El municipio instaló el servicio de “Wi-Fi� en la zona céntrica. Tres cámaras monitorean la seguridad integral de la localidad. Los contribuyentes hasta pueden controlar y protestar por Internet.

CORDOBA-LAGUNA LARGA – A partir de diversas acciones que involucran el uso de Internet y otras modernas tecnologías de comunicación, Laguna Larga se encamina a convertirse en el primer pueblo digitalizado del interior cordobés.

En ese marco, mañana se presentará oficialmente la página web del municipio. Aunque existe desde hace años, ahora se le han incorporado varios elementos adicionales que permiten a los usuarios presentar sus reclamos por esta vía y esperar la respuesta de las autoridades, mientras observan el avance del trámite administrativo.

Pero además, la administración municipal liderada por el intendente Fernando Boldú, anunciará oficialmente la noticia de la instalación de tecnología “Wi-Fi� en la Plaza San Martín y la terminal de ómnibus. Esta medida permitirá de ahora en más acceder a Internet a cualquier vecino de manera directa, mientras viva o se encuentre ubicado con su computadora en las seis manzanas más importantes del pueblo sin tener que abonar un solo peso.

“En su momento fuimos la primera Municipalidad de Córdoba en poner sus balances y la evolución económica en Internet para que los contribuyentes pudieran controlarlo. Ahora hemos extendido los beneficios a todas las oficinas públicas que tendrán acceso a la red de redes a través del sistema “Wi-Fi�.
Hemos mejorado nuestra página web de modo tal que los vecinos pueden imprimir sus cedulones, realizar trámites, obtener documentación o presentar quejas de esta manera mucho más ágil y eficiente�, destacó el titular del Departamento Ejecutivo de Laguna Larga.

A tono con el objetivo de convertir a la localidad en un “centro urbano altamente digitalizado�, las autoridades concretaron la primera etapa del proyecto para llevar el servicio de Internet a la mitad de las escuelas del pueblo.

“Iremos avanzando paulatinamente con la cobertura. Esperamos en seis meses tener cubierto con “Wi-Fi� gran parte del ejido urbano, sobre todo la zona de mayor concentración poblacional�, continuó Fernando Boldú.

A tono con el objetivo de que Laguna Larga debe disfrutar de los beneficios de las modernas tecnologías, el municipio ya instaló tres cámaras de filmación en diferentes sitios estratégicos del pueblo.

“En los pasillos del Hospital Municipal ubicamos la primera de las videos. Las imágenes son captadas por el director y por mí en forma directa. Queremos verificar la forma en que la gente es atendida, si se forman largas colas y si el personal trabaja. Las otras dos cámaras están situadas frente a los dos bancos y en la zona de la terminal de ómnibus. Las señales que captan son recibidas únicamente por la Policía. De esta manera se pueden detectar movimientos sospechosos y tratar de prevenir cualquier ilícito. Además quedan pruebas fílmicas si se produce algún hecho delictivo�, continuó Boldú.

A partir de la extensión de la red de Internet y el fácil acceso a la misma vía “Wi-Fi�, cualquier vecino o visitante en la zona del centro cívico podrá disponer de ese servicio para trámites bancarios o municipales.

http://www.lmcordoba.com.ar/2008/11/19/nota180336.html

 

Cristina Kirchner recibió a empresarios chinos en la Casa Rosada con quienes formalizó la adquisición. El jefe de gobierno de la Ciudad, Mauricio Macri, fue invitado pero no asistió

La presidente Cristina Kirchner encabezó esta tarde la firma del contrato para la compra de coches de pasajeros para las líneas de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires, con la empresa estatal china CITIC.

La firma del Contrato Marco para la compra de 279 coches de pasajeros para las líneas de subterráneos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con la compañía estatal CITIC Internacional Cooperation, de la República Popular de China, se realizó en Casa de Gobierno.

El jefe de Gobierno porteño estaba invitado a la reunión, ya que el tema afecta en forma directa al área que administra, pero Macri no asistió a la Casa Rosada.

Junto a la presidente de la Nación estuvo el secretario de Transporte, Ricardo Jaime. Asimismo, estuvieron presentes el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández; empresarios de la República Popular de China, acompañados por el empresario Franco Macri y autoridades de la empresa Metrovías.

Además de la adquisición de los coches, el contrato marco establece provisión de repuestos y herramientas, documentación técnica, servicios técnicos y capacitación necesarios para la puesta en servicio, funcionamiento y mantenimiento de los coches adquiridos.

En este mismo acto se firmó además el Primer Contrato Complementario, que comprende en esta primera etapa la compra de ochenta y cinco coches, cuyas puesta en servicio y prueba CITIC se llevarán a cabo en el país, además de suministrar la capacitación correspondiente para su personal técnico en la Argentina y en la República Popular de China.

Este contrato se realiza en el marco del Acuerdo de Cooperación firmado por los gobiernos de China y la Argentina en 2004.

Posteriormente, en septiembre de 2006, se firmó el Acuerdo de Cooperación entre la Secretaría de Transporte y el CITIC, en el que se convino analizar la adquisición del mencionado material rodante y en el cual la compañía estatal china se comprometió a asistir a la Argentina en la obtención de la financiación de cada etapa, hasta un valor del 85 por ciento.

http://www.infobae.com/contenidos/413353-100799-0-La-Nación-compró-279-coches-los-subtes-la-Capital

El objetivo para el primer año es que estos servicios premium alcancen una penetración superior al 10 por ciento de la cartera de suscriptores

Misterio cósmico
Con una inversión multimillonaria, se inaugura el Observatorio Pierre Auger en Malargüe, Mendoza. En la investigación, 400 científicos de 17 países buscan resolver el enigma de los rayos cósmicos ultra-energéticos.

http://www.clarin.com/diario/2008/11/13/conexiones/observatorio.html

Con apoyo del Gobierno de Scioli y la participación de tres empresas, Marcos Paz ofrece conectividad inalámbrica a sus habitantes y un sistema integrado de seguridad y consulta de historias clínicas “online� mediante dispositivos móviles

 

Río Tinto invirtió u$s12 millones para el acopio de mineral de hierro. Además, harán obras para permitir el manejo de contenedores

La ministra de la Producción, Débora Giorgi, dejará inaugurado este jueves un predio de acopio y transferencia de mineral de hierro en el Puerto de San Nicolás, para el que la multinacional Río Tinto invirtió 12 millones de dólares.

Además, participará del acto de apertura de sobres de la licitación de la provincia para la compra y colocación de defensas en el muelle de esa terminal portuaria, una de las más importantes del sistema provincial con un movimiento de cargas de 3,5 millones de toneladas anuales y un alto potencial de crecimiento.

«Estos proyectos se enmarcan en un ambicioso plan de mejoras que desarrolló el gobernador Daniel Scioli para todos los puertos de la Provincia», dijo la Ministra. En este puerto fluvial el programa de obras incluye también la extensión de 250 metros lineales de muelle, el desarrollo del sector norte del puerto (en breve comienza la elaboración del proyecto y pliego de licitación) y la modernización y mejora de su parque de grúas (en marzo de 2009 se llamará a concurso de precios).

Estos proyectos están incluidos en el programa de obras a ser financiado por el crédito Fonplata destinado a los cuatro puertos fluviales de la Provincia: San Nicolás, San Pedro, Dock Sud y La Plata.

La ampliación del muelle permitirá al Puerto de San Nicolás constituirse en una terminal acondicionada para el movimiento de contenedores. En la actualidad se mueven por este puerto alrededor de 3,5 millones de toneladas anuales de graneles sólidos y líquidos. El 80 % de ese volumen corresponde a mineral de hierro y fertilizantes, y el resto al movimiento de granos. Giorgi recorrerá el Puerto de San Nicolás junto al subsecretario de Actividades Portuarias, Ricardo del Valle y al titular de esta terminal, Luis Herrera.

Por otra parte, ya concluyeron los trabajos de renovación de la instalación eléctrica y sistema de aspiración de polvo del elevador de granos (con capacidad para 67 mil toneladas), con un presupuesto de 600 mil pesos afrontado con el Fondo Provincial de Puertos. En tanto, en los próximos días se pondrá en marcha la licitación para la pavimentación de un camino interno de 3 mil metros de extensión. Además, las autoridades del Puerto solicitarán al Instituto Nacional del Agua un estudio acerca de la evolución de un islote ubicado en las inmediaciones del ingreso al puerto.

La instalación de las defensas en los muelles Sur y del elevador de granos demandará una inversión de 3.400.000 de pesos. De acuerdo con los plazos que maneja la administración del puerto, conforme con el avance del proceso licitatorio, esta obra comenzará a ejecutarse en diciembre y se completará en un plazo de tres meses. El proyecto, contempla la colocación en el frente del muelle de 26 defensas individuales conformadas con placas de caucho y hierro de 2 metros por 3, que van montadas sobre ejes de 1,5 metros de diámetro. Este nuevo equipamiento ofrecerá protección a la estructura (de entre 10 y 15 metros de alto, según el nivel del río), tanto en lo que respecta al movimiento de los buques, como de las barcazas (más bajas).

En tanto, la minera angloaustraliana Río Tinto concluyó la construcción de un predio de 20 mil metros cuadrados, ubicado a 50 metros de la línea del muelle. Siguiendo los requerimientos del Organismo Provincial para el Desarrollo Sustentable (OPDS), instaló cintas mecánicas que posibilitarán el rápido movimiento de mineral de hierro. Este producto llegará en barcazas a través del Río Paraná y será re-embarcado en buques oceánicos con destino a Inglaterra y Australia.

El Puerto de San Nicolás tiene entre sus ventajas comparativas un calado de 32 pies que permite las maniobras de atraque sin la asistencia de remolcadores. Cuenta con un muelle de 580 metros de largo y seis grúas con capacidad para mover entre 20 y 27 toneladas. Además, un elevador de cereal con capacidad para 67 mil toneladas que tiene un muelle propio de 200 metros. Entre la administración portuaria, las empresas permisionarias y operadores, concentran alrededor de 1.500 puestos de trabajo.

Los puertos provinciales son la puerta de entrada y salida de alrededor de 65 millones de toneladas por año, con un valor aproximado de 30 mil millones de dólares. Actualmente «son el eje fundamental para el crecimiento de nuestro sector productivo». El ministerio de la Producción, a través de la subsecretaría de Actividades Portuarias a su cargo, tiene bajo su órbita a los puertos de Dock Sud, Paraná Inferior (San Nicolás) y Coronel Rosales -cuya administración y explotación ejerce directamente- como así también, a los otros 5 puertos bonaerenses que son administrados por Consorcios de Gestión: Mar del Plata, Quequén (Necochea), Ingeniero White (Bahía Blanca), La Plata y San Pedro.

http://comex.infobaeprofesional.com/notas/74196-Inauguran-millonario-programa-de-mejora-del-puerto-de-San-Nicolas.html