El vehículo solar preparado por los ingenieros y estudiantes de de la UTN Santa Fe obtuvo el segundo puesto en la Ruta Solar 2011 dentro de la competencia Atacama Solar Challenge desarrollada en el norte de Chile.

Los nueve integrantes del equipo compuesto por estudiantes e ingenieros de la UTN Santa Fe y Paraná se manifestaron conformes con el resultado y con haber completado los 1.066 kilómetros de carrera. Participaron en la categoría «Ruta Solar» donde había 15 anotados pero sólo nueve pasaron las pruebas de clasificación.
El Ing. Andrés Giuliani, Jefe del Grupo Tecnológico Automotor (GTA) del Departamento de Ingeniería Mecánica comentó que «la experiencia fue muy buena, haber podido dar toda la vuelta es algo muy importante para el grupo. Fue trabajar todo el día y viajar por las noches hasta la otra etapa. Cuando largamos no sabíamos hasta dónde íbamos a llegar. Después que terminamos la primera jornada, que tenía los picos más altos para subir, y ver que habíamos pasado a varios autos y que solo tres habían terminado la etapa, nos ilusionamos. Mantuvimos en toda la competencia el segundo puesto con un promedio de 20 a 24 kilómetros por hora en las partes más empinadas y de 38 o 39 km por hora en la última etapa».

La categoría en la que compitieron los santafesinos fue ganada por «Cóndor 1″, del equipo «Los Andes Solar Team», creado por técnicos de la empresa Mining Part, mientras que el auto de Puerto Rico, del equipo PUPR Solar Team, arribó en 3er. lugar.

Otro vehículo realizado en una universidad argentina también se llevó un premio. El «Pampa Solar», de la Facultad de Ingeniería de Olavarría de la UNICEN (Argentina), ganó el premio al vehículo que mayor energía solar utilizó durante toda la competencia.

La competencia internacional, denominada también como el Rally Dakar ecológico, se desarrolló entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre con vehículos impulsados a energía solar y humana. El desafío de tres días cumplió la última etapa en la localidad de Iquique y tras un recorrido de más de mil kilómetros que también contempló visitas a las ciudades de Calama y Antofagasta, a través del desierto más árido del mundo.

Fuente: http://www.dialogociudadano.com

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Fue un gran bautismo de fuego para el Pampa Solar. El fin de semana pasado se realizó la primera competencia latinoamericana de vehículos impulsados por la energía del sol y el prototipo de la Facultad de Ingeniería obtuvo un reconocimiento por haber utilizado mayor cantidad de energía renovable.

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Finalmente, el Pampa Solar alcanzó sus metas. Calificó para competir en el Atacama Solar Challenge. Disputó la carrera junto a otros diez vehículos provenientes de diferentes países latinoamericanos. Demostró que un medio de transporte que no contamine el medio ambiente es posible. Y, para coronar la proeza, obtuvo un reconocimiento por ser el auto que mayor cantidad de energía solar utilizó.

El Pampa Solar es un vehículo híbrido impulsado por energía solar y humana (a través de pedales) construido por un equipo de docentes, no docentes y alumnos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires (Unicen), y dirigido por el ingeniero Marcelo Spina.

El objetivo final, además de probar la utilización de energías renovables en medios de transporte, era participar de la primera carrera de autos solares de Latinoamérica, que se realizó en el desierto chileno de Atacama el fin de semana pasado.

“Este desarrollo permite a nuestro país ponerse a la altura de tecnologías de vanguardia en lo que respecta a vehículos solares�, señala a la Agencia CTyS el ingeniero Edgardo Fabián Irassar, decano de la Facultad de Ingeniería de la Unicen. “Además de permitir el desarrollo de trabajos finales, esta experiencia posibilitó la integración de alumnos, personal no docente y profesores en cuestiones no teóricas, que culminaron en un prototipo que fue probado a nivel latinoamericano y pudo llegar a la meta�, destaca.

El Atacama Solar Challenge comenzó el viernes por la mañana y finalizó el domingo por la noche, con el acto de premiación. Las dos categorías eran “Desafío Solar Atacama�, para automóviles con tecnología de punta; y “Ruta Solar�, para vehículos híbridos de bajo costo, equipados con pedales y paneles fotovoltaicos.

De los 27 vehículos inscriptos en la segunda categoría, incluido el Pampa, apenas nueve llegaron óptimos para recorrer los 1060 kilómetros de carrera, bajo una temperatura promedio de 35 grados. En tanto, en el segundo rubro sólo compitieron dos. Los equipos procedían de Chile, Argentina, Ecuador y Puerto Rico. Aparte de la Unicen, por Argentina compitieron el Grupo Tecnológico Automotor, de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) regional Santa Fe; y Edu-Car Solar, del Instituto Superior de Formación Técnica N° 188 de General Rodríguez, provincia de Buenos Aires.

En sus marcas, listos, ¡ya!

Las ubicaciones para el primer tramo de Iquique – Antofagasta fueron decididas por sorteo y al Pampa le tocó salir último. Sin embargo, terminó la etapa en segundo lugar y desde esa ubicación partiría el sábado para el recorrido Antofasta – Calama.

“En la segunda etapa tuvimos algunos inconvenientes con la batería y eso nos retrasó un poco. Pero lo pudimos solucionar y logramos llegar a la meta�, relata el decano. El tercer tramo comprendió Calama – Iquique. Finalmente, el ganador de la categoría “Desafío Solar Atacama�, acreedor de un premio de treinta mil dólares, fue el Intikalpa, perteneciente al Grupo Antakari de Minera Los Pelambres, la Universidad de La Serena y Polítécnico de Illapel, con una velocidad promedio de 75 kilómetros por hora.

En tanto, el campeón de “Ruta Solar� fue el Cóndor 1, del equipo Los Andes Solar Team de la empresa Mining Parts, que llegó a una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora. El premio, en este caso, fue de ocho mil dólares. Por su parte, el Pampa Solar recibió el reconocimiento por haber utilizado mayor cantidad de energía solar.

“Si el año que viene se vuelve a realizar la competencia y conseguimos el apoyo para participar nuevamente, lo haremos con mucho gusto. Y participaremos, no sólo para optimizar la tecnología, sino fundamentalmente para intentar ganar la carrera�, se entusiasma el ingeniero Irassar.

Ahora, los próximos pasos del proyecto se dirigirán a profundizar el conocimiento sobre tecnologías limpias, que incluyen actividades de extensión destinadas a escuelas técnicas y secundarias. “Además, algunos componentes que se han diseñado, como un seguidor de máxima potencia de los paneles solares, podrían desarrollarse también para algún tipo de aplicación industrial�, concluye el decano, mientras espera con ansias, al igual que toda la comunidad olavarriense, el regreso triunfal del Pampa Solar.

Fuente: CTyS

http://www.ctys.com.ar/index.php?idPage=20&idArticulo=1289

Por Daniel Sticco, Enviado especial a Rawson, provincia de Chubut

Claudio Cortina es uno de los tantos talentos argentinos que fueron expulsados durante la crisis de la convertibilidad, en 2000. Dejó una ocupación altamente remunerada en Escocia para trabajar en Emgasud, en la dirección de obras de parques eólicos de última generación

«La partida hace once años fue más difícil para mis padres que para mí, porque entonces, con 30 años, todavía no había formado una familia y había sido despedido de una empresa en la que me dedicaba a hacer instalaciones de grandes gasoductos», dijo Cortina en diálogo con Infobae.com en medio del desierto de las afueras de Rawson.

¿Después de haber hecho un nombre de excelencia en Europa en la dirección de la construcción de parque eólicos, contratado por una compañía española para hacer trabajos en Alemania, Escocia y otros países, no encontró resistencia a la propuesta de volver para hacer lo mismo en la Argentina?

Claudio Cortina: Cuando Emgasud me llama para dirigir la obra de la construcción de este parque eólico y en pocos meses más comenzar otro tres veces más grande en Madryn, me encontraba trabajando metido medio metro en el barro de un parque eólico en Escocia. La decisión fue simple porque hoy, con 41 años, acabo de formar una familia, con una mujer checa y una beba de 14 meses, y constituía una oportunidad para volver a mi país.

¿Cómo se ve a la Argentina desde afuera a un país que se resiste a cerrar el capítulo del default con el Club de París?

C.C.: Si bien afuera se vende mal a la Argentina, lo concreto es que cuando se ve a una empresa pujante como Emgasud, dispuesta a invertir en una explotación de riesgo y la saludable perspectiva que se ve para América Latina desde Europa, no dudé en volver. Hay que alentar a seguir adelante, porque a pesar del clima hostil de la Patagonia, donde hay días en que no se puede trabajar, no lo cambio para volver a trabajar en el barro del suelo de escocés, porque aquí es llano.

¿Qué otra característica encontró en el regreso a la Argentina?

C.C.: He podido comprobar que aquí se puede trabajar con las mejores tecnologías y recursos humanos del mundo. Este parque no tiene nada que envidiar a los que, por su envergadura, se construyen en Europa.

¿Dónde estudió?

C.C: Soy de Benavídez, provincia de Buenos Aires y me recibí de ingeniero mecánico en la UBA.

Hoy con un acento más madrileño que bonaerense, Claudio Cortina es hoy un reconocido experto internacional en la instalación de parques eólicos, en Alemania, Escocia, entre otros países de Europa, con un carácter fuerte y muy seguro de sí mismo, al punto que mientras dialogaba con Infobae.com no tuvo reparo en responderle a un ejecutivo de la sueco-suiza ABB que lo acicateó inesperadamente con un ‘¿cuándo vamos a hacer negocios juntos?’, «¡Cuando hagan las cosas bien! ¡Hagan las cosas bien y después hablamos!», disparó sin apartarse de la conversación con este cronista.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/609127-A-11-anos-de-dejar-el-pais-cambio-Escocia-por-un-importante-trabajo-en-Chubut.html

Emgasud inauguró los primeros molinos del Parque Eólico Rawson; visita de la Presidenta

Foto: t1.gstatic.com
Por María Giselle Castro | Para LA NACION

RAWSON.- Con el montaje de los primeros 27 molinos, de los 43 que prevé el proyecto del Parque Eólico Rawson (PER), la empresa Emgasud toma la delantera en la Argentina en la generación eléctrica a través de fuentes renovables y mueve las fichas en el tablero del negocio eólico. Ayer, durante la visita que la presidenta Cristina Kirchner hizo a la obra, Alejandro Ivannisevich, dueño de Emgasud, dijo que la empresa invertirá US$ 950 millones en proyectos vinculados con energías renovables y se erige como la principal inversora privada en ese rubro.

En la granja que construye a 5 kilómetros del casco urbano de Rawson, en Chubut, la firma lleva invertidos US$ 95 millones de los US$ 155 millones previstos. La Anses, el Banco Nación y el Macro fueron quienes contribuyeron con el financiamiento, dijo el empresario.

Cuando entre en operación en forma completa, algo que se prevé que ocurra en enero, aportará 77 MW al Sistema Interconectado Nacional, lo que equivale a 300 GW/h anuales o al consumo por año de 100.000 hogares. «El desafío es que en la Argentina en 2020 se generen 5000 MW en fuentes renovables; el potencial de la energía eólica al sur del paralelo 38 es ilimitado», señaló.

El PER es uno de los proyectos que Emgasud se adjudicó en la licitación convocada por Enarsa en diciembre de 2009 para desarrollar fuentes alternativas de energía.Ocupa 1500 hectáreas y se divide en dos etapas: el PER I, integrado por 27 torres, todas ya levantadas, generará 48,6 MW (1,8 MW por molino) y entrará en operación comercial en noviembre próximo.

La segunda etapa, el PER II, funcionará en enero. Nuclea 16 molinos y aportará 28,8 MW.

Para montar esta granja eólica, que se comenzó a levantar en abril, llegaron hasta el muelle Almirante Storni, en Puerto Madryn, ocho buques desde Europa y Asia transportando los aerogeneradores Vestas y 3000 toneladas de componentes. De allí, los insumos fueron llevados 90 kilómetros, vía terrestre, hasta el predio de la granja donde trabajan más de 300 operarios.

«Les quiero pedir una sola cosa a todos los empresarios energéticos que están hoy acá -dijo Cristina Kirchner-. Estos molinos tienen que producirse en la Argentina, no pueden venir de afuera, tenemos todo para que eso suceda», indicó.

BENEFICIOS

El programa Generación de Energías Renovables (Genren) fue lanzado por el Ejecutivo nacional en 2009 en procura de diversificar la matriz energética.

A través de él ofreció a los privados beneficios para tentarlos a invertir. Quienes se adjudicaron los proyectos, como Emgasud, cerraron un contrato con Cammesa por 15 años, al que le venderán la energía a una tarifa promedio que rondaría los US$ 120 el MW.

Además, del Parque Eólico Rawson Emgasud se adjudicó la construcción de otra granja en Chubut. En enero próximo iniciará el montaje de las torres del Parque Eólico Madryn, en un predio de 6000 hectáreas. Serán 119 aerogeneradores que llevarán al interconectado nacional 220 MW. Allí proyecta invertir US$ 510 millones y será el más grande de América latina.

«Esa obra está prevista en cinco etapas: cuatro parques de 50 MW y el restante, de 20 MW. La empresa está en negociaciones avanzadas para lograr el financiamiento; está previsto que las obras arranquen en enero», señaló la fuente.

Fuente: La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/1410748-energias-renovables-inversiones-por-us-950-millones

La presidenta Cristina Kirchner inauguró este viernes la primera etapa del Parque Eólico Rawson, en un acto en el que participará el gobernador provincial y candidato a vice del duhaldismo, Mario Das Neves, quien estaba abiertamente enfrentado con el Gobierno

Foto: diariojornada

El parque eólico es el más grande de Argentina y se perfila para ser uno de los mayores polos sudamericanos de energía generada por los vientos, que azotan sin tregua la desértica región sureña.

Durante su discurso, la mandataria destacó que este proyecto se enmarca en la política de «recuperación» que encabeza su gestión.

«Son muchas las cosas que tenemos que recuperar. Recuperación de roles, de instituciones, de hombres. Queremos recuperar la Argentina pero no para unos pocos, sino para los 40 millones de argentinos que vivimos en ella. Ese es el desafío de gobernar en tiempos tan turbulentos», sintetizó.

El gobernador local destacó «la inversión» realizada por «el sector privado» para la puesta en marcha del Parque Eólico Rawson, ubicado en la ruta 1 a 5 kilómetros de la capital provincial.

«La energía eólica en sí es una actividad que siempre nosotros hemos propiciado», dijo el mandatario y subrayó que «hay un mapeo provincial importante con una cantidad importante de lugares propicios para estos emprendimientos y lo que hay que decir que esto es del sector privado, esto no es ni una inversión nacional ni provincial».

«El sector privado es que el ha construido esto y que va permitir dar 80 megas al Interconectado», enfatizó Das Neves y señaló: «Estas obras son posibles porque obviamente la empresa tiene una tarifa con la Secretaría de Energía de la Nación porque si no los costos acá no los puede tener».

El Parque Eólico Rawson, a 1.460 Km al sur de Buenos Aires, es un emprendimiento privado sin intervención del Estado, con capacidad de abastecer a 100.000 hogares, informó la empresa constructora.

El proyecto es llevado adelante por la firma Emgasud S.A., que desde hace cuatro años trabaja en el desarrollo de un programa para incorporar centrales de generación eléctrica alimentadas con fuentes renovables. Según informaron a Infobae.com, la inversión fue de u$s144 millones.

La energía de tipo renovable generada con el viento, respaldada por los ambientalistas, creció a nivel global un 23,6% en 2010, según el último reporte de la Asociación Mundial de Energía Eólica (WWEA, sigla en inglés).

No obstante, el informe de la WWEA subrayó que América Latina y �frica «continúan jugando un papel poco relevante dentro de las nuevas instalaciones» de energía eólica.

En Chile, se construyen o están programados unos 23 parques eólicos y una firma francesa anunció este año un contrato para construir tres parques de ese tipo en Rio Grande Do Norte, nordeste de Brasil.

Fuente: Infobae Profesional

http://www.iprofesional.com/notas/123355-La-Presidenta-inaugura-parque-eolico-junto-al-gobernador-Das-Neves-

Fuente: Casa Rosada

Fuente: TV Publica Argentina

En los ocho meses las ventas al exterior de ese agrocombustible totalizaron el equivalente a u$s1.335 millones, en comparación con u$s783 millones de similar lapso de 2010. En agosto último las ventas medidas en valor (precios por cantidades) crecieron 18% respecto de julio

De acuerdo con la Bolsa de Comercio de Rosario, los precios del biodiesel hace 15 días eran de u$s1.207la tonelada.

Si a las exportaciones de biodiésel se le añaden las de los otros productos del complejo soja: poroto, harina, aceite y harina el valor exportado suma u$s15.047 millones, lo que representa más de la cuarta parte, el 27%, de las ventas totales de la Argentina.

Ese nivel de ventas del complejo oleaginoso significó un aumento interanual del sector del 19,5% respecto de los u$s12.585 millones que se habían registrado en 2010, en los primeros ocho meses del año.

El biodiésel es un biocombustible líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo, mediante procesos industriales que se denominan «esterificación» y «transesterificación».

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/608076-Crecio-70-la-exportacion-de-biodiesel-en-los-primeros-ocho-meses-del-ano.html