En el mundo hay nueve países que producen vacunas antigripales y Argentina va camino a transformarse en el décimo, gracias a la decisión del Estado Nacional de apoyar una iniciativa privada para producir y exportar vacunas antigripales y productos biotecnológicos

Sinergium Biotech es el nombre del consorcio conformado por los laboratorios Biogénesis Bagó, Elea y Novartis Argentina. Se trata de dos compañías nacionales que decidieron construir un proyecto para producir vacunas argentinas, y una compañía multinacional que dispuso su tecnología de última generación para transferirla al país. El cuarto socio es el Estado, que no aporta capital, sino su poder de compra.

A través de una licitación pública, en 2010 Sinergium Biotech comenzó un contrato con el Ministerio de Salud, para la producción y el suministro de vacunas antigripales para las Campañas Nacionales de Vacunación, por un periodo de diez años. El Estado comprometió su mercado público, y el consorcio realiza una inversión cercana a los 60 millones de dólares para la construcción de una planta industrial de alta complejidad que estará ubicada en Garín, provincia de Buenos Aires. Sobre una superficie de 15 mil metros cuadrados, estará lista en 2014, y tendrá un volumen de producción de 20 millones de dosis anuales.

El presidente de Sinergium, Abel Di Gilio, aseguró: “Cuando el gobierno compraba a proveedores distintos, las vacunas eran de diferentes tipos y llegaban en desiguales momentos de producción, lo que hacía muy complicada la planificación de una campaña adecuada�. Los beneficios del cambio son evidentes: “Hoy, Argentina tiene el privilegio de poder abastecerse como prioridad número uno. En febrero, el país ya tiene las vacunas que necesita para planificar las campañas de vacunación�, aseguró.

Vacunas: un derecho y una responsabilidad

La directora del Programa Nacional de Control de Enfermedades Inmunoprevenibles, Carla Vizzotti, brindó una conferencia en el stand del Ministerio de Salud en Tecnópolis y aseguró que la Campaña Nacional de Vacunación Antigripal, “hoy tiene un nivel de cobertura que supera el 83 por ciento entre los grupos de riesgo�. En su exposición, Vizzotti explicó que las vacunas incorporadas al Calendario Nacional de Vacunación son gratuitas y obligatorias por ley, lo que significa que todos los argentinos tienen derecho a recibirlas.

“Inmunizando a cada persona que tiene indicada la vacunación no sólo protegemos a esa persona sino también a quienes la rodean. Que haya menos personas que se pueden enfermar hace que disminuya la circulación de los gérmenes, virus y bacterias, entonces el derecho y la responsabilidad es de todos�, concluyó la funcionaria.

Fuente: Tecnopolis

http://tecnopolis.ar/noticiasdetecnopolis/?p=1561

La inversión productiva realizada por la cadena de valor de la agroindustria textil y de indumentaria alcanzó, en el acumulado de doce meses a mayo de 2011 (junio 2010-mayo 2011), u$s 303 millones, el máximo de los últimos 14 años.

El aumento de las importaciones no impidió que la inversión productiva realizada por la cadena de valor de la agroindustria textil y de indumentaria alcanzara, en el acumulado de doce meses a mayo de 2011 (junio 2010-mayo 2011), u$s 303 millones, el máximo de los últimos 14 años. En función de la dinámica observada y de los anuncios de inversiones de las empresas del sector, la Fundación Pro Tejer proyecta, para todo 2011, que se desarrollarán proyectos de ampliación y modernización productiva por un valor de u$s 363 millones, el 33% más altas que las de 2010.

La expansión de la capacidad productiva, que permite un mayor dinamismo y flexibilidad de la oferta, se ha venido realizando en un contexto de fortalecimiento del mercado interno que, entre 2003 y 2010, acumuló el 75% de aumento.

Orígenes
La Fundación Pro Tejer proyecta que las importaciones superarán el máximo de u$s 1.623 millones registrado en 2008. “En consecuencia, la administración comercial externa deberá perfeccionarse para lograr un armónico proceso de sustitución de importaciones que no dañe el desarrollo de la capacidad industrial del país�, sostiene el estudio.

Respecto de los orígenes de la maquinaria adquirida, durante el período enero-mayo de 2011, el principal fue China, con una participación del 32%, seguido por Italia y Alemania, ambos con el 14% de las com- pras de bienes de capital.

Desde el punto de vista de los diferentes rubros, se observa que las incorporaciones de bienes de capital estuvieron destinadas al conjunto de la cadena. Los eslabones de tintorería y confección representaron un 60% de las inversiones, mientras el resto tuvo como destino principalmente la incorporación de maquinaria de hilandería y tejeduría.

Fuente: Grupo Costa.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C8839-las-inversiones-textiles-estan-en-su-mayor-nivel.php

Según ADEFA, los resultados registrados en los primeros siete meses del año permiten proyectar para todo 2011 una producción récord de 840.000 unidadesLa producción de automotores alcanzó en julio las 70.628 unidades, con una suba del 22,6% respecto de igual mes de 2010, para acumular un total de 462.926 vehículos en los primeros siete meses de 2011, que arroja un incremento del 27% con relación al mismo lapso del año anterior, de acuerdo a los datos difundidos hoy por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

En tanto, las exportaciones sumaron en julio 46.248 vehículos, con un suba del 25% respecto del mismo mes de 2010, y acumulan en los primeros siete meses 288.473 unidades, con un incremento del 28,5% sobre igual período de 2010.

Por otra parte, las ventas a concesionarios totalizaron en julio 72.484 vehículos, 35% más que igual mes del año anterior, mientras que en lo que va de 2011 los despachos al mercado doméstico sumaron 477.935 unidades, con un aumento del 28% en relación a 2010.

Si la comparación se formula julio contra junio, ambos del corriente año, se refleja una baja del 12,6% en la producción atribuible a paradas programadas por vacaciones y mantenimiento de plantas y, en algún caso, faltantes de piezas provenientes de Japón.

Es también en ese mismo marco que deben interpretarse las bajas en materia de ventas a concesionarios (-1,7%) como en exportaciones(-1%), dado que anticipando una menor producción para el mes de julio, por las mencionadas paradas, en muchos casos en junio se adelantó producción así como ventas externas y despachos al mercado interno.

Respecto de todos estos datos, el Presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores, Aníbal Borderes, comentó que «los resultados registrados en los primeros siete meses del año, permiten proyectar para todo 2011 una producción en el orden de las 840.000 unidades, un nuevo récord que trasladará su impacto positivo a toda la cadena de valor».

El titular de ADEFA destacó que se alcanzará esa meta «como producto de las inversiones que las terminales anunciaron y sigue ejecutando a lo largo del año, y que forman parte de un total de $5.000 millones previstos para el trienio en curso, de los cuales un 20% ($1.000 millones) son destinados al desarrollo de proveedores».

Borderes señaló que «el mercado global continúa planteando permanentes desafíos a la industria automotriz argentina, que ha moldeado un perfil exportador que impone redoblar esfuerzos a toda la cadena de valor para sostener e incrementar los niveles de competitividad, y a la par continuar diseñando y acordando políticas entre el sector público y el privado, a fin de establecer condiciones para captar inversiones adicionales en nuevas tecnologías y en nuevos programas de producción que hoy se están considerando y decidiendo en las casas matrices».

Fuente: Infobae Profesional

http://comex.iprofesional.com/notas/120301-La-produccin-y-las-ventas-al-mundo-de-autos-continan-a-toda-marcha

Según detalla un estudio, el incentivo al desarrollo de accesorios derivará en una ampliación de la capacidad instalada y los niveles de producciónLos concesionarios de autos ya superaron el medio millón de ventas. La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) informó el miércoles que durante los primeros siete meses del año se fabricaron 462.926 vehículos, lo cual arrojó un incremento del 28% respecto del mismo período del año pasado.

Foto: www.portal-industrial.com.ar

El tercer eslabón es el de los autopartistas que, siendo el más frágil de toda la cadena, busca no perderse el envión que tiene el sector automotriz y no perder terreno frente a las partes que llegan del exterior, en especial de Brasil.

Según una encuesta realizada entre 85 empresas socias de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) con un nivel de ventas de $12.252 millones y un nivel de empleo de 19.749 personas, los resultados resaltan el aumento significativo en los desembolsos que está teniendo el sector en busca de, mayoritariamente, la actualización para la demanda de nuevas partes para los modelos que se fabricarán en la Argentina y en el Mercosur.

Los resultados señalan un importante crecimiento en los proyectos de inversión para el año en curso que, en valores corrientes alcanzarían los $1.323 millones, mostrando un incremento de 87% sobre los valores de 2010, que habían sido de $708 millones.

Según declararon las empresas en el trabajo de AFAC, el 66% de la inversión -$873,18 millones, es decir, $165,18 millones que los fondos volcados por el sector durante el año pasado- se destinarán a la compra de bienes de capital.

Según explicaron desde AFAC, que gran parte de la inversión esté destinada a este rubro significará una ampliación de la capacidad instalada y los niveles de producción.

«Estas son inversiones estructurales que van a ser de utilidad para las plataformas que se fabriquen en los años venideros y que deberán ser complementadas por las inversiones que corresponden a moldes y matrices para modelos específicos, que son financiados por las terminales, los cuales son utilizados por los autopartistas nominados en los nuevos proyectos», dijo la entidad.

El 28% restante -$370,44 millones- se destinará a infraestructura y el restante 6% -$79,38 millones- quedó bajo el rubro «otros».

Asimismo, existe una significativa cantidad de las inversiones previstas que se están realizando en plantas nuevas como los de Moura, Faurecia, Ferrosider Parts, Denso, MWM, Prestolite, Taranto, Magnetti Marelli, Establecimientos Romet, Albano Cozzuol, Sekurit-Saint Gobain, Cibie, Plascar, MA Automotive Argentina, Industrias Guidi, Basso, Gestamp, Jtekt, etc.

De acuerdo a El Cronista, una parte significativa de estas inversiones están siendo financiadas con créditos de los Fondos del Bicentenario que llevan adjudicados 15 empresas autopartistas por $281 millones.

Además, las autopartistas locales están invirtiendo para, de alguna manera, blindarse frente al vendaval de partes provenientes del exterior.

Diferentes empresas autopartistas que conforman AFAC estiman que con el boom de ventas entre 70% y 80% de cada vehículo argentino está armado con piezas importadas.

Y esto se traduce en los números del comercio exterior. En el primer trimestre, las importaciones crecieron 37% lo que significó un déficit de u$s1.747 millones.

El mayor déficit fue con Brasil. Al vecino país se exportó autopartes por u$s357 millones mientras que las importaciones fueron aproximadamente de u$s1.035 millones.

Fuente: Infobae Profesional.

http://negocios.iprofesional.com/notas/120325-Autopartistas-desembolsarn-1300-millones-para-motorizar-la-produccin-automotriz

Lo dijo la ministra de Industria, Débora Giorgi, en un Congreso del sector. “Los próximos desafíos a nivel fabril no se pueden alejar de las competitividades y posiciones comunes en toda Latinoamérica�, afirmó funcionaria en referencia al Plan Estratégico 2020 que está en elaboración

Crédito foto: Ministerio de Industria de la Nación

Bajo la consigna «Desafíos de la industrialización para el Desarrollo Argentino», comenzó la edición 2011 del Congreso Metalúrgico de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina, foro de discusión que congrega a empresarios, representantes sindicales, expertos y funcionarios para analizar la realidad del sector metalúrgico.

La apertura estuvo a cargo de Juan Carlos Lascurain, presidente de Adimra, quien compartió los datos expuestos por la ministra sobre el crecimiento del sector desde el 2003 y el rol que ha adquirido en materia de exportaciones, al punto de representar con u$s7.500 millones el 35% del total de las ventas de manufacturas industriales al exterior.

«Una Argentina potencia industrial en el siglo XXI es posible. Estoy segura que con ustedes lo vamos a lograr», cerró la Ministra de de Industria.

Mientras que el e ministro de Ciencia y Tecnología, Lino Barañao, resaltó que “cuánto más sofisticado es el producto, mayor es el sueldo del empleado. La intención del Ministerio es plantear objetivos sociales y no sólo económicos�.

Con la consigna «Fortalezas y desafíos de la Argentina», el Ministro de Economía, Amado Boudou, expresó que “a nivel internacional, vemos un presente turbulento en muchas economías mundiales, la razón de estos desajustes hay que buscarlos en la búsqueda financiera y no productiva. La senda para enderezar esas economías se ha vuelto compleja».

De ahí que consideró que «la inestabilidad que se observa en economías muy importantes como las de Europa y los Estados Unidos, plantean desafíos muy grandes para la Argentina en términos de consolidar los pilares que facilitaron el buen desempeño de estos años».

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/597776-La-inversion-en-el-sector-metalurgico-se-duplico-en-ocho-anos.html

Foto: www.comercioyjusticia.com.ar

Las inversiones en la industria autopartista sumarían este año un monto cercano a $ 1323 millones, lo que implica un aumento de 87% comparado con los valores registrados en 2010, según una encuesta realizada por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC). De acuerdo con el sondeo, dos tercios se destinará a bienes de capital, lo cual «tendrá un impacto directo en la capacidad instalada y los niveles de producción», según precisó AFAC, que además destacó que parte de los proyectos serán financiados con los créditos oficiales del Fondo del Bicentenario.

Fuente: La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/1394829-que-pasa