recuperación de la capacidad de instrucción de la compañía. «Es por eso también una recuperación simbólica; símbolo del vaciamiento que significó la pérdida del Centro de Instrucción que había en Catalinas», señaló.

Recalde dijo además que «con el nuevo Centro se reducen los costos de capacitación a casi la tercera parte, porque toda la flota va a poder recibir su instrucción en nuestro país; por eso también es tan importante, el gasto de la inversión se recupera en tan sólo tres años».

La prioridad del CEFEPRA será la capacitación de los pilotos de Aerolíneas Argentinas-Austral, y las horas simulador que puedan quedar como excedentes, serán vendidas a otras aerolíneas, comenzando por las que integran el grupo SKY TEAM.

Fuente: Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/131799-Despus-de-20-aos-Aerolneas-Argentinas-y-Austral-vuelven-a-tener-simuladores-de-vuelo