La presidenta Cristina Fernández de Kirchner visitará hoy la ciudad bonaerense de Lanús, para asistir a la inauguración de una nueva Unidad de Pronta Atención (UPA), en lo que será su primer acto oficial tras su triunfo electoral.

La Primera Mandataria concurrirá al acto a las 17, en Osorio al 3000 de Lanús Oeste, acompañada por el gobernador bonaerense, Daniel Scioli; el intendente de Lanús, Darío Díaz Pérez, y el ministro de Salud de la Provincia, Alejandro Collia, entre otros funcionarios.

La Unidad de Pronta Atención (UPA 24) de Lanús es un establecimiento de salud de complejidad intermedia, entre las salitas sanitarias y los hospitales. Resulta útil para resolver emergencias y descomprimir la atención en grandes establecimientos.

Las UPA atienden las 24 horas los 365 días del año.

Cuentan con consultorios de pediatría y clínica médica y atienden emergencias, ya que están equipadas con un shock room con elementos de terapia intensiva como respirador, monitor multiparamétrico, bomba de infusión y cardiodesfibrilador.

Las personas que requieren atención de mayor complejidad reciben las primeras atenciones en la UPA y son derivados por tierra o en helicóptero sanitario desde el helipuerto que poseen todas las UPA.

Empleará a 120 trabajadores de la salud y ocupa una superficie de 1.186 metros cuadrados.

Ya se inauguraron UPA en Lomas de Zamora, de Avellaneda y La Matanza, y el objetivo es construir otras 20 en la provincia de Buenos Aires en los próximos 4 años.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/10/25/24980-la-presidenta-inaugura-una-unidad-de-salud-en-lanus.php

Fuente: Casa Rosada

«Allí están estos ojos tecnológicos online para que podamos actuar inmediatamente», dijo el gobernador Daniel Scioli.(0)Compartir La Provincia de Buenos Aires inauguró este mes el Centro de Monitoreo Provincial, en la sede del Ministerio de Justicia y Seguridad, en La Plata

Centro de monitoreo de cámaras provincial

«Estamos sumando la captación de imágenes por cámaras, más seguimiento satelital de móviles policiales y un moderno sistema de identificación de patentes de automóviles, por medio de cámaras en los patrulleros», explicó el gobernador de la Provincia de Buenos Aires Daniel Scioli en una rueda de prensa.

«Allí donde hay un gran movimiento comercial, espacios públicos, un paso a nivel, zonas urbanas que puedan ser identificadas como peligrosas, allí están estos ojos tecnológicos online para que podamos actuar inmediatamente», agregó.

En esta primera etapa, el centro de monitoreo integra las imágenes de los centros de La Plata, Berisso y Ensenada, con un comando y control que cuenta con 20 puestos de trabajo, conexión con el Estadio Único y con todos los estadios de la Provincia.

Fuente: Canal Ar

http://www.canal-ar.com.ar/noticias/noticiamuestra.asp?Id=11530

Por Leandro Renou

Desde 2002 se instalaron 4500 km de líneas de extra alta tensión y 5000 km de alta y media tensión. El informe de Fundelec destaca que se socializó un servicio esencial para el desarrollo.

En el marco de las inversiones del Estado en la interconexión eléctrica del país, desde 2002 a esta parte se instalaron casi 4500 kilómetros de líneas de extra alta tensión y alrededor de 5000 kilómetros de alta y media tensión, totalizando casi 10 mil kilómetros de tendido nuevo, que se empezaron a construir en 2004 y que se vinieron concluyendo y poniendo operativas desde 2006 a la fecha. De esta forma, en el año 2001 había un total de 22.033 kilómetros de tendido eléctrico, cifra que actualmente está en 31.527 kilómetros, habiendo subido fuerte en los últimos cinco años. La conclusión surge del informe “El transporte eléctrico en Argentina: sector clave para la integración nacional�, elaborado por la Fundación para el Desarrollo Eléctrico (Fundelec), que destaca que “la red cambió sustancialmente su diseño a partir de 2006. En primer lugar, el sistema patagónico se incorporó a la red nacional, y luego se hizo una nueva conexión con el NEA para aprovechar la mayor productividad de Yacyretá�.
Más tarde “se sumó el primer tramo de la línea Comahue Cuyo y, recientemente, se inauguraron la línea NOA-NEA y el segundo tramo de la línea minera�. El trabajo –al que accedió en exclusiva Tiempo Argentino– especifica que estas obras hicieron que el sistema de transporte eléctrico fuera en 2010 “tres veces más eficiente que el del año 2000�, logrando democratizar la provisión de electricidad.
Así, en el proceso completo del kirchnerismo, pero sobre todo en el período que empieza en 2006, se interconectaron eléctricamente ocho provincias: Jujuy, Salta, Formosa, Santiago del Estero, San Juan, La Rioja, Chubut y Santa Cruz, quedando sólo pendiente la unión de la insular Tierra del Fuego. El informe destaca que el cambio producido a partir de 2006, “no sólo socializó un servicio esencial como lo es el eléctrico, incluyendo ahora a ocho provincias y aumentando la calidad del servicio, sino que, además el país puede contar con la producción de esas regiones antes separadas del sistema argentino�. “Hoy, gracias a la red de transporte eléctrico, Argentina es un país eléctricamente integrado y con la posibilidad de que todos sus habitantes reciban energía segura de los lugares más distantes�, apuntó a este diario Oscar Dores, director de Fundelec.
Por último, el informe cuestiona algunos lineamientos de la Ley 24.065, de regulación de sector eléctrico, que apuntaba sólo a llevar servicio a los grandes centros urbanos. “Por este motivo, el diseño mostraba un formato que evidenciaba sólo las grandes necesidades de recursos, en privilegio de las zonas metropolitanas, fundamentalmente, el de Capital Federal y Gran Buenos Aires, e ignorando regiones de menor consumo�, asegura el trabajo y agrega que “así las cosas, es claro que una decisión tan trascendente como el diseño del tendido eléctrico nacional no debería haber quedado nunca en manos del mercado� y “siempre debió ser parte de una planificada política energética�.

Fuente: Tiempo Argentino

http://tiempo.elargentino.com/notas/aumento-tendido-electrico

Se sancionó la reglamentación que establece el pago de prestaciones a través de una cuenta sueldo gratuita, a jubilados, pensionados y beneficiarios de planes de ayuda social. Entra hoy en vigencia

A través de la “cuenta sueldo de la seguridad social� se podrá extraer dinero de todos los cajeros automáticos habilitados en el país, de cualquier entidad financiera, sin límites de importe ni de cantidad de extracciones, ni distinción alguna entre clientes y no clientes.

El BCRA indicó que la iniciativa apunta a que las entidades financieras no apliquen ningún tipo de restricción para la extracción de fondos de estas cuentas, aún cuando sea realizada por titulares que no sean clientes de la entidad en la cual se encuentra el cajero automático y/o corresponda a una tarjeta de débito que opera con otra red de cajeros.

Permitirá la acreditación de las remuneraciones normales y otros conceptos derivados de la relación laboral, incluyendo los importes correspondientes a las asignaciones familiares.

También se aplicará el mismo criterio a los haberes o prestaciones de la seguridad social del Sistema Integrado Previsional Argentino (SIPA), a las pensiones no contributivas, las prestaciones dinerarias por incapacidad derivadas de la Ley de Riesgos del Trabajo y los beneficios correspondientes a planes de ayuda social.

Así, la reglamentación estipula que las entidades financieras no podrán cobrar cargos ni comisiones por la apertura de las cuentas, su mantenimiento, movimientos de fondos y consulta de saldos, aún los que se verifiquen por el uso de cajeros automáticos de distintas entidades y/o redes del país.

También se modificó la “caja de ahorros para el pago de la asignación universal por hijo para protección social�, para comprender otros planes de ayuda social implementados por el Gobierno Nacional.

La Ley 26.704 fue sancionada el 5 de septiembre pasado, promulgada el 5 de octubre y entrará hoy en vigencia.

La norma establece que las remuneraciones percibidas por los trabajadores a los que no les es aplicable el Régimen de Contrato de Trabajo podrán pagarse mediante su acreditación en una “cuenta sueldo� abierta en una entidad financiera a nombre de aquellos, sin límite de extracciones de dinero en efectivo ni costo alguno para el trabajador en cuanto a su apertura, mantenimiento o extracción de fondos en todo el sistema bancario.

Estas condiciones alcanzan al pago de prestaciones de la seguridad social (haberes pasivos), de pensiones no contributivas y de todos los planes o programas de ayuda social que sean implementados por el Gobierno. La ley, asimismo, invita a las jurisdicciones provinciales a extender su aplicación en el marco de su competencia.

Fuente: Sala de Prensa.

http://www.argentina.ar/_es/pais/C9812-cuentas-sueldo-gratuitas-para-jubilados.php

El ministro de Planificación Julio De Vido y el secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi supervisaron los trabajos para eliminar los pasos a nivel en el ferrocarril que une Once y Moreno

Crédito foto: Telam

El Ministro de Planificación, Julio De Vido y el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, recorrieron el obrador ferroviario ubicado en las inmediaciones de la estación Haedo del ferrocarril Sarmiento, donde se encuentra la tuneladora “Argentina�, con la cual se realizarán los trabajos de soterramiento del ferrocarril.

En declaraciones a la prensa Schiavi resaltó la magnitud de la obra: “Nos va a permitir terminar con el problema de las barreras, y que el ferrocarril pueda llevar el triple de pasajeros que en la actualidad�.

Además, agregó que la industria argentina trabaja en muchas de las partes de la tuneladora y que la obra generara más de 3.000 empleos.

Para finalizar el Secretario de Transporte destacó “que es una asignatura pendiente desde hace muchos años que los vecinos de esta región puedan viajar de manera cómoda al centro de la ciudad. Es una enorme inversión del estado nacional�.

Por su parte, el Ministro De Vido se refirió a los beneficios del soterramiento para los pasajeros en cuanto a seguridad, frecuencia y comodidad del servicio, y afirmó que “poder llevar adelante esta importante obra es un anhelo de la presidenta�.

El soterramiento de la Línea Sarmiento es la mayor obra ferroviaria llevada a cabo en el país en los últimos años con una inversión total de 12 mil millones de pesos. Esta primera etapa se hará entre las estaciones Haedo y Caballito con un costo de 6.000 millones de pesos, y la segunda entre las estaciones de Haedo y Moreno.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/612391-Avanzan-en-Haedo-las-obras-para-el-soterramiento-del-Sarmiento.html

(Infodefensa.com) M. Borches, Buenos Aires – Bajo un requerimiento presentado por el Ejército Argentino, para llevar a cabo la necesaria modernización del Tanque Argentino Mediano (TAM), en un proceso de selección cerrado donde presentaron sus pliegos varias empresas alemanas, la compañía israelí Elbit Systems resultó ser la seleccionada y ya comenzó con los primeros trabajos.

La modernización consiste fundamentalmente en cambiar el sistema de movimiento de la torre cuyo accionamiento actual es hidráulico, lo que hace que sea muy visible frente a una cámara térmica del enemigo. Para llevar a cabo esta tarea, se modificará el sistema para poder transformarlo en eléctrico, para lo cual -entre otras modificaciones- hay que efectuarle múltiples perforaciones en la torre. Una vez concretada dicha transformación se le conferirá un alto grado de furtividad frente al enemigo. Otra de las mejoras, será la instalación del sistema digital de dirección del campo de combate denominado BMS (Battle Management System).

El mismo es un sistema centralizado que muestra una imagen del campo de batalla en pantalla color. Colecta información de unidades terrestres o Aviones No Tripulados (UAV, según sus siglas en inglés) desplegados sobre el teatro de operaciones e inmediatamente distribuye la información en forma encriptada a todos los tanques en la zona de combate.

También se le instalará una cámara térmica para el conductor, para el jefe de tanque y para el apuntador. Para evitar deformaciones del cañón por calentamiento será provisto de una moderna envoltura térmica o manguito térmico que se encargará de distribuir adecuadamente el calor a lo largo del tubo. Todos los sistemas serán digitalizados, le cambiarán la radio por una más potente, se instalará un láser Warning System, que detectará diversos tipos de emisiones láser e infrarrojas con tiempo suficiente para que la tripulación reaccione antes de que se produzca el disparo.

Entre otras modificaciones, también, se le agregará un APU para que tenga potencia auxiliar sin necesidad de poner el motor en marcha y un sistema automático contra incendios en el interior del vehículo (hasta el presente, sólo estaba en el habitáculo del motor), además se recorrerán todas las partes vitales del vehículo.

En primer lugar, los trabajos comenzarán en los tanques pertenecientes al Regimiento de Caballería de Tanques 8 (RCT-8), de la I Brigada Blindada. Los trabajos de modernización se están llevando a cabo en los talleres de la Agrupación de Arsenales 601, con asiento en la localidad bonaerense de Boulogne Sur Mer, y se prevé que el tanque prototipo se encuentre listo para las pruebas en marzo o abril de 2012.

Fuente: InfoDefensa

http://www.infodefensa.com/?noticia=argentina-selecciona-elbit-systems-para-modernizar-el-tanque-argentino-mediano&categoria=&pais=Argentina