El gobierno de la provincia puso en valor y reactivó el ramal San Martín 19, que une Villa Mercedes con Santa Rosa del Conlara, habilitando 187 kilómetros de vías correspondientes a una primera etapa de la tarea.

Durante el acto, que se llevó a cabo ayer en la estación de tren Virgen de los Dolores, el gobernador de San Luis, Claudio Poggi, aseguró que en 30 días más se terminará el estudio completo del ramal que releva las condiciones en que se encuentra.

En esta primera etapa se puso en valor y se ratificó la red ferroviaria que el gobierno provincial, construyó a través de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) con 6 nuevos kilómetros de vías, a lo que se le suma la rehabilitación de otras 40 que unen Justo Daract con Villa Mercedes; y la adquisición de la locomotora La Puntana, única en San Luis al servicio de los productores, con capacidad de transportar 60 vagones cargados.

En agosto de 2010 la Legislatura puntana declaró de interés provincial la recuperación del ramal ferroviario Villa Mercedes-Villa Dolores y San Luis Logística firmó un acuerdo con la Fundación Argentina de Transporte para realizar el relevamiento pertinente.

De esta manera se inició la primera etapa de 187 kilómetros de vías que abarca desde Villa Mercedes hasta las estaciones Alsogaray, Juan Llerena, Tilisarao, Concarán, Adolfo Rodríguez Saá y Santa Rosa del Conlara.

Los trabajos de limpieza lo realizaron 50 beneficiarios del programa Inclusión Social, quienes fueron capacitados previamente para desarrollar estas tareas.

Fuente: Diario Hoy

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-187698

El pasajero deberá ir a algunas de las terminales que estarán distribuidas en los lugares de transferencia masiva de pasajeros, como Retiro, Constitución, Once, Chacarita y en las paradas de colectivos ubicadas en las principales avenidas de Buenos Aires

Los usuarios de la tarjeta SUBE de Buenos Aires podrán recargarla, desde junio, sin moverse de su casa o de sus trabajos.

Al igual que los servicios públicos, se podrá pagar por «home banking», por cajeros automáticos o incluso por el celular.

Gustavo Valdemoros, gerente comercial de RedLink, aclaró que el pago será diferido, “ya que para grabar la recarga se requiere impactarle físicamente a la tarjeta, por lo cual no servirá para cuando uno esté a punto de subirse al colectivo”.

La persona deberá ir luego a algunas de las terminales que estarán distribuidas en los lugares de transferencia masiva de pasajeros, como Retiro, Constitución, Once, Chacarita y en las paradas de colectivos ubicadas en las principales avenidas.

Estas terminales tendrán una antena lectograbadora que permitirá que el saldo quede grabado. “

El usuario podrá cargar vía web durante las 24 horas una o varias tarjetas.

Luego, una vez que esté cerca de algunos de los dispositivos, acerca la tarjeta hacia la pantalla y el saldo ya queda grabado de inmediato”, detalló Valdemoros.

El equipo de recarga será un rectángulo de 50 centímetros de largo por 30 de ancho que contará con una pantalla de cristal líquida de LCD o LED y un lugar donde el individuo deberá arrimar la tarjeta.

Dentro del artefacto habrá una especie de computadora industrial, que contará con un servicio de encriptado, de doble comunicación en redes, de modo de que si no está en línea no pierda el vínculo.

Fuente: Infobae Profesional

http://tecnologia.iprofesional.com/notas/135565-La-tarjeta-SUBE-se-podr-recargar-por-cajeros-automticos-y-home-banking

En un primer momento, solo serán unas 20 unidades y se podrán solicitar únicamente por teléfono. Intentarán comprobar la efectividad del sistema para luego sumar a más taxis

Foto: www.bairesradiotaxi.com

A partir de este viernes comenzó en la Ciudad de Buenos Aires la prueba piloto del pago con tarjetas de crédito y débito en taxis, sistema que ya se utiliza en varias ciudades del mundo con dispares resultados.

La prueba piloto abarcará solamente a 20 taxis, según reveló un matutino porteño, pero más adelante podrán incorporarse las 36 mil unidades habilitadas en Capital Federal.

El pago electrónico a bordo que se probará en Buenos Aires se realizará a través de dispositivos inalámbricos e inicialmente solo estará disponible para Visa y Mastercard.

Jorge Celia, presidente de la Sociedad de Propietarios de Automóviles con Taxímetro, entidad que llegó a un acuerdo con el Banco Ciudad, reveló que las operaciones se podrán realizar mediante dispositivos POS provistos por la institución bancaria.

La nueva modalidad de pago ya se emplea desde hace varios años en otras ciudades del mundo, como Nueva York, Madrid, Roma, San Pablo y Oslo, entre otras.

Según explicó Celia, los pagos que los pasajeros paguen con sus tarjetas de débito o de crédito se acreditarán en la cuenta bancaria del titular de la licencia del auto.

«Luego el chofer rendirá los cupones al propietario, que le abonará a él en efectivo la suma proporcional de la recaudación que le corresponde», explicó el titular de SPAT.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/644514-Comienza-la-prueba-piloto-del-pago-electronico-en-los-taxis-de-la-Ciudad.html

Foto: elblogdelvuelo.es

Según un informe de AAdeTur, la empresa Aerolíneas Argentinas-Austral lidera las mediciones de puntualidad y vuelos no cancelados, que se miden en 26 aeropuertos nacionales y 11 del exterior.

A partir de este mes, los informes mensuales de puntualidad que elabora la Asociación Argentina de Derecho del Turismo (AADeTur) desde enero de 2007, volverán a tomar regularidad en su publicación, tras un periodo de diez meses.

La asociación aprovechó este lapso en el que varios aeropuertos estuvieron cerrados desde junio de 2011 por el volcán Puyehue, para mejorar el sistema de recolección de sus datos, mediante un trabajo elaborado por investigadores de la Universidad Nacional de La Plata, siempre bajo la guía del Observatorio de Derecho de los Transportes y el Turismo de la Unión Europea.

El nuevo sistema permite mejorar la forma de recolección de datos desde la página web de AA2000, llegando a medir las partidas y arribos de vuelos desde veintiséis aeropuertos nacionales y once de exterior, aumentando así la fidelidad de los datos, y reduciendo el margen de error en la toma. Luego de cuatro meses de un periodo de prueba y ajustes, será lanzado al sector en el mes de mayo.

La preocupación por las constantes huelgas de Iberia, la suspensión de algunas rutas de Aerosur, que revivieron hechos como el cese de Spanair, desencadenaron en notables aumentos de consultas de usuarios sobre sus derechos, objetivo del estudio.

Como datos preliminares de la medición Nº 63 del estudio de puntualidad, correspondiente al mes de marzo de 2012, el informe arroja una mejora general del sector comercial en la regularidad y puntualidad en las partidas.

Así, los vuelos nacionales medidos desde el Aeroparque Metropolitano de la C.A.B.A, arrojaron un promedio de puntualidad del 78% y una regularidad de 94%. Aerolíneas Argentinas-Austral, lideró ambas mediciones con 86% de puntualidad y 99% de vuelos no cancelados. Fue seguida por Lan Argentina con el 83% de puntualidad y 98% de regularidad.

Es importante recordar que previo a la estatización de Aerolíneas, la puntualidad era solo de 55% y la regularidad de 86%.

Asimismo, frente a datos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, los arribos nacionales en aeropuertos de ese país registraron en febrero de este año, una puntualidad promedio de 86% y una regularidad de 99%, lo que nos permite inferir que el sector aerocomercial tiene estándares internacionales en términos de puntualidad y regularidad, concluyeron en Aadetur.

Fuente: Telam

http://www.telam.com.ar/nota/21829/

Aerolíneas Argentinas recibirá en el transcurso de este año otros cinco aviones para reforzar su vuelos de cabotaje y regionales, y a partir de este mes incrementa 30 por ciento las frecuencias de sus vuelos domésticos

«Este año entrarán cinco aviones Boeing 737-700 y 737-800, de modo que el proceso de renovación de la flota continúa, aunque ya estamos en el doble de aviones de los que tenía la empresa en el momento que el Estado se hizo cargo Aerolíneas Argentinas», afirmó hoy su presidente, Mariano Recalde.

El titular de Aerolíneas firmó este mediodía un Acuerdo de Cooperación para promocionar a la Argentina en el exterior en forma con junta con el Instituto Nacional Promoción Turística (INPROTUR), que preside el ministro de Turismo, Enrique Meyer y con el director para la región de la empresa española Viajes El Corte Inglés, Jesús Nuño de la Rosa.

Allí hablo con Télam del Plan de Negocios 2010-2014 que lleva adelante la empresa, y dijo «continuamos cumpliendo los objetivos del plan quinquenal de negocios, a pesar de las dificultades que tuvimos el año pasado».

En 2011 la operación de la empresa fue impactada especialmente por los efectos de la cenizas del volcán Puyehue, que obligó a cancelar cientos de vuelos al sur del país, por la crisis internacional, por el aumento del precio del combustible.

Al respecto Recalde dijo que «el costo del petróleo afectó a muchas aerolíneas, algunas quebraron, otras presentaron concurso, otras tuvieron pérdidas millonarias» y rescató que «pese a todo, Aerolíneas Argentinas continuó prestando servicios»

«Renacimos después de las cenizas, volvimos a volar a ciudades que habían quedado inoperables por esta circunstancias y este año logramos renovar la flota de aviones. Hoy contamos con una de las flotas más modernas del mundo, después de haber recibido una empresa con los aviones más viejos de la región (en 2008)».

Además destacó que «a partir de este mes Aerolíneas y Austral incrementarán un 30 por ciento sus frecuencias dentro del país, lo que beneficiará a todas las provincias argentinas. Nuestro objetivo, y lo estamos cumpliendo, es aumentar la conectividad de los argentinos y el desarrollo turismo nacional».

Fuente: DERF

http://www.derf.com.ar/noticias.asp?cod_des=478915&ID_Seccion=33&fecemi=12/04/2012&Titular=aerolineas-argentinas-recibira-cinco-aviones-nuevos-este-ano.html

La Secretaría de Transporte informó que, al tradicional recorrido que realizan los trenes Talgo IV entre Plaza Constitución y Mar del Plata, se le añadieron dos paradas intermedias: Chascomús y Dolores. Estas formaciones ya han trasportado a más de 40.000 pasajeros desde julio de 2011.

La cartera a cargo de Alejandro Ramos indicó que desde ayer se agregaron paradas intermedias en Chascomús y Dolores al recorrido que une Plaza Constitución y Mar del Plata.

Destacó además que «las formaciones del Talgo son las más modernas de la Argentina» y que, desde su inauguración, el 29 de julio de 2011, han transportado a más de 40.000 pasajeros, con un 100% de cumplimiento de los viajes programados.

El servicio partirá desde Plaza Constitución los lunes, miércoles, jueves y viernes a las 16:25, con paradas intermedias en Chascomús a las 18:11 y en Dolores a las 19:26, arribando a Mar del Plata a las 22:06.

Desde Mar del Plata saldrá los martes, jueves y viernes partiendo a las 3:20, con paradas intermedias en Dolores a las 06:01 y en Chascomús a las 07:16, y arribará a Plaza Constitución a las 09:06. Los domingos partirá desde la ciudad balnearia a las 16:20, con paradas en Dolores a las 19:01 y en Chascomús a las 20:16, terminando su recorrido a las 22:05.

Los vagones del “Talgo IV� cuentan con clase Super Pullman, Pullman, Primera y un Coche Cafetería. Además poseen ventanas panorámicas, puertas automáticas, climatización, servicio a bordo y sistema de audio y video.

El “Servicio Especial� Talgo es operado por la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse), empresa del Estado creada por la Ley N° 26.352 en el contexto del Reordenamiento Ferroviario Nacional.

Actualmente opera los servicios ferroviarios en la provincia del Chaco; el Servicio Lincoln – Realicó y el Servicio Especial Plaza Constitución – Mar del Plata.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2012/04/11/29672-el–tren-talgo-a-mar-del-plata-agrego-paradas-en-chascomus-y-dolores.php