Unos 6,3 millones de pasajeros transportó Aerolíneas Argentinas durante 2010, fue por la mejora del servicio, la puntualidad y la incorporación de nuevos aviones.

De acuerdo con el cronograma establecido, en los próximos meses llegarán nuevos aviones para incorporarse a la flota actual de la línea de bandera reestatizada.

«Durante el año 2010 transportamos 6,3 millones de pasajeros, que es un millón más que el año anterior», detalló Recalde, titular de la compañía, en declaraciones a la prensa.

Al respecto, señaló que se notó «una recuperación de la actividad y, fundamentalmente, de nuestra aerolínea de bandera que, con mejor servicio, aviones nuevos y puntualidad, va recuperando la confianza de los argentinos», que «están volviendo a elegir nuestra empresa».

El titular de la compañía confirmó también que en el transcurso de este año se sumarán nuevos aviones. «Hay nueve aviones Embraer que ya están volando y este año van a entrar los 11 que restan. Y se están incorporando otros aviones nuevos para los vuelos internacionales», precisó el funcionario.

Fuente: eldia.com.ar

http://www.argentina.ar/_es/turismo/C6502-aerolineas-argentinas-transporto-un-millon-de-pasajeros-mas.php

Aerolíneas Argentinas y Austral recuperaron en octubre y noviembre el 43 % de los pasajeros con destinos nacionales, que en 2007 dejaron de volar por esas empresas.

«El 43% de los pasajeros con destinos nacionales que volvieron a volar en 2010 en Aerolíneas Argentinas y Austral no lo hacía desde 2007, momento en el cual la línea aérea estaba en manos de la española Marsans y su puntualidad promediaba el 17% mientras que un 21% de los vuelos sufrían cancelaciones», destaca un informe de la Asociación Argentina de Derecho del Turismo (Aadetur).

Adetur, en un comunicado, explica que el informe se hizo sobre la base de 312 encuestas vía correo electrónico, separadas proporcionalmente entre aquellos usuarios con residencia en la zona de influencia del Aeroparque Metropolitano de Buenos Aires, y los residentes en el resto del sistema aeroportuario nacional.

Agrega que para el mismo se tomó como base la metodología creada por investigadores italianos del Observatorio del Derecho del Turismo y del Transporte Aéreo del cual Aadetur forma parte.

El índice, denominado tasa de recuperación de pasajeros, ha permitido conocer cómo se comportan los pasajeros ante la normalización de las compañías aéreas.

En el caso de Aerolíneas y Austral en 2007 se produjo una masiva transferencia de pasajeros hacia otras compañías, excepto en aquellos destinos nacionales a los cuales sólo se llega por estas compañías.

Los servicios de ómnibus de larga distancia se vieron beneficiados por la transferencia de pasajeros.

El informe también muestra que para todas las aerolíneas el 63 por ciento elige con quien volar en función del precio; el 28 por ciento por la puntualidad, y sólo el 8,9 vuela por fidelidad al programa de acumulación de millas.

http://www.diarioregistrado.com/Politica-nota-46766-Aerolineas-recupero-43-de-los-pasajeros-perdidos-en-2007.html

Aerolíneas Argentinas continúa renovando la flota de Austral con la llegada del séptimo Embraer E-190 AR al país. La aeronave, matriculada como LV-CHQ, arribó el último martes al aeropuerto internacional de Ezeiza y se suma a la incorporada hace una semana, también proveniente de la Empresa Brasileira de Aeronáutica SA (Embraer). Aerolíneas además adelantó que con la llegada de otros dos aviones la semana próxima, «se cumplirá con el programa establecido de entrega de nueve aeronaves nuevas previstas, antes de fin de año».

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1334005

Aerolíneas Argentinas ofrecerá en forma gradual un menú libre de gluten en sus rutas de cabotaje y regionales. Es la primera empresa del rubro en brindar este servicio a todos sus pasajeros en vuelos domésticos

La línea aérea de bandera anunció que ofrecerá «en clase turista de rutas de cabotaje y regional un servicio de catering libre de gluten (Gluten Free Meal), apto para personas celíacas», que deberán solicitarlo «al menos 24 horas antes de la salida del vuelo, sin costo alguno».

Este menú, vigente ya en la clase Club Cóndor de toda la red y en la categoría turista en vuelos internacionales, busca atender los requerimientos de pasajeros del país con intolerancia al gluten, una enfermedad que según datos de la Asociación Celíaca Argentina, afecta a uno de cada cien argentinos.

El menú para celíacos comenzará a implementarse por etapas a partir de este miércoles con el servicio de «snack box» en los vuelos a Bariloche, Calafate, Trelew, Río Gallegos, Córdoba, Iguazú y todas las rutas regionales.

La aplicación de esta medida es una obligación que tenemos como representantes del Estado, y en este punto en especial porque es para un servicio público de transporte, señaló Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas.

Recalde sostuvo que la inclusión de un catering libre de gluten en la clase económica es extender a todos» los pasajeros «una prestación que antes era exclusivamente para la clase business.

Fuente: Turismo 530

http://www.argentina.ar/_es/turismo/C5875-aerolineas-ofrece-menu-apto-para-celiacos.php

Cristina presidió en su despacho de la Casa de Gobierno el acto de firma de un acuerdo por el cual autoriza a Aerolíneas Argentinas (AA) a ingresar como primer miembro de América Latina a Sky Team, una alianza internacional que integran las principales empresas aerocomerciales del mundo

BUENOS AIRES – Aerolíneas Argentinas formalizó hoy su ingreso a “SkyTeamâ€� la mayor alianza de compañías aéreas que ofrece acceso a los clientes de las empresas miembro a una extensa red global con más destinos, más frecuencias y mayor conectividad.

El titular de Aerolíneas Argentinas (AA), Mariano Recalde, firmó esta tarde el acuerdo, que entrará en vigencia a partir del año próximo, durante un acto celebrado en el Salón Principal de la sede del Banco Nación, de la que participó el CEO de la Alianza SkyTeam, Marue Joseph Malé.

«Hay 13 países con gente seria que han confiado en Aerolíneas Argentinas para que sea su socio en Sudamérica. Y confiaron porque vieron los números (de la compañía) y un plan de negocios serio», subrayó el directivo.

Recalde enfatizó que Aerolíneas Argentinas «es una empresa sana» y fustigó a quienes critican sus administración y actual prestación de servicios.

«Tal vez la gente que lee los grandes medios tenga alguna dudas pero los que viajan saben como se trabaja en Aerolíneas», recalcó el titular de la empresa.

Los trece miembros actuales de SkyTeam son: Aeroflot, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Southern Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, TAROM y Vietnam Airlines.

A estos se le sumará AA, mientras se analiza los pedidos de ingreso a la alianza China Eastern, y China Airlines, informaron fuentes de Sky Team.

Esta red ofrece a sus 384 millones de pasajeros anuales un sistema mundial de 13.000 vuelos diarios a 898 destinos en 169 países. SkyTeam celebró su 10 º aniversario en 2010.

A partir de ahora los pasajeros de Aerolíneas, a través de las cabeceras en Aeroparque o Ezeiza, podrán conectar con el mundo mediante vuelos propios, o de las otras 13 líneas aéreas miembros de SkyTeam.

También este ingreso le permitirá a los pasajeros acumular y canjear millas o puntos de viajero en toda la red de SkyTeam, y tendrán a su disposición los salones exclusivos de SkyTeam en todos los aeropuertos.

Recalde destacó de desde hace más de un año Aerolíneas “ha iniciado varias medidas para reforzar su modelo de negocios�, para lo cual renovó gran parte de su flota, sumó nuevos destinos internacionales y aumentó de las frecuencias de la red de cabotaje y regional.

Aerolíneas Argentinas será el primer socio de SkyTeam de América del Sur, y el segundo de América Latina después de Aeroméxico.

AA ofrecerá a SkyTeam un acceso incomparable al Cono Sur de América desde sus Hubs en Buenos Aires (Ezeiza-Ministro Pistarini y Aeroparque Jorge Newbery) Buenos Aires servirá como el Hub principal de América del Sur con servicios desde y hacia 32 destinos nacionales y a otros 19 alrededor del mundo.

Además, los 32 destinos domésticos en Argentina serán nuevos en la red de SkyTeam.

También AA agregará otros seis destinos completamente nuevos en la red sudamericana de SkyTeam como son Porto Alegre y Florianópolis en Brasil, Asunción en Paraguay, Montevideo y Punta del Este en Uruguay y Santa Cruz de la Sierra en Bolivia.

La alianza está trabajando activamente en la expansión de su red global buscando nuevos miembros para las regiones de Asia del Sur, India y América Latina.

Télam

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=39015

Mañana, en Casa de Gobierno, se rubrica el acuerdo que permite a Aerolíneas Argentinas ingresar como el primer miembro de América del Sur a Sky Team, una alianza internacional que integra a las principales empresas aerocomerciales del mundo. Habrá audiencia con la Presidenta y conferencia de prensa

A las 19:30, la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner recibe mañana al titular de la línea de bandera nacional, Mariano Recalde, y a los tres directivos de la compañía internacional con la que se celebra el convenio que integrará a Aerolíneas Argentinas a esa red global de gran conectividad mundial.

Al término de la reunión, Recalde y los ejecutivos de Sky Team brindarán una conferencia de prensa en la sala que para tal efecto tiene destinada la Casa Rosada.

SkyTeam es una alianza global de aerolíneas que ofrece acceso a los clientes de las compañías aéreas miembro a una extensa red global con más destinos, más frecuencias y mayor conectividad.

Los pasajeros pueden acumular y canjear frecuentes millas o puntos de viajero en toda la red de SkyTeam.

Las compañías aéreas miembros de SkyTeam ofrecen a sus clientes salones exclusivos en los aeropuertos de todo el mundo.

Los trece miembros actuales de Skyteam son: Aeroflot, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Southern Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, TAROM y Vietnam Airlines. Los futuros miembros anunciados de la alianza son China Eastern, China Airlines y desde hoy, Aerolineas Argentinas.

SkyTeam ofrece a sus 384 millones de pasajeros anuales un sistema mundial de 13.000 vuelos diarios a 898 destinos en 169 países. SkyTeam celebró su 10 º aniversario en 2010.

El ingreso de Aerolineas Argentinas a SkyTeam ofrecerá amplios y nuevos beneficios en términos de acceso a una red global de destinos a nivel mundial.

Por ejemplo, los pasajeros de Aerolíneas, a través de nuestros Hubs en Aeroparque y Ezeiza, podrán conectar con el mundo mediante nuestros propios vuelos y los de otras 13 líneas aéreas miembros de SkyTeam con hubs en Europa, América, Africa y Asia.

Desde hace más de un año Aerolíneas Argentinas ha iniciado varias medidas para reforzar su modelo de negocios. Los elementos clave del plan de negocios incluyen la renovación y la racionalización de la flota, la suma de nuevos destinos internacionales y el aumento de las frecuencias de la red de cabotaje y regional.

El producto global se verá reforzado para garantizar la calidad y consistencia. Todas estas iniciativas forman parte de un plan quinquenal integral que ayudará a Aerolíneas Argentinas a posicionarse como un actor importante en América Latina. La elección de Aerolineas Argentinas por parte de Skyteam para pertenecer a este grupo selctos de compañías aéreas, es un voto de confianza sobre el plan de negocios de la empresa.

Aerolíneas Argentinas será el primer socio de SkyTeam de América del Sur, y el segundo de América Latina después de Aeroméxico. Aerolíneas Argentinas ofrecerá a SkyTeam un acceso incomparable al Cono Sur de América desde sus Hubs en Buenos Aires (Ezeiza-Ministro Pistarini y Aeroparque Jorge Newbery)

Buenos Aires servirá como el Hub principal de América del Sur con servicios desde y hacia 32 destinos nacionales y a otros 19 alrededor del mundo. Los 32 destinos domésticos en Argentina serán nuevos en la red de SkyTeam.

Por otra parte, Aerolíneas Argentinas agregará otros 6 destinos completamente nuevos en la red sudamericana de SkyTeam (Porto Alegre y Florianópolis en Brasil, Asunción en Paraguay, Montevideo y Punta del Este en Uruguay y Santa Cruz de la Sierra en Bolivia).

Hace alrededor de un año, Aerolíneas Argentinas comenzó a adoptar diversas medidas para fortalecer su modelo de negocio. Los elementos fundamentales del plan incluyen la renovación y racionalización de la flota, la incorporación de destinos internacionales claves y el incremento en la densidad de la red de cabotaje y regional.

El producto en su totalidad será optimizado para asegurar calidad y consistencia. Todas estas iniciativas forman parte de un plan integral quinquenal que ayudará a Aerolíneas Argentinas a posicionarse como uno de los principales protagonistas en América Latina. Se espera que Aerolíneas Argentinas ingrese efectivamente a la alianza en 2012.

SkyTeam ha realizado un progreso significativo para atraer nuevos miembros en su décimo aniversario. En junio, la alianza recibió como nuevos miembros a Vietnam Airlines y TAROM.

Además, SkyTeam anunció el posible ingreso de China Eastern y China Airlines en 2011, con el objetivo de mejorar la fuerte posición de la alianza en la región china.

La alianza está trabajando activamente en la expansión de su red global buscando nuevos miembros para las regiones de Asia del Sur, India y América Latina.

http://www.prensa.argentina.ar/2010/11/28/14266-aerolineas-firma-el-ingreso-a-la-mayor-red-aerea-mundial.php