Más de la mitad de los 850 paneles solares que se prevé instalar en viviendas rurales de apartados parajes de Entre Ríos ya están en funcionamiento, informó el secretario de Energía provincial, Raúl Arroyo
Foto: eldiario.com.ar
Los equipos forman parte del programa de Energías Renovables para el Mercado Rural (Permer), una iniciativa del gobierno nacional, apoyada a nivel local, que permite a las familias reemplazar el uso de velas o kerosén para iluminar sus viviendas.
Hasta ahora se instalaron 434 paneles de celdas fotovoltaicas en viviendas rurales de los departamentos Federal, Feliciano, Gualeguay, Islas y Victoria, y se continúa trabajando para llegar a las 850 que el programa nacional le asignó a Entre Ríos. Arroyo indicó que «la iniciativa se lleva a cabo en forma conjunta entre los gobiernos nacional y provincial como política de Estado que intenta fomentar el arraigo de los campesinos y buscar que el campo sea un lugar habitable y confortable”.
Cada equipo consta de una pantalla solar de 120 watios, con batería, instalación eléctrica interna, panel fotovoltaico y cinco luminarias.
La entrega de los mismos se hace en comodato y en esta primera etapa el mantenimiento queda a cargo de la empresa de energía provincial (Enersa), con un costo para el usuario de alrededor de 15 pesos mensuales.(Télam)
Fuente: DERF
http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=452253&ID_Seccion=42&fecemi=31/10/2011&Titular=Entre Ríos: Instalan paneles solares en viviendas rurales.html
Leonardo Marsilli (foto) oriundo de Chajarí, estudiante de ingeniería electrónica en Paraná, formó parte del conjunto de personas que presentó un vehículo impulsado a energía solar desarrollado con el Grupo Tecnológico Automotor y un equipo de ingenieros y estudiantes de la Facultad Regional Santa Fe de la Universidad Tecnológica Nacional. La competencia se llevó a cabo en el desierto y se denominó Atacama Solar Challenge -la primera carrera de autos solares de Latinoamérica en Atakama, Chile-, en la que finalizaron segundos sobre 19 competidores.
De la sede Paraná fueron cuatro alumnos -entre ellos el chajariense Leonardo Marsilli- y un docente quienes colaboraron con los aspectos electrónicos del vehículo solar diseñado por el Grupo Tecnológico Automotor (GTA) y un equipo de ingenieros y estudiantes de la Facultad Regional Santa Fe de la Universidad Tecnológica Nacional (FRSF UTN). La carrera donde resultaron en segundo lugar se realizó en Atakama, Chile, este fue un acontecimiento único realizado por primera vez en Latinoamérica, que tiene por objetivo desarrollar la tecnología solar en Chile y América Latina. Cubrieron un total de 1060 kilómetros en un lugar donde se destacan los mayores niveles de radiación solar del mundo, cruzando por las ciudades de Iquique, Antofagasta y Calama, en el árido desierto de Chile. La travesía fue recorrida por los autos solares que provinieron de equipos de diferentes países en la difícil geografía del desierto de Atacama: “fue una carrera ardua, tres días de competencia en total pero estuvimos casi 20 días para hacer las correspondientes pruebas, nuestro auto tenía una autonomía de cuatro horas y pesaba 160 kilos (unos 230 con el piloto incluido), la estrategia que usamos fue la velocidad (aproximada a los 80 Km) ya que esto dependía mucho del tipo de vehículo, pero nosotros aprovechamos el último día de carrera que había muchas pendientes y bajadas por la zona montañosa que se realizó y efectivamente resultó, porque obtuvimos el segundo puesto”, expresó Leonardo Marsilli a los micrófonos de FM Libertad. El proyecto de participar y armar un auto solar se inició hace un año atrás en la sede de la UTN de Santa Fe, “fueron quienes tuvieron la idea y llegado el momento se dieron cuenta que la rama electrónica era muy importante y a partir de ahí se comunicaron con nosotros y empezamos a trabajar en conjunto”, indicó el futuro ingeniero electrónico, “en Latinoamérica ésta es la primera carrera que se hace de este estilo, está basada en una que se hace en Australia cada dos años y en Chile buscan fomentar el desarrollo de la tecnología para que en un futuro estos autos puedan ser utilizables por todos, porque una vez que se lo adquiere ya no hay más gastos, no produce contaminación, no tiene ningún tipo de desperdicio, no produce ruidos, es un vehículo ágil y chico, fácil de maniobrar”, detalló el joven que hizo los estudios primarios en la escuela Dominguito, los secundarios en el instituto San José de Chajarí y cursa sus estudios en UTN de Paraná a poco de concluir con la carrera universitaria de ingeniería electrónica.
Peripecias del viaje Como anécdota de la experiencia Leonardo recordó lo paradójico que resultó el puesto obtenido dado que el día que salieron de Santa Fe tuvieron un gran inconveniente, “estábamos saliendo de Santa Fe hacia Chile, solo habíamos hecho unos 60 kilómetros cuando se nos incendio parte del trailer donde llevábamos el auto y tuvimos que volver y en una noche tratar de reparar lo que se podía porque al otro día teníamos que estar en Chile y una vez que estuvimos allá trabajamos muchísimo. Sobre todo el primer día para poder terminar y formar parte ya que había paneles solares del auto que se habían derretido, herramientas que no servían más, pero finalmente, después pudimos pasar todas las pruebas y salimos segundos”, recordó. Actualmente el mismo equipo está pensando en Australia por lo que se encuentran trabajando en el prototipo de un nuevo auto solar, ya que esa carrera requiere otras condiciones y elementos para la competencia.
Ayuda económica Consultado al respecto el universitario destacó que en el proyecto que fue a Chile recibieron aportes de empresas privadas interesadas en el desarrollo pero a la vez el gobierno santafesino hizo una interesante inversión que permitió que la epopeya haya tenido resultados muy favorables. Fuente: Tal Cual Chajarí
Se trata del único biodigestor de prueba emplazado en una Universidad pública. Permitirá conocer el potencial energético de los residuos de la producción agrícola de la zona. Además, servirá de insumo para la investigación y capacitación de los alumnos de la Facultad de Ciencias Exactas de UNCuyo.
Uno de los interrogantes que la ciencia intenta responder hoy en día es ¿qué hacer con la basura? Sin embargo, las alternativas para disponer los residuos son cuestionadas por su impacto sobre el medio ambiente. Por este motivo, gana terreno una propuesta que, además de dar solución a la problemática, no contribuye a una mayor contaminación: los biodigestores .
“Las plantas de biogás son bastante comunes en el mundo, sobre todo en Europa: por ejemplo, en Alemania hay casi de 5.000 plantas industriales registradas. Pero, en Argentina, cuando vienen inversores a proponer plantas de biogás no se animan a hacer la inversión porque no conocen el potencial energético que tienen los residuos”, explicó a Agencia CTyS, Peter Thomas, Dr. en Ciencias Naturales y nacido en ese país europeo.
Es por eso que, en Mendoza, investigadores del Instituto de Ciencias Ambientales y la Facultad de Ciencias Agrarias y de la agricultura dependiente de la Universidad Nacional de Cuyo, en conjunto con técnicos del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) impulsaron la instalación del primer biodigestor experimental, con el objetivo de medir el potencial energético de los residuos orgánicos que producen los cultivos del oasis Norte de Mendoza. La planta, que está instalada en la misma Facultad, ya está en funcionamiento para las pruebas experimentales desde comienzos de este mes.
En ese sentido, el director de la iniciativa, Thomas, detalló que “no se busca la producción de biogás en sí, sino demostrar a una cierta escala cuál es el potencial energético de los residuos como son el orujo de uva, el orujo de la prensa de aceitunas y de las industria del tomate”.
El proyecto comenzó hace dos años y en él intervienen distintos actores nacionales y extranjeros, ya que se trata de una iniciativa de cooperación entre el INTI, la embajada de Alemania en Argentina y la UNCuyo.
Se espera que los resultados finales de estas pruebas experimentales estén disponibles dentro de tres años, aproximadamente, ya que los procesos de digestión demoran entre 3 semanas y 6 meses, dependiendo del producto.
“Acá, en Mendoza, se producen más de 1 millón de toneladas del orujo de la uva y eso, hasta hoy, se desecha”, reveló Thomas. Esos residuos podrían ser reutilizados a partir de la intervención de esta tecnología.
Sobre los beneficios del biodigestor como tecnología al servicio del medio ambiente el científico alemán aseguró: “Esta planta no solamente genera energía o agua caliente sino también un producto, un fertilizante orgánico. Además, el biogás es totalmente natural y juntar ese metano y darle un fin contribuye a no contaminar el medio ambiente”.
Este monto es la suma de inversiones anunciadas por los aceiteros argentinos a raíz de la puesta en marcha del corte obligatorio de combustibles en el país
Las inversiones en el mercado del biodiesel rondarán los 600 millones de dólares durante 2011 y la producción podría triplicarse en cuatro años, estimaron desdeel sector.
Este monto es la suma de inversiones anunciadas por los aceiteros argentinos a raíz de la puesta en marcha del corteobligatorio de combustibles en el país.
Así lo indicó el ex senador y empresario agroindustrial Roberto Urquía, dueño de Aceitera General Deheza, durante la reunión anualde la cadena de biocombustibles celebrada en Avellaneda, Santa Fe. Dijo que con las inversiones que hay en curso y las que se están analizando, para el 2015 Argentina puede llegar a producirsiete millones de toneladas de biodiesel.
Urquía realizó estas declaraciones en el marco del evento realizado para celebrar el cuarto aniversario de la primera exportación argentina de biodiesel y del que participó el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido.
El polo productivo de Santa Fe es el centro del aluvión inversor y se aguarda que muchos de los millonarios proyectos anunciados por firmas del sector comiencen a ejecutarse en lo que resta de 2011 y el próximo año.
En tanto, el biodiesel se usa en una proporción del 7% para cortar el gasoil, pero desde el sector esperan que en el futuro cercano que podría ser a fines de 2011, se eleve al 10 por ciento. El corte obligatorio arrancó en 2010 con el 5% y fue rápidamente incrementado al nivel actual.
«Tenemos que crecer al corte de 10% lo antes que se pueda y seguir creciendo», indicó Fernando Pelaez, presidente de la Cámara Argentina de Biocombustibles (Carbio).
Más de la mitad del biodiesel producido en el país se exporta, principalmente a Europa. El país elaborará este año 3,2 millones de toneladas de biodiesel, biocombustible que complementa al gasoil, con un crecimiento de 28% respecto de 2010, según las estimaciones del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA).
La demanda mundial de biodiesel crece permanentemente y la Argentina es uno de los proveedores clave, en especial para suprincipal destino. Europa. Es el país que más biodiesel de soja exporta detrás de Brasil en la región, y la producción se incrementa cada año.
El crecimiento del 28% requerirá de la Argentinala molienda de unas 17 millones de toneladas de las 48,8 millonesde toneladas cosechadas en 2011, según las cifras del Ministerio de Agricultura.
Esto implica que el 35% de la soja cosechada este año en el país será destinada a la producción de biodiesel. Para el último trimestre del año, el sector cuenta con la incorporación de Cargill que anunció una inversión cercana a los u$s120 millones para entrar al negocio local de bioenergía, con una planta que tiene una capacidad anual de 240.000 toneladas de biodiesel.
La estadounidense Louis Dreyfus Commodities (LDC), por su parte, anunció planes de expansión y con un desembolso de 40 millones de dólares levantará una nueva planta de que comenzará su producción a partir de marzo de 2012 y que tendrá una capacidad de 300.000 toneladas anuales.
El investigador santacruceño Patricio Bilancioni presenta el “Sistema de generación de energía a través de las mareas oceánicas”, una patente de invención por la cual se espera producir energía eléctrica a partir del movimiento de las mareas.
El investigador santacruceño Patricio Bilancioni presenta el Sistema de generación de energía a través de las mareas oceánicas»
La presentación será este miércoles en el marco de la Exposición Innovar que se desarrollará en la megamuestra Tecnópolis, en la localidad bonaerense de Villa Martelli.
Según su creador, este sistema podría utilizarse desde Tierra del Fuego hasta las costas de la provincia de Buenos Aires.
La energía mareomotriz es aquella que se genera gracias al ascenso y descenso rítmico del nivel del mar.
Este fenómeno de pleamar (marea alta) y bajamar (marea baja) se repite aproximadamente dos veces por día. El sistema de generación de energía a través de las mareas es muy similar al empleado en las plantas hidroeléctricas, excepto que el agua no fluye en un solo sentido, sino que utiliza tanto el flujo como el reflujo.
A diferencia de los tradicionales dispositivos mareomotrices, este sistema no requiere turbinado y funciona las 24 horas. Tampoco requiere ningún tipo de combustible para ponerse en marcha, no produce impacto visual ni ambiental y es 100 % ecológico, dado que no afecta la flora ni la fauna.
El sistema puede instalarse sobre tierra firme en cualquier lugar de la costa con mareas adecuadas y funciona sobre la base un reservorio que se llena durante el ascenso de la marea.
Este llenado hace que las cubas o ascensores —montados sobre cilindros oleohidráulicos— desciendan a una velocidad determinada y originen una energía de presión que hace funcionar un motor hidráulico y un generador/alternador.
“En este punto ya tenemos energía eléctrica”, relató Bilancioni entusiasmado a Telam.
Luego, el flujo hidráulico sigue su curso hasta la base de la cuba o ascensor gemelo, logrando su ascenso, hasta ponerlo en posición de carga. «De esta forma, se origina un movimiento constante durante las 24 horas”, agregó.
Pero este sistema no sólo trabaja a través de las mareas. “Antes que se me otorgara la patente —explicó Bilancioni— le hicimos variantes al mismo equipo para adaptarlo a distintos lugares sin el recurso de las mareas. Así, podría utilizarse para repotenciar represas hidroeléctricas ya construidas y en funcionamiento, donde no interfiere al sistema original y las dota de mayor capacidad, con inversiones realmente bajas”.
“También podría utilizarse en zona de ríos, donde las condiciones son totalmente fáciles de implementar. Se puede producir energía eléctrica, riego o ambos al mismo tiempo”, agregó.
Además de la generación de energía eléctrica, el ambicioso sistema es capaz, cambiando solo algunos dispositivos —pero sobre la base del mismo funcionamiento—, de transformar esa energía en hidrógeno para desalinizar el agua de mar y hacerla potable.
Bilancioni aseguró que “el valor máximo del Kw. instalado no supera en ningún caso al de cualquier energía renovable, con el agregado de que las obras son rápidas de construir, tienen una larga vida útil y muy bajo mantenimiento; es decir, tiene una sumatoria de conveniencias importantes a la hora de considerar el retorno de las inversiones”.
Y si el sistema se instala en una represa hidroeléctrica, la obra baja su costo, dado que no necesita la construcción del reservorio, como en el original de las mareas oceánicas.
Diseñaron un sistema que se aplicará en una escuela del norte argentino. Trabajaron junto a un prestigioso instituto francés
Trece alumnos del Colegio Nacional llevaron a cabo el desarrollo teórico-científico de un proyecto educativo internacional sobre energías renovables, que será la base sobre la cual una escuela técnica porteña montará el sistema que proveerá energía solar a un humilde establecimiento escolar del norte argentino.
El proyecto colaborativo está liderado por el Instituto Nacional de Ciencias Aplicadas de Lyon, Francia -país que ostenta un gran desarrollo en materia de energías alternativas- y reúne a escuelas técnicas de la nación europea, de México y de Argentina. El Nacional es el único bachillerato que fue escogido para participar de la iniciativa.
«Hace un tiempo los franceses vinieron al país. Para el proyecto buscaban escuelas técnicas, pero en ocasión de una visita a la Universidad conocieron el colegio, y por sus características nos invitaron a participar. También se tuvo en cuenta que aquí se aprende francés de 1º a 6º año», contó la directora de la institución de 1 y 49, María José Arias Mercader.
Lo cierto es que en 2010 un grupo de alumnos de 5º y 6º acudió a la convocatoria en forma voluntaria y, trabajando fuera del horario escolar, terminó realizando el desarrollo científico. El montaje del sistema correrá por cuenta de la Escuela Técnica «Ingeniero Huergo» de capital federal.
«En los dos últimos años uno puede cursar materias relacionadas con el medio ambiente. Quienes acudimos a la convocatoria somos los que escogimos esa ‘orientación'», explicaron los alumnos, antes de detallar cómo llevaron a cabo el trabajo, que fue «muy reconocido en Francia», realzó la directora.
Señalaron que «en una primera etapa estudiamos a fondo los distintos tipos de energías renovables. El mundo necesita utilizarlas en lugar de las convencionales», afirmaron, para resaltar que «el nuestro es un país con un potencial muy amplio en ese sentido, y podría explotar mucho mejor estos recursos».
Los chicos explicaron que «la energía eólica es la más limpia y prevalece en el sur. La solar, en el norte. La geotérmica en la coordillera», enumeraron, entre otras. ¿Y la hidráulica? «El problema que tiene es que la construcción de represas afecta el ecosistema», dicen.
Luego estudiaron las ventajas y desventajas de cada una. «La energía solar tiene prácticamente una única contra, que es su costo inicial, pero implica una inversión a futuro. Por lo demás, el costo de mantenimiento es casi nulo, pues el panel se limpia con las lluvias y la energía se almacena en una batería», resumieron.
CIENTIFICO Y SOCIAL
Teniendo en cuenta que el proyecto persigue un fin científico y social, analizaron en detalle qué provincias cuentan con menos tendido eléctrico: las del norte. También cruzaron otros datos, como cantidad de población e índice de analfabetismo. Y quedaron en la lista Santiago de Estero, Chaco y Catamarca. Cuando definan la escuela, Francia enviará el panel.
Los chicos no se conformaron con lo hecho y desarrollaron iniciativas propias. «La idea es aplicar una pintura especial que absorbe en mayor proporción los rayos del sol y que fue creada en la Universidad de La Plata. También nos contactamos con el profesor de Arquitectura que usó un muro ‘trombe’ (permite calefaccionar o refrigerar el aula ahorrando energía del panel) en la casa ecológica del Bosque».
«Ahora, el mayor desafío es ingresar el panel (costo de aduana) y financiar la instalación. Para ello presentaremos la iniciativa como proyecto de extensión a la Universidad», remató Arias Mercader.
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