Linea de montaje en la planta del Palomar

Fuente : motorbusinesstv

Presentación nuevo Peugeot 408 en Tres de Febrero

Fuente : Casa Rosada

Luego de una larga espera, finalmente la automotriz francesa presentó el modelo 408. Mirá las fotos y contanos qué te pareció

El automóvil, fabricado en la planta de El Palomar, llega para reemplazar al 307 sedán. Este modelo fue diseñado en Francia y forma parte de la serie 4 de Peugeot que buscará su lugar dentro del segmento de gama media-alta, donde compite con el Volkwagen Vento, el Reanult Fluence o Chevrolet Cruze.

En cuanto a su mecánica, el 408 cuenta con el motor 2.0 naftero de 143 caballos, (el mismo del 307) con caja manual de cinco velocidades o automática Tiptronic de cuatro marchas y 16 válvulas . En el marco de la presentación, la automotriz también anunció que se sumará un nuevo motor para este modelo: diesel HDi 1.6 l con 115 CV. Este, sólo puede combinarse con la transmisión manual de cinco velocidades y tiene un consumo de 5 litros cada 100 Km.

Con respecto a su equipamiento, el nuevo modelo cuenta con aire acondicionado, butaca del conductor regulable en altura, volante forrado en cuero también regulable, levanta vidrios eléctricos en las cuatro puertas, espejos exteriores eléctricos, computadora de a bordo, sistema de audio con CD, MP3, VMA, Bluetooth y comandos al volante.

Como parte de la versión Allure Plus, se suman el climatizador automático y sensores de estacionamiento, el techo eléctrico corredizo, el espejo interior con función anti-deslumbrante, control de velocidad crucero, limitador de velocidad y encendido automático de luces y limpiaparabrisas. Para el modelo que forma parte de la oferta tope de gama (Feline) se añade la regulación automática de luces, los lavafaros, las luces de xenón, la pedalera de aluminio, el volante forrado en cuero perforado y el navegador satelital integrado con pantalla de 7″.

En cuanto a la seguridad, se destacan los frenos ABS con repartidor electrónico de frenado y asistencia al frenado de urgencia. Cuenta con airbags frontales, cierre automático de puertas en rodaje, volante colapsable y faros antinibela delanteros. En tanto para la versión Allure Plus, se suman airbags laterales delanteros y de cortina, alarma volumétrica y perimétrica. Las versiones full vienen con control de estabilidad y sistema de iluminación para iluminar las curvas.

Los valores -dependiendo de la motorización y modelo- van desde los $102.300 hasta $140.200.

http://www.conexionbrando.com/1370039-peugeot-presento-el-408

La firma ponderó el «crecimiento del mercado automotriz» local y pronosticó que los resultados en 2011 van a ser «mejores» con el lanzamiento del 408

La salida al mercado del 408 es una de las apuestas fuertes que encara este año Peugeot en Argentina y Brasil, países en los que el Grupo Peugeot-Citroen planea invertir 700 millones de euros para incrementar la capacidad de producción, en especial en la planta de El Palomar donde se fabrica el nuevo modelo que comenzará a ser comercializado en los próximos meses.

El anuncio fue realizado en París por el director a nivel mundial de la marca Peugeot, Vincent Rimbaud, y el director general de las marcas y miembro del directorio del Grupo Peugeot Citroen, Jean Marc Gales, a través de una conferencia de prensa conectada con las principales capitales del mundo en la que presentaron los resultados globales de la compañía durante 2010.

«El grupo en Argentina y Brasil juntos invertirá 700 millones de euros. Una parte de esto va a Argentina y la otra a Brasil y el evento más importante en cuanto a inversiones es el lanzamiento del 408 en la zona», dijo Rimbaud al ser consultado por Télam sobre los planes de la empresa para la región.

El directivo francés ponderó el «crecimiento global que registró el mercado automotriz» en la Argentina durante el último año y pronosticó que «los resultados en el 2011 van a ser aún mejores con el lanzamiento del 408».

«Con respecto a los 700 millones de euros que invertirá el Grupo en la región, van a estar destinados a mejorar la capacidad fabril. Mucho dinero va a ir a la planta de El Palomar para el 408,que es muy importante para la marca», agregó Rimbaud sin detallar montos.

El 5 de noviembre pasado, la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner encabezó el acto de presentación oficial del nuevo sedán 408 en El Palomar.

En la planta bonaerense -la única en la región en la que se produce el 408- se fabricarán alrededor de 40.000 unidades por año.

El 70 por ciento será destinado a la exportación -fundamentalmente Brasil y otros 24 países de la región- y la parte restante al mercado local.

El lanzamiento comercial del nuevo modelo se concretará en los últimos días del primer trimestre del año, tanto en Brasil como en Argentina.

Al ser consultado sobre el desempeño de Peugeot en Brasil el año pasado, Rimbaud dijo que si bien hubo una aceleración en las ventas en el último semestre, «no estoy totalmente satisfecho con los resultados logrados en cuanto a participación en el mercado».

A renglón seguido volvió a explicitar la expectativa que deposita la marca con el lanzamiento del 408, al que calificó como «un vehículo clave en ese mercado para lograr volumen».

En lo que respecta a los números de Peugeot a nivel mundial, el directivo remarcó que este año la automotriz francesa marcó un nuevo «récord histórico de ventas» con 2.142.000 unidades, con una progresión en volumen del 16,3 por ciento.

En los países de Latinoamérica, Asia y Medio Oriente, las ventas de la marca crecieron en promedio un 27 por ciento interanual en 2010, por encima de la media mundial.

De esta forma, los países en desarrollo pasaron a explicar 1de cada 2 vehículos vendidos por Peugeot.

El ranking de crecimiento fue liderado por China, con una mejora del 35 por ciento respecto a 2009, gracias a buena performance del 408. En el país asiático se produce este modelo desde fines del año anterior.

De cara a 2011, Rimbaud sintetizó que los desafíos que enfrentará Peugeot a nivel mundial son «el primer híbrido diesel (3008 HYbrid4); en Europa y China el 508 y en América Latina, el 408».

http://negocios.iprofesional.com/notas/110173-Peugeot-Citroen-planea-invertir-700-M-de-euros-en-Argentina-y-Brasil

Tras el lanzamiento industrial realizado el viernes pasado (ver nota), Peugeot Argentina difundió este video documental que muestra, paso a paso, el proceso de producción del nuevo sedán compacto, que reemplaza al 307 Sedán

El 408 comparte la línea de montaje con los Citroën C4, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Peugeot 307 Hatchback, Peugeot 206 Generation y Peugeot 207 Compact. El 206 y su restyling pasarán pronto a una línea de ensamblado independiente.

http://autoblog.com.ar/2010/11/asi-se-fabrica-el-peugeot-408-argentino/

La automotriz francesa presentó en la Argentina su nuevo modelo, en el que invirtió $550 millones para su desarrollo. Tendrá versiones naftera y diésel

El lanzamiento tuvo lugar en la planta de El Palomar, en el partido bonaerense de Tres de Febrero, con la presencia de la presidente Cristina Fernández de Kirchner; el ministro de Trabajo, Carlos Tomada; la ministra de Producción, Débora Giorgi; el gobernador bonaerense, Daniel Scioli; el intendente de Tres de Febrero, Hugo Curto y directivos de la compañía.

Entre las autoridades de la compañía estuvieron presentes el director en América Latina, Carlos Gomes y el director de Peugeot- Citroen Argentina, Javier Varela Sobrado.

La automotriz informó que el 408 -un sedán de tres cuerpos, ubicado en la gama superior- tendrá una producción anual de 38 mil unidades, 25 mil de las cuales serán exportadas a Brasil y otros 25 países de América Latina y el resto se comercilizará en Argentina.

Este modelo competirá con el flamente Fluence de Renault, el Toyota Corolla, el Volkswagen Bora y el C4 Citroen Sedán.

Los responsables de la empresa no quisieron informar el precio de venta del auto, pero dijeron que será lanzado con motor naftero y con dos cajas, manual y automática.

Este vehículo es el séptimo modelo producido en la Planta PSA Peugeot de El Palomar y se suma a los Peugeot 206, 207 compact, 307 y Partner y los Citroen C4 y Berlingo que se fabricaban hasta el momento.

El desarrollo del proyecto fue objeto de un trabajo a nivel mundial e implicó una estrecha cooperación de los diferentes equipos de los centros de investigación y desarrollo del grupo en Francia, China, Brasil y Argentina.

América Latina, China y Rusia son los tres ejes prioritarios y estratégicos para la compañía automotriz francesa y para la región latinoamericana se destinarán 700 millones de euros de inversión en los próximos dos años.

Las autoridades de la automotriz informaron que en los próximos tres años se lanzarán tres nuevos modelos en la Argentina, aunque no abundaron en detalles anticipatorios.

En los primeros nueve meses del año el grupo Peugeot Citroen lleva comercializados en la región Latinoamericana 195 mil unidades, y preve hacia fines de año llegar a 275 mil vehículos con una progresión de aumento cercana al 20 por ciento respecto del año 2009, se indicó.

En América Latina la compañía emplea a 10 mil personas y en la planta argentina de El Palomar trabajan 5.500 operarios. En los últimos cuatro años la empresa se constituyó en el primer productor automotor de la Argentina.

Su nivel de fabricación para el año 2010 es de alrededor de 130 mil unidades, que se prevé que aumentará fuertemente en el año 2011, gracias a los volúmenes suplementarios que aportará la entrada de fabricación del 408.

Actualmente la planta de El Palomar trabajan dos turnos, con el 50% de su capacidad de producción, elabora entre 650 y 750 autos por día, y podría llegar a fabricar 970 vehículos diarios con el uso de tres turnos de producción.

Desde el año 2007 a la actualidad se vienen invirtiendo $300 millones anuales en la planta de El Palomar y según sus directivos «8 de cada 10 autos» que se producen en la Argentina se fabrican en la planta de Tres de Febrero.

Fuente: Télam

http://www.infobae.com/negocios/545638-100899-0-Se-exportara-el-60-la-produccion-del-Peugeot-408

La automotriz francesa anunció que comenzará fabricará el modelo 408, que será comercializado a nivel local y que se exportará a todos los países de la región. La empresa señaló que se «beneficiará de toda la experiencia de este centro industrial (de El Palomar) que ya lleva producidos más de 1,2 millones de vehículos»

Foto: http://www.cars-magazine.com.ar

Peugeot fabricará un nuevo modelo en el país y lo exportará en la región.La automotriz francesa Peugeot anunció que comenzará a producir en la planta que posee en la localidad bonaerense de El Palomar el nuevo modelo 408, que será comercializado a nivel local y que se exportará a todos los países de la región.

Peugeot, a través de un comunicado de prensa, señaló que la casa matriz de la firma «acaba de dar semáforo verde a la producción del Peugeot 408 en América Latina».

«El nuevo modelo, que será fabricado en la planta PSA Peugeot Citroën de El Palomar, se beneficiará de toda la experiencia de este centro industrial que ya lleva producidos más de 1,2 millones de vehículos», agregó la compañía.

En el desarrollo del 408, que desde abril pasado ya se comercializa en China, trabajaron equipos de la compañía con asiento en el país asiático y de «los diferentes Centros de Investigación y de Producción en América Latina, movilizando así los Centros de Investigación y Desarrollo del grupo en Francia, China, Brasil y Argentina».

El 408, un vehículo ubicado dentro de la gama superior de los tricuerpos producidos por la marca en América Latina, saldrá al mercado antes de que termine el corriente año, señalaron a Télam fuentes del sector automotriz.

Peugueot no informó la inversión que demandará la puesta de la producción de este nuevo modelo en la planta de El Palomar y se limitó a señalar que con el «fin de la confidencialidad» que representa la oficialización del anuncio, en poco tiempo «comenzarán a aparecer los primeros vehículos transitando por las calles del país».

La primera aparición pública del 408 para América Latina se concretará en octubre próximo durante el Salón San Pablo de la feria internacional del automóvil.

Además de Argentina y Brasil, los principales mercados del Mercosur, el 408 producido en la planta de El Palomar también comercializará en otros 25 países de la región.

http://www.elargentino.com/nota-103844-Peugeot-producira-un-nuevo-modelo-en-Argentina.html