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Las exportaciones declaradas de biodiesel aumentaron en julio un 76%?

Posted on 06 agosto 2008 by hj

Publicado en: http://www.infocampo.com.ar/agricultura/14969-las-exportaciones-declaradas-de-biodiesel-aumentaron-en-julio-un-76/
El mes pasado se registraron ventas externas argentinas del biocombustible por 125.135 toneladas contra 70.947 toneladas en junio (en lo que va del año suman casi 600.000 toneladas). El valor promedio ponderado declarado fue de 1279 u$s/tonelada (+6,5% que en junio).

En julio de 2008 se declararon exportaciones argentinas de biodiesel por 125.135 toneladas a un valor promedio ponderado de 1279 u$s/tonelada, con un mínimo de 820 u$s/tonelada y un máximo de 1560 u$s/tonelada. El 80,4% se destinó a EE.UU. y el 19,5% restante a Europa (Holanda y Bélgica).

En junio de 2008 se habían declarado exportaciones argentinas de biodiesel por 70.947 toneladas a un valor promedio ponderado de 1201 u$s/tonelada. Los datos corresponden a la posición arancelaria 3824.90.29.100P del SIM/Afip.

En los siete primeros meses de 2008 se declararon ventas externas de biodiesel por un total de 592.664 toneladas.

En la Argentina operan dos grandes empresas elaboradoras de biodiesel que, por el momento, son las que realizan la mayor parte de los embarques. Se trata de Renova, localizada en San Lorenzo (Santa Fe) y propiedad de Glencore y Vicentín. La otra es Ecofuel, ubicada en Puerto San Martín, Santa Fe, y controlada por Aceitera General Deheza y Bunge.

Hasta el 12 de marzo pasado la venta externa del biocombustible estaba gravada por una retención del 5,0% y gozaba de un reintegro del 2,5% (o sea tenía un derecho neto del 2,5%). A partir del 13 de marzo –según lo dispuso la resolución 126/08 del Ministerio de Economía– pasó a tener una retención nominal del 20,0% (17,5% neto).

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Inversión biodiésel?

Posted on 06 agosto 2008 by hj

Publicado en http://www.lanacion.com.ar/Archivo/nota.asp?nota_id=904642

La empresa canadiense Dynamotive Latinoamericana anunció su interés para instalar seis plantas generadoras de biocombustible en la provincia de Corrientes, con una inversión de US$ 27 millones. En el proyecto, los canadienses participarían asociados con la firma nacional Tecna, que cuenta con licencia para la generación de energía a partir de la fabricación de combustible sobre la base de la utilización de los residuos del aserrín, aunque también pueden usarse la cáscara de arroz y otro tipo de residuos.

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Productores de energía eólica lanzan proyectos por u$s450 M?

Posted on 29 julio 2008 by hj

Publicado en: http://rrii.infobaeprofesional.com/notas/55269-Productores-de-energia-eolica-lanzan-proyectos-por-us450-M.html

Empresas nacionales y extranjeras tienen en la mira al país para el desarrollo de energía eólica. El negocio crecería fuertemente en los próximos 5 años

Empresas nacionales y extranjeras tienen en la mira a la Argentina para el desarrollo de energía eólica, una industria en pleno crecimiento que debido a la demanda actual necesita de nuevos actores.

En los próximos cinco años se destinarán u$s450 M en su expansión. A diferencia de los países europeos que van a la cabeza de todo lo que es fuente de energía renovable, la Argentina recién ahora inicia el camino hacia el desarrollo de instalaciones eólicas que prometen generar una nueva industria que demandará empleo calificado y posibilidades exportadoras.

En ese camino, varias empresas se encuentran desarrollando diferentes proyectos, a pesar de que actualmente sólo existe la capacidad para instalar 300 megavatios eólicos, dado que la industria cerró 2006 con un 25% de crecimiento.

“La apuesta se debe a que es una fuente renovable de energía limpia, que muy probablemente se vuelva rentable en nuestro país dentro de tres o cuatro años”, explicó, al diario Bae, Hugo Brendstrup, presidente de Invap Ingeniería.

“En nuestro país, por el excepcional recurso eólico que tenemos, los parques interconectados pueden aportar una contribución importante a la matriz energética nacional, la que imperiosamente debe diversificarse (para reducir nuestra enorme dependencia actual del combustible fósil), y debe incrementarse la capacidad de generación para que el sistema eléctrico pueda sostener la demanda”, agregó.

Iniciativas
El organismo que tiene una gama diversa de proyectos en carpeta es el Invap. Es una de las pioneras desde su unidad de negocios Invap Ingeniería en el desarrollo de energías renovables, haciendo mediciones de viento y evaluando el recurso eólico en numerosos sitios, con miras a la futura instalación de parque eólicos.

Actualmente, tienen en marcha tres líneas de actividad en este rubro: baja, media, y alta potencia.

El proyecto eólico más avanzado es el de baja potencia –sistemas cuya potencia habitualmente no supera los 15 KW, o a lo sumo 20 KW–, que es un desarrollo propio iniciado hace varios años, ampliamente probado en las rigurosas condiciones ambientales de la Patagonia y la región del Comahue.

Del mismo modo apuestan a la éolica de alta potencia, el proyecto de mayor magnitud con miras a la futura instalación en el país de importantes parques eólicos interconectados, con tecnología propia, y con la idea de también exportar aerogeneradores que permitiría aprovechar el recurso que ofrece buena parte del territorio nacional, sobre todo de la Patagonia, que presenta uno de los mejores corredores de viento del mundo.

“La concreción del proyecto de la energía eólica de alta potencia con tecnología propia daría lugar al desarrollo de una importante industria de base tecnológica, que generaría numerosos puestos de trabajo calificados en nuestro país”, argumentó Brendstrup.

El desarrollo cuenta con el apoyo del gobierno de la provincia de Río Negro. De todos modos, la empresa está en conversaciones con potenciales inversores que podrían ayudar a viabilizar el proyecto, de manera de poder completar la ingeniería y dar inicio cuanto antes a la fabricación de los prototipos.

El plazo estimado para esta primera fase del proyecto es de tres años, y la inversión supera los u$s13 millones. Concluida esa etapa se comenzaría con la producción seriada de los aerogeneradores, y se proyecta, para los dos años siguientes, la instalación de un primer parque eólico con tecnología propia, cuya inversión superaría lo u$s120 millones. El sitio todavía no está definido.

Chubut
El proyecto Ingentis, propulsado por la empresa Emgasud y la provincia de Chubut, en su segunda etapa constructiva tiene prevista la instalación de un parque eólico de 100 MW, compuesto por 50 turbinas de 2 MW cada una.

Esta etapa dará comienzo durante el segundo semestre del 2009 y se estima su puesta en funcionamiento e inicio de operación comercial en el 2011.

“Este parque eólica será el de mayor envergadura a nivel nacional y representará un ahorro de 7.400 toneladas anuales de CO2”, contó Arnoldo Girotti, gerente general de la compañía. La inversión alcanzaría los u$s150 millones.

Por su parte, Enrique Pescarmona, al mando de IMPSA, quiere aprovechar los parques eólicos que se crearán en la Patagonia y que producirán 3.000 megavatios hora para 2010 y una potencia instalada que permitirá generar 15.000 megavatios horas de fuentes convencionales, para proveerles tecnología.

Francisco Do Pico, vocero de la empresa, confirmó que tienen varios proyectos en fase de estudio en La Rioja y Chubut, aunque por el momento no hay nada en concreto. Sin embargo, ya se habla de una inversión de u$s50 millones.

Desde la creación de Impsa Wind en 2005 la compañía lleva invertidos u$s20 millones en desarrollo de tecnología y capacitación de ingenieros.

Un caso que puede sentar precedente es el de Chubut, que recientemente obtuvo un préstamo de u$s7 millones de parte del Banco Mundial para la puesta en marcha de 1.500 equipos aerogeneradores que se distribuirán en la región.

Mirada externa
Los grupos extranjeros también miran a la Argentina como una fuente de potencia de la energía eólica. La alemana Sowitec se encuentra realizando un estudio en Coronel Dorrego con el fin de instalar un parque eólico para el que invertirían u$s100 M.

Del mismo modo, la Sociedad Cooperativa Popular Limitada recibió u$s1.2 M para la generación de nuevos molinos eólicos. Esta financiación se logró gracias a la emisión de “bonos de carbono” que la empresa recibió como recompensa por producir energía limpia y renovable en el parque Antonio Morán.

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Pescarmona invertirá u$s500 M en energías alternativas?

Posted on 09 septiembre 2007 by hj

Publicado en http://rrii.infobaeprofesional.com/notas/52903-Pescarmona-invertira-us500-M-en-energias-alternativas.html

El dueño de IMPSA impulsará acciones en el ámbito de la energía hidroeléctrica y eólica. Buscará financiamiento en los mercados internacionales de capital

Tras el fracasado intento por comprar la división global hidroeléctrica de General Electric (GE), Enrique Pescarmona busca revancha en el mundo de los negocios inherentes a las energías alternativas.

Ahora, el dueño de IMPSA saldrá a buscar oportunidades en el exterior. Y su intención es destinar u$s500 millones para ampliar inversiones relacionadas con la energía hidroeléctrica y eólica, sectores en los que ha venido incursionando en los últimos tres años para ofrecer variantes a tradicionales fuentes de energía como el petróleo y el gas.

Igualmente, y aunque IMPSA factura cerca de u$s600 millones anuales, Pescarmona no utilizará recursos propios, sino que saldrá a buscar financiamiento en los mercados internacionales de capital.

A fines de agosto el directorio del holding aprobó una emisión de Obligaciones Negociables (ON) por u$s500 millones que, en su gran parte serán orientados a inversiones en activos.

La emisión de estos títulos fue autorizada por una asamblea de accionistas en la cual el propio Pescarmona sostuvo que el régimen de ON “es una herramienta idónea como fuente de financiamiento y refuerzo de la estructura financiera en vista al programa de nuevas inversiones a realizar en el futuro”.

Según publica El Cronista Comercial, el directorio delegó en un grupo reducido de ejecutivos de IMPSA la preparación de esta colocación. Al frente de esta tarea está Julio Dreizzen, actual responsable de las relaciones con el mercado de IMPSA y ex subsecretario de Finanzas del gobierno de la Alianza.

Agentes
Los agentes colocadores serán Merrill Lynch Argentina, en el tramo local; y Merrill Lynch, Pierce, Fenner & Smith Inc., como colocador internacional.

El timing de colocación de las ON dependerá de la evolución de la crisis hipotecaria internacional que causó preocupación a la hora de evaluar el éxito del plan. Pero la tranquilidad de las últimas semanas hizo que el directorio de IMPSA comenzara a evaluar lanzar los títulos antes de fin de año.

El apuro tiene también que ver con la necesidad de dejar atrás el trago amargo que significó no poder cerrar la compra de la filial de General Electric que debía ubicar al consorcio argentino en el tercer lugar en el escalafón internacional del sector, detrás de la francesa Alstom y la alemana Voith-Siemens.

Ahora Pescarmona quiere buscar variantes que podrían hasta contemplar la compra de empresas dedicadas al mismo rubro que la subsidiaria de GE.

Meta
Otro objetivo es darle escala masiva al desarrollo de molinos para energía eólica que quiere vender en la Argentina y en los mercados internacionales.

El proyecto contempla captar, en los próximos cinco años, 4% de un mercado que genera ventas anuales por u$s10.000 millones en todo el mundo y que tiene un nivel de crecimiento anual de 25% anual debido al gran potencial para desarrollar tecnología limpia y cada vez más competitiva.

En el país, IMPSA quiere aprovechar los parques de generación eólica que serán creados en la Patagonia, con una producción de 3 mil megavatios hora estimados para el 2010 y una potencia instalada que permite generar 15 mil megavatios hora de fuentes convencionales.

Pero también pretende ingresar en Estados Unidos y Europa, donde España, junto con Alemania, son los países líderes en el uso de esta tecnología que sirve para producir energía a partir del viento.

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Inauguraron la primera planta automatizada para producir biodiesel en el país?

Posted on 03 septiembre 2007 by hj

Publicado en http://weblog.educ.ar/noticias/archives/009236.php

La Secretaría de Ciencia y Técnica de la Universidad de Buenos Aires, la Dirección Nacional de Programas y Proyectos Especiales de la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva (Secyt), la Facultad de Ingeniería de la UBA, y un grupo de empresas nacionales e internacionales fueron las instituciones responsables del diseño y la puesta en marcha de la primera planta piloto automatizada para la elaboración de biodiesel

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Por primera vez zarpó un barco movido por biodiésel

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Por primera vez zarpó un barco movido por biodiésel

Posted on 18 julio 2007 by hj

Emplea una mezcla de aceite de microalgas y desechos de merluza

Por primera vez zarpó un barco movido por biodiésel

COMODORO RIVADAVIA.- El primer buque pesquero impulsado con cinco mil litros de biodiésel, producido a partir del aceite de microalgas patagónicas y desechos de merluza y calamar, zarpó ayer del puerto Antonio Morán, de esta ciudad.

El barco, que pertenece a la pesquera Harengus y probará el rendimiento del biocombustible en altamar, volverá en una semana a Puerto Madryn con los resultados de la experiencia, única en el país.

«El buque navegará con un 80% de combustible fósil y un 20% de biodiésel. Se trata de un ciclo combinado. No estamos planteando una competencia con las petroleras, sino que buscamos que el petróleo se estire en el tiempo para que su uso no se centre en la producción de combustibles. Aspiramos a convertirnos en productores de «crudo verde» para el mundo», explicó Marcelo Machín, empresario de Puerto Madryn e impulsor de la iniciativa que desarrolla (en asociación con el estado chubutense) la firma Biocombustibles Chubut.

Con 70 toneladas de capacidad de bodega, el barco Codepeca I, de tipo tangonero y langostinero, probará el rendimiento del biocombustible elaborado a partir del aceite de microalgas, una iniciativa que nació en 2004 con el inicio de la formación del Centro de Energías Alternativas de Comodoro, un organismo dependiente del gobierno de Chubut.

Emprendiento mixtoEl biodiésel utilizado para el buque pesquero que zarpó en la mañana de ayer se produjo con tecnología de Biocombustibles Chubut en las instalaciones del Centro de Energías.

Según está establecido, «el 9% de los beneficios que surjan de la producción de biodiésel será para la estatal Petrominera y el uno por ciento para el Centro de Energías. Este es un trabajo conjunto que combina a emprendedores privados con el Gobierno, interesado en este proyecto», explicó Machín.

Ayer, el barco de 36 metros de eslora, que transporta 20 tripulantes y un observador, cargó 45 mil litros de combustible fósil y 5 mil de biocombustible. El capitán del buque, Luis Poinsot, explicó que «la expectativa en relación con este proyecto es importante. En altamar tendremos que evaluar la potencia y el arrastre del buque utilizando un biocombustible. Nos han pedido que realicemos diversas pruebas con nuestras redes de pesca».

La producción de biodiésel tiene en Chubut tres años de historia. Este año, el gobierno de esta provincia firmó un acuerdo con la empresa nacional Oil Fox SA para la producción de biocombustible a partir de microalgas patagónicas. Esta firma, que se alista para asociarse con el estado provincial, organizó desde el Centro de las Energías de Chubut ruedas de negocios con el objetivo de montar una planta de producción cuya inversión estimada es de 19 millones de dólares, que se levantará en San Nicolás y utilizará como materia prima algas patagónicas.

Oil Fox SA, por su parte, ya tiene un compromiso de venta de 20 mil toneladas mensuales de biodiésel, un proyecto para el que se afectarán 200 hectáreas en Comodoro destinadas a la construcción de los invernaderos en los que se cosecharán las algas destinadas a la extracción del aceite.

En Chubut, el emprendimiento de fabricación de biodiésel está a cargo del empresario Marcelo Machín, quien con el apoyo estatal trabaja en el desarrollo de biocombustibles.

«Para la producción que demandaba este buque se montó una pequeña refinería en el Centro de las Energías. El biodiésel que carga combinó un 15% de desperdicios de merluza, un 30% de desperdicios de calamar, un uno por ciento de aceite de microalgas, un 42% de aceite producido a partir de la rosa mosqueta y el porcentaje restante, aceite de cocina», explicó Machín a LA NACION.

El buque de la empresa Harengus navegará durante la próxima semana con otra novedad: una depuradora de metabisulfito de sodio, un producto que se utiliza para el tratamiento químico y para mantener bien conservados los langostinos.

«Actualmente los desechos producidos a partir de la utilización de estos químicos van al mar. Pero con esta depuradora, se devolverá agua limpia y se evitará la contaminación», explicó Machín.

Por Ana Tronfi
Para LA NACION

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