El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, recibió hoy en el puerto de Buenos Aires, 22 coches 0km comprados a China y anunció el inicio de un Plan de Obras en la línea mencionada

“En simultáneo, estamos llevando adelante un plan de obras de modernización de estaciones y andenes para incorporar rápidamente estas formaciones, que cambiarán definitivamente el servicio para los más de 160 mil pasajeros que a diario utilizan la línea�, señaló el titular de Interior y Transporte.

Randazzo destacó que “esta transformación de la línea San Martín se está realizando sin interrumpir el servicio, ya que entendemos que no podemos perjudicar a miles de personas que utilizan el tren; por lo que solicitamos comprensión y les pedimos disculpas a los pasajeros, ya que las obras pueden afectar el normal funcionamiento del ferrocarril�.

Los coches que llegaron hoy forman parte del parque de 24 locomotoras diesel y 160 coches 0km que el gobierno nacional incorporó para renovar la línea.

Las unidades cuentan con los últimos adelantos en seguridad como frenos ABS, cierre inteligente de puertas, y sistema anti acaballamiento de coches.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/722570-Nuevos-trenes-para-la-linea-San-Martin.html

El ministerio de Salud de la Nación y la empresa Aerolíneas Argentinas firmaron un acuerdo por el que la línea de bandera se comprometió a ofrecer en forma gratuita y bajo un estricto protocolo el traslado y desplazamiento de órganos, pacientes y equipos profesionales para trasplantes

Trasplantes: Aerolíneas trasladará órganos, pacientes y equipos

«Si bien el traslado de los órganos y tejidos ya los realizaba el Estado a través de Aerolíneas lo que garantiza este convenio es que los procedimientos sean conformes a un protocolo a la vez que suma a los pacientes y a los equipos médicos», señaló a Télam Mariano Recalde, presidente de la línea de bandera.

Por su parte, el ministro de Salud, Juan Manzur, aseguró que «Argentina es líder absoluto en trasplante de órganos en América Latina» y que «gracias a Aerolíneas Argentinas podemos hoy hacer accesibles una de las más complejas actividades de la medicina».

Fuente: Argentina.Ar

http://www.argentina.ar/temas/pais/20753-trasplantes-aerolineas-trasladara-organos-pacientes-y-equipos

Más de 30 empresas participaron como oferentes en la apertura de sobres con la propuesta económica para las licitaciones públicas que corresponden a las obras de recuperación del ramal ferroviario Buenos Aires-Rosario

Foto: www.argentina.ar

El acto de apertura de sobres se realizó en la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF), con la presencia del presidente del organismo, Ariel Franetovich, y representantes de las 31 empresas que presentaron ofertas, informó el organismo mediante un comunicado difundido esta tarde.

En esta instancia se abrieron los sobres para el grupo de licitaciones que constituyen la totalidad de renovación de vías previstas para el sector Bancalari-Empalme Alvear, un corredor de 315 kilómetros de longitud del ramal Buenos Aires-Rosario.
El organismo informó que fueron 11 licitaciones públicas con 122 ofertas y 31 empresas oferentes.

El corredor deberá contar con renovación total de vías para aumentar significativamente las velocidades de las formaciones, lo que repercutirá en su competitividad y complementariedad con otros modos de transporte, tanto de pasajeros como cargas.

El presidente de la ADIF expresó que esta licitación pública resulta «una de las obras emblemáticas planificadas desde el ministerio» para cumplir con la orden de la presidenta Cristina de Kirchner de «recuperar los ferrocarriles», tarea que asignó al ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo.

«Esta nueva obra tiene la particularidad de que por primera vez participaron más de 30 empresas, dato sobresaliente dado que históricamente venían participando solamente cinco compañías», destacó Franetovich.

El funcionario explicó que la amplia convocatoria empresarial en el sector ferroviario responde a «la necesidad de mejorar e impulsar los precios, tiempos de ejecución y de calidad que respondan a la firme y concreta decisión de invertir».

«Existe la necesidad de que nuevas empresas constructoras de otros rubros se sumen e inviertan en capacidades para la obra ferroviaria que, sin duda, constituirá un antes y un después desde la decisión presidencial de invertir fuertemente en el sistema ferroviario» concluyó el presidente de la ADIF.

La de hoy fue la segunda etapa del proceso licitatorio, en la cual sólo participan las empresas que cuentan con las condiciones de capacidad técnica/financiera requeridas, es decir que han superado la instancia de la primera apertura de sobres.

Fuente: Ambito

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=699318

La empresa Aerolíneas Argentinas retomará el 15 de diciembre próximo la ruta Buenos Aires-Nueva York, desprogramada por la administración privada del grupo español Marsans en 2008.

La empresa argentina de bandera reanudará ese trayecto el próximo 15 de diciembre. A partir de esa fecha, habrá un vuelo diario sin escalas desde el aeropuerto internacional de Ezeiza al neoyorkino John Fitzgerald Kennedy (JFK)

«Aerolíneas Argentinas continúa avanzando en un camino de crecimiento; el diseño de la red de largo recorrido con la incorporación de la ruta a Nueva York responde a un esquema optimizado tendiente a fortalecer la red de corto y medio radio», aseguró Mariano Recalde, titular de la compañía.

Según Recalde, «el producto a bordo de nuestras aeronaves ha sido diseñado pensando en brindar una experiencia de viaje de clase mundial y a la altura de las expectativas de nuestros pasajeros».

Los vuelos serán nocturnos en ambos sentidos, y permitirán conexiones con los servicios de otros socios estratégicos de la alianza SkyTeam en Nueva York.

También se podrán hacer conexiones con los vuelos de Aerolíneas Argentinas en la Terminal “C� del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini en Ezeiza, hacia y desde destinos en la Argentina y países limítrofes.

La recuperación de esta ruta forma parte del Plan de Negocios 2010-2014 elaborado por la Compañía y aprobado por el Congreso de la Nación.

Nueva York se encuentra entre los 3 principales destinos internacionales con pasajeros desde Argentina.

Las operaciones se realizarán con aeronaves Airbus 330-200 de 264 asientos, distribuidos en dos clases: 22 asientos-cama en Club Cóndor y 242 asientos en «Económica».

Aerolíneas Argentinas suspendió sus operaciones hacia Nueva York en abril de 2008, durante la gestión privada del Grupo Marsans, período en el cual la aerolínea de bandera dejó de operar a varios destinos del exterior.

En la década del 80 Aerolíneas Argentinas fue pionera en vuelos sin escalas entre Buenos Aires y Nueva York con Boeing 747 Jumbo.

Fuente:Telam

http://www.telam.com.ar/notas/201307/25926-aerolineas-retoma-vuelos-a-nueva-york-despues-de-cinco-anos.html

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció la instalación de un sistema de frenado automático de los trenes para la línea Sarmiento. La instalación «se iniciará en los próximos días y estará funcionando en siete meses», aseguro el funcionario

Anuncian la instalación de un sistema de frenado automático de los trenes para la línea Sarmiento

También adelantó que en una segunda etapa «se incorporará el sistema de frenado en los coches nuevos y la renovación integral del señalamiento», en un reportaje concedido al diario Página/12.

Randazzo agregó que «en siniestros de las características del de Castelar, con el sistema de detención automática el tren se frena automáticamente, por eso lo tenemos contemplado desde que inicié la gestión y estaremos concretando la compra la próxima semana».

También consideró «fundamental» el sistema de cámaras en las cabinas «porque permite que sepamos si cumple o no con las responsabilidades que tiene el motorman ya que la presencia de las cámaras exige más compromiso».

«Nosotros -agregó- no criminalizamos a los trabajadores, pero consideramos que tienen una responsabilidad muy grande cuando conducen un tren�.

En otro tramo de la entrevista, el funcionario afirmó que «si tenemos que echar a las empresas concesionarias privadas, lo vamos a hacer».

«Si no mejora el servicio y su compromiso, estamos dispuestos a sacar a los operadores privados», enfatizó.
Al respecto, aseguró que «si no cumplen, no vamos a dudar en rescindir sus contratos y concesiones.�

Fuente: Argentina.Ar

http://www.argentina.ar/temas/pais/20422-trenes-sistema-de-frenado-automatico-para-la-linea-sarmiento

El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, recibió en la terminal 6 del Puerto de Buenos Aires 17 coches 0km que renovarán de manera integral el material rodante para los servicios Buenos Aires Mar del Plata y Buenos Aires Rosario.

“La llegada de estos coches, totalmente nuevos, es un avance muy importante en la renovación que estamos llevando adelante en los servicios de larga distancia a Mar del Plata y Rosario�, aseguró el ministro Florencio Randazzo al recibir las nuevas formaciones para los para los trenes a Mar del Plata y Rosario

Señaló además que “la compra de material rodante se complementa con los progresos en la renovación de vías que estamos llevando adelante en ambos trayectos; integralmente, a Rosario, y en varios tramos en el caso de a Mar del Plata�

Los 17 coches que llegaron ayer al puerto, forman parte del total de 220 coches y 20 locomotoras compradas a China de las cuales ya han arribado al país 3 formaciones de 11 coches cada una.

Entre el material rodante que arribó ayer, se encontraba un moderno coche comedor, coches de primera y segunda clase, coches usina que proveen de energía a toda la formación

“Una vez terminada la entrega de trenes 0km y la renovación de las vías, esperamos poder brindar un servicio de calidad en tiempos razonables que esté a la altura de lo que los pasajeros merecen� finalizó el ministro Randazzo.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/07/03/42118-randazzo-recibio-nuevos-coches-para-los-trenes-a-mar-del-plata-y-rosario.php

Fuente: mininterior