El Gobierno cerrará en los próximos días la reglamentación del régimen de incentivo para la fabricación de motos y motopartes. Incluye rebajas arancelarias, financiamiento y bonos fiscales.

 

Habrá créditos blandos para comprar motos nacionales

En los próximos días, el Gobierno terminará la reglamentación del régimen de incentivo a la producción de motos y motopartes, plan que  incrementará el valor agregado local del 40 al 60% en cinco años.
En diálogo con Buenos Aires Económico, el director ejecutivo de la  Cámara Industrial de la Motocicleta, Bicicleta, Rodados y Afines (Cimbra), Pedro Waisman, reveló que “la reglamentación sale en los próximos días, por la información que nos dieron desde el Gobierno�.
La nueva normativa está dirigida a quienes acrediten inversiones por al menos un millón de dólares, y como incentivo para la producción nacional habrá un paquete de medidas como: certificados de importación con reducciones arancelarias; líneas de financiamiento para favorecer la adquisición de insumos y bienes, y bonos fiscales para el pago de tributos e insumos.
En lo que se refiere a las reducciones arancelarias, será del 20 al 2% para el derecho de importación extrazona de partes, matrices y moldes; del 35 al 9% en vehículos completamente o semidesarmados (completely knocked down –CKD– y semi knocked down –SKD–); y del 35 al 17,5% para los terminados y armados (completely built up  –CBU–).
Asimismo, habrá un incentivo diferencial del 20% en reducciones arancelarias, cuando el destino de las producciones nacionales sean las exportaciones.

BONOS. Está previsto, por su parte, un bono fiscal sobre las compras de motopartes destinadas a la producción de nuevas motocicletas del 20% del “valor fábrica antes de impuestos� en el primer año, que irá bajando hasta llegar al 16% en el quinto año.
De acuerdo con la información de la norma ya sancionada en el Congreso, con este bono podrán pagarse impuestos nacionales, excepto los destinados a la seguridad social o de afectación específica. Tampoco podrá computarse para determinar el gravamen a las ganancias; el pago de deudas anteriores ni eventuales saldos a favor  que dieran lugar a reintegros o devoluciones estatales.
Las empresas interesadas contarán con un plazo de 5 años a partir de la entrada en vigencia de la correspondiente reglamentación para incorporarse al régimen y estarán excluidos los bienes fabricados en la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, en el marco de la ley 19.640.

CRISTINA. La presidenta Cristina Fernández estimó sobre fines del año pasado que el plan oficial de incentivos alentaría inversiones por 60 millones de dólares y se manifestó convencida de que favorecerá el desarrollo del motopartismo local.
En forma conjunta, el programa oficial permitirá que la industria nacional obtenga los estándares tecnológicos, procesos de calidad y cumplimiento de normas de medio ambiente y seguridad exigidos por el mercado para atender competitivamente la demanda tanto interna como externa.

CRÉDITOS. En sintonía con los planes anunciados hasta el momento para reactivar el mercado interno, el Ministerio de Producción y la Secretaría de Industria avanzan también en la definición de créditos blandos para la compra de motos nacionales.
Una fuente oficial señaló a este diario que “se estudia y trabaja en un esquema que favorezca el desarrollo de la industria local y la compra de motos a costos accesibles para mejorar el consumo. Fue un pedido de la cámara del sector (Cimbra) y nos pareció muy interesante; el gobierno no le va a soltar la mano a ningún sector que esté en problemas�.
Antes de que se acentuara la crisis financiera internacional, se habían estimado ventas en el mercado interno para 2008 de aproximadamente 800.000 unidades, y la cifra alcanzada fue de 700.000 rodados, cantidad evaluada como “excepcional� por los industriales.

FRANCISCO MARTIRENA AUBER

En Monte Grande se construirá el predio Oasis, con un desembolso de
$ 50 millones. Idéntica cifra, para el de 9 de Abril.

TAMBIEN EL PARQUE INDUSTRIAL DE LUIS GUILLON SERA AMPLIADO.

por fernando otermin (clarin)

Este año, llegarán a Esteban Echeverría $ 100 millones en inversiones privadas, para la construcción del Parque Industrial y Comercial «Oasis» de Monte Grande y la ampliación del Parque Industrial de 9 de Abril.

Se estima que estas inversiones generarán la creación de 2.000 nuevos puestos de trabajo. En este contexto de crisis global, 36 empresas están negociando, o tienen acordada, su radicación durante 2009 en el Partido.

En la firma que está construyendo el «Oasis» anunciaron que será inaugurado en diciembre. El proyecto, para el cual se invertirán $ 50 millones, es ambicioso: dentro de 10 hectáreas está planeada la construcción de un hotel, un centro de convenciones, restoranes y un edificio de oficinas. En principio, se radicarán 18 empresas (están confirmadas alimenticias, informáticas, logísticas y de repuestos de autos).

Además, se confirmó la ampliación del Parque Industrial de 9 de Abril, cuando aún no fue inaugurado oficialmente. Ocupa 14 hectáreas y, por ahora, hay cinco empresas y está previsto que otras cuatro abran en los próximos dos meses. Se estima que serán 10 más las que llegarán antes de fin de año. Empresarios allí radicados creen que las inversiones en el Parque pueden superar los $ 50 millones.

En la jornada de ayer se faenó el primer lote certificado de «Chivito criollo del norte neuquino», que permite darle un sello distintivo al producto y diferenciarlo de otros productos en el mercado. Se trata de un chivito de calidad, criado en las altas montañas del norte de la provincia «donde el clima, la vegetación y el agua de las vertientes conforman un ambiente único para un sabor excepcional».

Los 100 chivitos que conforman el primer lote irán al mercado de la ciudad de Neuquén

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Mensaje para el destinatario Enviar Martes 03.03.2009CHOS MALAL (ACHM) – En la jornada de ayer se faenó el primer lote certificado de «Chivito criollo del norte neuquino», que permite darle un sello distintivo al producto y diferenciarlo de otros productos en el mercado. Se trata de un chivito de calidad, criado en las altas montañas del norte de la provincia «donde el clima, la vegetación y el agua de las vertientes conforman un ambiente único para un sabor excepcional».
Luego de cinco años de arduas gestiones finalmente se cristalizó un viejo anhelo para los productores de la zona norte, el INTA y la comuna chosmalense que vienen trabajando por la denominación de origen y una marca registrada para un producto codiciado en el mercado.

Ayer en las instalaciones del matadero frigorífico municipal se produjo la primera faena de chivitos, lugar donde estuvieron presentes el director Regional Centro Patagonia Norte del INTA, Ernesto Andenmatten, el intendente Carlos Lator, Marcelo Pérez Centeno, del INTA, que ha trabajado durante estos años en el proyecto, crianceros y comercializadores. Se faenaron 100 chivitos que cuenta con la marca registrada «Chivito criollo del norte neuquino, un producto de calidad, natural y tradicional» , embarque que tiene como destino la ciudad de Neuquén.

Poner en valor la producción es estratégico para los pequeños crianceros trashumante del norte neuquino, dado que con la certificación logran que su producto sea reconocido en el mercado y diferenciado de otros, provenientes de la misma provincia y también del sur de Mendoza y Córdoba donde hay gran producción caprina.

Entre las características del chivito del norte neuquino figuran que es un producto de selección, para paladares exigentes, para todos los gustos y con un sabor natural y tradicional.

Se pueden diferenciar el «chivito mamón» que es posible degustar en diciembre -antes de la veranada-, que es un producto de suave sabor y tenor graso controlado bajo estrictas normas de calidad.

En tanto entre febrero y mayo se puede degustar el «chivito veranada», un producto de mayor peso, pero igualmente exquisito, aunque en ambos casos son seleccionados e identificados bajo la marca registrada «Chivito criollo del norte neuquino», que para los crianceros trashumantes es «sello de garantía de buen gusto y de una alimentación sana y natural». En la zona norte de la provincia del Neuquén desarrollan su actividad más de 1.500 familias de pequeños productores.

La crianza se basa en un antiguo sistema de producción, heredado de los pueblos originados, específicamente de los Pehuenches, y se denomina trashumancia que es un sistema ganadero que está basado en el movimiento del ganado entre dos sectores distintos y alejados, siguiendo un ritmo estacional.

Rio Negro

 

http://www.cuencarural.com/economia_y_negocios/ya-hay-chivitos-con-el-sello-del-norte-neuquino/

Las ventas al exterior del sector de maquinaria agrícola crecieron un 95%, impulsadas por los tractores. La demanda externa compensó la baja interna del último cuatrimestre del 2008.

Los tractores crecieron 144% frente al total del 2007

Las exportaciones de maquinaria agrícola crecieron 94,6% respecto del año anterior, y Brasil, que adquirió el 38% de la producción, desplazó a Venezuela como principal comprador.
De esta forma, las ventas totales al mundo representaron u$s526,3 millones, de acuerdo con un análisis de la consultora Investigaciones Económicas Sectoriales (IES).
“En parte, esto muestra el impacto de la baja en la demanda interna en el último cuatrimestre, que fue parcialmente compensada por un incremento en las exportaciones�, señaló la consultora.
Los tractores fueron los que más se vendieron: 144% más respecto del total exportado en el 2007, por un monto de u$s212 millones. Asimismo, las ventas de sembradoras treparon 66,1%; las cosechadoras, 11%, y los pulverizadores autopropulsados, 88,1%, entre otros.
Brasil pasó a encabezar la lista de países receptores de maquinaria agrícola, con el 38,1% del total, y superó así al líder de los últimos dos años: Venezuela.
Las ventas a Brasil treparon un 610%, y alcanzaron a los u$s200,4 millones, contra sólo u$s28,2 millones registrados en el 2007, gracias a la fuerte expansión en las ventas de tractores, que representa tres cuartas partes del total.
Venezuela participa como comprador del 22% del total exportado y una fuerte baja de 7,8% con relación al 2007.

COMPRAS. En tanto, las importaciones de maquinaria agrícola crecieron 27% con relación al año anterior a lo largo del 2008 y dentro de estos productos, Brasil fue el principal proveedor, con una participación del 59% en el 2008, seguido muy lejos por los Estados Unidos, con el 16,7%, y Alemania, con 6,1 por ciento.
En tanto, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos, en enero las importaciones a Brasil de maquinaria agrícola bajaron, en particular la de cosechadoras y trilladoras.

PREVISIONES 2009.  No obstante el buen desempeño global del 2008, el mercado interno de maquinaria agrícola mantendría un escenario “contractivo� durante el 2009 producto de la caída en el volumen de cosecha, la merma que exhiben los precios internacionales y la baja rentabilidad agropecuaria, de acuerdo con este informe.
El IES indicó que “las primeras estimaciones privadas sobre la evolución de las ventas en el 2009 apuntan a una merma del 20%� y se indicó que habrá que aguardar hasta obtener los resultados del primer trimestre “para contar con un diagnóstico más ajustado�.
Por ese motivo los empresarios argentinos del rubro de la metalmecánica, entre ellos los nucleados en la Cámara de Fabricantes de Maquinaria Agrícola (CAFMA) vaticinan un 2009 complicado y buscan estrategias comerciales para mantenerse en el mercado a través de la exportación. Vienen de participar en la feria de Sinaloa, en México, donde desarrollaron una “apuesta agresiva�. A esto se suman las rondas de compradores internacionales que tendrán lugar durante las ferias del agro que comienzan esta semana.
En tanto, para paliar los efectos en la producción interna, en enero el Gobierno anunció una línea de créditos para adquirir maquinaria agrícola de origen nacional, a través del Banco Nación y con una tasa del 14% anual, más un subsidio de la Secretaría de Agricultura Ganadería y Pesca en esa tasa en 6 puntos para obtener el 8% final al productor.
En ese acuerdo, además, los fabricantes de maquinaria agrícola  señalaron que para lograr esta línea de créditos aportan un descuento adicional del 5% del monto del crédito que deberá ser acreditado con un documento formal sobre los precios de lista de noviembre, según indicaron desde la CAFMA.
A pesar de este marco, los industriales del sector de Santa Fe y Córdoba cumplirán hoy con una segunda jornada de protesta en las rutas para hacer llegar a los transeúntes una lista de su reclamo, que no incluye cortes, según indicaron.

El «Madre Margarita» se incorporó a la flota de barcos fresqueros (Mar del Plata)

Reemplaza a una nave similar que se construyó en 1964. Luego del «Tozudo», botado en febrero de 1990, es el segundo buque que el grupo Mattera le encarga al Astillero Naval Federico Contessi.

Ayer, en el transcurso de una emotiva ceremonia que se desarrolló en el Astillero Naval Federico Contessi y a la cual asistieron autoridades civiles, militares y religiosas -además de invitados especiales- se procedió a la botadura de la embarcación Nº 110 construida por ese tradicional astillero marplatense.

En esta oportunidad le tocó el turno al buque fresquero de altura «Madre Margarita» que reemplazará a otro barco similar que fuera construido hace más de 45 años.

Se trata de una unidad muy versátil, propulsada por un motor Caterpillar modelo 3412, que fue diseñada para operar en nuestras costas y es especialmente apta para realizar pesca de arrastre y media agua.

En cuanto al nombre del barco, el segundo que el grupo construye en el Astillero Contessi, corresponde señalar que fue elegido en homenaje a la madre de los hermanos Mattera.

Mientras la bendición de la nave estuvo a cargo del padre Ezequiel Kseim, párroco de San Benedetto, las madrinas de la embarcación, Andrea y Giuliana Mattera se encargaron de hacer estrellar la tradicional botella de champagne contra el casco luego de lo cual, en medio del aplauso de la concurrencia, el barco se deslizó por una rampa que le permitió incursionar por primera vez en las aguas del puerto marplatense. Cabe acotar que el acto contó con la presencia de la Banda de Música de la Armada que se encargó de ejecutar las estrofas del Himno Nacional Argentino y de la canción patria «Aurora».

Discurso

En representación del directorio del Astillero habló Domingo Contessi, quien destacó la actitud de la empresa Pesquera Margarita S.A., integrante del grupo Mattera.

Entre otras cosas señaló que «no obstante la crítica situación por la que atraviesa la economía global y particularmente la pesca argentina, no aminoró la marcha de los proyectos de inversión que inició en un contexto totalmente diferente al actual. Para los que integramos el Astillero y para toda la gran familia de proveedores y subcontratistas, fue una obra que hicimos con mucho cariño y esmero, valorando con gratitud no sólo la posibilidad de tener trabajo, sino también el especial momento en el que se concreta el proyecto, lo cual enaltece aún más la decisión de la empresa armadora».

Añadió: «Hoy encontramos al pujante grupo Mattera con una flota de 9 buques y no sólo concretando esta inversión ya que, además, en el puerto de Mar del Plata, se encuentra en pleno proceso de construcción de una imponente planta pesquera de más de 6.500 metros cuadrados».

Al dirigirse a las autoridades sostuvo que «en este contexto, lo mínimo que podemos pedirles es un poco más de apoyo a quienes siguen invirtiendo; un poco más de celeridad para poder disponer de los instrumentos financieros prometidos y que tanta falta le hacen al sector pesquero; un poco de comprensión para disminuir algunas cargas fiscales que tanto asfixian y un poco de buena predisposición para no obstruir la puesta en marcha de estos proyectos».

Otras consideraciones

Contessi, tras admitir que «estamos en un año complejo, con compromisos electorales y en el que las cuentas públicas se verán resentidas por la recesión global», advirtió que «la situación de la pesca es extremadamente crítica; hoy más que nunca se necesitan decisiones certeras y el apoyo de toda la clase política, tanto del gobierno como de la oposición, para superar esta crisis con el menor impacto social; es el momento de trabajar mancomunadamente; como sector empresario también deberemos redoblar el compromiso de actuar con la máxima responsabilidad social y confiar en el acompañamiento y comprensión de las fuerzas del trabajo y de sus representantes sindicales».

Más tarde expresó que «lamentablemente los últimos buques que botamos permanecieron varios meses y hasta años inactivos a la espera de la finalización de diversos trámites; actualmente tenemos nuevas autoridades en la cartera pesquera a las que les renovamos nuestro voto de confianza; estamos persuadidos de que sabrán actuar con equidad y comprendiendo que el sector transita al filo de una peligrosa cornisa. En este caso particular, el solo hecho de no obstaculizar la puesta en marcha de estas inversiones sería un cambio que valoraríamos y agradeceríamos sinceramente».

Finalmente sostuvo que «nuestro compromiso es simplemente tratar de seguir trabajando; ya hemos demostrado que no le tenemos miedo a las dificultades y si Dios nos lo permite, intentaremos mantener abiertas las puertas de esta fábrica para poder seguir botando barcos que carguen en sus bodegas la esperanza de una comunidad que intenta forjar un país productivo».

LA CAPITAL (MAR DEL PLATA)

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