Biogénesis Bagó inauguró ayer, en la localidad de Garín, una planta de producción de vacunas para ganado bovino. Las nuevas instalaciones cuentan con una capacidad de producción de hasta 100 millones de dosis. En el mismo acto, en el que fue oradora principal la presidenta Cristina Kirchner, se anunció el inicio de las obras para la construcción de una fábrica de vacunas antigripales, con una inversión de US$ 60 millones. Detrás de este proyecto se encuentra el consorcio Sinergium Biotech, conformado por los laboratorios Biogénesis Bagó, Elea y Novartis Argentina.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1321533

Columna de Economía de Raúl Dellatorre sobre el récord de patentamientos y producción automotriz. 567 mil unidades patentadas en los primeros diez meses de año y 580 mil unidades producidas. Emitido por Visión Siete, noticiero de la TV Pública argentina.

La Presidenta visita Biogénesis Bagó.Cristina Fernández inauguró la planta VIBA de Biogénesis Bagó, y el inicio de la construcción de la planta de Sinergium Biotech, que producirá vacunas antigripales. «Necesitamos mercado interno, e imperiosamente conquistar el mercado externo, afirmó

La presidenta Cristina Fernández aseguró que la industria argentina está creciendo por encima del resto de la economía, y que el gran desafío es articular ese avance empresario y el Estado, que brinda las condiciones y facilidades para lograr ese crecimiento.

“Siento que la industria vuela en el país. Estamos batiendo récords de reservas, que estamos creciendo mucho. Quiero que figuremos en los primeros puestos del mundo por nuestros recursos humanos�, dijo la jefa del Estado.

La Presidenta encabezó este mediodía un acto en Escobar, por la inauguración de la planta VIBA de Biogénesis Bagó, y el inicio de la construcción de la planta de Sinergium Biotech, consorcio de empresas conformado por las compañías Biogénesis Bagó, Elea y Novartis Argentina. En la nueva planta se producirán vacunas antigripales y de productos biotecnológicos, como vacunas para la prevención de enfermedades del ganado bovino.

Junto a ella estuvieron el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli; el ministro de Salud, Juan Manzur; el ministro de Ciencia, Lino Barañao; el ministro de Agricultura, Julián Domínguez; el intendente de Escobar, Sandro Guzmán y representantes de las empresas integrantes de Sinergium Biotech, que invertirá 60 millones de dólares en el proyecto.

“El gran desafío es articular entre los empresarios y el Estado, para poder salir a conquistar mercado. Necesitamos mercado interno, e imperiosamente conquistar el mercado externo�, aseguró la Presidenta.

Además, Cristina reconoció que estos avances se deben a los ideales del recientemente fallecido, ex presidente Néstor Kichner: “Estamos rindiendo homenaje a aquel que creyó en que este modelo iba a llevar adelante a todos los argentinos�.

En cuanto al proyecto que se inauguró, la Primera Mandataria afirmó que “va a significar aportar una vez más, desde la biotecnología, a la economía nacional, como la ganadería, que es una importante actividad en nuestro país�.

“Hoy ponemos en marcha otro sueño mío que nació en el medio de una pesadilla mundial del año 2009, de producir en nuestro país una vacuna contra la Gripe A�, dijo.

Por último, Cristina aseguró que “estamos dando el puntapié definitivo para seguir escalando posiciones en nuestra industria farmacéutica�.

Fuente: Sala de Prensa.

http://www.argentina.ar/_es/pais/C5317-la-presidenta-visita-biogenesis-bago.php

La fabricación nacional de automóviles y utilitarios acumuló en los diez primeros meses del corriente año un aumento de 43,8% y ya superó el total alcanzado en 2009, informó la Asociación de Fábricas de Automotores. Las ventas de nacionales se elevó 29,4%

Entre enero y octubre la producción trepó a 579.988 unidades, contra 403.279 de igual período del año anterior, al sumar las 67.495 fabricadas el mes último.

Por su parte las exportaciones atenuaron el ritmo de expansión a 11,2%, con 36.814 unidades, en contraste con las ventas totales a concesionarios que lo hiceron 36,7%, a 44.630 máquinas, informó Adefa.

Nuevamente el mayor impulso del mercado vino de la mano de las unidades importadas, las que con 36.722 acusaron un incremento de 42% en comparación con un año atrás, mientras que las de nacionales se expandieron 29,4 por ciento.

De este modo, en el acumulado de los 10 meses, de cada 10 unidades entregadas a los concesionarios 6,53 correspondieron a automotores producidos fronteras afuera y sólo poco más de un tercio a fabricados por el conjunto de las terminales radicadas en el país. En números absolutos significó un total de 346.997 máquinas en el primer caso y 211.726 en el segundo, totalizando 558.723 unidades.

Por tipo de categorías, el segmento más dinámico siguió siendo el vinculado con la actividad productiva y comercial, como son los camiones pesados 166% y los furgones 82%, mientras que la de buses aumentó 28% y la de automóviles 31%, en todos los casos en comparación con octubre del año anterior.

http://www.infobae.com/economia/545240-101275-0-La-produccion-automotores-crecio-175-octubre

El sector de los laboratorios se comprometió con el Gobierno a sustituir importaciones por u$s250 millones y poner en marcha planes de investigación que rondarán entre los u$s400 y u$s500 millones en 2011

Laboratorios prometen más inversiones para el próximo año.Por Francisco Martirena Auber

Laboratorios nacionales y extranjeros le prometieron al secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, que ejecutarán en inversiones entre los u$s400 y u$s500 millones en el 2011, en el marco del plan gubernamental para mejorar la balanza comercial.

Así lo revelaron a Buenos Aires Económico fuentes próximas a Moreno, quienes mantuvieron contactos recientes con diferentes empresarios de este sector clave de la economía, que moviliza en todos los casos inversiones multimillonarias.

“Serán inversiones en análisis clínicos, testeo de medicamentos; porque está claro que muchos de los laboratorios, en especial los multinacionales, no van a sustituir importaciones�, señalaron las fuentes oficiales.

En el sector salud las grandes farmacéuticas continúan llevando a cabo la investigación básica en los laboratorios de sus países de origen y trasladan la investigación clínica (en personas) a otras naciones donde los costos de probar nuevas drogas son menores.

Estos proyectos se llevan a cabo mediante acuerdos con universidades y centros de investigación en cada uno de los países.

Varias de las iniciativas de investigación están centradas en medicamentos para el aparato cardiovascular y los antihipertensivos (amlodipina, losartan, enalapril), antiarrítmicos (atenolol, carvedilol) e hipocolesterolemiantes (atorvastatina, simvastatina).

En forma conjunta, se encuentran los antiinfecciosos y antibióticos (amoxicilina, cefalexina, azitromicina, entre otros), los analgésicos-antiinflamatorios (diclofenac, ibuprofeno, ácido acetilsalicílico y ketorolac), o los antiprostáticos (terazosín, finasteride y tamsulosina).

Sustitución. El programa de inversiones se complementa con el esquema de sustitución de importaciones que le fue presentado a Moreno por un valor cuyo piso ya alcanzó los 250 millones de dólares.

Cabe reseñar que los remedios nacionales ya tienen el 58% de participación en la medición por unidades, y el 62% tomando como parámetro la facturación, frente a los multinacionales.

En forma conjunta, Moreno le “arrancó� el compromiso a los laboratorios para que continúe hasta el 31 de diciembre el plan de descuentos de 30% en el precio de 578 medicamentos, convenio que debe exhibirse obligatoriamente en todas las farmacias del país.

En la nómina de descuentos surgen los antiasmáticos y broncodilatadores (salbutamol, beclometasona, bromhexina y fenoterol), ansiolíticos (alprazolam, clonazepam y diazepam), antidepresivos (fluoxetina, paroxetina, venlafaxina y citalopram), antiulcerosos (omeprazol, ranitidina), o hipoglucemiantes orales (metformina, glibenclamida).

http://www.elargentino.com/nota-112761-Los-laboratorios-invertiran-entre-400-y-u$s500-M-en-investigacion.html

La empresa invirtió casi $ 500 millones para fabricar el Fluence en Córdoba; prevé exportarlo a la región

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CORDOBA.- En un doble movimiento con el que aspira a recuperar protagonismo en el segmento de vehículos medianos y, a la vez, duplicar su producción local en un lapso de dos años, Renault presentó ayer el resultado de su inversión de casi $ 500 millones, anunciada hace casi un año y medio, cuando la industria automotriz aún procuraba salir del golpe de la crisis internacional.

El inicio de la producción del Fluence, un sedán mediano que llegará a los concesionarios antes de fines de mes, sirvió además para que la planta de Renault en Santa Isabel -en las afueras de la capital cordobesa- fuera el escenario elegido por la presidenta Cristina Kirchner para su primera presentación en público tras el fallecimiento de Néstor Kirchner (Ver Primera Sección).

La automotriz invirtió unos $ 160 millones para la ampliación y modernización de la fábrica (la más antigua de Renault fuera de Francia), con la instalación de una línea de montaje monoflujo, y unos $ 335 millones en el desarrollo del nuevo modelo, que hasta ahora sólo se fabricaba en Turquía, y del que se producirán en la Argentina 35.000 unidades en 2011.

Pero, además, el presidente de Renault Argentina, Dominique Maciet, anunció ayer que los técnicos de la automotriz ya están evaluando «un nuevo proyecto industrial», noticia que despertó fuertes aplausos por parte de los 2500 trabajadores que asistieron al acto de fuerte contenido político y emocional. Dijo que será un vehículo de «entrada de gama» del que se podrían fabricar 100.000 unidades anuales. En el sector se descuenta que será un restyling del Clio. De hecho, de las 65.000 unidades que se fabricaron en Santa Isabel durante 2009, este año se pasará a cerca de 100.000 vehículos (entre los modelos Clio, Kangoo, Symbol y Fluence).

«El próximo año tenemos la posibilidad de llegar a 140.000 autos producidos aquí. Para llegar a esa cifra, necesitaríamos sumar un tercer turno de producción», afirmó Maciet, luego, ante una consulta de LA NACION. Con las nuevas inversiones, la empresa debió sumar más de 500 puestos de trabajo. La capacidad máxima de la planta hoy es de 150.000 unidades, que se podría extender a 180.000 con una inversión de $ 7 millones.

Sin embargo, la perspectiva de más que duplicar la producción en el período 2009-2011 no está exenta de obstáculos, tal como reconoció Maciet ante la prensa: «Hay tres tipos de problemas. Primero, la formación de los operadores requiere una inversión importante, ya que no podemos bajar la calidad de la producción. Segundo, las inversiones adicionales que vienen aparejadas hasta en los detalles mínimos, como la provisión de embalajes para transportar piezas. Y tercero, y más importante, conseguir que los proveedores, que representan más del 65% del costo total del vehículo, puedan aumentar su cadencia cada vez que nosotros aumentamos la nuestra. Este es el punto más delicado para poder incrementar la producción».

En su discurso, la Presidenta destacó la alta integración local del Fluence. «Estamos orgullosos de que este auto tenga un 40% de componentes nacionales, porque contribuye al sector autopartista argentino, y que se prevea llegar al 45% en 2012», dijo. Con este modelo (que tendría un precio de entre $ 85.000 y 120.000), Renault busca ganar participación en un segmento que lidera el Toyota Corolla, y en el que también intervienen el Volkswagen Bora, el Peugeot 408 (que se presenta pasado mañana) y el Citroën C4. La idea es exportar por lo menos tres cuartas partes de la producción a la región.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1321070