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Se diseñarán circuitos integrados en Argentina

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Se diseñarán circuitos integrados en Argentina

Posted on 22 mayo 2009 by hj

Funcionará como base para el desarrollo de especialistas y para pymes proveedoras de equipamiento electrónico. Se enfocará en microelectrónica

Se diseñarán circuitos integrados en Argentina

El Ministerio de Ciencia y Técnología aprobó el Proyecto de Área Estratégica (PAE) que permite que el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) junto a las Universidades Nacional del Sur y Católica de Córdoba pongan en marcha el Instituto de Diseño en Micro y Nano Electrónica (IDME).
Este centro tiene como objetivo impulsar el establecimiento en el país de una actividad económica consolidada y sustentable en diseño de microelectrónica. Funcionará como base para el desarrollo de especialistas y para pymes proveedoras de equipamiento electrónico y/o partes para otras industrias que incorporen esta tecnología a sus productos. En la foto, estudiantes universitarios en la Sala Limpia de Microelectrónica del INTI.
La función principal del IDME es el diseño de circuitos integrados bajo contrato con empresas o instituciones y la promoción de la actividad en las pymes.
Los diseños serán realizados por alguno de los tres centros participantes, pertenecientes a la Universidad Nacional del Sur, la Universidad Católica de Córdoba y al INTI.
En la estructura del IDME, además, colaboran más de 14 empresas y cuatro cámaras industriales. Esta estructura comprende las áreas de Diseño y Testing; Ingeniería de Producto y Producción; Formación y capacitación permanente de Recursos Humanos; Transferencia de Tecnología, incluyendo Relaciones Industriales, Propiedad Intelectual y Relevamiento Industrial; y Administración con asesoramiento económico-financiero, compras, aduana y legal.
El IDME pretende una incumbencia nacional con una estructura geográfica distribuida, según informó el INTI. Tendrá capacidad para negociar licencias comerciales y acuerdos con empresas e instituciones extranjeras.
Los primeros recursos económicos para la puesta en marcha del IDME fueron aportados por el INTI, y a partir de la selección del proyecto presentado al “Programa de Áreas Estratégicas” (PAE) de la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva – hoy Ministerio – se ha puesto en marcha la ampliación de la infraestructura y equipamiento de los centros participantes para completar las capacidades de los laboratorios de diseño y testing.
Las líneas de trabajo que fueron acordadas como estratégicas para el IDME para el Diseño, caracterización y encapsulado de los circuitos integrados, que se enviarán al exterior para su fabricación son tecnología CMOS de baja tensión y baja potencia.
El IDME ya cuenta con una red de interconexión conformada por tres universidades, 14 empresas y 112 entre especialistas, empresarios, funcionarios y autoridades de organismos oficiales y empresas privadas y públicas.
Algunas de las principales ventajas que tienen las empresas que decidan incorporar la microelectrónica en sus productos, son entre otras la protección intelectual de sus desarrollos e innovaciones de productos, independencia respecto de proveedores, aumento de las posibilidades para incorporar innovaciones en sus productos, optimización de componentes a la medida de la aplicación.

http://tecnologia.infobaeprofesional.com/notas/82404-Se-disenaran-circuitos-integrados-en-Argentina.html

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Visita guiada al «paraíso» Google en la Argentina

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Visita guiada al «paraíso» Google en la Argentina

Posted on 22 mayo 2009 by hj

Seguramente cuando uno piensa en cómo serán las oficinas de Google, uno de los buscadores de Internet más importantes, se imagina hileras de personas sentadas en escritorios sin despegar los ojos de las computadoras, un ambiente gris y donde sólo se escucha el ruido del tecleo. Si esa es la idea que tenés, estás muy equivocado.

Contrariamente a lo que uno puede suponer, las oficinas de Google en Puerto Madero -al igual que en las 16 sedes que tiene en el mundo–  no se parecen en nada a lo común en una empresa tecnológica. Allí trabajan cerca de cien programadores, todos universitarios y ejecutivos de Internet que no superan los 24 años, en promedio.

En Crítica de la Argentina publican que los “googlers”, como se llama a los trabajadores de esta empresa, trabajan por objetivos de no más de diez horas al día y, lejos de las persecuciones laborales, no tienen horarios fijos .

A simple vista, la oficina se parece a la casa «Gran Hermano». Sin embargo, no se trata de un show. Es una verdadera oficina. Y para que sus empleados se sientan mejor, las oficinas cuentan con duchas, sala de masajes, servicio de lavandería y toallas. Tiene una sala de juegos con una mesa ping pong, una consola de Play Station 3, un sillón masajeador, y un comedor con heladeras llenas, frutas, chocolates, caramelos, papas fritas y cereales.

Si todavía no te agarraron unas ganas tremendas de ser miembro de esta empresa, este dato te va a tentar. Además de poder acceder a la sala de masajes, cuando un “googler” ingresa debe firmar un código de conducta donde aclara: “El consumo de alcohol no está prohibido en las oficinas, pero usá el sentido común y nunca bebas tanto que te conduzca a un comportamiento inapropiado”.

Trabajar en Google, ¿es lo más cercano al paraíso? ¿O sólo es marketing e imagen y las presiones de cualquier trabajo pasan por otro lado?

 

http://www.minutouno.com/1/hoy/article/78318-Visita-guiada-al-paraíso-Google-en-la-Argentina/

 

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Fiat ofertó para comprar las plantas de GM en la Argentina y Brasil

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Fiat ofertó para comprar las plantas de GM en la Argentina y Brasil

Posted on 22 mayo 2009 by hj

La automotriz italiana formalizó su propuesta para adquirir la filial europea de General Motors, Opel, y las fábricas que la firma norteamericana tiene en la región. La fusión crearía un gigante automotor en el país 

 

El grupo Fiat ofreció, ante la crisis financiera que vive General Motors (GM), comprar las plantas que la compañía tiene en la Argentina y Brasil.

La agencia de noticias Bloomberg, quien dio a conocer la información, dijo que era parte del plan del grupo italiano para hacerse cargo también de Opel y Vauxhall, la parte europea de GM.

General Motors, sumida en una crisis financiera que podría obligarla a pedir el concurso preventivo en los Estados Unidos (conocido como Capítulo 11), tiene su filial europea a la venta.

El miércoles, día de cierre para la licitación privada, GM recibió ofertas de Fiat, el grupo canadiense Magna International y el belga RHJ International. Fiat confirmó su oferta, a través de un comunicado de prensa fechado en Turín, sin dar detalles, informa el diario Clarín.

En ese contexto, Bloomberg consignó ayer que la oferta de Fiat tiene dos partes. «Incluye una oferta por Opel y Vaulhall, y un plan alternativo para además comprar las operaciones de GM en Brasil y la Argentina», señaló la agencia. Bloomberg agregó que fuera de hora podría surgir una cuarta oferta, por parte de un grupo empresario de China.

A nivel local, si esa oferta llegara a prosperar, de la fusión entre Fiat y GM de la Argentina surgiría la primera automotriz del país, con 23% de la producción y 26% de las ventas totales de vehículos (según el registro de 2008), tres fábricas, dos en Córdoba (Fiat Auto e Iveco) y en Rosario (General Motors), y una red de casi 120 concesionarios.

Fuente: Télam

http://www.infobae.com/contenidos/450051-101275-0-Fiat-ofertó-comprar-las-plantas-GM-la-Argentina-y-Brasil

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Inversión en nueva fábrica de pastas

Posted on 22 mayo 2009 by hj

La empresa de alimentos Pastas Oralí invirtió $ 4 millones en la apertura de una nueva fábrica en la localidad de Ciudadela. La planta le permitirá sumar 2000 metros cuadrados e incorporar 150 empleados. Pastas Oralí es una empresa familiar que comenzó a operar hace 40 años y fue pionera en desarrollar y exportar una línea de pastas frescas orgánicas certificadas.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1130938

 

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Bodega en ampliación

Posted on 22 mayo 2009 by hj

La bodega Viña Las Perdices completó una inversión de US$ 300.000 con la incorporación de una finca de 20 hectáreas en la localidad mendocina de Agrelo. La firma, controlada por la familia Muñoz López, cerró 2008 con una facturación de US$ 500.000 y para este año proyecta un crecimiento del 80% en sus ventas

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1130938

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Renault evalúa fabricar el Mégane en el país

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Renault evalúa fabricar el Mégane en el país

Posted on 21 mayo 2009 by hj

La filial local de la compañía podría ser la encargada de fabricar el futuro Mégane 3 para toda la región, así como de la producción del Mégane 2

Renault evalúa fabricar el Mégane en el país

 

 

La filial argentina de Renault podría ser la encargada de fabricar el futuro Mégane 3 para toda la región, así como de la producción del Mégane 2, el modelo que perdió seis años atrás a manos de la filial de Brasil.

 

 

Así lo admitieron fuentes de la automotriz con sede en la localidad de Santa Isabel, Córdoba, luego de que esta semana la versión fuera publicada por el sitio web de la revista especializada Auto Esporte, de Brasil.

Hace seis años fue precisamente Renault de Brasil la filial que resultó adjudicataria, a último momento, del proyecto para fabricar el Mégane 2.

Golpeada por la crisis de 2001-2002, la planta de Santa Isabel se quedó entonces con las manos vacías, a pesar de los fuertes trascendidos, en aquel momento, de que ese modelo iba a ser argentino, publica el diario Clarín en su edición de hoy.

Con ese antecedente, ahora en Córdoba reina la cautela. Pero a comienzos de esta semana, Auto Esporte afirmó que toda la línea del nuevo Mégane «será transferida desde Paraná hacia Santa Isabel», para que la planta ubicada en Curitiba tenga más espacio para producir nuevos modelos chicos, basados en la plataforma del Logan y el Sandero.

«Es verdad que estamos muy cerca. Pero hasta que se confirme desde Francia no podemos decir nada», dijo una fuente local.

A fin de año, Renault cesanteó a 300 operarios contratados, a causa de la caída de las exportaciones. En estas horas, está en plena negociación con el sindicato de Mecánicos (SMATA Córdoba), que reclama una suma fija de $1.250 y un incremento del 25%. Renault contraofertó 1.000 pesos.

http://rrii.infobaeprofesional.com/notas/82394-Renault-evalua-fabricar-el-Megane-en-el-pais.html

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